Droga krajowa nr 94 (Polska)

Droga krajowa nr 94 – droga krajowa klasy GP oraz częściowo G^[1], będąca bezpłatną trasą alternatywną dla autostrady A4. Droga krajowa nr 94 w znacznej części jest poprowadzona starą trasą drogi krajowej nr 4^{[uwaga 1]} i w związku z tym jest potocznie nazywana przez kierowców starą czwórką. Po całkowitym wybudowaniu autostrady A4 równolegle biegnąca dawna droga krajowa nr 4, nabrała znaczenia drugorzędnego i pełni funkcję trasy zapasowej; może okazać się przydatna w razie ewentualnego powstania wypadku lub innego źródła zaburzającego ruch na A4. Przebiega przez województwa: dolnośląskie, opolskie, śląskie, małopolskie oraz podkarpackie.

Początek drogi	Zgorzelec 51°10′20,6″N 15°01′49,1″E
Koniec drogi	Korczowa 49°57′40,07″N 23°05′36,60″E
Długość	675 km
Województwa	dolnośląskie, opolskie, śląskie, małopolskie, podkarpackie
Mapa
Zdjęcie
Most na Nysie Kłodzkiej w Skorogoszczy
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu A4E40   PL-D, Drezno (Dresden) , Erfurt , Kolonia (Köln) A4E40  Krzyżowa A18, Legnica, Wrocław 30  Jelenia Góra Województwo dolnośląskie (0) Zgorzelec 30 A4E40 Jędrzychowice 351 Stacja paliw BP, Shell Strzelno 353 most nad Czerną Małą rondo Godzieszów 296 przejazd kolejowy przez linię 279 Lubań Śląski – Węgliniec wiadukt nad autostradą A4E40 most nad Czerną Wielką Zebrzydowa-Wieś 357 przejazd kolejowy przez linię 283 Jelenia Góra – Ławszowa most nad Kwisą Bolesławiec 94 ul. gen. Fieldorfa-Nila Augusta Emila ul. Widok 350 most nad Bobrem rondo im. Jerzego Szmajdzińskiego 94 ul. Walerego Wróblewskiego Stacja paliw Orlen  parking przejazd pod wiaduktem kolejowym LPG ul. Stanisława Staszica 94 ul. Augusta Cieszkowskiego Stacja paliw LOTOS rondo ul. Tadeusza Kościuszki 297 przejazd kolejowy ul. Modłowa wiadukt nad linią 282 Miłkowice – Jasień wiadukt Stacja paliw rondo al. Tysiąclecia (plan. 363) most nad Kruszynką w Kruszynie most nad Bobrzycą w Tomaszowie Bolesławieckim wiadukt nad linią 282 Krzywa A4E40 wiadukt nad linią 282 obwodnica Chojnowa Chojnów 328 Michów 328 Legnica 94 ul. Chojnowska Legnica Zachód S3E65 przejazd kolejowy przez linię 284 Legnica – Jerzmanice-Zdrój ul. Marynarska ul. Działkowa/ul. Nowy Świat ul. Piastowska/ul. Dziennikarska 364 94 ul. Piastowska ul. Senatorska przejazd pod wiaduktem ul. Rycerskiej ul. Marii Skłodowskiej-Curie ul. Brama Głogowska/ul. Nowa 94 ul. Pocztowa przejazd pod kładką dworzec autobusowy Legnica dworzec kolejowy Legnica ul. Kolejowa/ul. Jerzego Libana 94 ul. Kartuska most nad Wierzbiakiem ul. Łąkowa/ul. Kamienna 94 ul. Stefana Czarnieckiego ul. Stanisława Moniuszki 94 ul. Wrocławska ul. Ofiar Ludobjóstwa OUN – UPA przejazd pod wiaduktem kolejowym linii 137 Katowice – Legnica ul. Spokojna ul. gen. Władysława Sikorskiego wiadukt nad linią kolejową 275 most nad Wierzbiakiem Prochowice 36 Kawice 338 wiadukt nad linią kolejową w Mazurowicach Wilczków 345 przejazd kolejowy Środa Śląska 346 Wrocław 94 ulica Średzka przejazd kolejowy przez linię 275 Wrocław Muchobór – Gubin ul. Trzmielowicka 359 most Średzki nad Bystrzycą 94 ulica Kosmonautów ul. Wielkopolska 356 Wrocław Stadion A8E67 wiadukt nad linią 273 Wrocław