Williams Grand Prix Engineering

Williams Grand Prix Engineering Limited, kilpailee nimellä Williams Racing, on vuodesta 1977 asti Formula 1 -sarjassa kilpaillut talli. Sen ovat perustaneet Sir Frank Williams ja Patrick Head. Williams on F1-historian kolmanneksi parhaiten menestynyt F1-talli, ja se on voittanut useita kuljettajien ja valmistajien maailmanmestaruuksia, joista viimeisimmät kaudelta 1997.^[2]

Williams-Mercedes
Koko nimi	Williams Racing
Päämaja	Grove, Englanti
Tallipäällikkö	James Vowles[1]
Tekninen johtaja	Pat Fry
Perustaja	Frank Williams Patrick Head
Kilpakuljettajat	23. Alexander Albon 43. Franco Colapinto
Runko	FW46
Moottori	Mercedes-AMG F1 M15 E Performance
Renkaat	P Pirelli
Ensimmäinen kilpailu	Espanjan GP 1977
Kilpailuja	835 (831 starttia)
Valmistajien maailmanmestaruuksia	9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
Kuljettajien maailmanmestaruuksia	7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
Voittoja	114
Paalupaikkoja	128
Nopeimpia kierroksia	133
Sijoitus kaudella 2023	7. (28 p.)
Infobox OK

Williams on voittanut valmistajien maailmanmestaruuden kaikkiaan yhdeksän kertaa vuosina 1980, 1981, 1986, 1987, 1992-1994, 1996 ja 1997. Kuljettajien maailmanmestareiksi Williamsin autoilla ovat ajaneet australialainen Alan Jones (1980), suomalainen Keke Rosberg (1982), brasilialainen Nelson Piquet (1987), englantilainen Nigel Mansell (1992), ranskalainen Alain Prost (1993), englantilainen Damon Hill (1996) ja viimeisimpänä Kanadan Jacques Villeneuve vuonna 1997.^[2]

Historia

Katso myös: Frank Williams Racing Cars

Uuden tallin perustaminen

Frank Williams päätti perustaa uuden tallin pettyneenä aikaisemman tallinsa, Frank Williams Racing Carsin menestykseen. Hän lopetti Frank Williams Racing Carsissa 1976 myytyään sen ensiksi Walter Wolfille, ja sai muodostettua uuden tallin, WilliamsF1:n seuraavaksi kaudeksi. Yhteistyökumppanikseen hän valitsi nuoren insinöörin Patrick Headin. Ensimmäinen auto tilattiin Marchilta, ja siinä oli Fordin moottori. Ensimmäisellä kaudellaan Williams ei kerännyt yhtään MM-pistettä.^{[3][4][5][6][7]}

Menestys alkaa

Seuraavaksi kaudeksi 1978 Head sai valmiiksi Williamsin ensimmäisen oman auton, FW06:n, jolla saavutettiin lukuisista keskeytyksistä huolimatta parhaimmillaan jopa toinen sija osakilpailussa.^{[8][9][5][10]} 1970-luku meni Williamsilla sarjan keskikastissa, mutta kaudella 1979 talli sai ensimmäisen voittonsa Britannian GP:ssä.^[5][11] Seuraavalla kaudella Alan Jones ajoikin jo tallin mestaruuteen.^[5][12] Williams uusi valmistajien mestaruuden seuraavalla kaudella ja Jonesin lopettettua uransa Keke Rosberg voitti kuljettajien mestaruuden yhdellä osakilpailuvoitollaan vuonna 1982.^[5][13]

Turboaika

Turbokaudeksi Williams vaihtoi moottorinvalmistajakseen Hondan, joka oli vasta kehittämässä omaa turboahdettua moottoriaan.^[14] Yhteistyö alkoi tuottaa kunnolla tulosta vasta kaudella 1986, jolloin Nigel Mansell miltei voitti mestaruuden, mutta talli sai tyytyä valmistajien mestaruuteen Alain Prostin juhliessa mestaruutta McLarenilla.^[14][15] Seuraavalla kaudella Nelson Piquet johdatti tallin molempiin mestaruuksiin. Kaudeksi 1988 Honda siirtyi toimittamaan moottoreitaan McLarenille, jolloin Williamsin oli tyydyttävä Juddin moottoreihin, eikä talli pysynyt turboahdettujen kilpailijoiden perässä.^[5][16]

Kulta-aika

Huonon kauden jälkeen Frank Williams ilmoitti tarvitsevansa uuden moottorintoimittajan, ja päätyi Renault'iin.^[14] Renault oli ensimmäiset vuodet epäluotettava, mutta kun lopulta Renault sai moottorinsa kestämään, alkoi Williams jälleen dominoida F1-sarjaa. Williams voitti ajajien mestaruuden neljästi ja valmistajien mestaruuden viidesti 1992-1997 välisenä aikana.^[14] Williams teki myös uuden ennätyksen ajamalla 24 peräkkäistä paalupaikkaa kausina 1992-93. Suurin takapakki Williamsille oli vuonna 1994 sattunut Ayrton Sennan kuolema San Marinon GP:ssä. Mansell, Prost, Damon Hill ja Jacques Villeneuve toivat mestaruuden Williamsille tuona aikana. Kaudet 1996-1997 olivat Williams-tallille sen F1-historian menestyksekkäintä aikaa, kun noina vuosina Williams saavutti kuljettajien MM-sarjassa kaksi ensimmäistä sijaa, sekä valmistajien MM-kultaa. Vuonna 1996 brittiläinen Damon Hill voitti maailmanmestaruuden ja kanadalainen Jacques Villeneuve saavutti kuljettajien sarjassa hopeaa. Vuonna 1997 oli Villeneuven vuoro voittaa henkilökohtainen maailmanmestaruus ja Hillin tilalle tullut saksalainen Heinz-Harald Frentzen saavutti puolestaan hopeaa kuljettajien sarjassa.^[5][2][17]

1998–1999

Mestaruuskauden 1997 jälkeen pääteknikko Adrian Newey siirtyi McLarenille, ja Renault'n mielenkiinto F1:iä kohtaan laantui. Williams sai vanhentuneet Mecachromen moottorit käyttöönsä, eikä tallin menestys ollut merkittävää.^[14] Myös vuodesta 1994 asti tallia sponsoroinut Rothmans-tupakkavalmistaja halusi mainostaa Winfield- merkkiään, ja siksi vuosia jatkunut sinivalkoinen väritys vaihtui puna-valkoiseksi. Williamsin kaudella 1998 käyttämä runko oli periaatteessa täysin sama kuin kaudella 1997, sitä oli vain muokattu vastaamaan kauden sääntömuutoksia, ja Mecachromen konekin vastasi suorituskyvyltään kauden 1997 konetta.^[5][2]

Alex Zanardi ajamassa Winfield-Williamsia vuonna 1999 Kanadan GP:ssä. Tallin käyttämä punavalkoinen väritys kesti vain kaksi kautta.

