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2017年巴西大奖赛(英语:2017 Brazilian Grand Prix),官方名称为2017年一级方程式赛车海尼根巴西大奖赛(葡萄牙语:Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2017)[1],为2017年11月12日举办于巴西圣保罗若泽·卡洛斯·帕塞赛道的2017年世界一级方程式锦标赛第19场分站赛事。[2]这是第46届巴西大奖赛,也是自1950年并入世界锦标赛后的第45届。
梅赛德斯车手瓦尔特里·博塔斯在排位赛中获得杆位,法拉利双雄赛巴斯蒂安·维特尔与基米·莱科宁位居其后。世界冠军刘易斯·汉密尔顿因为在第一阶段早早撞车出局,将从维修道发车。维特尔在1号弯超越博塔斯,并持续保持着绝佳的速度。最终,维特尔赢得分站冠军,博塔斯及莱科宁依序填补颁奖台剩余的两个名次。汉密尔顿以不到1秒之差屈居第4名,错失登上颁奖台的机会。[3]
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 梅赛德斯 | 1:09.452 | 1:08.638 | 1:08.322 | 1 |
2 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:09.643 | 1:08.494 | 1:08.360 | 2 |
3 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 1:09.405 | 1:09.116 | 1:08.538 | 3 |
4 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-豪雅 | 1:09.820 | 1:09.050 | 1:08.925 | 4 |
5 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-豪雅 | 1:09.828 | 1:09.533 | 1:09.330 | 14 |
6 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:10.145 | 1:09.760 | 1:09.598 | 5 |
7 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-本田 | 1:10.172 | 1:09.593 | 1:09.617 | 6 |
8 | 27 | 尼科·霍肯博格 | 雷诺 | 1:10.078 | 1:09.726 | 1:09.703 | 7 |
9 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 雷诺 | 1:10.227 | 1:09.768 | 1:09.805 | 8 |
10 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:09.789 | 1:09.612 | 1:09.841 | 9 |
11 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:10.168 | 1:09.830 | 10 | |
12 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 1:10.148 | 1:09.879 | 11 | |
13 | 2 | 斯托费尔·范多尔内 | 迈凯伦-本田 | 1:10.286 | 1:10.116 | 12 | |
14 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:10.521 | 1:10.154 | 13 | |
15 | 28 | 布伦登·哈特利 | 红牛二队 | 1:10.625 | 未作时间 | 18 | |
16 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 索伯-法拉利 | 1:10.678 | 15 | ||
17 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 红牛二队 | 1:10.686 | 19 | ||
18 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:10.776 | 16 | ||
19 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 索伯-法拉利 | 1:10.875 | 17 | ||
107%时间:1:14.263 | |||||||
— | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 未作时间 | PL | ||
来源:[4] |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 71 | 1:31:26.262 | 2 | 25 |
2 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 梅赛德斯 | 71 | +2.762 | 1 | 18 |
3 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 71 | +4.600 | 3 | 15 |
4 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 71 | +5.468 | PL | 12 |
5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-豪雅 | 71 | +32.940 | 4 | 10 |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-豪雅 | 71 | +48.691 | 14 | 8 |
7 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 71 | +1:08.882 | 9 | 6 |
8 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-本田 | 71 | +1:09.363 | 6 | 4 |
9 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 71 | +1:09.500 | 5 | 2 |
10 | 27 | 尼科·霍肯博格 | 雷诺 | 70 | +1圈 | 7 | 1 |
11 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 雷诺 | 70 | +1圈 | 8 | |
12 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 红牛二队 | 70 | +1圈 | 19 | |
13 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 索伯-法拉利 | 70 | +1圈 | 17 | |
14 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 索伯-法拉利 | 70 | +1圈 | 15 | |
15 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 69 | +2圈 | 11 | |
16 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 69 | +2圈 | 16 | |
Ret | 28 | 布伦登·哈特利 | 红牛二队 | 40 | 发动机 | 18 | |
Ret | 31 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量-梅赛德斯 | 0 | 碰撞 | 10 | |
Ret | 2 | 斯托费尔·范多尔内 | 迈凯伦-本田 | 0 | 碰撞 | 12 | |
Ret | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 0 | 碰撞 | 13 | |
来源:[5] |
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