Williams Grand Prix Engineering Limited, kilpailee nimellä Williams Racing, on vuodesta 1977 asti Formula 1 -sarjassa kilpaillut talli. Sen ovat perustaneet Sir Frank Williams ja Patrick Head. Williams on F1-historian kolmanneksi parhaiten menestynyt F1-talli, ja se on voittanut useita kuljettajien ja valmistajien maailmanmestaruuksia, joista viimeisimmät kaudelta 1997.[2]

Pikafaktoja
Yhdistynyt kuningaskunta Williams-Mercedes
Thumb
Koko nimi Williams Racing
Päämaja Yhdistynyt kuningaskunta Grove, Englanti
Tallipäällikkö Yhdistynyt kuningaskunta James Vowles[1]
Tekninen johtaja Yhdistynyt kuningaskunta Pat Fry
Perustaja Yhdistynyt kuningaskunta Frank Williams
Yhdistynyt kuningaskunta Patrick Head
Kilpakuljettajat 23. Thaimaa Alexander Albon
43. Argentiina Franco Colapinto
Runko FW46
Moottori Mercedes-AMG F1 M15 E Performance
Renkaat P Pirelli
Ensimmäinen kilpailu Espanjan GP 1977
Kilpailuja 835 (831 starttia)
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
Voittoja 114
Paalupaikkoja 128
Nopeimpia kierroksia 133
Sijoitus kaudella 2023 7. (28 p.)
Sulje

Williams on voittanut valmistajien maailmanmestaruuden kaikkiaan yhdeksän kertaa vuosina 1980, 1981, 1986, 1987, 1992-1994, 1996 ja 1997. Kuljettajien maailmanmestareiksi Williamsin autoilla ovat ajaneet australialainen Alan Jones (1980), suomalainen Keke Rosberg (1982), brasilialainen Nelson Piquet (1987), englantilainen Nigel Mansell (1992), ranskalainen Alain Prost (1993), englantilainen Damon Hill (1996) ja viimeisimpänä Kanadan Jacques Villeneuve vuonna 1997.[2]

Historia

Katso myös: Frank Williams Racing Cars

Uuden tallin perustaminen

Frank Williams päätti perustaa uuden tallin pettyneenä aikaisemman tallinsa, Frank Williams Racing Carsin menestykseen. Hän lopetti Frank Williams Racing Carsissa 1976 myytyään sen ensiksi Walter Wolfille, ja sai muodostettua uuden tallin, WilliamsF1:n seuraavaksi kaudeksi. Yhteistyökumppanikseen hän valitsi nuoren insinöörin Patrick Headin. Ensimmäinen auto tilattiin Marchilta, ja siinä oli Fordin moottori. Ensimmäisellä kaudellaan Williams ei kerännyt yhtään MM-pistettä.[3][4][5][6][7]

Menestys alkaa

Seuraavaksi kaudeksi 1978 Head sai valmiiksi Williamsin ensimmäisen oman auton, FW06:n, jolla saavutettiin lukuisista keskeytyksistä huolimatta parhaimmillaan jopa toinen sija osakilpailussa.[8][9][5][10] 1970-luku meni Williamsilla sarjan keskikastissa, mutta kaudella 1979 talli sai ensimmäisen voittonsa Britannian GP:ssä.[5][11] Seuraavalla kaudella Alan Jones ajoikin jo tallin mestaruuteen.[5][12] Williams uusi valmistajien mestaruuden seuraavalla kaudella ja Jonesin lopettettua uransa Keke Rosberg voitti kuljettajien mestaruuden yhdellä osakilpailuvoitollaan vuonna 1982.[5][13]

Turboaika

Turbokaudeksi Williams vaihtoi moottorinvalmistajakseen Hondan, joka oli vasta kehittämässä omaa turboahdettua moottoriaan.[14] Yhteistyö alkoi tuottaa kunnolla tulosta vasta kaudella 1986, jolloin Nigel Mansell miltei voitti mestaruuden, mutta talli sai tyytyä valmistajien mestaruuteen Alain Prostin juhliessa mestaruutta McLarenilla.[14][15] Seuraavalla kaudella Nelson Piquet johdatti tallin molempiin mestaruuksiin. Kaudeksi 1988 Honda siirtyi toimittamaan moottoreitaan McLarenille, jolloin Williamsin oli tyydyttävä Juddin moottoreihin, eikä talli pysynyt turboahdettujen kilpailijoiden perässä.[5][16]

Kulta-aika

Huonon kauden jälkeen Frank Williams ilmoitti tarvitsevansa uuden moottorintoimittajan, ja päätyi Renault'iin.[14] Renault oli ensimmäiset vuodet epäluotettava, mutta kun lopulta Renault sai moottorinsa kestämään, alkoi Williams jälleen dominoida F1-sarjaa. Williams voitti ajajien mestaruuden neljästi ja valmistajien mestaruuden viidesti 1992-1997 välisenä aikana.[14] Williams teki myös uuden ennätyksen ajamalla 24 peräkkäistä paalupaikkaa kausina 1992-93. Suurin takapakki Williamsille oli vuonna 1994 sattunut Ayrton Sennan kuolema San Marinon GP:ssä. Mansell, Prost, Damon Hill ja Jacques Villeneuve toivat mestaruuden Williamsille tuona aikana. Kaudet 1996-1997 olivat Williams-tallille sen F1-historian menestyksekkäintä aikaa, kun noina vuosina Williams saavutti kuljettajien MM-sarjassa kaksi ensimmäistä sijaa, sekä valmistajien MM-kultaa. Vuonna 1996 brittiläinen Damon Hill voitti maailmanmestaruuden ja kanadalainen Jacques Villeneuve saavutti kuljettajien sarjassa hopeaa. Vuonna 1997 oli Villeneuven vuoro voittaa henkilökohtainen maailmanmestaruus ja Hillin tilalle tullut saksalainen Heinz-Harald Frentzen saavutti puolestaan hopeaa kuljettajien sarjassa.[5][2][17]