Ensimmäinen kisa Australiassa antoi jo viittausta tallin sijoitusten heikkenemisestä Villeneuven sijoituttua vasta viidenneksi ja Frentzenin sijoituttua kolmanneksi yli kierroksen jäljessä toisena maaliin tullutta David Coulthardia. Sen jälkeen talli ylsi palkintokorokkeelle vain ollen kahdesti kolmas, jotka molemmat olivat Villeneuven. Kauden viidennessä kisassa Espanjassa Williamsilla oli huonoimmat sijoitukset aika-ajoissa sitten vuoden 1989, kun Villeneuven vauhti riitti vasta ruutuun 10 ja Frentzen oli vasta kolmastoista. Kauden päätteeksi talli sijoittui kolmanneksi merkkimestaruudessa 38 pisteellä mutta jäi selvästi Ferrarista, joka sai 133 pistettä, ja oli vain neljä pistettä edellä Jordania. Villeneuve ei mieltynyt tallin suorituskykyyn ja siirtyi uuteen BAR-talliin. Myös Heinz-Harald Frentzen sai tarpeekseen tallin huonosta suorituskyvystä ja siirtyi Jordanille.^[5][2]

Kaudelle 1999 Williams sai Frentzenin tilalle Jordanilta tämän maanmiehen Ralf Schumacherin ja aikaisemminkin F1-sarjassa ajaneen italialaisen Alex Zanardin. Moottorit olivat Supertecin, ja auto oli suunniteltu kokonaan uudelleen. Vauhti ei silti edelleenkään riittänyt, ja talli sai jälleen vain kolme palkintokorokesijaa, jotka kaikki olivat Ralf Schumacherin saavuttamia. Alex Zanardi ei saanut kauden aikana yhtään pistettä. Merkkimestaruudessa talli oli vasta viides, pistein 35, ja oli sekä Jordanin että Stewartin takana. Kausi oli Williamsin koko 1990-luvun heikoin.^[2][2]

2000–2013

Kaudella 2004 Williams herätti huomiota omalaatuisella keularatkaisullaan. Kuvassa Juan Pablo Montoya Yhdysvaltain GP:ssä

BMW:n tultua Williamsin moottoritoimittajaksi 2000 tallilla alkoi taas nousujohde. Tallissa ajoi monia lupaavia kuljettajia, kuten Ralf Schumacher, Jenson Button, Juan Pablo Montoya ja Mark Webber, ja talli olikin aika-ajoin kärkikahinoissa ja onnistui voittamaan muutaman osakilpailun, mutta ei onnistunut lyömään Ferrarin ylivoimaa.

Kauden 2005 aikana BMW ilmoitti yllättäen jättävänsä tallin moottoritoimittajan tehtävät. Vaikka Williams ja BMW saavuttivat yhdessä kymmenen osakilpailuvoittoa, moottorivalmistaja ei ollut tyytyväinen, koska se uskoi koneensa olevan tarpeeksi tehokas mestaruuksien voittamiseen. BMW päätti ostaa Sauber-tallin, joka kilpaili vuosina 2006–2009 nimellä BMW Sauber. Williamsille, jonka moottorisopimuksen BMW:n kanssa piti alun perin kestää vuoteen 2009 asti, tarjottiin mahdollisuutta jatkaa yhden kauden ajan BMW:n moottoreilla, mutta talli kieltäytyi ja alkoi etsiä välittömästi korvaajaa.^[18]

Kaudelle 2006 Williamsin oli turvauduttava Cosworthiin. Vasta kaudella 2007 Toyotan toimittamilla moottoreilla Williamsin suorituskyky lähti jälleen nousuun ja talli sijoittui MM-taulukossa neljänneksi. Seuraavina vuosina menestys jäi laihaksi ja talli saavutti vain satunnaisia palkintosijoja. Toyotan vetäydyttyä F1-sarjasta kauden 2009 jälkeen, Williams joutui turvautumaan jälleen Cosworthin moottoreihin.^[5][2] Talli ei vuosiin saavuttanut voittoa vuoden 2004 Brasilian kilpailun jälkeen; tuolloin kolumbialainen Juan Pablo Montoya juhli voittoa. Yhtenä Williamsin viime aikojen parhaista kilpailuista voidaan pitää saksalaisen Nico Rosbergin tallille ajamaa toista sijaa Singaporen GP:ssä vuonna 2008, jolloin hän jäi kilpailun voittaneelle Renaultin Fernando Alonsolle vain alle kolme sekuntia.

Kaudella 2010 tallissa kilpailivat kokenut brasilialainen Rubens Barrichello ja F1-debyyttinsä tehnyt saksalainen Nico Hülkenberg. Brasilian GP:ssä tallin autolla otettiin yllättäen paalupaikka, kun Hülkenberg ajoi itsensä vaihtelevissa olosuhteissa urallaan ensimmäistä kertaa paalupaikalle. Paalu oli tallin ensimmäinen lähes viiteen vuoteen. Talli saavutti 69 pistettä ja sijoittui MM-sarjassa kuudenneksi.

Kaudella 2011 Williamsilla ajoi toista peräkkäistä kauttaan tallissa jatkanut kokenut brasilialainen Rubens Barrichello sekä venezuelalainen Pastor Maldonado. Kausi oli yksi tallin huonoimpia. Abu Dhabin kilpailussa nähtiin tallin historian huonoin aika-ajo, kun tallin kuljettajat starttasivat lähtöruuduista 23 ja 24. Talli saavutti vain viisi pistettä ja sijoittui sijalle yhdeksän MM-taulukossa. Huhujen mukaan Kimi Räikkönen oli tekemässä paluun F1-sarjaan juuri Williams-tallissa. Räikkönen kävi neuvotteluja Williamsin kanssa mutta päätyi tekemään sopimuksen Lotuksen kanssa.^[5][2][19]

Valtteri Bottas Williamsin ratissa kaudella 2013.

Kaudeksi 2012 Williams teki moottorisopimuksen Renault’n kanssa. Yhteistyötä Renault'n kanssa Williams odotti jälleen innokkaana ja varovaisen toiveikkaana, sillä Williams koki historiansa menestyksekkäimmät aikansa juuri silloin, kun Renault toimitti tallille moottorit. Tallissa odotetaankin, että yhteistyö Renault’n kanssa nostaisi Williamsin taas pitkän kuivan kauden jälkeen yhdeksi voittajasuosikiksi, ja Maldonado onnistuikin voittamaan Espanjan GP:n (tämä oli Williamsin ensimmäinen voitto kahdeksaan vuoteen). Muita palkintosijoja talli ei kaudella saavuttanut. Talli saavutti 76 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi.

Kaudella 2013 tallissa ajoi suomalainen Valtteri Bottas ja Pastor Maldonado. Kausi oli Williamsin huonoin, ja se sai vain viisi pistettä, ja paras sijoitus oli kahdeksas.

Paluu turboihin

Felipe Massa Williamsilla kaudella 2014.

Kaudelle 2014 uuden turboaikakauden alkaessa Williams vaihtoi Renault’n moottorit Mercedesin moottoreihin ja nimekseen Williams Martini Racing. Kausi oli selvästi parempi kuin edellisinä vuosina. Lotukselle siirtyneen Pastor Maldonadon tilalle tuli kokenut Ferrarilta siirtynyt Felipe Massa. Williams sai 320 pistettä ja sijoittui valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi. Williams sai kaudella yhdeksän palkintosijaa.

