一畑電車7000系電車

）是連接日本島根縣出雲市川跡車站至出雲大社前車站的鐵路路線，由一畑電車經營。 過去在1912年至1990年期間，日本國有鐵道和西日本旅客鐵道也曾有一條大社線鐵路路線，但該條大社線已在1990年停駛，現在一畑電車為唯一通往出雲大社的鐵路路線。 目前運行的列車約每小時1至2車次，列車抵達川跡車站時，多數列車的時刻表都可以配合北松江線的列車時間直接換乘。

一畑電氣鐵道2100系（日语：一畑電気鉄道2100系電車）（原京王5000系（日语：京王5000系電車 (初代)）） 一畑電氣鐵道3000系（日语：一畑電気鉄道3000系電車）（原南海21000系（日语：南海21000系電車）） 一畑電氣鐵道5000系（日语：一畑電気鉄道5000系電車）（同樣也是原京王5000系改造）

系電車）（旧都营6000型电车（日语：東京都交通局6000形電車 (鉄道)）） 秩父铁道7000系電車（日语：秩父鉄道7000系電車）（旧东急8500系电车（日语：東急8500系電車）） 秩父铁道7500、7800系電車（日语：秩父鉄道7500系電車）（旧东急8090系电车（日语：東急8090系電車））

弘南鐵道是日本除观光铁路外，唯一没有冷房车的铁路公司。目前弘南鐵道所有路线都使用弘南铁道7000系电力动车组（日语：弘南鉄道7000系電車）运转，该车原本是东急电铁所属的初代東急7000系電車（日语：東急7000系電車 (初代)），于1962~1966年间制造。在7000系之前大鰐線曾使用同样是东急转让的初代東急6000系電車（日语：東急6000系電聯車

E231系電力動車組（日语：E231系電車／E231けいでんしゃ E231-kei densha */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電用一般型電力動車組系列，是第一代「新系列車輛」（209系）的後繼型號，用以汰換首都圈和關東地方多條路線中老化的通勤型電力動車組（如103系、201系、205系