1998–1999

Mestaruuskauden 1997 jälkeen pääteknikko Adrian Newey siirtyi McLarenille, ja Renault'n mielenkiinto F1:iä kohtaan laantui. Williams sai vanhentuneet Mecachromen moottorit käyttöönsä, eikä tallin menestys ollut merkittävää.[14] Myös vuodesta 1994 asti tallia sponsoroinut Rothmans-tupakkavalmistaja halusi mainostaa Winfield- merkkiään, ja siksi vuosia jatkunut sinivalkoinen väritys vaihtui puna-valkoiseksi. Williamsin kaudella 1998 käyttämä runko oli periaatteessa täysin sama kuin kaudella 1997, sitä oli vain muokattu vastaamaan kauden sääntömuutoksia, ja Mecachromen konekin vastasi suorituskyvyltään kauden 1997 konetta.[5][2]

Thumb
Alex Zanardi ajamassa Winfield-Williamsia vuonna 1999 Kanadan GP:ssä. Tallin käyttämä punavalkoinen väritys kesti vain kaksi kautta.

Ensimmäinen kisa Australiassa antoi jo viittausta tallin sijoitusten heikkenemisestä Villeneuven sijoituttua vasta viidenneksi ja Frentzenin sijoituttua kolmanneksi yli kierroksen jäljessä toisena maaliin tullutta David Coulthardia. Sen jälkeen talli ylsi palkintokorokkeelle vain ollen kahdesti kolmas, jotka molemmat olivat Villeneuven. Kauden viidennessä kisassa Espanjassa Williamsilla oli huonoimmat sijoitukset aika-ajoissa sitten vuoden 1989, kun Villeneuven vauhti riitti vasta ruutuun 10 ja Frentzen oli vasta kolmastoista. Kauden päätteeksi talli sijoittui kolmanneksi merkkimestaruudessa 38 pisteellä mutta jäi selvästi Ferrarista, joka sai 133 pistettä, ja oli vain neljä pistettä edellä Jordania. Villeneuve ei mieltynyt tallin suorituskykyyn ja siirtyi uuteen BAR-talliin. Myös Heinz-Harald Frentzen sai tarpeekseen tallin huonosta suorituskyvystä ja siirtyi Jordanille.[5][2]

Kaudelle 1999 Williams sai Frentzenin tilalle Jordanilta tämän maanmiehen Ralf Schumacherin ja aikaisemminkin F1-sarjassa ajaneen italialaisen Alex Zanardin. Moottorit olivat Supertecin, ja auto oli suunniteltu kokonaan uudelleen. Vauhti ei silti edelleenkään riittänyt, ja talli sai jälleen vain kolme palkintokorokesijaa, jotka kaikki olivat Ralf Schumacherin saavuttamia. Alex Zanardi ei saanut kauden aikana yhtään pistettä. Merkkimestaruudessa talli oli vasta viides, pistein 35, ja oli sekä Jordanin että Stewartin takana. Kausi oli Williamsin koko 1990-luvun heikoin.[2][2]

2000–2013

Thumb
Kaudella 2004 Williams herätti huomiota omalaatuisella keularatkaisullaan. Kuvassa Juan Pablo Montoya Yhdysvaltain GP:ssä

BMW:n tultua Williamsin moottoritoimittajaksi 2000 tallilla alkoi taas nousujohde. Tallissa ajoi monia lupaavia kuljettajia, kuten Ralf Schumacher, Jenson Button, Juan Pablo Montoya ja Mark Webber, ja talli olikin aika-ajoin kärkikahinoissa ja onnistui voittamaan muutaman osakilpailun, mutta ei onnistunut lyömään Ferrarin ylivoimaa.

Kauden 2005 aikana BMW ilmoitti yllättäen jättävänsä tallin moottoritoimittajan tehtävät. Vaikka Williams ja BMW saavuttivat yhdessä kymmenen osakilpailuvoittoa, moottorivalmistaja ei ollut tyytyväinen, koska se uskoi koneensa olevan tarpeeksi tehokas mestaruuksien voittamiseen. BMW päätti ostaa Sauber-tallin, joka kilpaili vuosina 2006–2009 nimellä BMW Sauber. Williamsille, jonka moottorisopimuksen BMW:n kanssa piti alun perin kestää vuoteen 2009 asti, tarjottiin mahdollisuutta jatkaa yhden kauden ajan BMW:n moottoreilla, mutta talli kieltäytyi ja alkoi etsiä välittömästi korvaajaa.[18]

Kaudelle 2006 Williamsin oli turvauduttava Cosworthiin. Vasta kaudella 2007 Toyotan toimittamilla moottoreilla Williamsin suorituskyky lähti jälleen nousuun ja talli sijoittui MM-taulukossa neljänneksi. Seuraavina vuosina menestys jäi laihaksi ja talli saavutti vain satunnaisia palkintosijoja. Toyotan vetäydyttyä F1-sarjasta kauden 2009 jälkeen, Williams joutui turvautumaan jälleen Cosworthin moottoreihin.[5][2] Talli ei vuosiin saavuttanut voittoa vuoden 2004 Brasilian kilpailun jälkeen; tuolloin kolumbialainen Juan Pablo Montoya juhli voittoa. Yhtenä Williamsin viime aikojen parhaista kilpailuista voidaan pitää saksalaisen Nico Rosbergin tallille ajamaa toista sijaa Singaporen GP:ssä vuonna 2008, jolloin hän jäi kilpailun voittaneelle Renaultin Fernando Alonsolle vain alle kolme sekuntia.

