Malesian Grand Prix 2001

Malesian Grand Prix 2001 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. maaliskuuta 2001 Sepangin radalla Malesiassa. Kilpailu oli kauden 2001 toinen ja sen voitti Ferrarilla ajanut Michael Schumacher.

Malesian Grand Prix 2001
2. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001.
Päivämäärä	18. maaliskuuta 2001
Sijainti	Sepang International Circuit, Sepang, Malesia
Ratatyyppi	moottorirata
Radan pituus	5,543 km
Kilpailun pituus	55 kierrosta, 304,865 km
Sää
Paalupaikka
Kuljettaja	Michael Schumacher (Ferrari)
Paaluaika	1.35,220
Palkintokoroke
Voittaja	Michael Schumacher (Ferrari)
Toinen	Rubens Barrichello (Ferrari)
Kolmas	David Coulthard (McLaren)
Nopein kierros
Kuljettaja	Mika Häkkinen (McLaren)
Kierrosaika	1.40,962 (kierroksella 48)
Infobox OK

Tulokset

^[1]

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	55	1.47.34,801	1	10
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	55	+ 23,660	2	6
3	4	David Coulthard	McLaren-Mercedes	55	+ 28,555	8	4
4	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Honda	55	+ 46,543	9	3
5	5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	55	+ 48,233	3	2
6	3	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	55	+ 48,606	4	1
7	14	Jos Verstappen	Arrows-Asiatech	55	+ 1.21,560	18
8	12	Jarno Trulli	Jordan-Honda	54	+ 1 krs.	5
9	22	Jean Alesi	Prost-Acer	54	+ 1 krs.	13
10	19	Luciano Burti	Jaguar-Cosworth	54	+ 1 krs.	15
11	8	Jenson Button	Benetton-Renault	53	+ 2 krs.	17
12	23	Gaston Mazzacane	Prost-Acer	53	+ 2 krs.	19
13	21	Fernando Alonso	Minardi-European	52	+ 3 krs.	21
14	20	Tarso Marques	Minardi-European	51	+ 4 krs.	20
Kesk.	7	Giancarlo Fisichella	Benetton-Renault	31	Polttoaineenpaine	16
Kesk.	10	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	3	Ulosajo	7
Kesk.	16	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	3	Ulosajo	11
Kesk.	15	Enrique Bernoldi	Arrows-Asiatech	3	Ulosajo	22
Kesk.	6	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	3	Ulosajo	6
Kesk.	18	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	3	Vesivuoto	12
Kesk.	9	Olivier Panis	BAR-Honda	1	Öljyvuoto	10
Kesk.	17	Kimi Räikkönen	Sauber-Petronas	0	Vetoakseli[2]	14

Muuta

^[3]

• Enrique Bernoldin aika-ajoissa ajamat ajat hylättiin väärien auton mittojen takia.
• Kilpailun alkukierroksilla tapahtunut sadekuuro johti lukuisiin ulosajoihin ja pyörähdyksiin.
• Kierrosmäärää vähennettiin yhdellä uusintalähdön takia.

Lähteet

1. The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 3. lokakuuta 2007. (englanniksi)
2. Max Verstappen lähti käpälämäkeen, kun Kimi Räikkönen saapui paikalle – Muistatko nämä erikoiset suomalaiskommellukset? Iltalehti. 6.4.2023. Alma Media Oyj. Viitattu 6.4.2023.
3. Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 3. lokakuuta 2007.

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
Radat	Sepang International Circuit (1999–2017)

Formula 1 -luokan Malesian Grand Prix’t

Formula 1 -kausi 2001

Australia	Malesia	Brasilia	San Marino	Espanja	Itävalta
Monaco	Kanada	Eurooppa	Ranska	Iso-Britannia	Saksa
Unkari	Belgia	Italia	Yhdysvallat	Japani