Kausi 2018 alkoi Williamsilta erittäin heikosti. Kauden ensimmäisestä 9 kilpailusta heillä oli kasassa vain 4 pistettä. Heikommin kausi on alkunut vain 2013.

Lokakuussa 2018 Williams ilmoitti, että kaudella 2019 tallin toista autoa kuljettaa britti George Russell.^[20] Myöhemmin julkaistiin Robert Kubican kilpakuljettajasopimus. Talli menetti kaudelle 2019 nimisponsorinsa, Martinin. Helmikuussa 2019 tallin nimi muutettiin virallisesti ROKiT Williams Racingiksi uuden pääsponsorin mukaan,^[21] yhteistyö päättyi kauden 2020 talvitestien jälkeen.

Kausi 2020 oli MM-pisteiden osalta tallin historian huonoin, koska kuljettajat eivät keränneet kauden aikana yhtään pistettä (kauden 1977 auto oli Marchin valmistama).^[22] 21. elokuuta 2020 talli myytiin 152 miljoonalla dollarilla Dorilton Capital -sijoitusyhtymälle, joka jatkoi perinteikkään tallin nimellä.^[23] Samalla 6. syyskuuta 2020 Frank ja Claire Williams ilmoittivat jättävänsä tehtävänsä tallin johdossa. Joulukuussa 2020 tallin uudeksi johtajaksi nimitettiin Jost Capito.^[24]

Kaudella 2021 George Russell ja Nicholas Latifi jatkoivat tallin kuljettajina.^[25] Monacon GP:ssä talli ajoi 750 kilpailunsa F1-sarjassa. Talli saavutti kauden avauspisteensä Unkarin GP:stä, jossa Latifi ajoi kahdeksanneksi ja Russell yhdeksänneksi. Pisteet olivat tallin ensimmäiset sitten Robert Kubican ja Saksan GP:n 2019. Samalla tallin molemmat kuljettajat ajoivat pisteille sitten Italian GP:n 2018. Myöhemmin Sebastian Vettelin hylkäys nosti Latifin seitsemänneksi ja Russellin kahdeksanneksi. Belgian GP:n sateisissa aika-ajoissa Russell onnistui ajamaan toiseen lähtöruutuun, mikä oli myös tallin paras sijoitus aika-ajoissa sitten Pastor Maldonadon paalupaikan Espanjan GP:ssä 2012. Kilpailussa, joka jäi kaatosateen takia vain yhden kierroksen mittaiseksi, Russell ajoi toiseksi ja Latifi yhdeksänneksi. Palkintosija oli tallin ensimmäinen sitten Lance Strollin kolmannen sijan Azerbaidžanin GP:ssä 2017. Talli saavutti kauden aikana yhteensä 23 pistettä sijoittuen valmistajien sarjan kahdeksanneksi. Samana vuonna FIA palkitsi tallin Three Star Environmental Accreditation -palkinnolla saavutuksistaan ympäristön- ja ilmastonsuojelutyössä.^[26]

Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi	Runko Moottori Renkaat	Kuljettajat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Pisteet	Sijoitus
1977	March 761 Cosworth V8 G		ARG	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	JPN								0	20.
		Patrick Nève					12		10	15	DNQ	10	DNQ	9	DNQ	7	18	Kesk.
1978	FW06 Cosworth V8 G		ARG	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USE	CAN									11	9.
		Alan Jones	Kesk.	14	4	7	Kesk.	10	8	Kesk.	5	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	13	2	9
1979	FW06, FW07 Cosworth V8 G		ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE										75	2.
		Alan Jones	9	Kesk.	Kesk.	3	Kesk.	Kesk.	Kesk.	4	Kesk.	1	1	1	9	1	Kesk.
		Clay Regazzoni	10	15	9	Kesk.	Kesk.	Kesk.	2	6	1	2	5	Kesk.	3	3	Kesk.
1980	FW07, FW07B Cosworth V8 G		ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE											120	1.
		Alan Jones	1	3	Kesk.	Kesk.	2	Kesk.	1	1	3	2	11	2	1	1
		Carlos Reutemann	Kesk.	Kesk.	5	Kesk.	3	1	6	3	2	3	4	3	2	2
1981	FW07C, FW07D Cosworth V8 G		USW	BRA	ARG	SMR	BEL	MON	ESP	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	LVS										95	1.
		Alan Jones	1	2	4	12	Kesk.	2	7	17	Kesk.	11	4	3	2	Kesk.	1
		Carlos Reutemann	2	1	2	3	1	Kesk.	4	10	2	Kesk.	5	Kesk.	3	10	8
1982	FW07D, FW08 Cosworth V8 G		RSA	BRA	USW	SMR	BEL	MON	USE	CAN	NED	GBR	FRA	GER	AUT	SUI	ITA	LVS									58	4.
		Carlos Reutemann	2	Kesk.
		Mario Andretti			Kesk.
		Derek Daly					Kesk.	6	5	7	5	5	7	Kesk.	Kesk.	9	Kesk.	6
		Keke Rosberg	5	DSQ	2		2	Kesk.	4	Kesk.	3	Kesk.	5	3	2	1	8	5
1983	FW08C Cosworth V8 G		BRA	USW	FRA	SMR	MON	BEL	USE	CAN	GBR	GER	AUT	NED	ITA	EUR	RSA										36[lower-alpha 1]	4.[lower-alpha 1]
		Keke Rosberg	DSQ	Kesk.	5	4	1	5	2	4	11	10	8	Kesk.	11	Kesk.
		Jacques Laffite	4	4	6	7	Kesk.	6	5	Kesk.	12	6	Kesk.	Kesk.	DNQ	DNQ
		Jonathan Palmer														13
	FW09 Honda V6 t G	Keke Rosberg															5										2[lower-alpha 1]	11.[lower-alpha 1]
		Jacques Laffite															Kesk.
1984	FW09, FW09B Honda V6 t G		BRA	RSA	BEL	SMR	FRA	MON	CAN	USE	USA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	EUR	POR									25,5	6.
		Jacques Laffite	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	8	8	Kesk.	5	4	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	14
		Keke Rosberg	2	Kesk.	4	Kesk.	6	4	Kesk.	Kesk.	1	Kesk.	Kesk.	Kesk.	8	Kesk.	Kesk.	Kesk.
1985	FW10, FW10B Honda V6 t G		BRA	POR	SMR	MON	CAN	USE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	BEL	EUR	RSA	AUS									71	3.
		Nigel Mansell	Kesk.	5	5	7	4	Kesk.	DNS	Kesk.	6	Kesk.	6	11†	2	1	1	Kesk.
		Keke Rosberg	Kesk.	Kesk.	Kesk.	8	6	1	2	Kesk.	12†	Kesk.	Kesk.	Kesk.	4	3	2	1
1986	FW11 Honda V6 t G		BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	USE	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS									141	1.
		Nigel Mansell	Kesk.	2	Kesk.	4	1	1	5	1	1	3	3	Kesk.	2	1	5	Kesk.
		Nelson Piquet	1	Kesk.	2	7	Kesk.	3	Kesk.	3	2	1	1	Kesk.	1	3	4	2
1987	FW11B Honda V6 t G		BRA	SMR	BEL	MON	USE	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	ESP	MEX	JPN	AUS									137	1.
		Nigel Mansell	6	1	Kesk.	Kesk.	5	1	1	Kesk.	14†	1	3	Kesk.	1	1	DNS
		Riccardo Patrese																9†
		Nelson Piquet	2	Kesk.	Kesk.	2	2	2	2	1	1	2	1	3	4	2	15†	Kesk.
1988	FW12 Judd V8 G		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	USE	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS									20	7.
		Nigel Mansell	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	2	Kesk.	Kesk.			Kesk.	2	Kesk.	Kesk.
		Martin Brundle											7
		Jean-Louis Schlesser												11
		Riccardo Patrese	Kesk.	13	6	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	8	Kesk.	6	Kesk.	7	Kesk.	5	6	4
1989	FW12C, FW13 Renault V10 G		BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS									77	2.
		Thierry Boutsen	Kesk.	4	10	Kesk.	6	1	Kesk.	10	Kesk.	3	4	3	Kesk.	Kesk.	3	1
		Riccardo Patrese	Kesk.	Kesk.	15	2	2	2	3	Kesk.	4	Kesk.	Kesk.	4	Kesk.	5	2	3
1990	FW13B Renault V10 G		USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS									57	4.
		Thierry Boutsen	3	5	Kesk.	4	Kesk.	5	Kesk.	2	6	1	Kesk.	Kesk.	Kesk.	4	5	5
		Riccardo Patrese	15	13†	1	Kesk.	Kesk.	9	6	Kesk.	5	4	Kesk.	5	7	5	4	6
1991	FW14 Renault V10 G		USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS									125	2.
		Nigel Mansell	Kesk.	Kesk.	Kesk.	2	6†	2	1	1	1	2	Kesk.	1	DSQ	1	Kesk.	2
		Riccardo Patrese	Kesk.	2	Kesk.	Kesk.	3	1	5	Kesk.	2	3	5	Kesk.	1	3	3	5
1992	FW14B Renault V10 G		RSA	MEX	BRA	ESP	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS									164	1.
		Nigel Mansell	1	1	1	1	1	2	Kesk.	1	1	1	2	2	Kesk.	1	Kesk.	Kesk.
		Riccardo Patrese	2	2	2	Kesk.	2	3	Kesk.	2	2	8†	Kesk.	3	5	Kesk.	1	Kesk.
1993	FW15C Renault V10 G		RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS									168	1.
		Damon Hill	Kesk.	2	2	Kesk.	Kesk.	2	3	2	Kesk.	15†	1	1	1	3	4	3
		Alain Prost	1	Kesk.	3	1	1	4	1	1	1	1	12	3	12†	2	2	2
1994	FW16, FW16B Renault V10 G		BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS									118	1.
		Damon Hill	2	Kesk.	6	Kesk.	1	2	2	1	8	2	1	1	1	2	1	Kesk.
		Ayrton Senna	Kesk.	Kesk.	Kesk.
		David Coulthard					Kesk.	5		5	Kesk.	Kesk.	4	6†	2
		Nigel Mansell							Kesk.							Kesk.	4	1
1995	FW17, FW17B Renault V10 G		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS								118	2.
		Damon Hill	Kesk.	1	1	4	2	Kesk.	2	Kesk.	Kesk.	1	2	Kesk.	3	Kesk.	3	Kesk.	1
		David Coulthard	2	Kesk.	4	Kesk.	Kesk.	Kesk.	3	3	2	2	Kesk.	Kesk.	1	3	2	Kesk.	Kesk.
1996	FW18 Renault V10 G		AUS	BRA	ARG	EUR	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN									175	1.
		Damon Hill	1	1	1	4	1	Kesk.	Kesk.	1	1	Kesk.	1	2	5	Kesk.	2	1
		Jacques Villeneuve	2	Kesk.	2	1	11†	Kesk.	3	2	2	1	3	1	2	7	1	Kesk.
1997	FW19 Renault V10 G		AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR								123	1.
		Jacques Villeneuve	Kesk.	1	1	Kesk.	Kesk.	1	Kesk.	4	1	Kesk.	1	5	5	1	1	DSQ	3
		Heinz-Harald Frentzen	8†	9	Kesk.	1	Kesk.	8	4	2	Kesk.	Kesk.	Kesk.	3	3	3	3	2	6
1998	FW20 Mecachrome V10 G		AUS	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN									38	3.
		Jacques Villeneuve	5	7	Kesk.	4	6	5	10	4	7	6	3	3	Kesk.	Kesk.	8	6
		Heinz-Harald Frentzen	3	5	9	5	8	Kesk.	Kesk.	15†	Kesk.	Kesk.	9	5	4	7	5	5
1999	FW21 Supertec V10 B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN									35	5.
		Alex Zanardi	Kesk.	Kesk.	11†	8	Kesk.	Kesk.	Kesk.	11	Kesk.	Kesk.	Kesk.	8	7	Kesk.	10	Kesk.
		Ralf Schumacher	3	4	Kesk.	Kesk.	5	4	4	3	Kesk.	4	9	5	2	4	Kesk.	5
2000	FW22 BMW V10 B		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL								36	3.
		Ralf Schumacher	3	5	Kesk.	4	4	Kesk.	Kesk.	14†	5	Kesk.	7	5	3	3	Kesk.	Kesk.	Kesk.
		Jenson Button	Kesk.	6	Kesk.	5	17†	10†	Kesk.	11	8	5	4	9	5	Kesk.	Kesk.	5	Kesk.
2001	FW23 BMW V10 M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN								80	3.
		Ralf Schumacher	Kesk.	5	Kesk.	1	Kesk.	Kesk.	Kesk.	1	4	2	Kesk.	1	4	7	3	Kesk.	6
		Juan Pablo Montoya	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	2	Kesk.	Kesk.	Kesk.	2	Kesk.	4	Kesk.	8	Kesk.	1	Kesk.	2
2002	FW24 BMW V10 M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	GBR	FRA	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN								92	2.