Kaudella 2010 tallissa kilpailivat kokenut brasilialainen Rubens Barrichello ja F1-debyyttinsä tehnyt saksalainen Nico Hülkenberg. Brasilian GP:ssä tallin autolla otettiin yllättäen paalupaikka, kun Hülkenberg ajoi itsensä vaihtelevissa olosuhteissa urallaan ensimmäistä kertaa paalupaikalle. Paalu oli tallin ensimmäinen lähes viiteen vuoteen. Talli saavutti 69 pistettä ja sijoittui MM-sarjassa kuudenneksi.

Kaudella 2011 Williamsilla ajoi toista peräkkäistä kauttaan tallissa jatkanut kokenut brasilialainen Rubens Barrichello sekä venezuelalainen Pastor Maldonado. Kausi oli yksi tallin huonoimpia. Abu Dhabin kilpailussa nähtiin tallin historian huonoin aika-ajo, kun tallin kuljettajat starttasivat lähtöruuduista 23 ja 24. Talli saavutti vain viisi pistettä ja sijoittui sijalle yhdeksän MM-taulukossa. Huhujen mukaan Kimi Räikkönen oli tekemässä paluun F1-sarjaan juuri Williams-tallissa. Räikkönen kävi neuvotteluja Williamsin kanssa mutta päätyi tekemään sopimuksen Lotuksen kanssa.[5][2][19]

Thumb
Valtteri Bottas Williamsin ratissa kaudella 2013.

Kaudeksi 2012 Williams teki moottorisopimuksen Renault’n kanssa. Yhteistyötä Renault'n kanssa Williams odotti jälleen innokkaana ja varovaisen toiveikkaana, sillä Williams koki historiansa menestyksekkäimmät aikansa juuri silloin, kun Renault toimitti tallille moottorit. Tallissa odotetaankin, että yhteistyö Renault’n kanssa nostaisi Williamsin taas pitkän kuivan kauden jälkeen yhdeksi voittajasuosikiksi, ja Maldonado onnistuikin voittamaan Espanjan GP:n (tämä oli Williamsin ensimmäinen voitto kahdeksaan vuoteen). Muita palkintosijoja talli ei kaudella saavuttanut. Talli saavutti 76 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi.

Kaudella 2013 tallissa ajoi suomalainen Valtteri Bottas ja Pastor Maldonado. Kausi oli Williamsin huonoin, ja se sai vain viisi pistettä, ja paras sijoitus oli kahdeksas.

Paluu turboihin

Thumb
Thumb
Felipe Massa Williamsilla kaudella 2014.

Kaudelle 2014 uuden turboaikakauden alkaessa Williams vaihtoi Renault’n moottorit Mercedesin moottoreihin ja nimekseen Williams Martini Racing. Kausi oli selvästi parempi kuin edellisinä vuosina. Lotukselle siirtyneen Pastor Maldonadon tilalle tuli kokenut Ferrarilta siirtynyt Felipe Massa. Williams sai 320 pistettä ja sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi. Williams sai kaudella yhdeksän palkintosijaa.

Kausi 2018 alkoi Williamsilta erittäin heikosti. Kauden ensimmäisestä 9 kilpailusta heillä oli kasassa vain 4 pistettä. Heikommin kausi on alkunut vain 2013.

Lokakuussa 2018 Williams ilmoitti, että kaudella 2019 tallin toista autoa kuljettaa britti George Russell.[20] Myöhemmin julkaistiin Robert Kubican kilpakuljettajasopimus. Talli menetti kaudelle 2019 nimisponsorinsa, Martinin. Helmikuussa 2019 tallin nimi muutettiin virallisesti ROKiT Williams Racingiksi uuden pääsponsorin mukaan,[21] yhteistyö päättyi kauden 2020 talvitestien jälkeen.

Kausi 2020 oli MM-pisteiden osalta tallin historian huonoin, koska kuljettajat eivät keränneet kauden aikana yhtään pistettä (kauden 1977 auto oli Marchin valmistama).[22] 21. elokuuta 2020 talli myytiin 152 miljoonalla dollarilla Dorilton Capital -sijoitusyhtymälle, joka jatkoi perinteikkään tallin nimellä.[23] Samalla 6. syyskuuta 2020 Frank ja Claire Williams ilmoittivat jättävänsä tehtävänsä tallin johdossa. Joulukuussa 2020 tallin uudeksi johtajaksi nimitettiin Jost Capito.[24]

Kaudella 2021 George Russell ja Nicholas Latifi jatkoivat tallin kuljettajina.[25] Monacon GP:ssä talli ajoi 750 kilpailunsa F1-sarjassa. Talli saavutti kauden avauspisteensä Unkarin GP:stä, jossa Latifi ajoi kahdeksanneksi ja Russell yhdeksänneksi. Pisteet olivat tallin ensimmäiset sitten Robert Kubican ja Saksan GP:n 2019. Samalla tallin molemmat kuljettajat ajoivat pisteille sitten Italian GP:n 2018. Myöhemmin Sebastian Vettelin hylkäys nosti Latifin seitsemänneksi ja Russellin kahdeksanneksi. Belgian GP:n sateisissa aika-ajoissa Russell onnistui ajamaan toiseen lähtöruutuun, mikä oli myös tallin paras sijoitus aika-ajoissa sitten Pastor Maldonadon paalupaikan Espanjan GP:ssä 2012. Kilpailussa, joka jäi kaatosateen takia vain yhden kierroksen mittaiseksi, Russell ajoi toiseksi ja Latifi yhdeksänneksi. Palkintosija oli tallin ensimmäinen sitten Lance Strollin kolmannen sijan Azerbaidžanin GP:ssä 2017. Talli saavutti kauden aikana yhteensä 23 pistettä sijoittuen valmistajien sarjan kahdeksanneksi. Samana vuonna FIA palkitsi tallin Three Star Environmental Accreditation -palkinnolla saavutuksistaan ympäristön- ja ilmastonsuojelutyössä.[26]

Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Lisätietoja Kausi, RunkoMoottori Renkaat ...
Kausi Runko
Moottori
Renkaat		 Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pisteet Sijoitus
1977 March 761
Cosworth V8
G		 ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN 0 20.
Belgia Patrick Nève 12 10 15 DNQ 10 DNQ 9 DNQ 7 18 Kesk.
1978 FW06
Cosworth V8
G		 ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USE CAN 11 9.
Australia Alan Jones Kesk. 14 4 7 Kesk. 10 8 Kesk. 5 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 13 2 9
1979 FW06, FW07
Cosworth V8
G		 ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USE 75 2.
Australia Alan Jones 9 Kesk. Kesk. 3 Kesk. Kesk. Kesk. 4 Kesk. 1 1 1 9 1 Kesk.
Sveitsi Clay Regazzoni 10 15 9 Kesk. Kesk. Kesk. 2 6 1 2 5 Kesk. 3 3 Kesk.
1980 FW07, FW07B
Cosworth V8
G		 ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USE 120 1.
Australia Alan Jones 1 3 Kesk. Kesk. 2 Kesk. 1 1 3 2 11 2 1 1
Argentiina Carlos Reutemann Kesk. Kesk. 5 Kesk. 3 1 6 3 2 3 4 3 2 2
1981 FW07C, FW07D
Cosworth V8
G		 USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN LVS 95 1.
Australia Alan Jones 1 2 4 12 Kesk. 2 7 17 Kesk. 11 4 3 2 Kesk. 1
Argentiina Carlos Reutemann 2 1 2 3 1 Kesk. 4 10 2 Kesk. 5 Kesk. 3 10 8
1982 FW07D, FW08
Cosworth V8
G		 RSA BRA USW SMR BEL MON USE CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA LVS 58 4.
Argentiina Carlos Reutemann 2 Kesk.
Yhdysvallat Mario Andretti Kesk.
Irlanti Derek Daly Kesk. 6 5 7 5 5 7 Kesk. Kesk. 9 Kesk. 6
Suomi Keke Rosberg 5 DSQ 2 2 Kesk. 4 Kesk. 3 Kesk. 5 3 2 1 8 5
1983 FW08C
Cosworth V8
G		 BRA USW FRA SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 36[a] 4.[a]
Suomi Keke Rosberg DSQ Kesk. 5 4 1 5 2 4 11 10 8 Kesk. 11 Kesk.
Ranska Jacques Laffite 4 4 6 7 Kesk. 6 5 Kesk. 12 6 Kesk. Kesk. DNQ DNQ
Yhdistynyt kuningaskunta Jonathan Palmer 13
FW09
Honda V6 t
G		 Suomi Keke Rosberg 5 2[a] 11.[a]
Ranska Jacques Laffite Kesk.
1984 FW09, FW09B
Honda V6 t
G		 BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN USE USA GBR GER AUT NED ITA EUR POR 25,5 6.
Ranska Jacques Laffite Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 8 8 Kesk. 5 4 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 14
Suomi Keke Rosberg 2 Kesk. 4 Kesk. 6 4 Kesk. Kesk. 1 Kesk. Kesk. Kesk. 8 Kesk. Kesk. Kesk.
1985 FW10, FW10B
Honda V6 t
G		 BRA POR SMR MON CAN USE FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS 71 3.
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell Kesk. 5 5 7 4 Kesk. DNS Kesk. 6 Kesk. 6 11† 2 1 1 Kesk.
Suomi Keke Rosberg Kesk. Kesk. Kesk. 8 6 1 2 Kesk. 12† Kesk. Kesk. Kesk. 4 3 2 1
1986 FW11
Honda V6 t
G		 BRA ESP SMR MON BEL CAN USE FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS 141 1.
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell Kesk. 2 Kesk. 4 1 1 5 1 1 3 3 Kesk. 2 1 5 Kesk.
Brasilia Nelson Piquet 1 Kesk. 2 7 Kesk. 3 Kesk. 3 2 1 1 Kesk. 1 3 4 2
1987 FW11B
Honda V6 t
G		 BRA SMR BEL MON USE FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 137 1.
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell 6 1 Kesk. Kesk. 5 1 1 Kesk. 14† 1 3 Kesk. 1 1 DNS
Italia Riccardo Patrese 9†
Brasilia Nelson Piquet 2 Kesk. Kesk. 2 2 2 2 1 1 2 1 3 4 2 15† Kesk.
1988 FW12
Judd V8
G		 BRA SMR MON MEX CAN USE FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 20 7.
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. Kesk.
Yhdistynyt kuningaskunta Martin Brundle 7
Ranska Jean-Louis Schlesser 11
Italia Riccardo Patrese Kesk. 13 6 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 8 Kesk. 6 Kesk. 7 Kesk. 5 6 4
1989 FW12C, FW13
Renault V10
G		 BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 77 2.
