京王3000系電車

京王1000系電聯車（日语：京王1000系電車／けいおう1000けいでんしゃ Keiō 1000-kei densha */?）是過去使用在京王帝都電鐵井之頭線的通勤形電車。 1957年登場的全鋼製車輛，是井之頭線初採用之高性能車。 為京王線用京王2000系

京王6000系電聯車（日语：京王6000系電車／けいおう6000けいでんしゃ Keiō 6000-kei densha */?）為京王電鐵京王線用的通勤型電聯車。自1972年至1991年間製造了304輛，運用至2011年為止。是以駛入都營地下鐵新宿線為前提所設計的，為京王

系電車）列车，购买了10列曾在京王井之头线运行的京王3000系列车（日语：京王3000系電車）（第20~29编成），它们经京王重机整备改造后，于2009~2012年陆续上线，其中2009年上线4列，2010~2012年间每年上线2列。 该款列车为3节编组（1M2T），大部分采用不锈钢制车

7000系 6000系 5000系 2600系 2400系 2200系 1000系（3代） 13000系 2600系 3000系 8000系 8000系 特別車 （プレミアムカー） 10000系 13000系 1・2號（2代） 800系（2代，京津線・京都市營地下鐵東西線直通用） 700形（3代，石山坂本線用）

由於進入都營淺草線的班次頗多，因此自初代3000系開始全部車輛均符合「地下鐵乘入規格」（地下鉄乗り入れ規格）。亦因為京濱急行電鐵限制所有在京急線行走的車輛的車頭必須為電動車卡，所以自1990年生產的3700系起所有車輛的車頭均為電動車卡，而未符合規格的車輛如3500系都在更新時將車頭改造。未更新車因為新車款引入而逐步退役。