日本のタクシーウィキペディア フリーな encyclopedia 日本のタクシー(にほんのタクシー)は、日本におけるタクシー事情について記述する。 この項目では、日本におけるタクシーについて説明しています。社名が「日本タクシー」である企業については「日本タクシー」をご覧ください。 「円タク」はこの項目へ転送されています。「円卓」とは異なります。 この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。 この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2019年7月) 中立的な観点に基づく疑問が提出されています。(2023年2月) 独自研究が含まれているおそれがあります。(2023年2月)出典検索?: "日本のタクシー" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 典型的な日本のタクシー車両 環境保護の観点で使用されるようになったハイブリッドカータクシー(プリウス DAA-NHW20)
日本のタクシー(にほんのタクシー)は、日本におけるタクシー事情について記述する。 この項目では、日本におけるタクシーについて説明しています。社名が「日本タクシー」である企業については「日本タクシー」をご覧ください。 「円タク」はこの項目へ転送されています。「円卓」とは異なります。 この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。 この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2019年7月) 中立的な観点に基づく疑問が提出されています。(2023年2月) 独自研究が含まれているおそれがあります。(2023年2月)出典検索?: "日本のタクシー" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 典型的な日本のタクシー車両 環境保護の観点で使用されるようになったハイブリッドカータクシー(プリウス DAA-NHW20)