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2021年英国大奖赛(英语:2021 British Grand Prix),官方名称为2021年一级方程式赛车倍耐力英国大奖赛(Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021)[1],是2021年7月16日至18日于英国举办的一场一级方程式赛车赛事。比赛将在银石银石赛道进行,预计进行52圈。本次赛事是自1950年开始列入F1后的第72届,也是第55次于银石赛道举办。
分站卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿将挑战在英国大奖赛的第八胜,目前是本站史上最多胜的车手(7次,2008、2014、2015、2016、2017、2019、2020)。另外,本站将会首次采用冲刺排位赛﹙Sprint Qualifying﹚。
干地用胎 | 湿地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
![]() 硬胎 (C1) |
![]() 中性胎 (C2) |
![]() 软胎 (C3) |
![]() 半雨胎 |
![]() 全雨胎 |
本站将会首次采用冲刺排位赛﹙Sprint Qualifying﹚并进行测试。[3] 原本的排位赛﹙Qualifying﹚将提早在星期五进行,用作决定冲刺排位赛的发车位置。第二节练习赛﹙Free Practice 2﹚改在星期六上午进行,而新增的冲刺排位赛则在星期六下午进行,代替了常规的第三节练习赛﹙Free Practice 3﹚。冲刺排位赛将进行大约100公里(62英里)的比赛距离,车手们可以任意选择轮胎,而且没有强制性的进站,其结果将决定正赛的发车位。冲刺排位赛的冠军将获得三分,亚军获得两分,季军则获得一分。今个赛季其后仍有两站采用冲刺排位赛,如果测试的表现或反应理想,将建议在2022年赛季中更多大奖赛引入冲刺排位赛。[4]
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 冲刺 排位赛 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:26.786 | 1:26.023 | 1:26.134 | 1 |
2 | 33 | ![]() |
![]() |
1:26.751 | 1:26.315 | 1:26.209 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
1:27.487 | 1:26.764 | 1:26.328 | 3 |
4 | 16 | ![]() |
![]() |
1:27.051 | 1:26.919 | 1:26.828 | 4 |
5 | 11 | ![]() |
![]() |
1:27.121 | 1:27.073 | 1:26.844 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
![]() |
1:27.444 | 1:27.220 | 1:26.897 | 6 |
7 | 3 | ![]() |
![]() |
1:27.323 | 1:27.125 | 1:26.899 | 7 |
8 | 63 | ![]() |
![]() |
1:27.671 | 1:27.080 | 1:26.971 | 8 |
9 | 55 | ![]() |
![]() |
1:27.337 | 1:26.848 | 1:27.007 | 9 |
10 | 5 | ![]() |
![]() |
1:27.493 | 1:27.103 | 1:27.179 | 10 |
11 | 14 | ![]() |
![]() |
1:27.580 | 1:27.245 | 不适用 | 11 |
12 | 10 | ![]() |
![]() |
1:27.600 | 1:27.273 | 不适用 | 12 |
13 | 31 | ![]() |
![]() |
1:27.415 | 1:27.340 | 不适用 | 13 |
14 | 99 | ![]() |
![]() |
1:27.595 | 1:27.617 | 不适用 | 14 |
15 | 18 | ![]() |
![]() |
1:28.017 | 1:27.665 | 不适用 | 15 |
16 | 22 | ![]() |
![]() |
1:28.043 | 不适用 | 不适用 | 16 |
17 | 7 | ![]() |
![]() |
1:28.062 | 不适用 | 不适用 | 17 |
18 | 6 | ![]() |
![]() |
1:28.254 | 不适用 | 不适用 | 18 |
19 | 47 | ![]() |
![]() |
1:28.738 | 不适用 | 不适用 | 19 |
20 | 9 | ![]() |
![]() |
1:29.051 | 不适用 | 不适用 | 20 |
107%时间:1:32.823 | |||||||
来源:[7][8] |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 | 正赛 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
![]() |
17 | 25:38.426 | 2 | 3 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
17 | +1.430 | 1 | 2 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
17 | +7.502 | 3 | 1 | 3 |
4 | 16 | ![]() |
![]() |
17 | +11.278 | 4 | 4 | |
5 | 4 | ![]() |
![]() |
17 | +24.111 | 6 | 5 | |
6 | 3 | ![]() |
![]() |
17 | +30.959 | 7 | 6 | |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
17 | +43.527 | 11 | 7 | |
8 | 5 | ![]() |
![]() |
17 | +44.439 | 10 | 8 | |
9 | 63 | ![]() |
![]() |
17 | +46.652 | 8 | 12 | |
10 | 31 | ![]() |
![]() |
17 | +47.395 | 13 | 9 | |
11 | 55 | ![]() |
![]() |
17 | +47.798 | 9 | 10 | |
12 | 10 | ![]() |
![]() |
17 | +48.769 | 12 | 11 | |
13 | 7 | ![]() |
![]() |
17 | +50.677 | 17 | 13 | |
14 | 18 | ![]() |
![]() |
17 | +52.179 | 15 | 14 | |
15 | 99 | ![]() |
![]() |
17 | +53.225 | 14 | 15 | |
16 | 22 | ![]() |
![]() |
17 | +53.567 | 16 | 16 | |
17 | 6 | ![]() |
![]() |
17 | +55.162 | 18 | 17 | |
18 | 47 | ![]() |
![]() |
17 | +1:08.213 | 19 | 18 | |
19 | 9 | ![]() |
![]() |
17 | +1:17.648 | 20 | 19 | |
20 | 11 | ![]() |
![]() |
16 | 振动问题 | 5 | PL | |
来源:[9][10] |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
52 | 1:58:23.284 | 2 | 25 |
2 | 16 | ![]() |
![]() |
52 | +3.871 | 4 | 18 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
52 | +11.125 | 3 | 15 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
52 | +28.573 | 5 | 12 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
52 | +42.624 | 6 | 10 |
6 | 55 | ![]() |
![]() |
52 | +43.454 | 10 | 8 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
52 | +1:12.093 | 7 | 6 |
8 | 18 | ![]() |
![]() |
52 | +1:14.289 | 14 | 4 |
9 | 31 | ![]() |
![]() |
52 | +1:16.162 | 9 | 2 |
10 | 22 | ![]() |
![]() |
52 | +1:22.065 | 16 | 1 |
11 | 10 | ![]() |
![]() |
52 | +1:25.327 | 11 | |
12 | 63 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | 12 | |
13 | 99 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | 15 | |
14 | 6 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | 17 | |
15 | 7 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | 13 | |
16 | 11 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | PL | |
17 | 9 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | 19 | |
18 | 47 | ![]() |
![]() |
51 | +1 Lap | 18 | |
RET | 5 | ![]() |
![]() |
40 | 车辆过热 | 8 | |
RET | 33 | ![]() |
![]() |
0 | 碰撞损毁 | 1 | |
最快圈速: ![]() | |||||||
来源:[13] |
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