From Wikipedia, the free encyclopedia
Britannian Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 kymmenes osakilpailu, joka ajettiin 18. heinäkuuta Silverstonen moottoriradalla Englannissa Yhdistyneessä kuningaskunnassa.[1]
Britannian Grand Prix 2021 | |
---|---|
10. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021.
|
|
Päivämäärä | 18. heinäkuuta 2021 |
Rata | Silverstone Circuit |
Sijainti | Buckinghamshire ja Northamptonshire, Yhdistynyt kuningaskunta |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,891 km |
Kilpailun pituus | 52 kierrosta, 306,198 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Paaluaika | Ratkaistiin sprinttikilpailulla |
Sprinttikilpailu | |
Voittaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Toinen |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Kolmas |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Toinen |
Charles Leclerc (Ferrari) |
Kolmas |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Sergio Pérez (Red Bull Racing) |
Kierrosaika | 1.28,617 (kierroksella 50) |
Kisaviikonloppuna nähtiin ensimmäistä kertaa uusi formaatti, jossa aika-ajo ajetaan jo perjantaina ja lauantaina ajetaan uusi sprinttikilpailu, joka määrittää lähtöjärjestyksen sunnuntain kilpailuun.[2][3]
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
16. heinäkuuta | 14:30–15:30 | 16:30–17:30 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 25–26 °C | 45–47 °C | 50–53 % |
18:00–19:00 | 20:00–21:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen | 24–25 °C | 36–41 °C | 53–54 % | |
17. heinäkuuta | 12:00–13:00 | 14:00–15:00 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 24–25 °C | 41–46 °C | 48–51 % |
16:30–17:00 | 18:30–19:00 | Sprinttikilpailu | |||||
18. heinäkuuta | 15:00–17:00 | 17:00–19:00 | Kilpailu | Aurinkoinen | 29 °C | 48–52 °C | 36–37 % |
Lähteet:[1][4] |
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Mercedes käytti ensimmäistä kertaa autoissaan uudistettua päivityspakettia, jonka talli oli suunnitellut osakilpailua varten.[5][6] Moni kuljettajista keskittyi harjoitusten aikana aika-ajokierroksiin, mutta vauhdin testaamisen ohella kuljettajilla esiintyi pieniä teknisiä vikoja kuten turvavyön kiinnitys, auton tasapainovaikeudet ja ajopeilin särkyminen.[6] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein oli Red Bullin Max Verstappen, McLarenin Lando Norris oli toinen ja Mercedeksen Lewis Hamilton kolmas.[7]
Aika-ajot ajettiin vain pehmeällä rengasseoksella, jotta kuljettajat pystyivät ajamaan nopeimpia aikakierroksiaan.[8] Verstappen, Hamilton ja Leclerc olivat ensimmäisen osion nopeimmat.[8]
Aika-ajojen toisessa osiossa Hamiltonin vauhti parani ja hän pystyi haastamaan Verstappenin kärkipaikan taistelussa.[8] Williamsin George Russell teki kotiyleisönsä edessä yllätyksen, kun hän pystyi Itävallan osakilpailun tavoin ajamaan jatkoon ja oli lopulta kahdeksas.[9]
Aika-ajojen kolmannessa osiossa Hamilton ajoi nopeimpia kierrosaikoja ajovirheistään huolimatta.[8] Red Bullilla puolestaan oli vaikeuksia molempien autojensa kanssa, kun Sergio Pérez menetti nopeimman kierrosaikansa ratarajojen ylittämisen vuoksi ja Verstappen puolestaan ei ollut tyytyväinen autonsa aliohjaukseen.[10][11] Hamilton oli aika-ajojen nopein ennen Verstappenia ja Bottasta.[12]
Toisissa vapaissa harjoituksissa kuljettajat keskittyivät autojensa asetuksiin tulevaa sprinttikilpailua varten, eikä harjoitusten aikana tapahtunut mitään muuta merkittävää kuin Mercedeksen Valtteri Bottaksen auton tekniset vaikeudet, minkä aiheutti radalla esiintynyt kypärän visiirin repäisykalvo.[13] Verstappen oli myös toisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Ferrarin kuljettajia Charles Leclerciä ja Carlos Sainzia.[14]
Sprinttikilpailun lähdössä Verstappenin jarrut savusivat kuumina, mutta hän sai siitä huolimatta hyvän lähdön ja taisteli Hamiltonia vastaan ensimmäisellä kierroksella.[15][16] Verstappenin ohituksen jälkeen Hamiltonilla ei ollut riittävästi vauhtia taistella Verstappenia vastaan, vaikka hän seurasi tämän liikkeitä koko kilpailun ajan.[16] Alpinen Fernando Alonso puolestaan sai myös onnistuneen lähdön, kun hän nousi ensimmäisten kierrosten aikana 11:nneltä sijalta viidenneksi.[17] Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkönen onnistui myös parantamaan sijoituksiaan kilpailun aikana, vaikka hän kärsi autonsa pohjalevyn vaurioista, jotka muodostuivat hänen ottaessa yhteen Aston Martinin Lance Strollin kanssa.[18]
