From Wikipedia, the free encyclopedia
Unkarin Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 593. osakilpailu, joka ajettiin 11. elokuuta 1996 Hungaroringilla. Williams-talli otti kilpailussa kaksoisvoiton, kun Jacques Villeneuve voitti ja Damon Hill oli toinen. Samalla Williams varmisti sekä kuljettajien että valmistajien maailmanmestaruuden. Vielä ei ollut kuitenkaan varmaa, kumpi kuljettajista tulisi voittamaan mestaruuden.
 Unkarin Grand Prix 1996 |
|
|---|---|
|
12. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996.
|
|
 vaalea osa radasta oli käytössä |
|
| Päivämäärä | 11. elokuuta 1996 |
| Sijainti | Hungaroring, Budapest, Unkari |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 3,968 km |
| Kilpailun pituus | 77 kierrosta, 305,536 km |
| Sää |
 aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.17,129 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Toinen |
 Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kolmas |
 Jean Alesi (Benetton-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.20,093 (kierroksella 67) |
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1.17,129 | |
| 2 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault | 1.17,182 | + 0,053 |
| 3 | 6 | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 1.17,259 | + 0,130 |
| 4 | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari | 1.18,617 | + 1,488 |
| 5 | 3 | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 1.18,754 | + 1,625 |
| 6 | 4 |  Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 1.18,794 | + 1,665 |
| 7 | 7 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1.19,116 | + 1,987 |
| 8 | 14 | Johnny Herbert |
Sauber-Ford | 1.19,292 | + 2,163 |
| 9 | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1.19,384 | + 2,255 |
| 10 | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 1.19,436 | + 2,307 |
| 11 | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 1.19,538 | + 2,409 |
| 12 | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot | 1.19,828 | + 2,699 |
| 13 | 11 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 1.19,966 | + 2,837 |
| 14 | 18 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 1.20,499 | + 3,370 |
| 15 | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda | 1.20,665 | + 3,536 |
| 16 | 19 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 1.20,678 | + 3,549 |
| 17 | 17 |  Jos Verstappen |
Footwork-Hart | 1.20,781 | + 3,652 |
| 18 | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart | 1.21,590 | + 4,461 |
| 19 | 20 |  Pedro Lamy |
Minardi-Ford | 1.21,713 | + 4,584 |
| 20 | 21 |  Giovanni Lavaggi |
Minardi-Ford | 1.22,468 | + 5,339 |
| karsinta-aika 107% | 1.22,528 | + 5,399 |
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 77 | 1.46.21,134 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault | 77 | + 0,771 | 2 | 6 |
| 3 | 3 | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 77 | + 1.24,212 | 5 | 4 |
| 4 | 7 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 76 | + 1 krs. | 7 | 3 |
| 5 | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 76 | + 1 krs. | 11 | 2 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 75 | + 2 krs. | 13 | 1 |
| 7 | 18 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 74 | + 3 krs. | 14 | |
| 8 | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart | 74 | + 3 krs. | 18 | |
| 9 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 70 | Kaasutin | 1 | |
| 10 | 21 | Giovanni Lavaggi |
Minardi-Ford | 69 | Ulosajo | 20 | |
| Kesk. | 4 | Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 64 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 50 | Sähköt | 10 | |
| Kesk. | 14 | Johnny Herbert |
Sauber-Ford | 35 | Moottori | 8 | |
| Kesk. | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari | 31 | Vaihdelaatikko | 4 | |
| Kesk. | 20 | Pedro Lamy |
Minardi-Ford | 24 | Jousitus | 19 | |
| Kesk. | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 23 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 17 | Jos Verstappen |
Footwork-Hart | 10 | Ulosajo | 17 | |
| Kesk. | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot | 5 | Ulosajo | 12 | |
| Kesk. | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda | 1 | Kolari | 15 | |
| Kesk. | 19 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 0 | Kolari | 16 |
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Michael Schumacher |
Ferrari | 1–18 |
| Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 19–21 |
| Damon Hill |
Williams-Renault | 22–24 |
| Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 25–58 |
| Damon Hill |
Williams-Renault | 59–63 |
| Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 64–77 |
| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Damon Hill |
Williams-Renault | 79 | |
| 2. | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 62 | |
| 3. | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 35 | |
| 4. | Michael Schumacher |
Ferrari | 29 | |
 |
5. | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 19 |
 |
6. | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 18 |
| Sija | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault |
141 | |
| 2. | Benetton-Renault |
51 | |
| 3. | Ferrari |
38 | |
| 4. | McLaren-Mercedes |
37 | |
| 5. |  Jordan-Peugeot |
15 | |
| 6. | Ligier-Mugen-Honda |
14 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
