Eifelin Grand Prix 2020

From Wikipedia, the free encyclopedia

Eifelin Grand Prix 2020

Eifelin Grand Prix 2020 (virallisesti Formula 1 Aramco Großer Preis der Eifel 2020) oli Formula 1 -kauden 2020 11. osakilpailu, joka ajettiin 11. lokakuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa.

Pikafaktoja Paalupaikka, Palkintokoroke ...
Eifelin Grand Prix 2020
11. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2020.
Thumb
Päivämäärä 11. lokakuuta 2020
Rata Nürburgring
Sijainti Nürburg ja Müllenbach, Saksa
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,148 km
Kilpailun pituus 60 kierrosta, 308,617 km
Sää Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Valtteri Bottas
(Mercedes)
Paaluaika 1.25,269
Palkintokoroke
Voittaja Lewis Hamilton
(Mercedes)
Toinen Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Kolmas Daniel Ricciardo
(Renault)
Nopein kierros
Kuljettaja Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda)
Kierrosaika 1.28,139 (kierroksella 60)
Sulje

Nürburgringillä ajettiin viimeksi kaudella 2013, jolloin Saksan GP:n nimellä järjestetyn osakilpailun voitti Sebastian Vettel.[1] Ennen kilpailuviikonloppua Honda ilmoitti jättävänsä F1-sarjan kauden 2021 jälkeen autoteollisuuteen liittyvien syiden vuoksi.[2]

Viikonlopun aikataulu ja sää

Vapaat harjoitukset

Osakilpailuviikonloppua varten Ferrari toi pieniä päivitysosia autojensa suorituskyvyn parantamista varten.[3] Myös McLaren toi uusia päivitysosia autoihinsa osakilpailua varten.[4] Racing Pointin Sergio Pérez sai autoonsa uuden aerodynamiikkapäivityspaketin, mikä jäi häneltä saamatta edellisessä osakilpailussa.[5] Mercedeksen henkilökunnan jäseniä sairastui koronavirukseen, minkä seurauksena talli joutui vaihtamaan kokonaan varikkohenkilökuntansa.[6][7] Ferrarin nuorten kuljettajien akatemian jäsenten Mick Schumacherin ja Callum Ilottin oli tarkoitus ajaa Alfa Romeo Racingin ja Haasin autoilla ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa.[8] Perjantain vapaita harjoituksia ei ajettu radalla olleen sumun vuoksi.[9]

Kolmannet vapaat harjoitukset ajettiin kylmissä olosuhteissa, joissa Ferrarin vauhti oli aikaisempiin osakilpailuihin verrattuna parempaa, kun Charles Leclerc oli kolmas ja Sebastian Vettel viides.[10] Red Bullin Max Verstappen valitteli pidon puutetta, vaikka hän ajoi päivitetyillä etusiiven päätylevyillä neljänneksi.[10] Williamsin osalta harjoitukset olivat hankalat, kun George Russell ajoi ulos viimeisessä shikaanissa ja tallikaveri Nicholas Latifi puolestaan pyörähti viimeisessä mutkassa aiheuttaen vaaratilanteen uhkan takanaan aikakierroksiaan ajaneille Esteban Oconille ja Lewis Hamiltonille.[10] Racing Pointin Lance Stroll ei osallistunut kolmansiin vapaisiin harjoituksiin, koska hän oli sairaana.[11] Talli arvioi Strollin kunnon harjoitusten jälkeen ja hänet korvattiin aika-ajoihin aikaisemminkin kauden aikana tallissa ajaneella Nico Hülkenbergillä.[12] Valtteri Bottas oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein.[13]

Aika-ajot

Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Hülkenberg karsiutui ja oli viimeinen, koska hän joutui ajamaan ilman vapaita harjoituksia ja sen myötä vähäisellä ajotuntumalla.[14] Haasin Romain Grosjeanin nopea aikakierros hylättiin ratarajojen ylittämisen vuoksi ja hän karsiutui.[15] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi onnistui ensimmäistä kertaa kauden aikana pääsemään jatkoon ensimmäisestä osiosta ja oli lopulta 14:s.[16]

Aika-ajojen toisessa osiossa tallit ajoivat aluksi kovemmalla rengasseoksella kokeillakseen sen ominaisuuksia viileissä olosuhteissa, kunnes vaihtoivat takaisin pehmeään seokseen.[15] Kotikilpailussaan ajaneen Vettelin vauhti ei riittänyt aika-ajojen viimeiseen osioon ja hän jäi yhdenneksitoista.[15]

