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2016年日本大奖赛(英语:2016 Japanese Grand Prix),官方名称为2016年一级方程式赛车阿联酋航空日本大奖赛(英语:2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix)[1],是2016年10月9日举办于日本的一场一级方程式赛车赛事。比赛在铃鹿赛道进行,总计53圈。这是2016年世界一级方程式锦标赛的第17场分站赛事,[2]日本大奖赛第29度举办于铃鹿,这也是第41届以及自1950年并入世界锦标赛后的第27届日本大奖赛。
梅赛德斯车手尼科·罗斯伯格在车手积分榜上保有领先,与队友刘易斯·汉密尔顿相差23分。车队积分榜方面,梅赛德斯遥遥领先红牛194分。
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:31.858 | 1:30.714 | 1:30.647 | 1 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:32.218 | 1:31.129 | 1:30.660 | 2 |
3 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 1:31.674 | 1:31.406 | 1:30.949 | 8 |
4 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:31.659 | 1:31.227 | 1:31.028 | 6 |
5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-豪雅 | 1:32.487 | 1:31.489 | 1:31.178 | 3 |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-豪雅 | 1:32.538 | 1:31.719 | 1:31.240 | 4 |
7 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:32.682 | 1:32.237 | 1:31.961 | 5 |
8 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 1:32.458 | 1:32.176 | 1:31.961 | 7 |
9 | 27 | 尼科·霍肯博格 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:32.448 | 1:32.200 | 1:32.142 | 9 |
10 | 21 | 伊斯班·古铁雷斯 | 哈斯-法拉利 | 1:32.620 | 1:32.155 | 1:32.547 | 10 |
11 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:32.383 | 1:32.315 | 11 | |
12 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:32.562 | 1:32.380 | 12 | |
13 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队-法拉利 | 1:32.645 | 1:32.623 | 13 | |
14 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队-法拉利 | 1:32.789 | 1:32.685 | 14 | |
15 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-本田 | 1:32.819 | 1:32.689 | 15 | |
16 | 30 | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺 | 1:32.796 | 1:32.807 | 16 | |
17 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-本田 | 1:32.851 | 22 | ||
18 | 20 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | 1:33.023 | 17 | ||
19 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 索伯-法拉利 | 1:33.222 | 18 | ||
20 | 12 | 费利佩·纳斯尔 | 索伯-法拉利 | 1:33.332 | 19 | ||
21 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 马诺-梅赛德斯 | 1:33.353 | 20 | ||
22 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺-梅赛德斯 | 1:33.561 | 21 | ||
107%时间:1:38.075 | |||||||
来源:[4] |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 53 | 1:26:43.333 | 1 | 25 |
2 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-豪雅 | 53 | +4.978 | 3 | 18 |
3 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 53 | +5.776 | 2 | 15 |
4 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 53 | +20.269 | 6 | 12 |
5 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 53 | +28.370 | 8 | 10 |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-豪雅 | 53 | +33.941 | 4 | 8 |
7 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 53 | +57.495 | 5 | 6 |
8 | 27 | 尼科·霍肯博格 | 印度力量-梅赛德斯 | 53 | +59.177 | 9 | 4 |
9 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 53 | +1:37.763 | 12 | 2 |
10 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 53 | +1:38.323 | 11 | 1 |
11 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 53 | +1:39.254 | 7 | |
12 | 30 | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺 | 52 | +1圈 | 16 | |
13 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +1圈 | 13 | |
14 | 20 | 凯文·马格努森 | 雷诺 | 52 | +1圈 | 17 | |
15 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 索伯-法拉利 | 52 | +1圈 | 18 | |
16 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-本田 | 52 | +1圈 | 15 | |
17 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +1圈 | 14 | |
18 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-本田 | 52 | +1圈 | 22 | |
19 | 12 | 费利佩·纳斯尔 | 索伯-法拉利 | 52 | +1圈 | 19 | |
20 | 21 | 伊斯班·古铁雷斯 | 哈斯-法拉利 | 52 | +1圈 | 10 | |
21 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 马诺-梅赛德斯 | 52 | +1圈 | 20 | |
22 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 马诺-梅赛德斯 | 52 | +1圈 | 21 | |
来源:[6] |
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