Belgia Thierry Boutsen Kesk. 4 10 Kesk. 6 1 Kesk. 10 Kesk. 3 4 3 Kesk. Kesk. 3 1
Italia Riccardo Patrese Kesk. Kesk. 15 2 2 2 3 Kesk. 4 Kesk. Kesk. 4 Kesk. 5 2 3
1990 FW13B
Renault V10
G		 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 57 4.
Belgia Thierry Boutsen 3 5 Kesk. 4 Kesk. 5 Kesk. 2 6 1 Kesk. Kesk. Kesk. 4 5 5
Italia Riccardo Patrese 15 13† 1 Kesk. Kesk. 9 6 Kesk. 5 4 Kesk. 5 7 5 4 6
1991 FW14
Renault V10
G		 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 125 2.
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell Kesk. Kesk. Kesk. 2 6† 2 1 1 1 2 Kesk. 1 DSQ 1 Kesk. 2
Italia Riccardo Patrese Kesk. 2 Kesk. Kesk. 3 1 5 Kesk. 2 3 5 Kesk. 1 3 3 5
1992 FW14B
Renault V10
G		 RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 164 1.
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell 1 1 1 1 1 2 Kesk. 1 1 1 2 2 Kesk. 1 Kesk. Kesk.
Italia Riccardo Patrese 2 2 2 Kesk. 2 3 Kesk. 2 2 8† Kesk. 3 5 Kesk. 1 Kesk.
1993 FW15C
Renault V10
G		 RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 168 1.
Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill Kesk. 2 2 Kesk. Kesk. 2 3 2 Kesk. 15† 1 1 1 3 4 3
Ranska Alain Prost 1 Kesk. 3 1 1 4 1 1 1 1 12 3 12† 2 2 2
1994 FW16, FW16B
Renault V10
G		 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 118 1.
Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill 2 Kesk. 6 Kesk. 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Kesk.
Brasilia Ayrton Senna Kesk. Kesk. Kesk.
Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard Kesk. 5 5 Kesk. Kesk. 4 6† 2
Yhdistynyt kuningaskunta Nigel Mansell Kesk. Kesk. 4 1
1995 FW17, FW17B
Renault V10
G		 BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 118 2.
Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill Kesk. 1 1 4 2 Kesk. 2 Kesk. Kesk. 1 2 Kesk. 3 Kesk. 3 Kesk. 1
Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard 2 Kesk. 4 Kesk. Kesk. Kesk. 3 3 2 2 Kesk. Kesk. 1 3 2 Kesk. Kesk.
1996 FW18
Renault V10
G		 AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN 175 1.
Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill 1 1 1 4 1 Kesk. Kesk. 1 1 Kesk. 1 2 5 Kesk. 2 1
Kanada Jacques Villeneuve 2 Kesk. 2 1 11† Kesk. 3 2 2 1 3 1 2 7 1 Kesk.
1997 FW19
Renault V10
G		 AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 123 1.
Kanada Jacques Villeneuve Kesk. 1 1 Kesk. Kesk. 1 Kesk. 4 1 Kesk. 1 5 5 1 1 DSQ 3
Saksa Heinz-Harald Frentzen 8† 9 Kesk. 1 Kesk. 8 4 2 Kesk. Kesk. Kesk. 3 3 3 3 2 6
1998 FW20
Mecachrome V10
G		 AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 38 3.
Kanada Jacques Villeneuve 5 7 Kesk. 4 6 5 10 4 7 6 3 3 Kesk. Kesk. 8 6
Saksa Heinz-Harald Frentzen 3 5 9 5 8 Kesk. Kesk. 15† Kesk. Kesk. 9 5 4 7 5 5
1999 FW21
Supertec V10
B		 AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 35 5.
Italia Alex Zanardi Kesk. Kesk. 11† 8 Kesk. Kesk. Kesk. 11 Kesk. Kesk. Kesk. 8 7 Kesk. 10 Kesk.
Saksa Ralf Schumacher 3 4 Kesk. Kesk. 5 4 4 3 Kesk. 4 9 5 2 4 Kesk. 5
2000 FW22
BMW V10
B		 AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL 36 3.
Saksa Ralf Schumacher 3 5 Kesk. 4 4 Kesk. Kesk. 14† 5 Kesk. 7 5 3 3 Kesk. Kesk. Kesk.
Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button Kesk. 6 Kesk. 5 17† 10† Kesk. 11 8 5 4 9 5 Kesk. Kesk. 5 Kesk.
2001 FW23
BMW V10
M		 AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 80 3.
Saksa Ralf Schumacher Kesk. 5 Kesk. 1 Kesk. Kesk. Kesk. 1 4 2 Kesk. 1 4 7 3 Kesk. 6
Kolumbia Juan Pablo Montoya Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. 4 Kesk. 8 Kesk. 1 Kesk. 2
2002 FW24
BMW V10
M		 AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 92 2.
Saksa Ralf Schumacher Kesk. 1 2 3 11† 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Kesk. 16 11†