Kolmannessa osiossa McLarenin Carlos Sainz koki viikonlopun vähäisen harjoitusajan haasteelliseksi ja hän sijoittui kymmeneksi.[17] Hülkenbergin viimeisen sijan lisäksi Racing Pointilla oli vaikeuksia rengastaktiikan kanssa, mihin yhdeksänneksi ajanut Pérez ei ollut tyytyväinen.[18] Renault paransi aika-ajovauhtiaan, kun Daniel Ricciardo oli kuudes ja tallikaveri Ocon seitsemäs.[19] Ferrarilla Leclerc oli auton päivitysosiin tyytyväinen, kun hän pystyi ajamaan neljänneksi.[20]

Kolmannessa osiossa Mercedes ajoi parasta vauhtiaan, kun Hamilton ajoi ensin nopean aikakierroksen ja Bottas paransi heti tulostaan Hamiltonin ajasta.[21] Bottas ajoi paalupaikalle ennen tallikaveri Hamiltonia ja kolmanneksi ajanutta Verstappenia.[22] Paalupaikalle ajettu aikakierros oli samalla epävirallinen rataennätys.[23] Aika-ajojen jälkeen McLarenin Lando Norrisin autoon asennettiin uusi voimayksikkö, koska varikkohenkilökunta havaitsi aika-ajojen aikana vanhassa teknisen vian, mutta Norris ei saanut lähtöruuturangaistusta osan vaihtamisesta.[24]

Kilpailu

Toisesta ruudusta kilpailuun lähtenyt Lewis Hamilton sai paremman startin kuin paalulta lähtenyt Valtteri Bottas. Hamilton yritti ensimmäisessä mutkassa ajattaa Bottaksen ulos päästäkseen kärkeen, mutta Bottas onnistui pitämään ykkössijan.[25] Lähtö sujui muuten siististi. Bottas ajoi kilpailun kärjessä, kunnes kierroksen 12 alussa hän teki virheen ja lukitsi renkaansa ensimmäisen mutkan jarrutuksessa. Takaa tullut Hamilton hyödynsi tilanteen ja siirtyi johtoon. Bottas oli pakotettu tekemään aikaisen varikkopysähdyksen, koska hänen renkaansa olivat kuluneet. Rengaskulumalla saattoi olla merkityksensä virheessä. Bottas palasi takaisin kilpailun kolmospaikalle Max Verstappenin perään, mutta muutamaa kierrosta myöhemmin hänen autostaan katosi tehot, ja hän joutui keskeyttämään.[26] Edellisen kerran Bottas oli keskeyttänyt tekniseen vikaan Brasilian Grand Prix’ssa 2019. Vettel pyörähti yliyrittämisen myötä 11. kierroksella, tuhosi renkaansa ja menetti mahdollisuudet pistesijoituksille.[27] Tallikaveri Leclercin kilpailu vaikeutui ensimmäisen varikkopysähdyksen rengasvalinnan myötä, mutta hän nousi myöhemmin kilpailun aikana seitsemänneksi.[28]

Kilpailun ensimmäinen keskeytys sattui kuitenkin kierroksella 13 ensimmäisessä mutkassa, kun Kimi Räikkönen osui ajovirheen seurauksena George Russelliin, jonka takarengas hajosi.[29] Räikkönen sai tilanteesta 10 sekunnin aikarangaistuksen.[29] Latifi puolestaan koki autostaan puuttuvan merkittävästi suorituskykyä, minkä vuoksi hänellä oli hankaluuksia puolustautua Vetteliä, Räikköstä ja Daniil Kvjatia vastaan.[30] Kvjat taisteli kierroksella 16 Alexander Albonia vastaan, joka teki yllättäviä muutoksia ajoliikkeissään ohitusyrityksen aikana ja rikkoi Kvjatin etusiiven.[31] Kierroksella 22 Esteban Ocon keskeytti hydrauliikkaongelmiin ja kierrosta myöhemmin Albon keskeytti myös tekniseen vikaan.[32] Viimeinen keskeyttäjä oli Lando Norris, jolla oli voimayksikön kanssa ongelmia monen kierroksen ajan, ja kierroksella 42 moottori ei enää kestänyt.[33] Norrisin keskeytyksen seurauksena radalle otettiin turva-auto. Vaikka Norrisin auto saatiin nopeasti pois radalta, turva-auto oli radalla jonkin aikaa, koska kärjessä ajaneet Hamilton ja Verstappen olivat saaneet miltei kaikki muut kierroksella kiinni. Ainoa, joka vielä tässä vaiheessa ajoi samaa kierrosta, oli kolmantena ajanut Daniel Ricciardo. Monet tekivät varikkopysähdyksen turva-auton aikana, ja Räikkönen kärsi saamansa aikarangaistuksen samalla. Räikkönen oli ennen tätä sijalla 9, mutta putosi sijalle 14.

