法拉利车队

法拉利车队（意大利语：Scuderia Ferrari）是汽车制造商法拉利旗下的赛事部门以及参与一级方程式赛车的车队。自1950年起，法拉利车队就参与一级方程式的比赛，是现存资历最老的车队之一。车队是由恩佐·法拉利创立。除了一级方程式赛事外，法拉利也在世界跑车锦标赛（英语：World Sportscar Championship），勒芒24小时耐力赛，斯帕24小时耐力赛，戴通纳24小时耐力赛和锡布灵12小时耐力赛中取得胜利。

法拉利

车队名称	法拉利车队 （1950-1996、2011第9场-2017、2022-2024第5场） 法拉利万宝路车队 （1997-2011第8场） 法拉利Mission Winnow车队 （2018-2021） 法拉利惠普车队 （2024第6场-）
所在地	意大利马拉内罗
车队领队	弗雷德里克·瓦瑟尔
技术指导	恩里科·卡尔迪莱 (性能开发部主管)
创办人	恩佐·法拉利
网站	www.ferrari.com/formula1
2024年世界一级方程式锦标赛
正赛车手	16. 夏尔·勒克莱尔[1] 55. 小卡洛斯·塞恩斯[2]
测试车手	99. 安东尼奥·吉奥维纳兹 罗伯特·施瓦茨曼[3]
底盘	SF-24（英语：Ferrari SF-24）
发动机	法拉利066/13
轮胎	倍耐力
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出赛	1950年摩纳哥大奖赛（英语：1950 Monaco Grand Prix）
最近出赛	2024年圣保罗大奖赛
出赛次数	1085（1083次发车）
发动机	法拉利
车队 世界冠军	16（1961年、1964年、1975年、1976年、1977年、1979年、1982年、1983年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年、2008年）
车手 世界冠军	15（1952年、1953年、1956年、1958年、1961年、1964年、1975年、1977年、1979年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年）
分站冠军	244[注1]
颁奖台	811[注2]
杆位	250
最快圈速	260[注3]
2023年 总成绩	第3名（406分）

作为一级方程式赛车的车队，法拉利夺得过16次车队世界冠军。阿尔贝托·阿斯卡里，胡安·曼努埃尔·范吉奥，麦克·霍索恩，菲利普·希尔，约翰·苏尔特斯，尼基·劳达，朱迪·谢科特，迈克尔·舒马赫和基米·莱科宁为车队赢得15次车手世界冠军。自从莱科宁在2007年拿下冠军后，车队数次错失冠军机会包括2008年的费利佩·马萨以及2010年和2012年的费尔南多·阿隆索。

迈克尔·舒马赫是法拉利里非常成功的一位车手。从1996年加入到2006年离开，他为车队连续赢得了5次车手世界冠军和72次分站冠军。舒马赫在2000年到2004年连续取得车手冠军，而车队也连续在1999年和2004年获得车队冠军。

车队2020年的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和夏尔·勒克莱尔。而小卡洛斯·塞恩斯在2021年赛季里顶替维特尔位置。

位于蒙扎并长期承办意大利大奖赛的蒙扎国家赛车场被视为车队的主场，但其真正的主场为位于伊莫拉的安佐与迪诺·法拉利赛道，该赛道仅距离法拉利总部不足百公里。

发动机提供商

法拉利车队除了自己生产F1赛车发动机之外也向其他F1车队提供发动机。哈斯车队和阿尔法·罗密欧车队分别在2022年和2019年起采用了法拉利的发动机。过去的米纳尔迪车队（1991）、意大利车队（英语：Scuderia Italia SpA）（1992-1993）、索伯车队（1997-2005，2010-2018）、普罗斯特车队（2001），红牛车队（2006），小红牛车队（2007-2013、2016）、世爵车队（2007）、印度力量车队（2008）以及玛鲁西亚车队（2014-2015）也都曾使用过法拉利的发动机。

F1数据统计

• 车队冠军胜率：24.2%
• 车手冠军胜率 20.3%
• 大奖赛胜率：22.6%

F1车队纪录

• 最多车队冠军：16
• 最多车手冠军：15
• 最多出赛次数：1085
• 最多发车次数：1083
• 最多分站冠军：245
• 最多颁奖台：816
• 最多杆位：250
• 最多最快单圈：261
• 最多积分：9924

F1赛季成绩

(赛果底色示意列表)
^P – 杆位
^F – 最快圈速
* – 赛季进行中
^† – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名
^‡ – 由于未完成预定距离的75％，因此该场比赛只能获得一半积分
^※ – 双倍积分（仅采用一次：2014年阿布扎比大奖赛）