Kolumbia Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 Kesk. Kesk. Kesk. 3 4 2 11 3 Kesk. 4 4
2003 FW25
BMW V10
M		 AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN 144 2.
Kolumbia Juan Pablo Montoya 2 12 Kesk. 7 4 Kesk. 1 3 2 2 2 1 3 2 6 Kesk.
Saksa Ralf Schumacher 8 4 7 4 5 6 4 2 1 1 9 Kesk. 4 PO Kesk. 12
Espanja Marc Gené 5
2004 FW26
BMW V10
M		 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 88 4.
Kolumbia Juan Pablo Montoya 5 2 13 3 Kesk. 4 8 DSQ DSQ 8 5 5 4 Kesk. 5 5 7 1
Saksa Ralf Schumacher 4 Kesk. 7 7 6 10† Kesk. DSQ Kesk. Louk. Louk. Louk. Louk. Louk. Louk. Kesk. 2 5
Espanja Marc Gené 10 12
Brasilia Antônio Pizzonia 7 7 Kesk. 7
2005 FW27
BMW V10
M		 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 66 5.
Australia Mark Webber 5 Kesk. 6 7 6 3 Kesk. 5 DNS Kesk. 11 NC 7 Kesk. 14 4 NC 4 7
Saksa Nick Heidfeld Kesk. 3 Kesk. 6 10 2 2 Kesk. DNS Kesk. 12 11 6 Kesk. Louk. Louk. Louk. Louk. Louk.
Brasilia Antônio Pizzonia 7 15† Kesk. Kesk. 13†
2006 FW28
Cosworth V8
B		 BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA 11 8.
Australia Mark Webber 6 Kesk. Kesk. 6 Kesk. 9 Kesk. Kesk. 12 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 10 8 Kesk. Kesk.
Saksa Nico Rosberg 7 Kesk. Kesk. 11 7 11 Kesk. 9 Kesk. 9 14 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 11 10 Kesk.
Itävalta Alexander Wurz TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD
2007 FW29
Toyota V8
B		 AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 33 4.
Saksa Nico Rosberg 7 Kesk. 10 6 12 10 16† 9 12 Kesk. 7 7 6 6 Kesk. 16 4
Itävalta Alexander Wurz Kesk. 9 11 Kesk. 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Kesk. Kesk. 12
Japani Kazuki Nakajima TD TD TD TD TD 10
2008 FW30
Toyota V8
B		 AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 26 8.
Saksa Nico Rosberg 3 14 8 Kesk. 8 Kesk. Kesk. 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12
Japani Kazuki Nakajima 6 17 14 7 Kesk. 7 Kesk. 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
2009 FW31
Toyota V8
B		 AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 34,5 7.
Saksa Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Kesk. 9
Japani Kazuki Nakajima Kesk. 12 Kesk. Kesk. 13 15† 12 11 12 9 18† 13 10 9 15 Kesk. 13
2010 FW32
Cosworth V8
B		 BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 69 6.
Brasilia Rubens Barrichello 10 8 12 12 9 Kesk. 14 14 4 5 12 10 Kesk. 10 6 9 7 14 12
Saksa Nico Hülkenberg 14 Kesk. 10 15 16 Kesk. 17 13 Kesk. 10 13 6 14 7 10 Kesk. 10 8 16
2011 FW33
Cosworth V8
P		 AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 5 9.
Brasilia Rubens Barrichello Kesk. Kesk. 13 15 17 9 9 12 13 Kesk. 13 16 12 13 17 12 15 12 14
Venezuela Pastor Maldonado Kesk. Kesk. 18 17 15 18† Kesk. 18 14 14 16 10 11 11 14 Kesk. Kesk. 14 Kesk.
2012 FW34
Renault V8
P		 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 76 8.
Venezuela Pastor Maldonado 13† 19† 8 Kesk 1 Kesk. 13 12 16 15 13 Kesk. 11 Kesk. 8 14 16 5 9 Kesk.
Brasilia Bruno Senna 16† 6 7 22† Kesk. 10 17 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Kesk.
Suomi Valtteri Bottas TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD
2013 FW35
Renault V8
P		 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 5 9.
Venezuela Pastor Maldonado Kesk. Kesk. 14 11 14 Kesk. 16 11 15 10 17 14 11 13 16 12 11 17 16
Suomi Valtteri Bottas 14 11 13 14 16 12 14 12 16 Kesk. 15 15 13 12 17 16 15 8 Kesk.
2014 FW36
Mercedes V6 t
P		 AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU[b] 320 3.
Brasilia Felipe Massa Kesk. 7 7 15 13 7 12† 4 Kesk. Kesk. 5 13 3 5 7 11 4 3 2
Suomi Valtteri Bottas 5 8 8 7 5 Kesk. 7 3 2 2 8 3 4 11 6 3 5 10 3
Brasilia Felipe Nasr TD TD TD TD TD