Gł. – Szczecin Gł. 94 ulica Lotnicza al. Śląska most Pilczycki nad Ślęzą (24 m) wiadukt nad torami tramwajowymi ul. Górnicza 320 ul. Metalowców 349 ul. Hutnicza 320 ul. Milenijna/ul. Na Ostatnim Groszu (Obwodnica śródmiejska) 5E261 94 ulica Na Ostatnim Groszu, odcinek wspólny z 5E261 (obwodnica śródmiejska) ul. Bystrzycka estakada Gądowianka nad torami kolejowymi ul. Strzegomska 94 ulica Klecińska, odcinek wspólny z 5E261 (obwodnica śródmiejska) wiadukt nad linią 274 Wrocław Świebodzki – Görlitz ul. Grabiszyńska 347 94 aleja generała Józefa Hallera, odcinek wspólny z 5E261 (obwodnica śródmiejska) al. Pracy ul. Ojca Beyzyma przejazd pod wiaduktem kolejowym ul. Gajowicka ul. Powstańców Śląskich 5E261 94 aleja Wiśniowa (obwodnica śródmiejska) ul. Sudecka ul. Ślężna 94 aleja Armii Krajowej (obwodnica śródmiejska) ul. Borowska ul. Bardzka 395 ul. Piękna/ul. Tarnogajska wiadukt nad torami kolejowymi ul. Krakowska 94 ulica Krakowska ul. Karwińska 94 ulica Opolska ul. Świątnicka Siechnice – Wschodnia Obwodnica Wrocławia 372 wiadukt nad linią 764 Siechnice – Wrocław Brochów Oława rondo ul. Nowy Górnik/ul. Iwaszkiewicza 94 ul. ks. Franciszka Kutrowskiego ul. Lwowska/ul. Nowoosadnicza ul. Lipowa most nad Oławą 94 ul. gen. Władysława Andersa odcinek wspólny z 396 ul. 3 Maja 396 ul. Strzelna 396 94 ul. 11 Listopada Plac Zamkowy rondo ul. 1 Maja/ul. Jana Kasprowicza 94 ul. 1 Maja ul. Spacerowa wiadukt nad ul. Spacerową i linią kolejową dworzec kolejowy Oława 94 ul. Opolska Stacja paliw Orlen Godzikowice 346 most Województwo opolskie Zielęcice 94 odcinek wspólny z 39 Zielęcice 39 przejazd kolejowy przez linię 304 Brzeg – Małujowice rondo Brzeg–ul. Włościańska 39 Żłobizna 401 wiadukt nad liniami 132 288 Pawłów Łosiów 462 Skorogoszcz 458 most w Skorogoszczy nad Nysą Kłodzką (120 m) Skorogoszcz 458 Skorogoszcz 459 Karczów 46 94 odcinek wspólny z 46 Wrzoski 414 Opole 94 ul. Powstańców Warszawskich odc. wspólny z 46 rondo ul. Partyzancka 45 459 94 ul. Powstańców Warszawskich odc. wspólny z 4546 most nad Odrą ul. Sobieskiego 454  Stacja paliw Orlen wiadukt nad linią 277 Opole Groszowice – Wrocław Brochów  Stacja paliw BP ul. Luboszycka ul. Oleska 45 94 ul. Powstańców Warszawskich odc. wspólny z 46 ul. Wincentego Witosa most nad Maliną wiadukt nad linią 301 Opole Główne – Namysłów ul. Częstochowska 46 423' 94 ul. Powstańców Warszawskich most nad Maliną wiadukt nad linią 144 Tarnowskie Góry – Opole Główne rondo ul. Strzelecka 435 ul. Leonida Teligi Strzelce Opolskie 94 ul. Opolska ul. Cementowa wiadukt nad linią 132 Bytom – Wrocław Gł. ul. Gogolińska 409 ul. Parkowa 426 94 ul. Krakowska ul. Marka Prawego ul. Stawowa 426 94 ul. Toszecka Stacja paliw Orlen rondo 88 wiadukt nad linią 132 w Warmątowicach Województwo śląskie Toszek 907 przejazd pod wiaduktem linii 152 Paczyna – Lubliniec przejazd pod wiaduktem linii 153 Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki Pyskowice – ul. Poznańska 901 obwodnica Pyskowice (wspólna z 901) Pyskowice–ul. Adama Mickiewicza 40 Pyskowice – ul. Gliwicka 901 most nad Dramą w Karchowicach wiadukt nad dawną linią 178 wiadukt nad Autostradą Bursztynową A1 w Wieszowej rondo