2010年代

赛季	底盘	发动机	轮胎	车手	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	积分	名次
2010	F10	056 2.4 V8	B		巴林	澳	马	中	西	摩	土	加	欧	英	德	匈	比	意	新	日	韩	巴西	阿			396	第3
				费尔南多·阿隆索	1F	4	13†	4	2	6	8	3	8	14F	1	2	Ret	1PF	1PF	3	1F	3	7
				费利佩·马萨	2	3	7	9	6	4	7	15	11	15	2	4	4	3	8	Ret	3	15	10
2011	150° Italia（英语：Ferrari 150° Italia）	056 2.4 V8	P		澳	马	中	土	西	摩	加	欧	英	德	匈	比	意	新	日	韩	印	阿	巴西			375	第3
				费尔南多·阿隆索	4	6	7	3	5	2	Ret	2	1F	2	3	4	3	4	2	5	3	2	4
				费利佩·马萨	7F	5	6	11	Ret	Ret	6	5	5	5	6F	8	6	9	7	6	Ret	5	5
2012	F2012（英语：Ferrari F2012）	056 2.4 V8	P		澳	马	中	巴林	西	摩	加	欧	英	德	匈	比	意	新	日	韩	印	阿	美	巴西		400	第2
				费尔南多·阿隆索	5	1	9	7	2	3	5	1	2P	1P	5	Ret	3	3	Ret	3	2	2	3	2
				费利佩·马萨	Ret	15	13	9	15	6	10	16	4	12	9	5	4	8	2	4	6	7	4	3
2013	F138（英语：Ferrari F138）	056 2.4 V8	P		澳	马	中	巴林	西	摩	加	英	德	匈	比	意	新	韩	日	印	阿	美	巴西			354	第3
				费尔南多·阿隆索	2	Ret	1	8	1	7	2	3	4F	5	2	2	2	6	4	11	5F	5	3
				费利佩·马萨	4	5	6	15	3	Ret	8	6	Ret	8	7	4	6	9	10	4	8	12	7
2014	F14 T	059/3 1.6 V6 t	P		澳	马	巴林	中	西	摩	加	奥	英	德	匈	比	意	新	日	俄	美	巴西	阿※			216	第4
				费尔南多·阿隆索	4	4	9	3	6	4	6	5	6	5	2	7	Ret	4	Ret	6	6	6	9
				基米·莱科宁	7	12	10	8	7	12F	10	10	Ret	11	6	4	9	8	12	9	13	7	10
2015	SF15-T	060 1.6 V6 t	P		澳	马	中	巴林	西	摩	加	奥	英	匈	比	意	新	日	俄	美	墨	巴西	阿			428	第2
				基米·莱科宁	Ret	4	4	2F	5	6	4F	Ret	8	Ret	7	5	3	4	8	Ret	Ret	4	3
				塞巴斯蒂安·维特尔	3	1	3	5	3	2	5	4	3	1	12†	2	1P	3	2F	3	Ret	3	4
2016	SF16-H（英语：Ferrari SF16-H）	061 1.6 V6 t	P		澳	巴林	中	俄	西	摩	加	欧	奥	英	匈	德	比	意	新	马	日	美	墨	巴西	阿	398	第3
				基米·莱科宁	Ret	2	5	3	2	Ret	6	4	3	5	6F	6	9	4	4	4	5	Ret	6	Ret	6
				塞巴斯蒂安·维特尔	3	DNS	2	Ret	3	4	2	2	Ret	9	4	5	6	3	5	Ret	4F	4F	5	5	3F
2017	SF70H	062 1.6 V6 t	P		澳	中	巴林	俄	西	摩	加	阿塞	奥	英	匈	比	意	新	马	日	美	墨	巴西	阿		522	第2
				基米·莱科宁	4F	5	4	3F	Ret	2P	7	14†	5	3	2	4	5	Ret	DNS	5	3	3	3	4
				塞巴斯蒂安·维特尔	1	2	1	2P	2	1	4	4F	2	7	1P	2F	3	RetP	4F	Ret	2F	4PF	1	3
2018	法拉利SF71H	062 EVO 1.6 V6 t	P		澳	巴林	中	阿塞	西	摩	加	法	奥	英	德	匈	比	意	新	俄	日	美	墨	巴西	阿	571	第2
				基米·莱科宁	3	Ret	3	2	Ret	4	6	3	2F	3	3	3	Ret	2P	5	4	5	1	3	3	Ret
				塞巴斯蒂安·维特尔	1	1P	8P	4P	4	2	1P	5	3	1F	RetP	2	1	4	3	3	6F	4	2	6	2F
2019	SF90（英语：Ferrari SF90）	064 1.6 V6 t	P		澳	巴林	中	阿塞	西	摩	加	法	奥	英	德	匈	比	意	新	俄	日	墨	美	巴西	阿	504	第2
				夏尔·勒克莱尔	5	3PF	5	5F	5	Ret	3	3	2P	3	Ret	4	1P	1P	2P	3P	6	4PF	4F	18†	3
				塞巴斯蒂安·维特尔	4	5	3	3	4	2	2P	5F	4	16	2	3	4F	13	1	Ret	2P	2	Ret	17†	5
来源：[7]

