2002年の鉄道(2002ねんのてつどう)とは、2002年(平成14年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
2001年の鉄道 - 2002年の鉄道 - 2003年の鉄道
4月
- 4月1日
- 長野電鉄
- 樽見鉄道
- 加越能鉄道
- 万葉線
- (路線譲受) 高岡軌道線 高岡駅前停留場 - 六渡寺駅(加越能鉄道から譲受)
- (路線譲受) 新湊港線 六渡寺駅 - 越ノ潟駅(加越能鉄道から譲受)
- (駅譲受) 高岡駅前停留場、片原町停留場、坂下町停留場、本丸会館前停留場、広小路停留場、志貴野中学校前停留場、市民病院前停留場、江尻停留場、旭ヶ丘停留場、荻布停留場、新能町停留場、米島口停留場、能町口停留場、新吉久停留場、吉久停留場、中伏木停留場、六渡寺駅(高岡軌道線)
- (駅譲受) 六渡寺駅、庄川口駅、新湊市役所前駅、新町口駅、中新湊駅、東新湊駅、海王丸駅、越ノ潟駅(新湊港線)
- 北神急行電鉄
- 神戸高速鉄道
- (第三種鉄道事業開業) 北神急行電鉄北神線 新神戸駅 - 谷上駅 (7.5km)
- 一畑電気鉄道
- 4月4日
- 4月11日
- 大韓民国鉄道庁
- 4月21日
- 4月27日
12月
- 12月1日
- 東日本旅客鉄道
- 日本貨物鉄道
- IGRいわて銀河鉄道
- (路線開業) いわて銀河鉄道線 盛岡駅 - 目時駅 (82.0km)(東日本旅客鉄道から転換)
- (駅開業) 盛岡駅、厨川駅、滝沢駅、渋民駅、好摩駅、岩手川口駅、いわて沼宮内駅(沼宮内駅から改称)、御堂駅、奥中山高原駅(奥中山駅から改称)、小繋駅、小鳥谷駅、一戸駅、二戸駅、斗米駅、金田一温泉駅、目時駅(いわて銀河鉄道線)
- 青い森鉄道
- (路線・第二種鉄道事業開業) 青い森鉄道線 目時駅 - 八戸駅 (25.9km)(東日本旅客鉄道から転換)
- (駅開業) 目時駅、三戸駅、諏訪ノ平駅、剣吉駅、苫米地駅、北高岩駅、八戸駅(青い森鉄道線)
- 青森県
- (第三種鉄道事業開業) 青い森鉄道青い森鉄道線 目時駅 - 八戸駅 (25.9km)
- 東京臨海高速鉄道
- 甘木鉄道
- 12月10日
- 12月15日
- 12月18日
7月
- 7月14日
- 7月20日
- 西日本旅客鉄道
- 特急「くろしお」「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」の一部列車の停車駅に西九条駅を追加。
10月
- 10月5日
- 10月12日
- 10月21日
- 10月27日
- 京成電鉄・芝山鉄道
- 京浜急行電鉄・芝山鉄道
- (直通運転開始) 空港線・本線 - 芝山鉄道線(京成車による運用)
- 東京都交通局・芝山鉄道
- (直通運転開始) 浅草線 - 芝山鉄道線(芝山鉄道の片方向乗り入れ)
12月
- 12月1日
- 北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道
- 東日本旅客鉄道・東京臨海高速鉄道
- 12月15日
3月
- 3月28日
- 3月29日
- 南海電気鉄道
- (運転再開) 高野線 高野下駅 - 極楽橋駅(前日の脱線事故のため不通だった)
4月
- 4月13日
- 西日本旅客鉄道
- (インシデント) 東海道本線(琵琶湖線) 京都駅構内で、上下線の列車がそれぞれ前方に停止中の列車に接近し緊急停止。発生当日はポイント工事中のため、手信号代用機による代用手信号現示及び現地での転轍機手動転換が行われていたが、信号取扱者の誤操作により誤った信号が現示されたため。
- 4月14日
- 西日本旅客鉄道
- (インシデント) 東海道本線(JR京都線) 京都駅構内で、上り列車が前方に停止中の列車に接近し緊急停止。直前に二件発生したインシデントと同様の原因。
6月
- 6月10日
- 京成電鉄
- (事故) 高砂検車区からの出庫車両が、構内運転中に中間車両が脱線。分岐器を破損して京成高砂駅据付時に復線した。事故前日に発見されたトングレールの損傷を補修する作業を行った際、誤った研削を行ったことが原因とされる。なお構内運転中のため「列車」ではなく「車両」として扱われるため、航空・鉄道事故調査委員会では本件を「列車脱線事故」ではなく「鉄道物損事故」として扱っている。
8月
- 8月1日
- 8月4日
- わたらせ渓谷鐵道
- (運転再開) わたらせ渓谷線 足尾駅 - 間藤駅間(土砂災害で5月17日から不通となっていた)
- 8月12日
- 近畿日本鉄道
- (事故) 大阪線 伊勢石橋第4号踏切(川合高岡駅 - 伊勢石橋駅間)で、踏切の存在に気付かなかった自動車が遮断機が降下しているにもかかわらず踏切内に進入。通過中の普通列車と衝突し、大破。
- 8月13日
- 九州旅客鉄道
- (事故) 佐世保線 木原踏切(西有田信号場 - 三河内駅間)で、誤操作により踏切内で発進不能となったトラックと普通列車が衝突し、列車が脱線。
- 8月19日
- 東日本旅客鉄道
- (事故) 仙石線 笠松踏切(鹿妻駅 - 矢本駅間)で、快速列車と踏切警報機を無視した自動車が衝突。列車は脱線、自動車の運転手は死亡。
9月
- 9月1日
- 小田急電鉄
- (事故) 小田原線 本厚木第17号踏切(愛甲石田駅 - 本厚木駅間)で、普通列車と踏切警報機を無視した自動車が衝突。列車は一度は脱線したものの復線。しかし床下から発煙。自動車は大破・炎上し運転手は死亡。
- 9月7日
- 九州旅客鉄道
- (事故) 久大本線 上八の重踏切(筑後草野駅 - 田主丸駅間)で、普通列車の接近に気付かず踏切に進入した軽自動車が同列車と衝突し、列車は脱線。軽自動車は大破・発煙し運転手と同乗者が死亡。
- 9月26日