		Ralf Schumacher	Kesk.	1	2	3	11†	4	3	7	4	8	5	3	3	5	Kesk.	16	11†
		Juan Pablo Montoya	2	2	5	4	2	3	Kesk.	Kesk.	Kesk.	3	4	2	11	3	Kesk.	4	4
2003	FW25 BMW V10 M		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	ITA	USA	JPN									144	2.
		Juan Pablo Montoya	2	12	Kesk.	7	4	Kesk.	1	3	2	2	2	1	3	2	6	Kesk.
		Ralf Schumacher	8	4	7	4	5	6	4	2	1	1	9	Kesk.	4	PO	Kesk.	12
		Marc Gené														5
2004	FW26 BMW V10 M		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA							88	4.
		Juan Pablo Montoya	5	2	13	3	Kesk.	4	8	DSQ	DSQ	8	5	5	4	Kesk.	5	5	7	1
		Ralf Schumacher	4	Kesk.	7	7	6	10†	Kesk.	DSQ	Kesk.	Louk.	Louk.	Louk.	Louk.	Louk.	Louk.	Kesk.	2	5
		Marc Gené										10	12
		Antônio Pizzonia												7	7	Kesk.	7
2005	FW27 BMW V10 M		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN						66	5.
		Mark Webber	5	Kesk.	6	7	6	3	Kesk.	5	DNS	Kesk.	11	NC	7	Kesk.	14	4	NC	4	7
		Nick Heidfeld	Kesk.	3	Kesk.	6	10	2	2	Kesk.	DNS	Kesk.	12	11	6	Kesk.	Louk.	Louk.	Louk.	Louk.	Louk.
		Antônio Pizzonia															7	15†	Kesk.	Kesk.	13†
2006	FW28 Cosworth V8 B		BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA							11	8.
		Mark Webber	6	Kesk.	Kesk.	6	Kesk.	9	Kesk.	Kesk.	12	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	10	10	8	Kesk.	Kesk.
		Nico Rosberg	7	Kesk.	Kesk.	11	7	11	Kesk.	9	Kesk.	9	14	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	11	10	Kesk.
		Alexander Wurz	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD
2007	FW29 Toyota V8 B		AUS	MAL	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA								33	4.
		Nico Rosberg	7	Kesk.	10	6	12	10	16†	9	12	Kesk.	7	7	6	6	Kesk.	16	4
		Alexander Wurz	Kesk.	9	11	Kesk.	7	3	10	14	13	4	14	11	13	Kesk.	Kesk.	12
		Kazuki Nakajima	TD	TD				TD	TD									TD	10
2008	FW30 Toyota V8 B		AUS	MAL	BHR	ESP	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	CHN	BRA							26	8.
		Nico Rosberg	3	14	8	Kesk.	8	Kesk.	Kesk.	16	9	10	14	8	12	14	2	11	15	12
		Kazuki Nakajima	6	17	14	7	Kesk.	7	Kesk.	15	8	14	13	15	14	12	8	15	12	17
2009	FW31 Toyota V8 B		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU								34,5	7.
		Nico Rosberg	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Kesk.	9
		Kazuki Nakajima	Kesk.	12	Kesk.	Kesk.	13	15†	12	11	12	9	18†	13	10	9	15	Kesk.	13
2010	FW32 Cosworth V8 B		BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU						69	6.
		Rubens Barrichello	10	8	12	12	9	Kesk.	14	14	4	5	12	10	Kesk.	10	6	9	7	14	12
		Nico Hülkenberg	14	Kesk.	10	15	16	Kesk.	17	13	Kesk.	10	13	6	14	7	10	Kesk.	10	8	16
2011	FW33 Cosworth V8 P		AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	BRA						5	9.
		Rubens Barrichello	Kesk.	Kesk.	13	15	17	9	9	12	13	Kesk.	13	16	12	13	17	12	15	12	14
		Pastor Maldonado	Kesk.	Kesk.	18	17	15	18†	Kesk.	18	14	14	16	10	11	11	14	Kesk.	Kesk.	14	Kesk.
2012	FW34 Renault V8 P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	USA	BRA					76	8.
		Pastor Maldonado	13†	19†	8	Kesk	1	Kesk.	13	12	16	15	13	Kesk.	11	Kesk.	8	14	16	5	9	Kesk.
		Bruno Senna	16†	6	7	22†	Kesk.	10	17	10	9	17	7	12	10	18†	14	15	10	8	10	Kesk.
		Valtteri Bottas		TD	TD	TD	TD			TD	TD	TD	TD	TD	TD		TD	TD	TD	TD		TD
2013	FW35 Renault V8 P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	KOR	JPN	IND	ABU	USA	BRA						5	9.
		Pastor Maldonado	Kesk.	Kesk.	14	11	14	Kesk.	16	11	15	10	17	14	11	13	16	12	11	17	16
		Valtteri Bottas	14	11	13	14	16	12	14	12	16	Kesk.	15	15	13	12	17	16	15	8	Kesk.
2014	FW36 Mercedes V6 t P		AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU[lower-alpha 2]						320	3.
		Felipe Massa	Kesk.	7	7	15	13	7	12†	4	Kesk.	Kesk.	5	13	3	5	7	11	4	3	2
		Valtteri Bottas	5	8	8	7	5	Kesk.	7	3	2	2	8	3	4	11	6	3	5	10	3
		Felipe Nasr			TD	TD	TD												TD	TD
		Susie Wolff									TD	TD
2015	FW37 Mercedes V6 t P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU						257	3.
		Felipe Massa	4	6	5	10	6	15	6	3	4	12	6	3	Kesk.	17	4	Kesk.	6	DSQ	8
		Valtteri Bottas	Louk.	5	6	4	4	14	3	5	5	13	9	4	5	5	12†	Kesk.	3	5	13
		Susie Wolff					TD				TD
2016	FW38 Mercedes V6 t P		AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU				138	5.
		Felipe Massa	5	8	6	5	8	10	Kesk.	10	20†	11	18	Kesk.	10	9	12	13	9	7	9	Kesk.	9
		Valtteri Bottas	8	9	10	4	5	12	3	6	9	14	9	9	8	6	Kesk.	5	10	16	8	11	Kesk.
2017	FW40 Mercedes V6 t P		AUS	CHN	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU					83	5.
		Lance Stroll	Kesk.	Kesk.	Kesk.	11	16	15†	9	3	10	16	14	11	7	8	8	Kesk.	11	6	16	18
		Felipe Massa	6	14	6	9	13	9	Kesk.	Kesk.	9	10	Louk.	8	8	11	9	10	9	11	7	10
		Paul di Resta											Kesk.
2018	FW41 Mercedes V6 t P		AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU				7	10.
		Lance Stroll	14	14	14	8	11	17	Kesk.	17†	14	12	Kesk.	17	13	9	14	15	17	14	12	18	13
		Sergei Sirotkin	Kesk.	15	15	Kesk.	14	16	17	15	13	14	Kesk.	16	12	10	19	18	16	13	13	16	15
		Robert Kubica					TD				TD												TD
2019	FW42 Mercedes V6 t P		AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	MEX	USA	BRA	ABU				1	10.
		George Russell	16	15	16	15	17	15	16	19	18	14	11	16	15	14	Kesk.	Kesk.	16	16	17	12	17
		Robert Kubica	17	16	17	16	18	18	18	18	20	15	10	19	17	17	16	Kesk.	17	18	Kesk.	16	19
		Nicholas Latifi							TD	TD					TD					TD	TD	TD
2020	FW43 Mercedes V6 t P		AUS	AUT	STY	HUN	GBR	ANI	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKR	ABU							0	10.
		Nicholas Latifi	C	11	17	19	15	19	18	16	11	Kesk.	16	14	18	11	Kesk.	14	Kesk.	17
		George Russell	C	Kesk.	16	18	12	18	17	Kesk.	14	11	18	Kesk.	14	Kesk.	16	12		15
		Jack Aitken			TD														16
		Roy Nissany							TD		TD							TD
2021	FW43B Mercedes V6 t P		BHR	EMI	POR	ESP	MON	AZE	FRA	STY	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	RUS	TUR	USA	MXC	SÃP	QAT	SAU	ABU			23	8.
		Nicholas Latifi	18†	Kesk.	18	16	15	16	18	17	16	14	7	9	16	11	19†	17	15	17	16	Kesk.	12	Kesk.
		George Russell	14	Kesk.	16	14	14	17†	12	Kesk.	11	12	8	2	17†	9	10	15	14	16	13	17	Kesk.	Kesk.
		Roy Nissany				TD			TD		TD
		Jack Aitken																						TD
2022	FW44 Mercedes V6 t P		BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	USA	MXC	SÃP	ABU			8	10.
		Nicholas Latifi	16	Kesk.	16	16	14	16	15	15	16	12	Kesk.	Kesk.	18	18	18	15	Kesk.	9	17	18	16	19†
		Alexander Albon	13	14†	10	11	9	18	Kesk.	12	13	Kesk.	12	13	17	10	12	Louk.	Kesk.	Kesk.	13	12	15	13
		Nyck de Vries						TD										9
		Logan Sargeant																			TD	TD	TD	TD
2023	FW45 Mercedes V6 t P		BHR	SAU	AUS	AZE	MIA	EMI	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	QAT	USA	MXC	SÃP	LVG	ABU		28	7.
		Logan Sargeant	12	16	16†	16	20	C	18	20	Kesk.	13	11	18†	17	Kesk.	13	14	Kesk.	Kesk.	10	16†	11	16	16
		Alexander Albon	10	Kesk.	Kesk.	12	14	C	14	16	7	11	8	11	14	8	7	11	Kesk.	137	9	9	Kesk.	12	14
		Zak O’Sullivan																							TD
2024	FW46 Mercedes V6 t P		BHR	SAU	AUS	JPN	CHN	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SÃP	LVG	QAT	ABU	17	9.
		Logan Sargeant	20	14	WD	17	17	Kesk.	17	15	Kesk.	20	19	11	17	17	16
		Alexander Albon	15	11	11	Kesk.	12	18	Kesk.	9	Kesk.	18	15	9	14	12	14	9	7	Kesk.	16	Kesk.	DNS
		Franco Colapinto												TD				12	8	11	10	12	Kesk.

