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2015年奥地利大奖赛(英语:2015 Austrian Grand Prix),官方名称为2015年一级方程式赛车奥地利大奖赛(德语:Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2015)[1],是2015年6月21日举办于奥地利的一场一级方程式赛车赛事。比赛在红牛环赛道进行,总计71圈。这是2015年世界一级方程式锦标赛的第8场分站赛事。[2][3]同时也是第29届奥地利大奖赛。
这条赛道共有9个弯道,[1]是全年赛历中最少弯角的一条赛道,很少有低速路段,给予各队将他们的动力单元威力发挥至极致。一些车队推出全新的动力单元及底盘来适应这条赛道的特性,包括了印度力量、[4]迈凯伦,[5]以及有可能更换的法拉利。[6]
如同去年赛事,也是本赛季连续第三场,轮胎供应商倍耐力提供车队黄色软胎作为首选胎,以及红色超软胎作为备选胎。倍耐力也为雨天提供了两种配方:绿色的半雨胎及蓝色的全雨胎。[7]
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:12.218 | 1:09.062 | 1:08.455 | 1 |
2 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:10.976 | 1:08.634 | 1:08.655 | 2 |
3 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 1:11.184 | 1:09.932 | 1:08.810 | 3 |
4 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:11.830 | 1:09:719 | 1:09.192 | 4 |
5 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:11.319 | 1:09.904 | 1:09.278 | 5 |
6 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:11.894 | 1:09.598 | 1:09.319 | 6 |
7 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队-雷诺 | 1:11.307 | 1:09.631 | 1:09.612 | 7 |
8 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛-雷诺 | 1:12.092 | 1:10.187 | 1:09.694 | 17 |
9 | 12 | 费利佩·纳斯尔 | 索伯-法拉利 | 1:12.001 | 1:09.652 | 1:09.713 | 8 |
10 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-梅赛德斯 | 1:11.821 | 1:09.920 | 未做时间 | 9 |
11 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多 | 路特斯-梅赛德斯 | 1:11.661 | 1:10.374 | 10 | |
12 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 索伯-法拉利 | 1:12.388 | 1:10.426 | 11 | |
13 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队-雷诺 | 1:11.158 | 1:10.465 | 12 | |
14 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-雷诺 | 1:11.973 | 1:10.482 | 18 | |
15 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-本田 | 1:12.508 | 1:10.736 | 19 | |
16 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:12.522 | 13 | ||
17 | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-本田 | 1:12.632 | 20 | ||
18 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 1:12.867 | 14 | ||
19 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚-法拉利 | 1:14.071 | 15 | ||
20 | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚-法拉利 | 1:15.368 | 16 | ||
107%时间:1:15.994 | |||||||
来源:[8] |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 71 | 1:30:16.930 | 2 | 25 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 71 | +8.800 | 1 | 18 |
3 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 71 | +17.573 | 4 | 15 |
4 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 71 | +18.181 | 3 | 12 |
5 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 威廉姆斯-梅赛德斯 | 71 | +53.604 | 6 | 10 |
6 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 71 | +1:04.075 | 5 | 8 |
7 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多 | 路特斯-梅赛德斯 | 71 | +1圈 | 10 | 6 |
8 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛二队-雷诺 | 71 | +1圈 | 7 | 4 |
9 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量-梅赛德斯 | 71 | +1圈 | 13 | 2 |
10 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-雷诺 | 71 | +1圈 | 18 | 1 |
11 | 12 | 费利佩·纳斯尔 | 索伯-法拉利 | 71 | +1圈 | 8 | |
12 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛-雷诺 | 71 | +1圈 | 15 | |
13 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 索伯-法拉利 | 71 | +2圈 | 11 | |
14 | 98 | 罗伯托·梅里 | 玛鲁西亚-法拉利 | 71 | +3圈 | 16 | |
Ret | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-梅赛德斯 | 34 | 变速器 | 9 | |
Ret | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队-雷诺 | 34 | 变速器 | 12 | |
Ret | 22 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-本田 | 7 | 电子系统 | 20 | |
Ret | 28 | 威尔·史蒂文斯 | 玛鲁西亚-法拉利 | 0 | 漏油 | 17 | |
Ret | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 0 | 碰撞 | 14 | |
Ret | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-本田 | 0 | 碰撞 | 19 | |
来源:[13] |
^1 – 刘易斯·汉密尔顿因为在维修站出口越过白线,需受罚加时5秒。
^2 – 小卡洛斯·塞恩斯因为在维修站内超速,需受罚加时5秒。
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