Yhdistynyt kuningaskunta Susie Wolff TD TD
2015 FW37
Mercedes V6 t
P		 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 257 3.
Brasilia Felipe Massa 4 6 5 10 6 15 6 3 4 12 6 3 Kesk. 17 4 Kesk. 6 DSQ 8
Suomi Valtteri Bottas Louk. 5 6 4 4 14 3 5 5 13 9 4 5 5 12† Kesk. 3 5 13
Yhdistynyt kuningaskunta Susie Wolff TD TD
2016 FW38
Mercedes V6 t
P		 AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 138 5.
Brasilia Felipe Massa 5 8 6 5 8 10 Kesk. 10 20† 11 18 Kesk. 10 9 12 13 9 7 9 Kesk. 9
Suomi Valtteri Bottas 8 9 10 4 5 12 3 6 9 14 9 9 8 6 Kesk. 5 10 16 8 11 Kesk.
2017 FW40
Mercedes V6 t
P		 AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 83 5.
Kanada Lance Stroll Kesk. Kesk. Kesk. 11 16 15† 9 3 10 16 14 11 7 8 8 Kesk. 11 6 16 18
Brasilia Felipe Massa 6 14 6 9 13 9 Kesk. Kesk. 9 10 Louk. 8 8 11 9 10 9 11 7 10
Yhdistynyt kuningaskunta Paul di Resta Kesk.
2018 FW41
Mercedes V6 t
P		 AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 7 10.
Kanada Lance Stroll 14 14 14 8 11 17 Kesk. 17† 14 12 Kesk. 17 13 9 14 15 17 14 12 18 13
Venäjä Sergei Sirotkin Kesk. 15 15 Kesk. 14 16 17 15 13 14 Kesk. 16 12 10 19 18 16 13 13 16 15
Puola Robert Kubica TD TD TD
2019 FW42
Mercedes V6 t
P		 AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 1 10.
Yhdistynyt kuningaskunta George Russell 16 15 16 15 17 15 16 19 18 14 11 16 15 14 Kesk. Kesk. 16 16 17 12 17
Puola Robert Kubica 17 16 17 16 18 18 18 18 20 15 10 19 17 17 16 Kesk. 17 18 Kesk. 16 19
Kanada Nicholas Latifi TD TD TD TD TD TD
2020 FW43
Mercedes V6 t
P		 AUS AUT STY HUN GBR ANI ESP BEL ITA TUS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKR ABU 0 10.
Kanada Nicholas Latifi C 11 17 19 15 19 18 16 11 Kesk. 16 14 18 11 Kesk. 14 Kesk. 17
Yhdistynyt kuningaskunta George Russell C Kesk. 16 18 12 18 17 Kesk. 14 11 18 Kesk. 14 Kesk. 16 12 15
Yhdistynyt kuningaskunta Jack Aitken TD 16
Israel Roy Nissany TD TD TD
2021 FW43B
Mercedes V6 t
P		 BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MXC SÃP QAT SAU ABU 23 8.
Kanada Nicholas Latifi 18† Kesk. 18 16 15 16 18 17 16 14 7 9 16 11 19† 17 15 17 16 Kesk. 12 Kesk.
Yhdistynyt kuningaskunta George Russell 14 Kesk. 16 14 14 17† 12 Kesk. 11 12 8 2 17† 9 10 15 14 16 13 17 Kesk. Kesk.
Israel Roy Nissany TD TD TD
Yhdistynyt kuningaskunta Jack Aitken TD
2022 FW44
Mercedes V6 t
P		 BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SÃP ABU 8 10.
Kanada Nicholas Latifi 16 Kesk. 16 16 14 16 15 15 16 12 Kesk. Kesk. 18 18 18 15 Kesk. 9 17 18 16 19†
Thaimaa Alexander Albon 13 14† 10 11 9 18 Kesk. 12 13 Kesk. 12 13 17 10 12 Louk. Kesk. Kesk. 13 12 15 13
Alankomaat Nyck de Vries TD 9
Yhdysvallat Logan Sargeant TD TD TD TD
2023 FW45
Mercedes V6 t
P		 BHR SAU AUS AZE MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SÃP LVG ABU 28 7.
Yhdysvallat Logan Sargeant 12 16 16† 16 20 C 18 20 Kesk. 13 11 18† 17 Kesk. 13 14 Kesk. Kesk. 10 16† 11 16 16
Thaimaa Alexander Albon 10 Kesk. Kesk. 12 14 C 14 16 7 11 8 11 14 8 7 11 Kesk. 137 9 9 Kesk. 12 14
Iso-Britannia Zak O’Sullivan TD
2024 FW46
Mercedes V6 t
P		 BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SÃP LVG QAT ABU 17 9.
Yhdysvallat Logan Sargeant 20 14 WD 17 17 Kesk. 17 15 Kesk. 20 19 11 17 17 16
Thaimaa Alexander Albon 15 11 11 Kesk. 12 18 Kesk. 9 Kesk. 18 15 9 14 12 14 9 7 Kesk. 16 Kesk. DNS
Argentiina Franco Colapinto TD 12 8 11 10 12 Kesk.
Sulje
Huomautukset
  1. Williams vaihtoi moottorintoimittajaa kesken kauden 1983 Ford Cosworthista Hondaan, minkä vuoksi Williams-Honda laskettiin eri valmistajaksi ja se sai erillisen sijoituksen valmistajien maailmanmestaruussarjassa.[27]
  2. Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[c]
  3. Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)