Turva-auton lähdettyä radalta kilpailu jatkui normaalisti, eikä suurempia muutoksia sijoituksissa enää tapahtunut. Hamilton voitti kilpailun, mutta toiseksi tullut Verstappen onnistui viimeisellä kierroksella ajamaan kilpailun nopeimman kierroksen. Ricciardo oli kolmas.[34] Kimi Räikkösen lopullinen sijoitus oli 12.[35] Tallikaveri Giovinazzi sen sijaan pystyi ajamaan viimeiselle pistesijoitukselle.[36] Hülkenberg ajoi kahdeksanneksi ja hänet valittiin samalla katsojaäänestyksellä päivän kuljettajaksi (engl. Driver of the Day).[37] Romain Grosjean onnistui saavuttamaan kauden ensimmäiset MM-pisteensä sijoituttuaan 9:nneksi.[38] Tallipäällikkö Günther Steiner kommentoi Grosjeanin suoritusta tallin työmotivaatiota kohottavaksi, mutta ei kuitenkaan hänen mukaansa vaikuttanut tallin tuleviin kuljettajavalintoihin.[39] AlphaTaurin Pierre Gaslyn heikot suoritukset aika-ajoissa muuttuivat kilpailussa, kun auton kilpailukyky riitti kuudenteen sijaan.[40]

Tulokset

Aika-ajot

Lisätietoja Sija, Numero ...
Sija Numero Kuljettaja Valmistaja Aika-ajo osiot Lähtöruutu
Q1 Q2 Q3
1 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 1:26.573 1:25.971 1:25.269 1
2 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1:26.620 1:25.390 1:25.525 2
3 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:26.319 1:25.467 1:25.562 3
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1:26.857 1:26.240 1:26.035 4
5 23 Thaimaa Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1:27.126 1:26.285 1:26.047 5
6 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 1:26.836 1:26.096 1:26.223 6
7 31 Ranska Esteban Ocon Renault 1:27.086 1:26.364 1:26.242 7
8 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 1:26.829 1:26.316 1:26.458 8
9 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point Mercedes 1:27.120 1:26.330 1:26.704 9
10 55 Espanja Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1:27.378 1:26.361 1:26.709 10
11 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 1:27.107 1:26.738 11
12 10 Ranska Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:27.072 1:26.776 12
13 26 Venäjä Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1:27.285 1:26.848 13
14 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:27.532 1:26.936 14
15 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:27.231 1:27.125 15
16 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:27.552 16
17 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 1:27.564 17
18 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:27.812 18
19 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:27.817 19
20 27 Saksa Nico Hülkenberg Racing Point Mercedes 1:28.021 20
107 % aika: 1:32.361
Lähteet:[41]
Sulje

Kilpailu

Lisätietoja Sija, Nro ...
Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 60 1:35.49,641 2 25
2. 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 60 +4,470 3 18+1
3. 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 60 +14,613 6 15
4. 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 60 +16,070 9 12
5. 55 Espanja Carlos Sainz McLaren-Renault 60 +21,905 10 10
6. 10 Ranska Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 60 +22,766 12 8
7. 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 60 +30,814 4 6
8. 27 Saksa Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 60 +32,596 20 4
9. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 60 +39,081 16 2
10. 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 60 +40,035 14 1
11. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 60 +40,810 11
12. 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 60 +41,476 19
13. 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 60 +49,585 15
14. 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 60 +54,449 18
15. 26 Venäjä Daniil Kvjat AlphaTauri-Honda 60 +55,588 13
Kesk. 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 42 Voimayksikkö[33] 8
Kesk. 23 Thaimaa Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 23 Jäähdytin[32] 5
Kesk. 31 Ranska Esteban Ocon Renault 22 Hydrauliikka[42] 7
Kesk. 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 18 Voimayksikkö[26] 1
Kesk. 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 12 Kolari (Räikkönen)[29] 17
Nopein kierros: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) 1.28,139 (kierroksella 60).
Lähteet:[43][44]
Sulje

Sijoitukset kilpailun jälkeen

Lisätietoja Sija, Kuljettaja ...
Kuljettajien pisteet
Sija Kuljettaja Pisteet
1. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 230
2. Suomi Valtteri Bottas 161
3. Alankomaat Max Verstappen 147
4. Australia Daniel Ricciardo 78
5. Meksiko Sergio Pérez 68
Valmistajien pisteet
Sija Valmistaja Pisteet
1. Saksa Mercedes 391
2. Itävalta Red Bull Racing-Honda 211
3. Yhdistynyt kuningaskunta Racing Point-BWT Mercedes 120
4. Yhdistynyt kuningaskunta McLaren-Renault 116
5. Ranska Renault 114
Sulje
  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Muuta

Lähteet

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.