Wieszowa–ul. Tarnogórska 78 Zabrze 94 ul. Krakowska ul. Doktora Henryka Jordana/ul. Ofiar Katynia Bytom 94 ul. ks. Jana Frenzla ul. Szyb Zachodni al. Jana Nowaka – Jeziorańskiego 88 94 ul. Miechowicka ul. Konstytucji 94 ul. Wrocławska wiadukt nad stacją Bytom Karb przejazd pod wiaduktem tramwajowym ul. Wrocławska 11 ul. Zabrzańska 925 ul. Chorzowska 79 al. Jana Pawła II 911 Piekary Śląskie–ul. Kotuchy Siemianowice Śląskie ul. Tarnogórska ul. Zwycięstwa ul. Bańgowska Czeladź ul. Legionów most nad Brynicą ul. 1 Maja/ul. Katowicka ul. Grodziecka 94 odcinek wspólny z 86 Będzin 86 910 ul. Piłsudskiego (Będzin)/ul. Wiejska (Czeladź)  Stacja paliw Lotos  Stacja paliw Shell Sosnowiec S86 Sosnowiec 94 al. Zagłębia Dąbrowskiego ul. Będzińska estakada nad Czarną Przemszą, ul. Chemiczną, linią kolejową 1 Katowice – Warszawa, ul. Piotrkowską ul. 3 Maja ul. Jana Długosza ul. Braci Mieroszewskich; Dąbrowa Górnicza, Aleja Róż 910 Dąbrowa Górnicza ul. 11 Listopada obwodnica GOP S1E75 wiadukt nad linią 162 ul. Katowicka (dojazd do Strzemieszyc) estakada nad linią kolejową, ul. Jamki estakada nad ul. Białostockiego, linią kolejową, ul. Puszkina ul. Katowicka 790 przejazd pod wiaduktem linii 171 Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik obwodnica Sławkowa Województwo małopolskie most nad Białą most nad Białą Bolesław Olkusz–ul. 20 Straconych 783 wiadukt nad linią 62 LHS Olkusz–ul. Zagaje 791 Sieniczno 773 Modlnica S52 Radzikowskiego S7E77 7E77 79 Brak ciągłości drogi Kraków Wielicka A4E40 Wieliczka–ul. Krakowska przejazd pod wiaduktem linii kolejowej 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek Wieliczka–ul. Niepołomska 964 Wieliczka–ul. Powstania Styczniowego Brzezie Targowisko 963 most nad Rabą Łapczyca 967 Bochnia 965 rondo Brzesko 75 94 odcinek wspólny z 75 rondo Brzesko 75 Wojnicz 975 Obwodnica Tarnowa Tarnów–ul. Krakowska 973 Tarnów–ul. Tuchowska 977 Tarnów–ul. Lwowska 73 94 odcinek wspólny z 73 Województwo podkarpackie Pilzno 73 rondo Dębica 985 Obwodnica Ropczyc Ropczyce–ul. Wiejska 986 Ropczyce–ul. 3 Maja 986 rondo Ropczyce–ul. Mickiewicza, ul. Ogrodnicza obwodnica Sędziszowa Małopolskiego 987 wiadukt w Klęczanach 91 Węzeł Świlcza (Zachodnia Obwodnica Rzeszowa) S19E371 Rzeszów ul. Krakowska, Al. Wincentego Witosa, Al. gen. Okulickiego przejazd pod linią kolejową nr 106, al. Batalionów Chłopskich al. Batalionów Chłopskich, Dąbrowskiego, al. Powstańców Warszawy/Podkarpacka most karpacki nad Wisłokiem al. Powstańców Warszawy, al. Armii Krajowej, al. Tadeusza Rejtana, al. gen. Władysława Sikorskiego 878 rondo Pobitno, al. Armii Krajowej, ul. Lwowska, al. Żołnierzy 1 Armii WP 97 Łańcut–ul. Armii Krajowej, ul. Ignacego Mościckiego, ul. Adama Mickiewicza 877 881 94 881 Łańcut–ul. Armii Krajowej, ul. 3 Maja 881 Przeworsk–ul. Krakowska, ul. Jagiellońska, Plac Jana Pawła II, ul. Grunwaldzka 835 Węzeł Jarosław Zachód A4E40 Obwodnica Jarosławia Biedaczów ul. Kruhel Pełkiński 77 ul. Zamkowa 865 łącznik z ul. 3 Maja Munina Skołoszów 77 rondo Radymno most nad Sanem w Radymnie Korczowa A4E40 A4E40  Jarosław, Rzeszów, Tarnów, Kraków A4E40  granica państwa, Lwów rondo w Korczowej (droga 1698R)  Kobylnica Ruska

