Saksan Grand Prix 1993
From Wikipedia, the free encyclopedia
Saksan Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 542. osakilpailu. Se ajettiin 25. heinäkuuta Hockenheimringillä. Kilpailun voitti Alain Prost.
Saksan Grand Prix 1993 | |
---|---|
10. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 25. heinäkuuta 1993 |
Sijainti | Hockenheim, Saksa |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 6,815 km |
Kilpailun pituus | 45 kierrosta, 306,675 km |
Sää | aurinkoinen, kuiva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
Paaluaika | 1.38,748 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
Toinen |
Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
Kolmas |
Mark Blundell (Ligier-Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
Kierrosaika | 1.41,859 (kierroksella 40) |
Aika-ajot
Kilpailun tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | 1.18.40,885 | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 45 | + 16,664 | 3 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 45 | + 59,349 | 5 | 4 |
4 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 45 | + 1.08,229 | 4 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 45 | + 1.31,516 | 7 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 45 | + 1.34,754 | 9 | 1 |
7 | 27 | ![]() |
Ferrari | 45 | + 1.35,841 | 10 | |
8 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 44 | + 1 krs. | 6 | |
9 | 29 | ![]() |
Sauber-Ilmor | 44 | + 1 krs. | 14 | |
10 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 44 | + 1 krs. | 13 | |
11 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 44 | + 1 krs. | 20 | |
12 | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 44 | + 1 krs. | 23 | |
13 | 25 | ![]() |
Jordan-Hart | 44 | + 1 krs. | 24 | |
14 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 44 | + 1 krs. | 22 | |
15 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 43 | Rengasrikko | 2 | |
16 | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari | 43 | + 2 krs. | 26 | |
17 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 42 | + 3 krs. | 11 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 34 | Laakerit | 17 | |
Kesk. | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 28 | Vetoakseli | 21 | |
Kesk. | 30 | ![]() |
Sauber-Ilmor | 22 | Ulosajo | 18 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 19 | Ulosajo | 15 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 9 | Kolari | 8 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 4 | Kolari | 12 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | 4 | Ripustukset | 25 | |
Kesk. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1 | Vaihdelaatikko | 19 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 0 | Vaihdelaatikko | 16 |
Muuta
- Riccardo Patresen 250. kilpailu
- Williamsin 300. kilpailu
- Fordin 150. nopein kierros
- Alain Prostin viimeinen voitto
Johtokierrokset
Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
![]() |
Williams-Renault | 1–7 |
![]() |
Williams-Renault | 8–9 |
![]() |
Williams-Renault | 10–43 |
![]() |
Williams-Renault | 44–45 |
Kilpailun jälkeen
MM-tilanne -kuljettajat
Valmistajien MM-tilanne
Lähteet
Aiheesta muualla
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.