西鉄9000形電車

電車）中間車廂，並進行了改裝成為車頭。 9000形（日语：岳南電車9000形電車）（MoHa9001-KuHa9101） - 取代了7000形7002號車。該車輛來自前富士急行的1200形（日语：富士急行1000形電車）1206編成2輛，並進行了改裝。 ED40形（日语：松本電気鉄道ED40形電気機関車）（第二代）

北大阪急行電鐵現時有兩款列車行駛，分別為8000型（日语：北大阪急行電鉄8000形電車）及9000型（日语：北大阪急行電鉄9000形電車）列車。 首輛8000形列車（8001）於1986年7月1日投入服務。 該款列車曾獲得日本鐵道友之會第27屆桂冠獎。 2014年起，8000形列車開始逐步退役。編號為8002及8004的列

荒川線（日语：荒川線／あらかわせん Arakawa sen */?）是日本一條路面電車路線，連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場，屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車（都電）軌道（日语：軌道 (鉄道)）路線。暱稱為「東京櫻花有軌電車」（東京さくらトラム、Tokyo Sakura

9200型（日语：北総鉄道7500形電車）：2013年時啟用的新車輛，是資產移轉至千葉新城鐵道之後第一款新造的車輛。9200型實際上就是北總鐵道7500型車輛的千葉新城版本，二者之間僅有車身上的色帶配色與車內顯示螢幕的面版等細微的設計差異。 9800形（日语：北総開発鉄道7300形電車）2017年3月因9000

京阪電氣鐵道股份有限公司（日语：京阪電気鉄道／けいはんでんきてつどう Keihan Denki Tetsudō */?），簡稱京阪電氣鐵道、京阪電車或京阪，是日本近畿地方的鐵路業者之一，路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內，分類為大手私鐵。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1，但實際上