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日本不锈钢制铁路车辆列表列出日本的不锈钢制铁路车辆。
本列表拆分自 不锈钢制铁路车辆列表#日本 一节 不锈钢制铁路车辆列表>日本
日本不锈钢车辆打出"※"代表可车辆的前端是由普通的钢制造的,打出"※※"代表车辆端面是由铝和半不锈钢混合使用。
年月日 | 型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1962年1月27日营业开始 | 东急7000系电力动车组 (初代) | 东急 | 日本第一款全不锈钢制车辆[1][2] | |
1962年12月导入 | 京王3000系电车 | 东急 | [3] | |
1962年制造 | 南海6000系电力动车组 | 东急 | [4] | |
1963年制造 | 国铁Kiha35型900番台柴油车 | 东急 | [5] | |
1967年3月27日营业开始 | 东急7200系电力动车组 | 东急 | 些原型车由铝合金制造[6] | |
1969年11月30日营业开始 | 东急8000系电力动车组 | 东急 | [2] | |
1970年制造 | 南海6100系电力动车组 | 东急 | [7] | |
1973年制造 | 静冈铁道1000型电力动车组 | 东急 | [8] | |
1974年制造 | 南海6200系电力动车组 | 东急 | [9] | |
1975年制造 | 南海8000系电力动车组 (初代) | 东急 | 2001年转入6200系列 [10] | |
1975年2月20日营业开始 | 东急8500系电力动车组 | 东急 | [11] | |
1978年制造 | 近铁3000系电力动车组 | 近车 | 近铁唯一不锈钢制车辆[10] | |
1978年12月20日营业开始 | 东急8000系电车 轻量化不锈钢试作车 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆 [12] | |
1980年12月27日营业开始 | 东急8090系电力动车组 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1981年营业开始 | 东急8000系电车 12-3次车 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆[12] | |
1981年营业开始 | 东急8500系电车 13次车 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆[12] | |
1981年12月28日营业开始 | 东武9000系电力动车组 | 东急・ALNA车辆・富士重 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1982年制造 | 南海8200系电力动车组 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1982年5月制造 | 京成3500型电力动车组 3596编成 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1982年导入 | 京成3600型电力动车组 | 东急・日车 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1983年导入 | 京王3000系电车 第20编成 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆[3] | |
1983年12月22日导入 | 东武10000系电力动车组 | ALNA・东急・富士重 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1984年导入 | 横浜市交通局2000型电力动车组 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1984年制造 | 京王7000系电力动车组 | 日车・东急 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1985年制造 | 南海9000系电力动车组 | 东急 | 轻量化不锈钢车辆 | |
1985年3月25日营业开始 | 日本国铁205系电力动车组 | 东急・日立・日车・川重・近车 | 轻量化不锈钢车辆[1] | |
1985年营业开始 | 日本国铁211系电力动车组 | 东急・日立・日车・川重・近车 | 轻量化不锈钢车辆[1] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
国铁121系电力动车组 | 日立制作所 东急车辆 近畿车辆 川崎重工 |
[13] | |
国铁205系电力动车组 | 日立制作所 东急车辆 近畿车辆 川崎重工 日本车辆 |
[1][14] | |
国铁207系电力动车组 | 川崎重工 东急车辆 |
与JR西日本207系电车是完全不同型[14]。 | |
国铁211系电力动车组※※ | 日立制作所 东急车辆 近畿车辆 川崎重工 日本车辆 |
JR西日本的Kumoro211、 Moro210形是普通钢制[1][14][15]。 | |
国铁213系电力动车组 | 日立制作所 东急车辆 近畿车辆 川崎重工 日本车辆 |
JR西日本的Kuro212形以报废、Kuya212形是普通钢制 [16][17]。 | |
国铁415系电力动车组※※ | 日立制作所 东急车辆 近畿车辆 川崎重工 日本车辆 |
1986年以后制造的才是不锈钢制[1][14][18]。 | |
国铁Kiha31型柴油车 | 富士重工 新潟铁工所 |
[19] | |
国铁Kiha35型900番台柴油车※※ | 东急车辆 | [5] | |
国铁Kiha54型柴油车 | 富士重工 新潟铁工所 |
[20] | |
国铁Kiha185系柴油车 | 富士重工 新潟铁工所 日本车辆 |
