2013年马来西亚大奖赛
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2013年马来西亚大奖赛是2013年世界一级方程序锦标赛的第二场分站赛事,于3月22日至24日在马来西亚雪兰莪的雪邦国际赛道举行[2][3]。这也是第15届马来西亚大奖赛。
赛事简报
赛事结果
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
红牛-雷诺 | 1:37.899 | 1:37.245 | 1:49.674 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
法拉利 | 1:37.712 | 1:36.874 | 1:50.587 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
法拉利 | 1:37.314 | 1:36.877 | 1:50.727 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
梅赛德斯 | 1:37.513 | 1:36.517 | 1:51.699 | 4 |
5 | 2 | ![]() |
红牛-雷诺 | 1:37.619 | 1:36.449 | 1:52.244 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
梅赛德斯 | 1:37.239 | 1:36.190 | 1:52.519 | 6 |
7 | 7 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 1:36.959 | 1:36.640 | 1:52.970 | 10 |
8 | 5 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:37.487 | 1:37.117 | 1:53.175 | 7 |
9 | 15 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 1:36.809 | 1:36.834 | 1:53.439 | 8 |
10 | 6 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:37.702 | 1:37.342 | 1:54.136 | 9 |
11 | 8 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 1:37.363 | 1:37.636 | 11 | |
12 | 11 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:37.931 | 1:38.125 | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:37.722 | 1:38.822 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:37.707 | 1:39.221 | 14 | |
15 | 14 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 1:37.493 | 1:44.509 | 15 | |
16 | 16 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:37.867 | 无 | 16 | |
17 | 18 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:38.157 | 17 | ||
18 | 17 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:38.207 | 18 | ||
19 | 22 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:38.434 | 19 | ||
20 | 20 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 1:39.314 | 20 | ||
21 | 23 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:39.672 | 21 | ||
22 | 21 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 1:39.932 | 22 | ||
107%时间: 1:43.585 [4] |
- 注
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
红牛-雷诺 | 56 | 1:38:56.681 | 1 | 25 |
2 | 2 | ![]() |
红牛-雷诺 | 56 | +4.2 | 5 | 18 |
3 | 10 | ![]() |
梅赛德斯 | 56 | +12.1 | 4 | 15 |
4 | 9 | ![]() |
梅赛德斯 | 56 | +12.6 | 6 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
法拉利 | 56 | +25.6 | 2 | 10 |
6 | 8 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 56 | +35.5 | 11 | 8 |
7 | 7 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 56 | +48.4 | 10 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
索伯-法拉利 | 56 | +53.0 | 12 | 4 |
9 | 6 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 56 | +72.3 | 9 | 2 |
10 | 18 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 56 | +87.1 | 17 | 1 |
11 | 17 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 56 | +88.6 | 18 | |
12 | 12 | ![]() |
索伯-法拉利 | 55 | +1圈 | 14 | |
13 | 22 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 55 | +1圈 | 19 | |
14 | 20 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1圈 | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1圈 | 22 | |
16 | 23 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
17 | 5 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | 轮胎 | 7 | |
18 | 19 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 51 | 排气系统 | 13 | |
Ret | 16 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 45 | KERS | 16 | |
Ret | 15 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 27 | 轮胎螺栓 | 8 | |
Ret | 14 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 22 | 轮胎螺栓 | 15 | |
Ret | 3 | ![]() |
法拉利 | 1 | 事故 | 3 | |
来源:[6] |
- 红牛二队因为在正赛时在维修区危险释放让-埃里克·维尔格尼,导致卡特汉姆车队的查尔斯·皮克与其在维修区相撞。赛后红牛二队被处罚10,000欧元。
赛后排名
- 注:只列前五名
参考资料
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