Huomautukset

1. Williams vaihtoi moottorintoimittajaa kesken kauden 1983 Ford Cosworthista Hondaan, minkä vuoksi Williams-Honda laskettiin eri valmistajaksi ja se sai erillisen sijoituksen valmistajien maailmanmestaruussarjassa.^[27]
2. Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.^{[lower-alpha 3]}
3. Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)

Suomalaisten saavutukset Williams-tallissa

Keke Rosberg Kaudet: 1982–1985 Kilpailuja: 98 Voittoja: 5 Paalupaikkoja: 4 Pisteitä: 131,5 Maailmanmestari 1982

Valtteri Bottas Testikuljettajana 2010–2012 Kaudet: 2013–2016 Kilpailuja: 78 (77 starttia) Voittoja: 0 Palkintosijoja: 9 Paalupaikkoja: 0 Nopeimpia kierroksia: 1 Pisteitä: 411

Kuljettajat

Patrick Nève (1977) Alan Jones (1978–1981) Clay Regazzoni (1979) Carlos Reutemann (1980–1982) Keke Rosberg (1982–1985) Mario Andretti (1982) Derek Daly (1982) Jacques Laffite (1983–1984) Jonathan Palmer (1983) Nigel Mansell (1985–1988, 1991–1992, 1994) Nelson Piquet (1986–1987) Riccardo Patrese (1987–1992) Martin Brundle (1988) Jean-Louis Schlesser (1988) Thierry Boutsen (1989–1990)

Damon Hill (1993–1996) Alain Prost (1993) Ayrton Senna (1994) David Coulthard (1994–1995) Jacques Villeneuve (1996–1998) Heinz-Harald Frentzen (1997–1998) Ralf Schumacher (1999–2004) Alex Zanardi (1999) Jenson Button (2000) Juan Pablo Montoya (2001–2004) Marc Gene (2003–2004) Antônio Pizzonia (2004–2005) Mark Webber (2005–2006) Nick Heidfeld (2005) Nico Rosberg (2006–2009)

Alexander Wurz (2007) Kazuki Nakajima (2007–2009) Rubens Barrichello (2010–2011) Nico Hülkenberg (2010) Pastor Maldonado (2011–2013) Bruno Senna (2012) Valtteri Bottas (2013–2016) Felipe Massa (2014–2017) Lance Stroll (2017–2018) Sergei Sirotkin (2018) George Russell (2019–2021) Robert Kubica (2019) Nicholas Latifi (2020–2022) Jack Aitken (2020) Alexander Albon (2022–)

Logan Sargeant (2023–)

Henkilökunta

Paddy Lowe[28] Dickie Stanford Rob Smedley

Jonathan Eddolls Dirk de Beer[29] Dave Robson

Ed Wood[30] Andrew Murdoch Mark Biddle[31]

Alan Kinch[32] Carl Gaden Mark Pattinson[33]

Sophie Ogg[34] Sven Smeets[35]

Entinen henkilöstö

Frank Williams (1977–2020) Patrick Head (1977–2011) Claire Williams (2002–2020) Frank Dernie[36] (1979–1988, 2003–2006) Gavin Fisher (1988–2005) Tim Preston (1989–2004) Adrian Newey (1991–1997) Geoff Willis (1996–2001) Tony Ross (1997–2010)

Mario Theissen (1999–2005) Silvia Hoffer (1999–2009) Sam Michael (2001–2011) Antonia Terzi[37] (2002–2004) Tom McCullough (2002–2012) Matt Morris (2003–2011) Loïc Bigois (2003–2006) Xevi Pujolar (2003–2013) Jörg Zander (2005–2006)

Adam Parr (2006–2012)[38] Toto Wolff (2009–2012) Mark Gillan (2011–2012) Mike Coughlan (2011–2013) Jason Somerville[39] (2011–2017) Pat Symonds (2013–2016) Steve Nielsen (2014–2017) Adam Carter (2016–2021)[40] François-Xavier Demaison (2020–2022)[41]

Sponsorit

^[42]

Castrol (1970, 1997–2006) Dunlop (1970) Ward (1970) Motul (1971–1972) Politoys (1971–1972) Fina (1973–1975) Iso (1973–1974) Marlboro (1973–1976) Personal (1974–1976, 1978) Ambrozium (1975) Champion (1975, 1977, 1979–1982, 1997–1998) Goodyear (1976, 1978–1979, 1982, 1985, 1987, 1993, 1995–1998) ABMTM (1977) Apollon (1977) Belle Vue (1977) Saudia (1977–1985) Texaco (1977) Albilad (1978–1983) Fruit of the Loom (1978) USI (1978–1979) Baroom (1979) Bin Laden (1979) Challenger 1979) Dallah AVCO (1979) Enco Trade (1979) Koni (1979, 1981) TAG (1979–1984) Leyland (1980–1981) Mobil (1980–1982, 1984–1987) Siyanco (1981) Austin Rover (1982, 1985) Petromin (1982) Denim (1983–1986) ICI (1983–1990) Miti (1984) Arklone (1985) Calma (1985–1987) Canon (1985–1993) Fusilade (1985) Halon (1985) Honda (1985–1987) Neste Finland (1985) Melnex (1985) NGK (1985) Save the Children Fund (1985, 1995) Barclay (1987–1990) Fiberite (1987) Elf (1988–1997) Renault (1988–1997, 2012–2013) Labatt's (1990–1993, 1995–1996)

