From Wikipedia, the free encyclopedia
San Marinon Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 586. osakilpailu. Se ajettiin 5. toukokuuta Imolassa.
 San Marinon Grand Prix 1996 |
|
|---|---|
|
5. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 5. toukokuuta 1996 |
| Sijainti | Imola, Emilia-Romagna, Italia |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,892 km |
| Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 308,196 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.26,890 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Damon Hill (Williams-Renault) |
| Toinen |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kolmas |
 Gerhard Berger (Benetton-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.28,931 (kierroksella 49) |
Paalulta kilpailuun starttasi ensimmäistä kertaa tällä kaudella Michael Schumacher. Kilpailussa Damon Hill kuitenkin voitti Schumacherin ollessa toinen. Gerhard Berger oli kolmas.
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1.26,890 | |
| 2 | 5 |  Damon Hill |
Williams-Renault | 1.27,105 | + 0,215 |
| 3 | 6 |  Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 1.27,220 | + 0,330 |
| 4 | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1.27,688 | + 0,798 |
| 5 | 3 |  Jean Alesi |
Benetton-Renault | 1.28,009 | + 1,119 |
| 6 | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari | 1.28,205 | + 1,315 |
| 7 | 4 |  Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 1.28,336 | + 1,446 |
| 8 | 19 |  Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 1.28,423 | + 1,533 |
| 9 | 11 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 1.28,632 | + 1,742 |
| 10 | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 1.28,785 | + 1,895 |
| 11 | 7 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1.29,079 | + 2,189 |
| 12 | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot | 1.29,099 | + 2,209 |
| 13 | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 1.29,472 | + 2,582 |
| 14 | 17 |  Jos Verstappen |
Footwork-Hart | 1.29,539 | + 2,649 |
| 15 | 14 | Johnny Herbert |
Sauber-Ford | 1.29,541 | + 2,651 |
| 16 | 18 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 1.29,892 | + 3,002 |
| 17 | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda | 1.29,989 | + 3,099 |
| 18 | 20 |  Pedro Lamy |
Minardi-Ford | 1.30,471 | + 3,581 |
| 19 | 21 |  Giancarlo Fisichella |
Minardi-Ford | 1.30,814 | + 3,924 |
| 20 | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart | 1.31,316 | + 4,426 |
| 21 | 22 | Luca Badoer |
Forti-Ford | 1.32,037 | + 5,147 |
| karsinta-aika 107% | 1.32,972 | + 6,082 | |||
| 22 | 23 | Andrea Montermini |
Forti-Ford | 1.33,685 | + 6,795 |
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault | 63 | 1.35.26,156 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 63 | + 16,460 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 63 | + 46,891 | 7 | 4 |
| 4 | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari | 63 | + 1.01,583 | 6 | 3 |
| 5 | 11 | Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 63 | + 1.18,490 | 9 | 2 |
| 6 | 3 | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 62 | + 1 krs. | 5 | 1 |
| 7 | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda | 62 | + 1 krs. | 17 | |
| 8 | 7 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 61 | Moottori | 11 | |
| 9 | 20 | Pedro Lamy |
Minardi-Ford | 61 | + 2 krs. | 18 | |
| 10 | 22 | Luca Badoer |
Forti-Ford | 59 | + 4 krs. | 21 | |
| 11 | 6 | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 57 | Ripustukset | 3 | |
| Kesk. | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 54 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 18 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 45 | Ulosajo | 16 | |
| Kesk. | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 44 | Hydrauliikka | 4 | |
| Kesk. | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart | 40 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 17 | Jos Verstappen |
Footwork-Hart | 38 | Hydrauliikka | 14 | |
| Kesk. | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot | 36 | Ulosajo | 12 | |
| Kesk. | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 32 | Jarrut | 10 | |
| Kesk. | 21 | Giancarlo Fisichella |
Minardi-Ford | 30 | Moottori | 19 | |
| Kesk. | 14 | Johnny Herbert |
Sauber-Ford | 25 | Sähköt | 15 | |
| Kesk. | 19 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 23 | Moottori | 8 | |
| DNQ | 23 | Andrea Montermini |
Forti-Ford | 107% Sääntö |
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1–19 |
| Michael Schumacher |
Ferrari | 20–20 |
| Damon Hill |
Williams-Renault | 21–63 |
| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Damon Hill |
Williams-Renault | 43 | |
| 2. |  Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 22 | |
 |
3. | Michael Schumacher |
Ferrari | 16 |
 |
4. |  Jean Alesi |
Benetton-Renault | 11 |
| 5. | Eddie Irvine |
Ferrari | 9 | |
|
6. | Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 7 |
| Sija | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault |
65 | |
|
2. |  Ferrari |
25 |
|
3. | Benetton-Renault |
18 |
| 4. | McLaren-Mercedes |
9 | |
| 5. |  Jordan-Peugeot |
8 | |
| 6. | Tyrrell-Yamaha |
3 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
