Malesian Grand Prix 2001
From Wikipedia, the free encyclopedia
Malesian Grand Prix 2001 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. maaliskuuta 2001 Sepangin radalla Malesiassa. Kilpailu oli kauden 2001 toinen ja sen voitti Ferrarilla ajanut Michael Schumacher.
Malesian Grand Prix 2001 | |
---|---|
2. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 18. maaliskuuta 2001 |
Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 5,543 km |
Kilpailun pituus | 55 kierrosta, 304,865 km |
Sää | |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Paaluaika | 1.35,220 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Toinen |
Rubens Barrichello (Ferrari) |
Kolmas |
David Coulthard (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Mika Häkkinen (McLaren) |
Kierrosaika | 1.40,962 (kierroksella 48) |
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 55 | 1.47.34,801 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 55 | + 23,660 | 2 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 55 | + 28,555 | 8 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Jordan-Honda | 55 | + 46,543 | 9 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 55 | + 48,233 | 3 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 55 | + 48,606 | 4 | 1 |
7 | 14 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 55 | + 1.21,560 | 18 | |
8 | 12 | ![]() |
Jordan-Honda | 54 | + 1 krs. | 5 | |
9 | 22 | ![]() |
Prost-Acer | 54 | + 1 krs. | 13 | |
10 | 19 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 54 | + 1 krs. | 15 | |
11 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 53 | + 2 krs. | 17 | |
12 | 23 | ![]() |
Prost-Acer | 53 | + 2 krs. | 19 | |
13 | 21 | ![]() |
Minardi-European | 52 | + 3 krs. | 21 | |
14 | 20 | ![]() |
Minardi-European | 51 | + 4 krs. | 20 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 31 | Polttoaineenpaine | 16 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
BAR-Honda | 3 | Ulosajo | 7 | |
Kesk. | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 3 | Ulosajo | 11 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 3 | Ulosajo | 22 | |
Kesk. | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 3 | Ulosajo | 6 | |
Kesk. | 18 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 3 | Vesivuoto | 12 | |
Kesk. | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 1 | Öljyvuoto | 10 | |
Kesk. | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 0 | Vetoakseli[2] | 14 |
Muuta
- Enrique Bernoldin aika-ajoissa ajamat ajat hylättiin väärien auton mittojen takia.
- Kilpailun alkukierroksilla tapahtunut sadekuuro johti lukuisiin ulosajoihin ja pyörähdyksiin.
- Kierrosmäärää vähennettiin yhdellä uusintalähdön takia.
Lähteet
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.