Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
San Marinon Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. toukokuuta 1988 Autodromo Dino Ferrari -radalla Italiassa. Kilpailun voitti Ayrton Senna. Voitto oli Sennalle kauden ja hänen McLaren-uransa ensimmäinen.
San Marinon Grand Prix 1988 | |
---|---|
2 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
Päivämäärä | 1. toukokuuta 1988 |
Rata | Autodromo Dino Ferrari |
Sijainti | Imola, Emilia-Romagna, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,040 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 302,4 km |
Sää | Aurinkoinen, lämmin |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
Paaluaika | 1.27,148 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
Toinen |
Alain Prost (McLaren) |
Kolmas |
Nelson Piquet (Lotus) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Alain Prost (McLaren) |
Kierrosaika | 1.29,685 (kierroksella 53) |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 60 | 1:32:41.264 | 1 | 9 |
2 | 11 | Alain Prost | McLaren-Honda | 60 | + 2.334 | 2 | 6 |
3 | 1 | Nelson Piquet | Lotus-Honda | 59 | + 1 krs. | 3 | 4 |
4 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 59 | + 1 krs. | 8 | 3 |
5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 59 | + 1 krs. | 5 | 2 |
6 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 59 | + 1 krs. | 4 | 1 |
7 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 59 | + 1 krs. | 7 | |
8 | 2 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 59 | + 1 krs. | 12 | |
9 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 58 | + 2 krs. | 14 | |
10 | 14 | Philippe Streiff | AGS-Ford | 58 | + 2 krs. | 13 | |
11 | 24 | Luis Pérez Sala | Minardi-Ford | 58 | + 2 krs. | 18 | |
12 | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 58 | + 2 krs. | 19 | |
13 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Judd | 58 | + 2 krs. | 6 | |
14 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 58 | + 2 krs. | 23 | |
15 | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 58 | + 2 krs. | 20 | |
16 | 23 | Adrián Campos | Minardi-Ford | 57 | + 3 krs. | 22 | |
17 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 57 | +3 krs. | 15 | |
18 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 54 | Moottori | 10 | |
NC | 33 | Stefano Modena | Euro Brun-Ford | 52 | Ei sijoitusta | 26 | |
Kesk. | 4 | Julian Bailey | Tyrrell-Ford | 48 | Vaihdelaatikko | 21 | |
Kesk. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Judd | 42 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | 40 | Polttoaineen syöttö | 17 | |
Kesk. | 36 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 38 | Vaihdelaatikko | 24 | |
Kesk. | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 36 | Vaihdelaatikko | 25 | |
Kesk. | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 2 | Vaihdelaatikko | 9 | |
Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris | Rial-Ford | 1 | Ripustukset | 16 | |
DSQ | 21 | Nicola Larini | Osella | Hylätty | |||
DNQ | 32 | Oscar Larrauri | Euro Brun-Ford | ||||
DNQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier-Judd | ||||
DNQ | 25 | René Arnoux | Ligier-Judd | ||||
Lähde:[1] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.