Itävallan Grand Prix 2003
From Wikipedia, the free encyclopedia
Itävallan Grand Prix 2003 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. toukokuuta 2003 A1-Ringilla Itävallassa. Kilpailun voitti Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden kolmas. Kimi Räikkönen oli jälleen toinen ja Rubens Barrichello kolmas.
Itävallan Grand Prix 2003 | |
---|---|
6. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 2003.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 18. toukokuuta 2003 |
Sijainti | A1-Ring, Spielberg, Steiermark, Itävalta |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 4,326 km |
Kilpailun pituus | 69 (71) kierrosta, 298,494 km |
Sää | vaihteleva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Paaluaika | 1.09,150 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Toinen |
Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
Kolmas |
Rubens Barrichello (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.08,337 (rataennätys) (kierroksella 41) |
Kilpailu oli pitkään viimeisin Itävallassa kilpailtu F1-kilpailu, kunnes vuonna 2014 radalla kilpailtiin jälleen Formula 1 -luokassa.
Aika-ajot
Kilpailu
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 69* | 1.24.04,888 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 69 | + 3,362 | 2 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 69 | + 3,951 | 5 | 6 |
4 | 17 | ![]() |
BAR-Honda | 69 | + 42,243 | 7 | 5 |
5 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 69 | + 59,740 | 14 | 4 |
6 | 4 | ![]() |
Williams-BMW | 68 | + 1 krs. | 10 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 68 | + 1 krs. | 17** | 2 |
8 | 7 | ![]() |
Renault | 68 | + 1 krs. | 6 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 68 | + 1 krs. | 8 | |
10 | 21 | ![]() |
Toyota | 68 | + 1 krs. | 13 | |
11 | 12 | ![]() |
Jordan-Ford | 68 | + 1 krs. | 16 | |
12 | 16 | ![]() |
BAR-Honda | 68 | + 1 krs. | 12 | |
13 | 18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 67 | + 2 krs. | 18 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Jordan-Ford | 60 | Polttoainejärjestelmä | 9 | |
Kesk. | 9 | ![]() |
Sauber-Petronas | 46 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Renault | 44 | Moottori | 19** | |
Kesk. | 3 | ![]() |
Williams-BMW | 32 | Moottori | 3 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
Toyota | 6 | Jousitus | 11 | |
Kesk. | 19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 0 | Lähtöjärjestelmä | 20 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Sauber-Petronas | 0 | Kytkin | 15 |
*Lähtö uusittiin kahdesti, minkä takia kilpailun kokonaiskierrosmäärää vähennettiin kahdella kierroksella.
**Mark Webber ja Fernando Alonso lähtivät kilpailuun varikkosuoralta.
Johtokierrokset
Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
![]() |
Ferrari | 1–22 |
![]() |
Williams-BMW | 23–30 |
![]() |
Ferrari | 31–41 |
![]() |
McLaren-Mercedes | 42–48 |
![]() |
Ferrari | 49 |
![]() |
Ferrari | 50–69 |
Muuta
- Honda-moottorit saavuttivat 1 300 MM-pisteen rajan.
- McLaren-talli saavutti 2800 MM-pisteen rajan.
Lähteet
Aiheesta muualla
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.