2020年代

赛季	底盘	发动机	轮胎	车手	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	积分	名次
2020	SF1000	065 1.6 V6 t	P		奥	施	匈	英	周	西	比	意	托	俄	艾费	葡	艾米	土	巴林	萨	阿布								131	第6
				夏尔·勒克莱尔	2	Ret	11	3	4	Ret	14	Ret	8	6	7	4	5	4	10	Ret	13
				塞巴斯蒂安·维特尔	10	Ret	6	10	12	7	13	Ret	10	13	11	10	12	3	13	12	14
2021	SF21	065/6 1.6 V6 t	P		巴林	艾米	葡	西	摩	阿塞	法	施	奥	英	匈	比‡	荷	意	俄	土	美	墨	圣	卡	沙	阿布			323.5	第3
				夏尔·勒克莱尔	6	4	6	4	DNSP	4P	16	7	8	2	Ret	8‡	5	4	15	4	4	5	5	8	7	10
				小卡洛斯·塞恩斯	8	5	11	7	2	8	11	6	5	6	3	10‡	7	6	3	8	7	6	6	7	8	3
2022	F1-75	066/7 1.6 V6 t	P		巴林	沙	澳	艾米	迈	西	摩	阿塞	加	英	奥	法	匈	比	荷	意	新	日	美	墨	圣	阿布			554	第2
				夏尔·勒克莱尔	1PF	2F	1PF	6	2P	RetP	4P	RetP	5	4	1	RetP	6	6	3	2P	2P	3	3	6	4	2
				小卡洛斯·塞恩斯	2	3	Ret	Ret	3	4	2	Ret	2F	1P	Ret	5F	4	3P	8	4	3	Ret	RetP	5	3	4
2023	SF-23（英语：Ferrari SF-23）	066/10 1.6 V6 t	P		巴林	沙	澳	阿塞	迈	摩	西	加	奥	英	匈	比	荷	意	新	日	卡	美	墨	圣	拉	阿布			406	第3
				夏尔·勒克莱尔	Ret	7	Ret	3P	7	6	11	4	2	9	7	3P	Ret	4	4	4	5	DSQP	3	DNS	2	2
				小卡洛斯·塞恩斯	4	6	12	5	5	8	5	5	6	10	8	Ret	5	3P	1P	6	DNS	3	4	6	6	18†
2024	SF-24（英语：Ferrari SF-24）	066/10 1.6 V6 t	P		巴林	沙	澳	日	中	迈	艾米	摩	加	西	奥	英	匈	比	荷	意	阿塞	新	美	墨	圣	拉	卡	阿布	252	第2
				夏尔·勒克莱尔	4	3F	2F	4	4	3	3	1P	Ret	5	11	14	4	3P	3	1	2P	5	1	3F	5
				小卡洛斯·塞恩斯	3	WD	1	3	5	5	5	3	Ret	6	3	5	6	6	5	4	18†	7	2	1P	Ret
				奥利弗·贝尔曼		7
来源：[7]

注解

注:
1. 不包括贾恩卡洛·巴盖蒂在1961法国大奖赛中使用私人法拉利赛车获得的胜利。
2. 包括法拉利北美赛车队的参赛。不包括五个使用私人法拉利赛车获得的领奖台成绩。
3. 这是法拉利车队在不同的世界锦标赛比赛中设置最快圈速的次数。在1954年英国大奖赛和1970年奥地利大奖赛中，各有两名车手在法拉利车队的赛车上创下了相同的最快圈速时间。此数字不包括贾恩卡洛·巴盖蒂在1961年意大利大奖赛上以私人赛车参赛所创下的最快圈速时间。

参考文献

外部链接

• 官方网站
• 法拉利车队的Facebook专页
• 法拉利车队的Instagram账户
• 法拉利车队的X（前Twitter）账户
• YouTube上的法拉利车队频道

前任： 库珀车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 1961年	继任： 英国车队
前任： 路特斯车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 1964年	继任： 路特斯车队
前任： 迈凯伦车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 1975年-1977年	继任： 路特斯车队
前任： 路特斯车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 1979年	继任： 威廉姆斯车队
前任： 威廉姆斯车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 1982年-1983年	继任： 迈凯伦车队
前任： 迈凯伦车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 1999年-2004年	继任： 雷诺车队
前任： 雷诺车队	世界一级方程式锦标赛车队冠军 2007年-2008年	继任： 布朗GP车队