[21] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
JR北海道721系电车 | 川崎重工 东急车辆 日立制作所 |
[22] | |
JR北海道731系电力动车组 | 川崎重工 日立制作所 |
[23] | |
JR北海道733系电力动车组 | 川崎重工 | 使用efACE工法制造[24] | |
JR北海道785系电力动车组 | 川崎重工 日立制作所 |
[25] | |
JR北海道789系电力动车组※ | 川崎重工 东急车辆 |
[26] | |
JR北海道Kiha201系内燃动车组 | 富士重工业 | [27] | |
JR北海道Kiha 261系内燃动车组※ | 富士重工业 | [28] | |
JR北海道Kiha 281系内燃动车组※ | 富士重工业 日本车辆 |
[29] | |
JR北海道Kiha 283系内燃动车组※ | 富士重工业 | [30] | |
JR北海道Kiha285系柴油车※ | 川崎重工 | [31] | |
JR北海道H100型内燃动车组 | 川崎重工 | [32] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
JR东海311系电力动车组 | 日本车辆 日立制作所 近畿车辆 川崎重工 |
[56] | |
JR东海313系电力动车组※ | 日本车辆 近畿车辆 东急车辆 |
[57] | |
JR东海373系电力动车组※ | 日本车辆 日立制作所 |
[58] | |
JR东海383系电力动车组※ | 日本车辆 日立制作所 川崎重工 |
[59] | |
JR东海KiHa11形内燃动车组 ※※ | 新潟铁工所 | 仅300番台是不锈钢制。NDC系列[60] | |
JR东海Kiha25型内燃动车组※ | 日本车辆 | [61] | |
JR东海KiHa 75型内燃动车组 | 日本车辆 | [62] | |
JR东海KiHa 85系内燃动车组※ | 日本车辆 | [63] | |
JR东海Kiya95系内燃动车组 | 日本车辆 | 东海医生[64] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
JR西日本125系电力动车组※ | 川崎重工 | [65] | |
JR西日本207系电力动车组 | 川崎重工 日本车辆 近畿车辆 JR西日本后藤车辆所 JR西日本鹰取工厂 |
与日本国铁207系电力动车组是完全不同型[66] | |
JR西日本223系电力动车组※ | 川崎重工 近畿车辆 日立制作所 |
[67] | |
JR西日本225系电力动车组※ | 川崎重工 近畿车辆 |
[68]。 | |
JR西日本227系电力动车组※ | 川崎重工 近畿车辆 |
[69] | |
JR西日本321系电力动车组※ | 近畿车辆 | [70][71] | |
JR西日本323系电力动车组※ | 近畿车辆 | [72] | |
JR西日本521系电力动车组※ | 川崎重工 近畿车辆 |
[73] | |
JR西日本Kiha120形内燃动车组(0・300番台)※ ※※ | 新潟铁工所 JR西日本后藤车辆所 |
NDC系列 | |
JR西日本Kiha121・Kiha126系内燃动车组 | 近畿车辆 新潟运输系统 |
[74] | |
JR西日本Kiha122・Kiha127系内燃动车组※ | 新潟运输系统 | [75] | |
JR西日本Kiha187系内燃动车组 | 新潟铁工所 日本车辆 |
[76] | |
JR西日本Kiha189系内燃动车组※ | 新潟运输系统 | [77] | |
JR西日本Kiya141系内燃动车组※ | 新潟运输系统 | WEST医生[78] | |
JR西日本DEC700型内燃动车组 | 川崎重工 | [79] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
JR四国5000系电力动车组※ | 川崎重工 东急车辆 |
[80] | |
JR四国6000系电力动车组 | 日本车辆 | [81] | |
JR四国7000系电力动车组 | 近畿车辆 | [82] | |
JR四国7200系电力动车组 | JR四国多度津工厂 | 国铁121系VVVF逆变器改造车た[83]。 | |
JR四国8000系电力动车组※ | 日本车辆 日立制作所 |
[84] | |
JR四国8600系电力动车组 | 川崎重工 | [85] | |
JR四国1000型内燃动车组 | 新潟铁工所 | [86] | |
JR四国1200型内燃动车组 | 新潟铁工所 | [87] | |
JR四国1500形内燃动车组 | 近畿车辆 新潟运输系统 |
[88] | |
JR四国2000系内燃动车组 | 富士重工业 | [89] | |
JR四国2600系内燃动车组 | 川崎重工 | [90] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
铁道总研R291形电力动车组※ | 近畿车辆 | 车体是以JR西日本223系2000番台为蓝图[95]。 |
"※※"使用日车式工法制造的车辆
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
新京成8900形电力动车组※ | 日本车辆 | [3] | |
新京成电铁N800型电力动车组※※※ | 日本车辆 | [3][107] | |
新京成电铁80000型电力动车组 | 日本车辆 | [3][108] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
东急1000系电力动车组 | 东急车辆 | [113] | |
东急2000系电力动车组 | 东急车辆 | [114] | |
东急2020系电力动车组 | 综合车辆制作所 | [1][115][116] | |
东急3000系电力动车组 (2代) | 东急车辆 | [117] | |
东急5000系电力动车组 (2代)※ | 东急车辆 综合车辆制作所 |
