伊予鉄道610系電車

伊予鐵道股份有限公司（日语：伊予鉄道株式会社），簡稱伊予鐵道，是一個以日本愛媛縣松山市為中心的鐵路、路面電車與道路客運（包括中予地方的路線巴士、出租巴士）業者，當地人經常使用伊予鐵（いよてつ；Iyotetsu）的暱稱稱呼之。伊予鐵道同時也是經營範圍包括百貨公司、旅行社、觀光相關、汽車維修、人力仲介等

14分鐘一班，清晨及晚上則為25-40分鐘一班。以3000系3輛編成、610系或700系2輛編成列車行駛。早上繁忙時間會增加至4輛編成，當中最後2節只服務至古町站，列車的方向幕也會顯示「高濱（古町止）」或「古町」。 1893年5月7日：伊予鐵道外側～平井河原間開業。 1899年10月4日：平井河原～橫河原間開業。

系3輛編成、610系或700系2輛編成列車行駛。一般時段共使用4列列車；早上繁忙時間額外多配1列。每年8月第1個星期日所舉行的「三津濱花火大會」，亦會延長服務時間至23:30。 1896年7月4日：南予鐵道藤原（即現時的松山市站）～郡中站開業。 1900年5月1日：伊予鐵道與南予

（原始内容存档于2020-11-28） （日语）.  古沢洋一郎. 静岡鉄道新造1000形車について. 鉄道ピクトリアル. 1973, (280) （日语）.  南海電気鉄道株式会社6200系車両用電機品 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 廣田尚敬、廣田 泉、坂 正博. 日本電車大集合1922款. 新北市: 人人出版股份有限公司

sen */?）是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線，連接愛媛縣松山市的高濱站至松山市站，並能直通運轉至横河原線前往橫河原站，本線絕大部份路段皆為複線路段，是四國島較少擁有雙軌線路的鐵道路線，同時亦是中四國地區最先開設的鐵路路線。本路線把松山市中心和松山港連繫起來。 路線距離（營業距離）：9.4公里