Droga 94 w Wielkiej Wsi (woj. małopolskie)

Droga 94 w Modlnicy (woj. małopolskie)

Droga nr 94 w Olkuszu

Rondo w Dębicy (DK94)

Węzeł (ul. Wielicka) DK94 z A4 w Krakowie

W latach 1996^[2] – 2001^[3] była w planach budowa drogi ekspresowej S94 na trasie Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń. W 2000 roku^[4] dokonano reformy sieci dróg krajowych i odcinek ten otrzymał oznaczenie 69, który w późniejszych latach zbudowano jako S69. W 2016 trasa została włączona w skład drogi S1.

Pikietaż

Droga krajowa nr 94 w porównaniu do większości polskich dróg krajowych ma nietypowy pikietaż – kilkukrotnie jest on odliczany od zerowego kilometra^[5], pomimo zakończenia w 2016 roku budowy autostrady A4.

Poniższa tabela zawiera informacje dotyczące wyznaczonego pikietażu w ciągu drogi, opracowana na podstawie materiału źródłowego. Może ona zawierać nie do końca precyzyjne dane.

Dane pikietażu drogi krajowej nr 94^[5]

Odcinek	km początkowy	km końcowy	Uwagi
węzeł Zgorzelec (A4) – Bolesławiec – węzeł Krzywa (A4)	0	≈57,3	Dawny przebieg drogi krajowej nr 4
węzeł Krzywa (A4) – Legnica, ul. Dziennikarska	0	≈27,5	Najstarszy odcinek drogi (otrzymał oznaczenie w 2000 roku)
Legnica: ul. Dziennikarska – ul. Leszczyńska (DW333)	0	≈0,9	Pikietaż lokalny
Legnica, ul. Leszczyńska – Wrocław, ul. Milenijna (DK5)	27,5	92,8
Wrocław, ul. Powstańców Śląskich (DK5) – Oława – Karczów (DK46)	97	173
Karczów (DK46) – Opole-Kolonia Gosławicka (DK46) – Opole-Grudzice	0	18,8	Pikietaż lokalny w ciągu północnej obwodnicy Opola; między Karczowem a skrzyżowaniem DK46/DK94 w Kolonii Gosławickiej powinien być liczony w ciągu drogi o niższym numerze
Opole-Grudzice – Strzelce Opolskie – Pyskowice – Bytom-Karb (DK88)	189,6	263
Bytom-Karb (DK88) – Piekary Śląskie – Będzin (DK86)	0	≈18,3
Sosnowiec-Pogoń (DK86) – Dąbrowa Górnicza – granica woj. śląskiego i woj. małopolskiego	19	40,8
granica woj. śląskiego i woj. małopolskiego – Olkusz – Modlnica	285,5	327,9
Modlnica – węzeł Modlniczka (S52, DK7)	0	2,4	Pikietaż lokalny
węzeł Kraków Wieliczka (A4) – Tarnów (DK73) – granica woj. małopolskiego i woj. podkarpackiego	0	88,4	Pikietaż na odcinku wspólnym od węzła z drogą krajową nr 73 powinien być przypisany do drogi o niższym numerze
granica woj. małopolskiego i woj. podkarpackiego – obwodnica Pilzna	527,5	534,9	Pikietaż na odcinku wspólnym z drogą krajową nr 73 powinien być przypisany do drogi o niższym numerze
obwodnica Pilzna	0	2,5	Pikietaż lokalny; odcinek wspólny z drogą krajową nr 73 o długości 1,9 km
obwodnica Pilzna – Dębica – obwodnica Ropczyc	538,3	561,3	Wznowienie pikietażu w punkcie końcowym obwodnicy Pilzna
obwodnica Ropczyc – Witkowice Górne	0	≈4,5	Pikietaż lokalny
