Formula 1 -kauden 2019 toinen osakilpailu From Wikipedia, the free encyclopedia
Bahrainin Grand Prix 2019 (virallisesti Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019) oli Formula 1 -kauden 2019 toinen osakilpailu, joka ajettiin 31. maaliskuuta Bahrainin moottoriradalla Sakhirissa Bahrainissa.
 Bahrainin Grand Prix 2019 |
|
|---|---|
|
2. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2019.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 31. maaliskuuta 2019 |
| Rata | Bahrain International Circuit |
| Sijainti | Sakhir, Bahrain |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,412 km |
| Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,238 km |
| Sää |
 Selkeä |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Charles Leclerc (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.27,866 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Lewis Hamilton (Mercedes) |
| Toinen |
 Valtteri Bottas (Mercedes) |
| Kolmas |
Charles Leclerc (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Charles Leclerc (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.33,411 (kierroksella 38) |
Mercedeksen Lewis Hamilton ajoi kilpailun voittoon ennen tallikaveriaan Valtteri Bottasta. Paalupaikalta lähtenyt Ferrarin Charles Leclerc oli teknisten ongelmien hidastamana kolmas.
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | | ||||||
| 29. maaliskuuta | 14:00–15:30 | 13:00–14:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen |
28–29 °C | 44–50 °C | 15–21 % |
| 18:00–19:30 | 17:00–18:30 | 2. vapaat harjoitukset | Selkeä |
23–24 °C | 27–30 °C | 35–43 % | |
| 30. maaliskuuta | 15:00–16:00 | 14:00–15:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen |
26 °C | 37–39 °C | 52 % |
| 18:00–19:00 | 17:00–18:00 | Aika-ajot | Selkeä |
25 °C | 28–30 °C | 54–57 % | |
| 31. maaliskuuta | 18:10–20:10 | 18:10–20:10 | Kilpailu | Selkeä |
26 °C | 29 °C | 55 % |
| Lähde:[1][2] | |||||||
Ennen kilpailuviikonloppua kisajärjestäjät lisäsivät radalle kolmannen DRS-alueen.[3][4] Samalla FIA:n taholta vahvistettiin Michael Masin jatko Formula 1 -sarjan kilpailunjohtajana.[5] Renault’n ja McLarenin osalta osakilpailu alkoi Daniel Ricciardon rungon sekä Carlos Sainzin moottoriosien vaihdolla.[6][7][8] Williamsilla sen sijaan oli puutetta autojensa varaosiosta.[9]
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa monella kuljettajalla esiintyi ajovirheitä. Racing Pointin Lance Stroll rikkoi etusiipensä, kun hän menetti pidon neljännessä mutkassa ja osui ratavalliin.[10] Myös Haasin Romain Grosjean rikkoi etusiipensä.[10] Williamsin George Russell pyörähti toisessa mutkassa.[10] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi kolaroi Renault’n Nico Hülkenbergin kanssa yrittäessään ohitusta Hülkenbergistä, jolloin molemmat kuljettajat saivat osuman renkaisiinsa ja heidät kutsuttiin tuomariston kuultaviksi, mutta heille ei annettu rangaistuksia.[11] Harjoitusten nopein oli Ferrarin Charles Leclerc ennen tallikaveriaan Sebastian Vetteliä.[12]
Toisissa vapaissa harjoituksissa McLarenin Lando Norrisin autoon iski moottoriongelma viisitoista minuuttia ennen osion päättymistä.[13] Alfa Romeo Racingilla toiset harjoitukset kärsivät mekaanisista vioista, kun Giovinazzin autossa oli mekaaninen ongelma, Kimi Räikkönen pyörähti kylmien renkaiden vuoksi radalla ja molempien kuljettajien autoissa esiintyi jäähdytysvesivuotoja.[13][14][15] Keskijoukon tallien kuljettajista Hülkenberg onnistui ajamaan parhaimmillaan harjoitusten viidenneksi.[16] Vettel oli harjoitusten nopein ennen Leclerciä.[17]
