Saksan Grand Prix 1978 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 30. heinäkuuta 1978 Hockenheimringin radalla. Kilpailun voitti Mario Andretti. Keke Rosberg ajoi kymmeneksi, joka oli hänen kauden paras sijoituksensa.
Saksan Grand Prix 1978 | |
---|---|
11 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1978.
|
|
Päivämäärä | 30. heinäkuuta 1978 |
Sijainti | Hockenheimring, Saksa |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 6,789 km |
Kilpailun pituus | 45 kierrosta, 305,505 km |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Mario Andretti (Lotus) |
Paaluaika | 1.51,90 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Mario Andretti (Lotus) |
Toinen |
Jody Scheckter (Wolf) |
Kolmas |
Jacques Laffite (Ligier) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Ronnie Peterson (Lotus) |
Kierrosaika | 1.55,62 (kierroksella 26) |
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 45 | 1.28.00,90 | 1 | 9 |
2 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 45 | + 15,35 | 4 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 45 | + 28,01 | 7 | 4 |
4 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 45 | + 36,88 | 10 | 3 |
5 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 45 | + 57,26 | 16 | 2 |
6 | 25 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 45 | + 1.37,86 | 18 | 1 |
7 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 45 | + 1.39,53 | 5 | |
8 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 45 | + 1.56,87 | 15 | |
9 | 35 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 44 | + 1 krs. | 14 | |
10 | 32 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 42 | + 3 krs. | 19 | |
11 | 23 | Harald Ertl | Ensign-Ford | 41 | Moottori | 17 | |
DSQ | 36 | Rolf Stommelen | Arrows-Ford | 42 | Hylättiin | 23 | |
Kesk. | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 36 | Vaihteet | 2 | |
DSQ | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 34 | Hylättiin | 8 | |
Kesk. | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 31 | Polttoaineen syöttö | 6 | |
Kesk. | 22 | Nelson Piquet | Ensign-Ford | 31 | Moottori | 21 | |
Kesk. | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 24 | Polttoaineen syöttö | 20 | |
Kesk. | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 16 | Ulosajo | 11 | |
Kesk. | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 14 | Polttoaineen syöttö | 12 | |
Kesk. | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 11 | Moottori | 3 | |
Kesk. | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 5 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 9 | Jochen Mass | ATS-Ford | 1 | Ulosajo | 22 | |
Kesk. | 16 | Hans Joachim Stuck | Shadow-Ford | 1 | Ulosajo | 24 | |
Kesk. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 0 | Ulosajo | 13 | |
DNQ | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | ||||
DNQ | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS-Ford | ||||
DNQ | 18 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | ||||
DNQ | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | ||||
DNPQ | 31 | René Arnoux | Martini-Ford | ||||
DNPQ | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford |
Remove ads
Muuta
- Hector Rebaquen ensimmäinen pistesijoitus
Lähteet
- Saksan GP 1978 – F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads