小田急クヤ31形検測電車

31（TECHNO-INSPECTOR）（日语：小田急クヤ31形検測電車） Kuya 31型 20000型「RSE」（日语：小田急20000形電車）（JR御殿場線直通特急「朝霧」使用車輛。一編組轉讓給富士急行） 10000型「HiSE」（2編組轉讓給長野電鐵） 3100型「NSE」（日语：小田急3100形電車） 3000型「SE」、「SSE」

小田急3000型電聯車（日语：小田急3000形電車／おだきゅう3000がたでんしゃ Odakyū 3000-gata densha */?）是自1957年起至1992年间，日本铁路公司小田急電鐵曾使用的特快列车（日语：特急形車両）（归入小田急旗下特快铁路线路品牌浪漫特快）。

東京急行電鉄株式会社車両部車両課. 東京急行電鉄デヤ7290形電気検測車). 鉄道ピクトリアル). 1991, (550).  日本鉄道車両工業会. 東京急行電鉄　デヤ7500形動力車・デヤ7550形電気検測車. 車両技術.  宮田道一. 東京急行電鉄7600系VVVFインバータ制御電車. 鉄道ピクトリアル. 1986, (466)

電車）及MaYa34型檢測車（日语：国鉄マヤ34形客車），於2002年由日立製作所與近畿車輛兩間公司承造，一共生產了一個編組三節車廂，並配置在勝田車輛中心。 列車主要檢測電氣化區間的鐵路軌道、高架電纜、鐵路號誌機等功能，除了已經改變標準軌距的奧羽本線福島至新庄間及大曲至秋田間與田

（原始内容存档于2021-05-15）.  キヤE193系電気・軌道総合試験車. 鉄道車両形式写真集. 2020-07-05 [2021-05-15]. （原始内容存档于2021-05-15）.  JR東日本の非電化区間を検測している“East i-D”の キヤE193-1. トレインブックス：店長のツブヤキ. 2019-09-15