Kolmansissa vapaissa harjoituksissa Räikkösen vaikeudet jatkuivat ohjauspyörän vian vuoksi, mutta hän pystyi ajamaan yhdenneksitoista.[18] Keskijoukon kuljettajista Grosjean, Hülkenberg ja Norris kykenivät ajamaan Red Bullin kuljettajia nopeammin, joista Red Bullin Max Verstappen keskittyi harjoitustestin ajamiseen.[18] Harjoitusten nopein oli jälleen Leclerc ennen Vetteliä.[19]
Red Bullilla oli vaikeuksia saada autonsa tasapainotetuiksi ja oikeisiin asetuksiin aika-ajoissa, minkä seurauksena Haasin kuljettajat Grosjean ja Kevin Magnussen kykenivät haastamaan Verstappenia, sekä voittamaan tämän tallikaverin Pierre Gaslyn.[20] Gasly koki autonsa ennalta arvaamattomaksi, eikä hän kyennyt ottamaan siitä kaikkea suorituskykyä esille.[21] Renault’n kuljettajien suorituskyky ei riittänyt aika-ajojen viimeiseen osioon, kun Ricciardo oli yhdestoista ja Hülkenberg seitsemästoista.[22] Leclerc ajoi Formula 1 -uransa ensimmäisen paalupaikan ja Vettel oli toinen.[23] Aika-ajojen jälkeen tuomaristo tutki Grosjeanin ja Vettelin toimintaa radalla, minkä seurauksena Grosjean sai Norrisin estelystä kolmen lähtöruudun rangaistuksen kilpailuun, mutta Vettel sai ainoastaan huomautuksen liian hitaasta ajamisesta aika-ajojen ensimmäisessä osiossa.[24][25]
Toisesta lähtöruudusta lähtenyt Vettel ohitti paalupaikalta lähteneen Leclercin ja samalla myös Mercedeksen Valtteri Bottas onnistui nousemaan toiseksi, kunnes Leclerc ohitti myöhemmin Bottaksen DRS-siiven avulla kuudennella kierroksella.[26] Verstappen ja Sainz taistelivat keskenään, mikä päättyi yhteentörmäykseen, Sainzin auton rengasrikkoon ja myöhemmin tämän keskeytykseen vaihdelaatikkovikaan.[27]
Lewis Hamiltonin pehmeän seoksen rengasvalinta ei toiminut ja hän menetti sijansa Vettelille, kunnes sai kovemman rengasseoksen ja ohitti tämän 38. kierroksella.[26] Vettel menetti lisäksi autonsa hallinnan, pyörähti ja hajotti renkaansa sekä etusiipensä, minkä seurauksena hän teki aikaistetun varikkopysähdyksen ja oli lopputuloksissa viides.[28]
Keskijoukoista lähteneet Haasin autot kärsivät kilpailussa pidon ja suoranopeuden puutteesta, minkä seurauksena Grosjean keskeytti kilpailunsa osuttuaan Strollin kanssa ja Magnussen ei kyennyt ajamaan kolmattatoista sijaa korkeammalle.[26][29]
Kilpailun lopussa kärkipaikalla ajaneen Leclercin auton moottoriin iski mekaaninen ongelma, minkä seurauksena hän menetti tehoja ja menetti mahdollisuutensa kilpailun voittoon, mutta pystyi ajamaan kolmantena maaliin.[30] Verstappen yritti saavuttaa Leclercin viimeisten kierrosten aikana, mutta Renault’n molempien kuljettajien keskeyttäessä samanaikaisesti moottorivikaan radalle otettiin turva-auto, jonka johdolla ajettiin maaliin.[31]
Hamilton ajoi kilpailun voittoon ennen tallikaveriaan Bottasta.[32]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osioiden ajat | Lähtöruutu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. osio | 2. osio | 3. osio | |||||
| 1 | 16 | Charles Leclerc |
Ferrari | 1.28,495 | 1.28,046 | 1.27,866 | 1 |
| 2 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | 1.28,733 | 1.28,356 | 1.28,160 | 2 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes | 1.29,262 | 1.28,578 | 1.28,190 | 3 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes | 1.29,498 | 1.28,830 | 1.28,256 | 4 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull Racing-Honda | 1.29,579 | 1.29,109 | 1.28,752 | 5 |
| 6 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari | 1.29,532 | 1.29,017 | 1.28,757 | 6 |
| 7 | 55 |  Carlos Sainz |
McLaren-Renault | 1.29,528 | 1.29,055 | 1.28,813 | 7 |
| 8 | 8 |  Romain Grosjean |
Haas-Ferrari | 1.29,688 | 1.29,249 | 1.29,015 | 11[33] |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.29,959 | 1.29,471 | 1.29,022 | 8 |
| 10 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Renault | 1.29,381 | 1.29,258 | 1.29,043 | 9 |
| 11 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Renault | 1.29,859 | 1.29,488 | 10 | |
| 12 | 23 |  Alexander Albon |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.29,514 | 1.29,513 | 12 | |
| 13 | 10 | Pierre Gasly |
Red Bull Racing-Honda | 1.29,900 | 1.29,526 | 13 | |
| 14 | 11 |  Sergio Pérez |
Racing Point-BWT Mercedes | 1.29,893 | 1.29,756 | 14 | |
| 15 | 26 |  Daniil Kvjat |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.29,876 | 1.29,854 | 15 | |
| 16 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.30,026 | 16 | ||
| 17 | 27 | Nico Hülkenberg |
Renault | 1.30,034 | 17 | ||
| 18 | 18 |  Lance Stroll |
Racing Point-BWT Mercedes | 1.30,217 | 18 | ||
| 19 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 1.31,759 | 19 | ||
| 20 | 88 |  Robert Kubica |
Williams-Mercedes | 1.31,799 | 20 | ||
| 107 % aika: 1.34,689 | |||||||
| Lähde:[34] | |||||||
| Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes | 57 | 1:34.21,295 | 3 | 25 |
| 2. | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes | 57 | +2,980 | 4 | 18 |
| 3. | 16 | Charles Leclerc |
Ferrari | 57 | +6,131 | 1 | 15+1 |
| 4. | 33 | Max Verstappen |
Red Bull Racing-Honda | 57 | +6,408 | 5 | 12 |
| 5. | 5 | Sebastian Vettel |
Ferrari | 57 | +36,068 | 2 | 10 |
| 6. | 4 | Lando Norris |
McLaren-Renault | 57 | +45,754 | 9 | 8 |
| 7. | 7 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | +47,470 | 8 | 6 |
| 8. | 10 | Pierre Gasly |
Red Bull Racing-Honda | 57 | +58,094 | 13 | 4 |
| 9. | 23 | Alexander Albon |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 57 | +1.02,697 | 12 | 2 |
| 10. | 11 | Sergio Pérez |
Racing Point-BWT Mercedes | 57 | +1.03,696 | 14 | 1 |
| 11. | 99 | Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | +1.04,599 | 16 | |
| 12. | 26 | Daniil Kvjat |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 56 | +1 kierros | 15 | |
| 13. | 20 | Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari | 56 | +1 kierros | 6 | |
| 14. | 18 | Lance Stroll |
Racing Point-BWT Mercedes | 56 | +1 kierros | 18 | |
| 15. | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 56 | +1 kierros | 19 | |
| 16. | 88 | Robert Kubica |
Williams-Mercedes | 55 | +2 kierrosta | 20 | |
| 17.† | 27 | Nico Hülkenberg |
Renault | 53 | Moottori[31][36] | 17 | |
| 18.† | 3 | Daniel Ricciardo |
Renault | 53 | Voimayksikkö[31][36] | 10 | |
| 19.† | 55 | Carlos Sainz |
McLaren-Renault | 53 | Vaihdelaatikko[27] | 7 | |
| Kesk. | 8 | Romain Grosjean |
Haas-Ferrari | 16 | Kolarivauriot (Stroll)[26] | 11 | |
| Nopein kierros: Charles Leclerc (Ferrari) 1.33,411 (kierroksella 38). | |||||||
| Lähde:[37] | |||||||
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
