2011年德国大奖赛
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2011年德国大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十站赛事。正赛在7月24日于纽博格林赛道举行[1]。在本站赛事中,卡伦·查铎代替亚尔诺·特鲁利上阵[2]。赛事由刘易斯·汉密尔顿取得胜利。
赛事焦点
比赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 1:33.096 | 1:31.311 | 1:30.079 | 1 |
2 | 3 | ![]() |
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:32.934 | 1:30.998 | 1:30.134 | 2 |
3 | 1 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 1:32.973 | 1:31.017 | 1:30.216 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
法拉利车队 | 1:32.916 | 1:31.150 | 1:30.442 | 4 |
5 | 6 | ![]() |
法拉利车队 | 1:31.826 | 1:31.582 | 1:30.910 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 1:32.785 | 1:31.343 | 1:31.263 | 6 |
7 | 4 | ![]() |
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:33.224 | 1:31.532 | 1:31.288 | 7 |
8 | 14 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:32.286 | 1:31.809 | 1:32.010 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
雷诺车队 | 1:33.187 | 1:31.985 | 1:32.187 | 9 |
10 | 7 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 1:32.603 | 1:32.180 | 1:32.482 | 10 |
11 | 9 | ![]() |
雷诺车队 | 1:32.505 | 1:32.215 | 11 | |
12 | 15 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:32.651 | 1:32.560 | 12 | |
13 | 12 | ![]() |
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:33.003 | 1:32.635 | 13 | |
14 | 11 | ![]() |
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:33.664 | 1:33.043 | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 1:33.295 | 1:33.176 | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:33.635 | 1:33.546 | 24 | |
17 | 19 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:33.658 | 1:33.698 | 16 | |
18 | 16 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 1:33.786 | 17 | ||
19 | 20 | ![]() |
路特斯车队-雷诺 | 1:35.599 | 18 | ||
20 | 24 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 1:36.400 | 19 | ||
21 | 21 | ![]() |
路特斯车队-雷诺 | 1:36.422 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 1:36.641 | 21 | ||
23 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:37.011 | 23 | ||
24 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:37.036 | 22 | ||
107%时间:1:38.253 |
注:
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 60 | 1:37:30.344 | 2 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
法拉利车队 | 60 | +3.980 | 4 | 18 |
3 | 2 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 60 | +9.788 | 1 | 15 |
4 | 1 | ![]() |
红牛车队-雷诺 | 60 | +47.921 | 3 | 12 |
5 | 6 | ![]() |
法拉利车队 | 60 | +52.252 | 5 | 10 |
6 | 14 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 60 | +1:26.208 | 8 | 8 |
7 | 8 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 59 | +1圈 | 6 | 6 |
8 | 7 | ![]() |
梅塞德斯车队 | 59 | +1圈 | 10 | 4 |
9 | 16 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 59 | +1圈 | 17 | 2 |
10 | 10 | ![]() |
雷诺车队 | 59 | +1圈 | 9 | 1 |
11 | 17 | ![]() |
索伯车队-法拉利 | 59 | +1圈 | 15 | |
12 | 19 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 59 | +1圈 | 16 | |
13 | 15 | ![]() |
印度力量车队-梅塞德斯 | 59 | +1圈 | 12 | |
14 | 12 | ![]() |
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 59 | +1圈 | 13 | |
15 | 18 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 59 | +1圈 | 24 | |
16 | 20 | ![]() |
路特斯车队-雷诺 | 58 | +2圈 | 18 | |
17 | 24 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 57 | +3圈 | 19 | |
18 | 25 | ![]() |
维珍车队-考斯沃斯 | 57 | +3圈 | 21 | |
19 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 57 | +3圈 | 22 | |
20 | 21 | ![]() |
路特斯车队-雷诺 | 56 | +4圈 | 20 | |
Ret | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 37 | 机件 | 23 | |
Ret | 4 | ![]() |
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 35 | 水箱 | 7 | |
Ret | 11 | ![]() |
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 16 | 发动机 | 14 | |
Ret | 9 | ![]() |
雷诺车队 | 9 | 相撞 | 11 |
赛后排名
- 注:只列前五。
参考资料
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