Sprinttikilpailun aikana oli myös kolaritilanteita, kun Sainz ja Russell osuivat keskenään ja Sainzin siipi rikkoutui, mistä Russell sai kolmen lähtöruudun rangaistuksen sunnuntain kilpailuun.[19][20] Pérezin osalta kilpailu epäonnistui liiallisen kaasupolkimen käytön myötä, minkä seurauksena hän menetti autonsa hallinnan, pyörähti pudoten viimeisten kuljettajien joukkoon ja joutui lopulta tallin päätöksellä keskeyttämään kilpailun.[21] Sprinttikilpailun jälkeen talli korjasi hänen autonsa vauriot, sekä asensi autoon uusia osia, minkä vuoksi hän joutui lähtemään sunnuntain kilpailuun varikolta.[22] Verstappen ajoi sprinttikilpailun voittoon ja sai paalupaikkamerkinnän osakilpailua varten, Hamilton oli toinen ja Bottas kolmas.[23]
Kilpailun lähdöstä alkaen Hamilton ja Verstappen taistelivat keskenään kärkipaikasta, kunnes Hamilton osui Copse-mutkassa Verstappenin autoon, jolloin Verstappenin auto ajautui soran kautta 51 G:n voimalla ratavalliin ja Verstappen vietiin sairaalaan tutkittavaksi (Verstappen säästyi loukkaantumiselta).[24][25] Kilpailu keskeytettiin Verstappenin tilanteen selvittämisen ja ratavallin korjaustöiden ajaksi punaisilla lipuilla.[26] Leclerc nousi kilpailun johtoon ennen kilpailun keskeyttämistä ja Hamiltonin rangaistuksesta käytiin tauon aikana kiivasta keskustelua tuomariston ja osapuolten Red Bullin ja Mercedeksen välillä.[27]
Uusintalähtöön lähdettäessä Hamiltonille annettiin kymmenen sekunnin aikarangaistus, jonka hän suoritti varikkokäyntinsä yhteydessä.[28] Norris ohitti Bottaksen uusintalähdön jälkeen ja nousi kolmanneksi, kunnes putosi epäonnistuneen renkaanvaihdon jälkeen uudelleen tämän taakse.[29][30] Uusintalähdön jälkeen Sebastian Vettel puolestaan teki ajovirheen, kun hän pyörähti Luffield-mutkassa, putosi viimeiseksi ja joutui myöhemmin keskeyttämään kilpailunsa tekniseen vikaan.[24] Leclerc ajoi suurimman osan kilpailusta kärkipaikalla, kunnes hänen autossaan havaittiin kilpailun aikana moottorivika, minkä avustamana Hamilton alkoi kaventaa eroa Leclerciin.[24] Tallikaveri Sainzin varikkopysähdys kesti kauan epäonnistuneen renkaanvaihdon vuoksi, eikä hän pystynyt auttamaan Leclerciä.[24]
Kilpailun loppuvaiheessa Hamilton oli ottanut Leclercin kiinni ja hän teki ohitusyrityksen Leclercistä Copse-mutkassa kierroksella 50, mihin kotiyleisö reagoi innolla.[31] Jälkijoukoissa tapahtui myös ohitusyrityksiä, kun Pérez yritti ohittaa Räikkösen, minkä seurauksena Räikkönen pyörähti Pérezin osuman jälkeen, mutta kolaritilanne katsottiin tuomaristossa kilpailutilanteeksi, eikä tilanteesta jaettu rangaistuksia.[32] Pérez otettiin kolmannen kerran varikolle, jotta tämä pystyi ajamaan kilpailun nopeimman kierroksen antaman lisäpisteen pois Hamiltonilta.[33] Hamilton voitti kilpailun, Leclerc oli toinen ja Bottas kolmas.[34]
Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.26,786 | 1.26,023 | 1.26,134 | 1 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1.26,751 | 1.26,315 | 1.26,209 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1.27,487 | 1.26,764 | 1.26,238 | 3 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.27,051 | 1.26,919 | 1.16,828 | 4 |
5 | 11 | Sergio Perez | Red Bull-Honda | 1.27,121 | 1.27,073 | 1.26,844 | 5 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1.27,444 | 1.27,220 | 1.26,897 | 6 |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1.27,323 | 1.27,125 | 1.26,899 | 7 |
8 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1.27,671 | 1.27,080 | 1.26,971 | 8 |
9 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.27,337 | 1.26,848 | 1.27,007 | 9 |
10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1.27,493 | 1.27,103 | 1.27,179 | 10 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1.27,580 | 1.27,245 | 11 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1.27,600 | 1.27,273 | 12 | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1.27,415 | 1.27,340 | 13 | |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.27,595 | 1.27,617 | 14 | |