Bull (1991–1993) Camel (1991–1993) Magneti Marelli (1992, 1996–1998) Sega (1993) Divella (1994) Rothmans (1994–1997) Segafredo (1994–1995) Black Tower (1995–1996) Sanyo (1995–1997) BBS (1996) Daniel Hechter (1996) Komatsu (1996–1999) Mirage Granito Ceramico (1996–1999) O.Z. Racing (1996–1998, 2002–2006) Sonax (1996–1999) Andersen Consulting (1997–1999) AP (1997–1998) Auto, Motor und Sport (1997–1999) Automotive Products Group (1997–1998) Burg-Wächter (1997–1998) DF1 (1997–1998) Digital (1997–1998) DuPont (1997–1998, 2002) Falke (1997–1999) Henderson Investors (1997–1998) Hype (1997–1998) ICN SportsWeb (1997–1998) Interbrew (1997) Largotim (1997–1998) ProSieben (1997) Reh Group International (1997) SIA (1997–1998, 2002–2003) Sparco (1997–1998, 2008–2011) Telexon 1997–1998) Petrobras (1998–2008, 2014–2016) Renault VI (1998) Snap-on Tools (1998) Universal Studios (1998–1999) Veltins (1998–2002) Winfield (1998–1999) Brother (1999) Nortel Networks (1999–2001) BMW (2000–2005) Compaq (2000–2002) Hewlett-Packard (2000–2005) Reuters (2000–2008) 11880.com (2001) Accenture (2001–2010) Allianz (2001–2010) WorldCom (2001–2002) 7 Up (2002–2003)

Bogner Sports (2002–2003) Ciber (2002–2003) Comm-Line (2002) FedEx (2002–2006) Intel (2002) Lego (2002) MAN (2002–2013) Michelin (2002–2005) Nike (2002–2003) ORIS (2002–2012) PPG (2002–2017) Angelika Busch (2003) NiQuitin CQ (2003–2004) Western Union (2003) Xilinx (2003) Boysen (2004–2005) Budweiser (2004–2006) CCTV (2004–2005) Hamleys (2004–2008) Intelsat (2004–2005) O2 (2004–2005) Puma (2004–2007, 2012–2014) Shanghai International Circuit (2004–2005) W.L. Gore (2004–2005) Würth (2004–2005) Dräxlmaier (2005) RBS (2005–2010) Battery (2006–2008) Bridgestone (2006–2010) Mobilecast (2006) Philips (2006–2010) QinetiQ (2006–2007) Tata (2006) DeWalt (2006–2008) Fluent (2006) Randstad (2006–2017) SKF (2006–2007) AT&T (2007–2011) Lenovo (2007–2008) AirAsia (2007–2010) Rays (2007–2014) McGregor (2008–2013) All Saints (2008) Mydiamonds (2008) Thomson Reuters (2009–2014) Hell Energy Drink (2009–2010) Ridge (2009–2011) GAC (2010–2011) Michael Caines MBE (2011–2014) PDVSA (2011–2013) Pirelli (2011–2018)

Venezuela Tourism (2011–2013) Interbrand (2011–2012) ingenie (2011–2013) Hatch (2011–2014) Embratel (2012) Gillette (2012) Head & Shoulders (2012) MRV (2012) Michael Johnson Performance Inc (2012–2013) OGX (2012) Ridge Solutions (2012) Kemppi (2012–2015) Wihuri (2012–2016) Experian (2013–2014) Oris (2013–2018) Dom Reilly Ltd (2013–2014) Astana (2013) ShoreTel (2013–2014) Banco do Brasil (2014) Esquire (2014) Genworth (2014–2015) Martini & Rossi (2014–2018) Alpinestars (2015–2020) Avanade (2015–2017) BT (2015–2018) Dtex (2015–2018) GKN (2015) Hackett (2015–2017) Michael Caines (2015–2018) Rexona (2015–) Spinal Injuries Association (2015–2018) Sure (2015) Cybex International UK (2016–2017) EOS e-Manufacturing Solutions (2016–2017) Financial.org (2016–2018) Symantec (2016–2018) Dicastal (2017–2018) JCB (2017–2018) Canada Life (2017–2018) Acronis (2018) Bombardier (2018) Cybex (2018) Geospatial (2018) Omnitude (2018) ROKiT (2019–2020)

Lähteet

1. Barretto, Lawrence: ANALYSIS: Why Williams made Mercedes’ James Vowles their new Team Principal Formula1.cm. 16.1.2023. Formula One World Championship Limited. Viitattu 21.2.2024. (englanniksi)
2. Our History since 1977 Williams Martini Racing. Arkistoitu 9.5.2015. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
3. Racing Williams Martini Racing. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
4. Formula 1 1977 Standings Driver Database. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
5. Constructors: Williams F1 GrandPrix.com. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
6. Wolf-Williams ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
7. Wolf ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
8. Williams FW06 Cosworth UltimateCarPage.com. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
9. Williams FW06 F1Technical. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
10. Reutemann Wins at a Subdued Glen 1.10.1978. ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
11. Scheckter Wins as Ground-Effect Cars Dominate ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
12. Alan Jones Beats Nelson Piquet to the Title ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
13. Rosberg Takes the Championship with just One Win ESPN. Arkistoitu 29.9.2015. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
14. The best engine partnerships in F1 history Formula1.com. 25.1.2018. Formula One World Championship Limited. Viitattu 20.3.2021. (englanniksi)
15. 1986 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 20.3.2021. (englanniksi)
16. Piquet Secures Third Drivers' Title ESPN. Arkistoitu 4.12.2018. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
17. Death of a Legend Overshadows Schumacher's First Title ESPN. Arkistoitu 7.11.2018. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
18. Henry, Alan: Williams lose BMW power Guardian. 23.7.2005. Viitattu 23.8.2017. (englanniksi)
19. Vettel Leads Red Bull 1-2 to Seal Constructors' Title 7.11.2010. ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
20. Mercedeksen kuljettajalupaus siirtyy ensi kaudeksi Williamsille - F1:n kuljettajapalapeli täydentyy iltalehti.fi. Viitattu 12.10.2018.
21. Kaksi F1-tallia paljasti tulevan kauden autonsa - Williamsin nimi saa uuden lisäyksen www.iltalehti.fi. Viitattu 12.2.2019.
22. Abu Dhabi GP Facts & Stats: Mercedes fail to lead a lap for first time in 40 races Formula1.com. 13.12.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 23.12.2020. (englanniksi)
23. https://web.archive.org/web/20210407022258/https://www.williamsf1.com/News/2020/Team/Williams-Racing-is-acquired-by-Dorilton-Capital
24. Williams name former McLaren boss Jost Capito as new CEO Formula1.com. 17.12.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 15.1.2022. (englanniksi)
25. Russell and Latifi to stay on at Williams in unchanged 2021 driver line-up Formula1.com. 16.7.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 11.4.2021. (englanniksi)
26. Williams awarded Three-Star Environmental Accreditation from the FIA Formula1.com. 15.10.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2023. (englanniksi)
27. 1983 Constructor Standings Formula1.com. Viitattu 13.10.2018. (englanniksi)
28. McDonagh, Connor: Williams family should have sold F1 team sooner - Lowe F1 News. 28.4.2021. Crash.net. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
29. Williams Appoint Dirk de Beer as Head of Aerodynamics - Williams F1 (Arkistoitu – Internet Archive)
30. Ed Wood - Chief Designer - Williams F1 (Arkistoitu – Internet Archive)
31. Mark Biddle - General Counsel - Williams F1 (Arkistoitu – Internet Archive)
32. Alan Kinch - Williams
33. Mark Pattinson - Chief Mechanic - Williams F1 (Arkistoitu – Internet Archive)
34. Sophie Ogg: Working in F1
35. Smith, Luke: Williams hires ex-VW motorsport boss as F1 sporting director F1 News. 2.12.201. Autosport.com. Viitattu 15.1.2023. (englanniksi)
36. Frank Dernie - GrandPrix.com
37. Kulta, Heikki: Mursun äiti jätti Williamsin Urheilu. 5.11.2004. Turun Sanomat Oy. Viitattu 23.1.2022.
38. Noble, Jonathan: Williams in no rush to replace Adam Parr F1 News. 16.4.2012. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
39. Jason Somerville - Williams
40. Cooper, Adam: Williams parts company with F1 engineering boss Carter F1 News. 21.1.2022. Autosport.com. Viitattu 22.1.2023. (englanniksi)
41. Williams appoint Volkswagen’s Demaison as new Technical Director Formula1.com. 23.3.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 27.3.2021. (englanniksi)
42. ChicaneF1.com

