Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
Monacon Grand Prix 1994 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. toukokuuta 1994 Monacon katuradalla. Karl Wendlinger kolaroi voimakkaasti aika-ajoissa, minkä takia hän joutui kahdeksi viikoksi koomaan. Hän kuitenkin selvisi tilanteesta hengissä. Vain yksi Williams osallistui kilpailuun, eikä sekään pystynyt ajamaan edes yhtä kierrosta loppuun kolarin takia. Kilpailun voitti ylivoimaisesti Michael Schumacher.
Ennen starttia kaksi ensimmäistä lähtöruutua oli jätetty tyhjiksi ja niihin oli maalattu Brasilian ja Itävallan liput edellisessä kilpailussa kuolleiden Ayrton Sennan ja Roland Ratzenbergerin muistoksi. Itse kilpailun startissa ruudusta 2 lähtenyt Mika Häkkinen ja Damon Hill kolaroivat. Molemmat keskeyttivät. Michael Schumacher saavutti ensimmäisen paalupaikkansa lisäksi kyseessä oli Benetton-tallin ensimmäinen paalupaikka kahdeksaan vuoteen.[1]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 78 | 1'49:55.372 | 1 | 10 |
2 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 78 | +37.278 | 8 | 6 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 78 | +1:16.824 | 3 | 4 |
4 | 15 | Andrea de Cesaris | Jordan-Hart | 77 | +1 krs. | 14 | 3 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 77 | +1 krs. | 5 | 2 |
6 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 77 | +1 krs. | 12 | 1 |
7 | 6 | Jyrki Järvilehto | Benetton-Ford | 77 | +1 krs. | 17 | |
8 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 76 | +2 krs. | 18 | |
9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 76 | +2 krs. | 20 | |
10 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | 75 | +3 krs. | 13 | |
11 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen-Honda | 73 | +5 krs. | 19 | |
Kesk. | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 68 | Vaihdelaatikko | 16 | |
Kesk. | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 53 | Kuljettaja | 24 | |
Kesk. | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 49 | Vaihdelaatikko | 23 | |
Kesk. | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 47 | Vaihdelaatikko | 6 | |
Kesk. | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 45 | Kolari | 22 | |
Kesk. | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 40 | Moottori | 10 | |
Kesk. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 38 | Vaihdelaatikko | 11 | |
Kesk. | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | 34 | Ulosajo | 21 | |
Kesk. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 27 | Sähköt | 15 | |
Kesk. | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 0 | Kolari | 2 | |
Kesk. | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 0 | Kolari | 4 | |
Kesk. | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 0 | Kolari | 7 | |
Kesk. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 0 | Kolari | 9 | |
WD | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 25 | |||
DNQ | 30 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | Loukkaantui | 26 |
Sija | Kuljettaja | Pisteet |
---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 40 |
2 | Gerhard Berger | 10 |
3 | Damon Hill | 7 |
4 | Rubens Barrichello | 7 |
5 | Martin Brundle | 6 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.