From Wikipedia, the free encyclopedia
Australian Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 3. maaliskuuta 2002 Melbourne Grand Prix Circuitilla. Kilpailu oli kauden 2002 ensimmäinen kilpailu, ja sen voitti Michael Schumacher.[1]
 Australian Grand Prix 2002 |
|
|---|---|
|
1 osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 3. maaliskuuta 2002 |
| Sijainti | Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia |
| Ratatyyppi | katurata |
| Radan pituus | 5,303 km |
| Kilpailun pituus | 58 kierrosta, 307,574 km |
| Sää |
 Pilvinen, kisan lopussa paistoi aurinko |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.25,843 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
 Juan Pablo Montoya (Williams) |
| Kolmas |
 Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.28,541 (kierroksella 37) |
Kilpailussa F1-debyyttinsä tekivät Mark Webber, Felipe Massa, Takuma Satō ja Allan McNish.
Heti kilpailun alussa Ralf Schumacher ja Rubens Barrichello kolaroivat, ja Schumacherin auto teki korkean ilmalennon. Törmäyksestä syntyi ketjukolari, jonka seurauksena kahdeksan autoa keskeytti.[2] Kolarin syypää oli Ralf Schumacheria estellyt Rubens Barrichello.
Mika Salo saavutti Toyotan ensimmäisen pisteen tallin ensimmäisessä kilpailussa.[3] Mark Webber ajoi pisteille uransa ensimmäisessä kilpailussa, ja vieläpä kotikisassaan, minkä vuoksi hänen ja tallin omistajan Paul Stoddartin annettiin juhlia sijoitusta palkintokorokkeella.[4] Salo ja Webber taistelivat viidennestä sijasta kilpailun loppumetreille asti, kunnes Salo pyörähti ja joutui siten tyytymään kuudenteen sijaan. Kilpailu oli Kimi Räikkösen ensimmäinen McLaren-tallissa. Hän saavutti siinä ensimmäisen palkintopallisijoituksensa ja nopeimman kierroksensa.
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 58 | 1:35.36,792 | 2 | 10 |
| 2. | 6 | Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 58 | + 18,628 | 6 | 6 |
| 3. | 4 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 58 | + 25,067 | 5 | 4 |
| 4. | 16 |  Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 57 | +1 krs. | 19 | 3 |
| 5. | 23 | Mark Webber |
Minardi-Asiatech | 56 | +2 krs. | 18 | 2 |
| 6. | 24 | Mika Salo |
Toyota | 56 | +2 krs. | 14 | 1 |
| 7. | 22 |  Alex Yoong |
Minardi-Asiatech | 55 | +3 krs. | 21 | |
| 8. | 17 |  Pedro de la Rosa |
Jaguar-Cosworth | 53 | +5 krs. | 20 | |
| Kesk. | 3 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 33 | Vaihdelaatikko[5] | 4 | |
| Kesk. | 11 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 27 | Takasiipi[6] | 13 | |
| Kesk. | 10 |  Takuma Satō |
Jordan-Honda | 12 | Sähköt | 22 | |
| Kesk. | 14 |  Jarno Trulli |
Renault | 8 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 0 | Kolari[7] | 1 | |
| Kesk. | 5 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 0 | Kolari[7] | 3 | |
| Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella |
Jordan-Honda | 0 | Kolari[8] | 8 | |
| Kesk. | 8 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 0 | Kolari | 9 | |
| Kesk. | 7 | Nick Heidfeld |
Sauber-Petronas | 0 | Kolari[9] | 10 | |
| Kesk. | 15 | Jenson Button |
Renault | 0 | Kolari | 11 | |
| Kesk. | 12 |  Olivier Panis |
BAR-Honda | 0 | Kolari | 12 | |
| Kesk. | 25 | Allan McNish |
Toyota | 0 | Kolari[10] | 16 | |
| DSQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen |
Arrows-Cosworth | 16 | Hylkäys (varikolta lähtö punaisten valojen palaessa)[11] |
15 | |
| DSQ | 21 | Enrique Bernoldi |
Arrows-Cosworth | 15 | Hylkäys (eri auto kuin aika-ajoissa)[11] |
17 | |
| Lähde:[12] | |||||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