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Williams F1 Wikimedia Commonsissa

• Virallinen sivusto

Williams Racing

Perustajat:
Frank Williams · Patrick Head

Tallipäällikkö:
James Vowles

Kilpakuljettajat:
2. Logan Sargeant · 23. Alexander Albon

Testikuljettajat:
Franco Colapinto · Jamie Chadwick

Formula 1 -autot:
FW06 · FW07 · FW07B · FW07C · FW08 · FW08C · FW09 · FW09B · FW10 · FW11 · FW11B · FW12 · FW12C · FW13 · FW13B · FW14 · FW14B · FW15C · FW16 · FW16B · FW17 · FW17B · FW18 · FW19 · FW20 · FW21 · FW22 · FW23 · FW24 · FW25 · FW26 · FW27 · FW28 · FW29 · FW30 · FW31 · FW32 · FW33 · FW34 · FW35 · FW36 · FW37 · FW38 · FW40 · FW41 · FW42 · FW43 · FW43B · FW44 · FW45 · FW46

Frank Williams Racing Cars:
FW · FW04 · FW05

Muut autot:
BMW V12 LM

Kauden 2024 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat

Red Bull Racing	Mercedes	Ferrari	McLaren	Aston Martin Aramco
1. Max Verstappen 11. Sergio Pérez	44. Lewis Hamilton 63. George Russell	16. Charles Leclerc 55. Carlos Sainz 38. Oliver Bearman	4. Lando Norris 81. Oscar Piastri	14. Fernando Alonso 18. Lance Stroll
Alpine	Williams	RB	Kick Sauber	Haas
10. Pierre Gasly 31. Esteban Ocon	2. Logan Sargeant 23. Alexander Albon	3. Daniel Ricciardo 22. Yūki Tsunoda	24. Zhou Guanyu 77. Valtteri Bottas	20. Kevin Magnussen 27. Nico Hülkenberg

Formula 1 -luokan valmistajien maailmanmestarit

1950-luku: 1958:  Vanwall 1959:  Cooper-Climax 2000-luku: 2000:  Ferrari 2001:  Ferrari 2002:  Ferrari 2003:  Ferrari 2004:  Ferrari 2005:  Renault 2006:  Renault 2007:  Ferrari 2008:  Ferrari 2009:  Brawn-Mercedes

1960-luku: 1960:  Cooper-Climax 1961:  Ferrari 1962:  BRM 1963:  Lotus-Climax 1964:  Ferrari 1965:  Lotus-Climax 1966:  Brabham-Repco 1967:  Brabham-Repco 1968:  Lotus-Ford 1969:  Matra-Ford 2010-luku: 2010:  Red Bull-Renault 2011:  Red Bull-Renault 2012:  Red Bull-Renault 2013:  Red Bull-Renault 2014:  Mercedes 2015:  Mercedes 2016:  Mercedes 2017:  Mercedes 2018:  Mercedes 2019:  Mercedes

1970-luku: 1970:  Lotus-Ford 1971:  Tyrrell-Ford 1972:  Lotus-Ford 1973:  Lotus-Ford 1974:  McLaren-Ford 1975:  Ferrari 1976:  Ferrari 1977:  Ferrari 1978:  Lotus-Ford 1979:  Ferrari 2020-luku: 2020:  Mercedes 2021:  Mercedes 2022:  Red Bull Racing-RBPT 2023:  Red Bull Racing-Honda RBPT

1980-luku: 1980:  Williams-Ford 1981:  Williams-Ford 1982:  Ferrari 1983:  Ferrari 1984:  McLaren-TAG 1985:  McLaren-TAG 1986:  Williams-Honda 1987:  Williams-Honda 1988:  McLaren-Honda 1989:  McLaren-Honda

1990-luku: 1990:  McLaren-Honda 1991:  McLaren-Honda 1992:  Williams-Renault 1993:  Williams-Renault 1994:  Williams-Renault 1995:  Benetton-Renault 1996:  Williams-Renault 1997:  Williams-Renault 1998:  McLaren-Mercedes 1999:  Ferrari

Kaudella 2024	Red Bull Racing Mercedes Ferrari McLaren Aston Martin Aramco Alpine Williams RB Kick Sauber Haas
Entiset valmistajat	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Italia) ATS (Saksa) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Sauber Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson FIRST Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Hesketh Hill HWM Honda HRT Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lotus Lotus Lyncar Maki Manor March Martini Marussia Maserati Matra McGuire Merzario Midland Milano Minardi Modena Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Racing Point RAM Rebaque Renault Rial Sauber Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees Talbot Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Token Toleman Toro Rosso Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Williams (FWRC) Wolf Zakspeed
Indianapolis 500 -tallit (1950–1960)	Adams Deidt Del Roy Dunn Elder Epperly Ewing Hall Kuzma Langley Lesovsky Marchese Meskowski Moore Nichels Olson Pankratz Pawl Phillips Rae Schroeder Sherman Stevens Sutton Trevis Turner Watson Wetteroth

Formula 1 -valmistajat