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1.28,017 | 1.27,665 | 15 | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1.28,043 | 16 | ||
17 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.28,062 | 17 | ||
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1.28,254 | 18 | ||
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1.28,738 | 19 | ||
20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1.29,051 | 20 | ||
107 % aika: 1.32,823 | |||||||
Lähteet:[35][36] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet | Varsinainen lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 17 | 25.38,426 | 2 | 3 | 1 |
2. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 17 | +1,430 | 1 | 2 | 2 |
3. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 17 | +7,502 | 3 | 1 | 3 |
4. | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 17 | +11,278 | 4 | 4 | |
5. | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 17 | +24,111 | 6 | 5 | |
6. | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 17 | +30,959 | 7 | 6 | |
7. | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 17 | +43,527 | 11 | 7 | |
8. | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 17 | +44,439 | 10 | 8 | |
9. | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 17 | +46,652 | 8 | 12 | |
10. | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 17 | +47,395 | 13 | 9 | |
11. | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 17 | +47,798 | 9 | 10 | |
12. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 17 | +48,763 | 12 | 11 | |
13. | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 17 | +50,677 | 17 | 13 | |
14. | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 17 | +52,179 | 15 | 14 | |
15. | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 17 | +53,225 | 14 | 15 | |
16. | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 17 | +53,567 | 16 | 16 | |
17. | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 17 | +55,162 | 18 | 17 | |
18. | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 17 | +1.08,213 | 19 | 18 | |
19. | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 17 | +1.17,648 | 20 | 19 | |
20. | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 16 | Värinä[37] | 5 | Varikko | |
Nopein kierros: Lewis Hamilton (Mercedes) 1.29,937 (kierroksella 17). | ||||||||
Lähteet:[38] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | 1:58.23,284 | 2 | 25 |
2. | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 52 | +3,871 | 4 | 18 |
3. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | +11,125 | 3 | 15 |
4. | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 52 | +28,573 | 5 | 12 |
5. | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 52 | +42,624 | 6 | 10 |
6. | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 52 | +43,454 | 10 | 8 |
7. | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 52 | +1.12,093 | 7 | 6 |
8. | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 52 | +1.14,289 | 14 | 4 |
9. | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 52 | +1.16,162 | 9 | 2 |
10. | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 52 | +1.22,065 | 16 | 1 |
11. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 52 | +1.25,327 | 11 | |
12. | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 51 | +1 kierros | 12 | |
13. | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 51 | +1 kierros | 15 | |
14. | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 51 | +1 kierros | 17 | |
15. | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 51 | +1 kierros | 13 | |
16. | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 51 | +1 kierros | Varikko[40] | |
17. | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 51 | +1 kierros | 19 | |
18. | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 51 | +1 kierros | 18 | |
Kesk. | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 40 | Ylikuumeneminen[41] | 8 | |
Kesk. | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 0 | Kolari (Hamilton)[42] | 1 | |
Nopein kierros: Sergio Pérez (Red Bull Racing-Honda) 1.28,617 (kierroksella 50). | |||||||
Lähteet:[43][44] |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.