[118] | |
东急6000系电力动车组 (2代)※ | 东急车辆 | [119] | |
东急7000系电力动车组 (初代) | 东急车辆 | 日本全不锈钢制车辆始祖(名义上已报废)[1][2][120][121]。 | |
东急7000系电力动车组 (2代)※ | 东急车辆 综合车辆制作所 |
[122] | |
东急7200系电力动车组 ※※ | 东急车辆 | 其中2辆工程车(デヤ7200形・デヤ7290形)是铝合金制(名义上已报废)[123]。 | |
东急サヤ7590形电车(事业用车) | 东急车辆 | [124] | |
东急7500系电力动车组 | 东急车辆 | (事业用车)[125] | |
东急7600系电力动车组 | 东急车辆 | 7000系(初代)VVVF逆变器改造车[126]。 | |
东急7700系电力动车组 - 7000系(初代)VVVF逆变器改造车 | 东急车辆 | [127] | |
东急8000系电力动车组 | 东急车辆 | [1][2][128][129] | |
东急8090系电力动车组 | 东急车辆 | [130] | |
东急8500系电力动车组 | 东急车辆 | [131] | |
东急8590系电力动车组 | 东急车辆 | [1][130] | |
东急9000系电力动车组 | 东急车辆 | [132] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
西武6000系电力动车组※※ | 东急车辆 日立制作所 |
部分编组车体是铝合金制造[3][140]。 |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
相铁10000系电力动车组※ | 新津车辆制作所 东急车辆 |
[141] | |
相铁11000系电力动车组※ | 综合车辆制作所 新津车辆制作所 东急车辆 |
[142] | |
相铁12000系电力动车组 | 综合车辆制作所 | [143] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
东京临海高速铁道70-000型电力动车组 | 川崎重工 | 有6辆改造成JR东日本209系3100番台[1][14][144]。 |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
横滨高速铁道Y000系电力动车组 | 东急车辆 | [1][145] | |
横滨高速铁道Y500系电力动车组 | 东急车辆 | [1][146] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
江之岛电铁500型电力动车组 (二代) | 东急车辆 | [147] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
箱根登山铁道3000型电力动车组 | 川崎重工 | [151] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
静冈铁道1000型电力动车组 | 东急车辆 | [8] | |
静冈铁道A3000型电力动车组 | 综合车辆制作所 | Sustina工法制造[152]。 |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
名古屋临海高速铁道1000型电力动车组※※ | 日本车辆 | [161] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
南海1000系电力动车组 (2代) | 东急车辆 | [165] | |
南海2000系电力动车组 | 东急车辆 | [166] | |
南海2300系电力动车组 | 东急车辆 | [167] | |
南海6000系电力动车组 | 东急车辆 | [168] | |
南海6100系电力动车组 | 东急车辆 | 全数更新成6300系[168]。 | |
南海6200系电力动车组 | 东急车辆 | [168] | |
南海6300系电力动车组 | 东急车辆 | 6100系的更新车[168]。 | |
南海8000系电力动车组 (初代) | 东急车辆 | [10] | |
南海8000系电力动车组 (2代)※ | 东急车辆 综合车辆制作所 |
JR东日本E231系部分零件相同[14][169][170]。 | |
南海8200系联车 | 东急车辆 | [171] | |
南海8300系电力动车组※ | 近畿车辆 | [172] | |
南海9000系电力动车组 | 东急车辆 | [173] | |
南海12000系电力动车组 | 东急车辆 综合车辆制作所 |
[174] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
神户电铁6000系电力动车组 | 川崎重工 | [181] | |
神户电铁6500系电力动车组 | 川崎重工 | [182] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
智头急行HOT7000系柴油车※ | 富士重工业 | [183] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
西铁3000形电力动车组※ | 川崎重工 | [189] | |
西铁9000形电力动车组※ | 川崎重工 | [190] |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
信浓铁道SR1系电力动车组 | 综合车辆制作所 | 和JR东日本E129系规格相同,是信浓铁道第一款自购车[191][192]。 |
型式 | 图片 | 制造公司 | 备注 |
---|---|---|---|
埼玉新都市交通2000系电力动车组 | 川崎重工 | [210] |
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