    Suomalaisten saavutukset Williams-tallissa

    Keke Rosberg

    • Kaudet: 1982–1985
    • Kilpailuja: 98
    • Voittoja: 5
    • Paalupaikkoja: 4
    • Pisteitä: 131,5
    • Maailmanmestari 1982

    Valtteri Bottas

    • Testikuljettajana 2010–2012
    • Kaudet: 2013–2016
    • Kilpailuja: 78 (77 starttia)
    • Voittoja: 0
    • Palkintosijoja: 9
    • Paalupaikkoja: 0
    • Nopeimpia kierroksia: 1
    • Pisteitä: 411

    Kuljettajat

    Henkilökunta

    Entinen henkilöstö

    Sponsorit

    [42]

    • Castrol (1970, 1997–2006)
    • Dunlop (1970)
    • Ward (1970)
    • Motul (1971–1972)
    • Politoys (1971–1972)
    • Fina (1973–1975)
    • Iso (1973–1974)
    • Marlboro (1973–1976)
    • Personal (1974–1976, 1978)
    • Ambrozium (1975)
    • Champion (1975, 1977, 1979–1982, 1997–1998)
    • Goodyear (1976, 1978–1979, 1982,
      1985, 1987, 1993, 1995–1998)
    • ABMTM (1977)
    • Apollon (1977)
    • Belle Vue (1977)
    • Saudia (1977–1985)
    • Texaco (1977)
    • Albilad (1978–1983)
    • Fruit of the Loom (1978)
    • USI (1978–1979)
    • Baroom (1979)
    • Bin Laden (1979)
    • Challenger 1979)
    • Dallah AVCO (1979)
    • Enco Trade (1979)
    • Koni (1979, 1981)
    • TAG (1979–1984)
    • Leyland (1980–1981)
    • Mobil (1980–1982, 1984–1987)
    • Siyanco (1981)
    • Austin Rover (1982, 1985)
    • Petromin (1982)
    • Denim (1983–1986)
    • ICI (1983–1990)
    • Miti (1984)
    • Arklone (1985)
    • Calma (1985–1987)
    • Canon (1985–1993)
    • Fusilade (1985)
    • Halon (1985)
    • Honda (1985–1987)
    • Neste Finland (1985)
    • Melnex (1985)
    • NGK (1985)
    • Save the Children Fund (1985, 1995)
    • Barclay (1987–1990)
    • Fiberite (1987)
    • Elf (1988–1997)
    • Renault (1988–1997, 2012–2013)
    • Labatt's (1990–1993, 1995–1996)
    • Bull (1991–1993)
    • Camel (1991–1993)
    • Magneti Marelli (1992, 1996–1998)
    • Sega (1993)
    • Divella (1994)
    • Rothmans (1994–1997)
    • Segafredo (1994–1995)
    • Black Tower (1995–1996)
    • Sanyo (1995–1997)
    • BBS (1996)
    • Daniel Hechter (1996)
    • Komatsu (1996–1999)
    • Mirage Granito Ceramico (1996–1999)
    • O.Z. Racing (1996–1998, 2002–2006)
    • Sonax (1996–1999)
    • Andersen Consulting (1997–1999)
    • AP (1997–1998)
    • Auto, Motor und Sport (1997–1999)
    • Automotive Products Group (1997–1998)
    • Burg-Wächter (1997–1998)
    • DF1 (1997–1998)
    • Digital (1997–1998)
    • DuPont (1997–1998, 2002)
    • Falke (1997–1999)
    • Henderson Investors (1997–1998)
    • Hype (1997–1998)
    • ICN SportsWeb (1997–1998)
    • Interbrew (1997)
    • Largotim (1997–1998)
    • ProSieben (1997)
    • Reh Group International (1997)
    • SIA (1997–1998, 2002–2003)
    • Sparco (1997–1998, 2008–2011)
    • Telexon 1997–1998)
    • Petrobras (1998–2008, 2014–2016)
    • Renault VI (1998)
    • Snap-on Tools (1998)
    • Universal Studios (1998–1999)
    • Veltins (1998–2002)
    • Winfield (1998–1999)
    • Brother (1999)
    • Nortel Networks (1999–2001)
    • BMW (2000–2005)
    • Compaq (2000–2002)
    • Hewlett-Packard (2000–2005)
    • Reuters (2000–2008)
    • 11880.com (2001)
    • Accenture (2001–2010)
    • Allianz (2001–2010)
    • WorldCom (2001–2002)
    • 7 Up (2002–2003)
    • Bogner Sports (2002–2003)
    • Ciber (2002–2003)
    • Comm-Line (2002)
    • FedEx (2002–2006)
    • Intel (2002)
    • Lego (2002)
    • MAN (2002–2013)
    • Michelin (2002–2005)
    • Nike (2002–2003)
    • ORIS (2002–2012)
    • PPG (2002–2017)
    • Angelika Busch (2003)
    • NiQuitin CQ (2003–2004)
    • Western Union (2003)
    • Xilinx (2003)
    • Boysen (2004–2005)
    • Budweiser (2004–2006)
    • CCTV (2004–2005)
    • Hamleys (2004–2008)
    • Intelsat (2004–2005)
    • O2 (2004–2005)
    • Puma (2004–2007, 2012–2014)
    • Shanghai International Circuit (2004–2005)
    • W.L. Gore (2004–2005)
    • Würth (2004–2005)
    • Dräxlmaier (2005)
    • RBS (2005–2010)
    • Battery (2006–2008)
    • Bridgestone (2006–2010)
    • Mobilecast (2006)
    • Philips (2006–2010)
    • QinetiQ (2006–2007)
    • Tata (2006)
    • DeWalt (2006–2008)
    • Fluent (2006)
    • Randstad (2006–2017)
    • SKF (2006–2007)
    • AT&T (2007–2011)
    • Lenovo (2007–2008)
    • AirAsia (2007–2010)
    • Rays (2007–2014)
    • McGregor (2008–2013)
    • All Saints (2008)
    • Mydiamonds (2008)
    • Thomson Reuters (2009–2014)
    • Hell Energy Drink (2009–2010)
    • Ridge (2009–2011)
    • GAC (2010–2011)
    • Michael Caines MBE (2011–2014)
    • PDVSA (2011–2013)
    • Pirelli (2011–2018)
    • Venezuela Tourism (2011–2013)
    • Interbrand (2011–2012)
    • ingenie (2011–2013)
    • Hatch (2011–2014)
    • Embratel (2012)
    • Gillette (2012)
    • Head & Shoulders (2012)
    • MRV (2012)
    • Michael Johnson Performance Inc (2012–2013)
    • OGX (2012)
    • Ridge Solutions (2012)
    • Kemppi (2012–2015)
    • Wihuri (2012–2016)
    • Experian (2013–2014)
    • Oris (2013–2018)
    • Dom Reilly Ltd (2013–2014)
    • Astana (2013)
    • ShoreTel (2013–2014)
    • Banco do Brasil (2014)
    • Esquire (2014)
    • Genworth (2014–2015)
    • Martini & Rossi (2014–2018)
    • Alpinestars (2015–2020)
    • Avanade (2015–2017)
    • BT (2015–2018)
    • Dtex (2015–2018)
    • GKN (2015)
    • Hackett (2015–2017)
    • Michael Caines (2015–2018)
    • Rexona (2015–)
    • Spinal Injuries Association (2015–2018)
    • Sure (2015)
    • Cybex International UK (2016–2017)
    • EOS e-Manufacturing Solutions (2016–2017)
    • Financial.org (2016–2018)
    • Symantec (2016–2018)
    • Dicastal (2017–2018)
    • JCB (2017–2018)
    • Canada Life (2017–2018)
    • Acronis (2018)
    • Bombardier (2018)
    • Cybex (2018)
    • Geospatial (2018)
    • Omnitude (2018)
    • ROKiT (2019–2020)

    Lähteet

    Aiheesta muualla

    Wikiwand in your browser!

    Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

    Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

    Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.

    Chrome
    Wikiwand for Chrome
    Edge
    Wikiwand for Edge
    Firefox
    Wikiwand for Firefox