Witkowice Górne – Sędziszów Małopolski – Świlcza (S19) – Rzeszów (DK97) – Łańcut – Przeworsk – obwodnica Jarosławia	565,4	645	Odcinek Rzeszów (DK97) – Łańcut – Przeworsk – węzeł Jarosław Zachód (A4) to najmłodszy odcinek drogi (otrzymał oznaczenie w 2016 roku)
obwodnica Jarosławia	0	11,3	Pikietaż lokalny; odcinek wspólny z drogą krajową nr 77 o kilometrażu 3 – 11,3 powinien być przypisany do drogi o niższym numerze
obwodnica Jarosławia – Radymno (DK77) – węzeł Korczowa (A4) – droga 1698R	655,5	≈686	Odcinek wspólny z drogą krajową nr 77 o kilometrażu 655,5 – 664

Klasa drogi

Droga posiada klasę GP na prawie całej długości – wyjątkiem jest odcinek od węzła Krzywa do Prochowic, który posiada klasę G^[1].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[6] na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony^[7].

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga krajowa nr 94 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Lata obowiązywania	Odcinek
[uwaga 2]	do 10 ton	2003[9]–2005	Krzywa – Chojnów – Legnica Prochowice – Wrocław – Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Toszek – Pyskowice – Bytom – Będzin – Sosnowiec Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Kraków
		2005[10]–2010	Prochowice – Wrocław – Brzeg – Opole – Toszek – Bytom – Sosnowiec – Olkusz – Kraków
		2010[11]–2012	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Bolesławiec – Krzywa 4[12] Prochowice 36 – Wrocław – Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Toszek – Pyskowice – Bytom – Będzin – Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Kraków (7, węzeł „Radzikowskiego”)[12] Kraków (4, węzeł „Wielicka”) – Targowisko 4[12]
		2012[13]–2015	węzeł Zgorzelec 4 – Bolesławiec – Krzywa 4 Prochowice 36 – Wrocław – Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Toszek – Pyskowice – Bytom – Będzin – Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Kraków (7, węzeł „Radzikowskiego”) Kraków (4, węzeł „Wielicka”) – Targowisko 4
		2015[14]–2017	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Bolesławiec – Krzywa (4, węzeł „Krzywa”) Prochowice 36 – Wrocław – Brzeg – Wrzoski – Opole – Strzelce Opolskie 426 Strzelce Opolskie 88 – Toszek – Pyskowice – Bytom – Będzin – Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – 7 (węzeł „Modlniczka”) Jarosław (4, węzeł „Jarosław Zachód”) – Radymno – droga 1698R
		2017[15]–2021	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Bolesławiec – Krzywa (4, węzeł „Krzywa”) Prochowice 36 – Środa Śląska – Wrocław (8, węzeł „Wrocław Stadion”) Jarosław (4, węzeł „Jarosław Zachód”) – Radymno – droga 1698R
[uwaga 2]	do 8 ton	2003[9]–2012	Legnica – Prochowice Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza
		2012[13]–2015	Krzywa 4 – Chojnów – Legnica – Prochowice 36
		2015[14]–2021	Krzywa (4, węzeł „Krzywa”) – Chojnów – Legnica – Prochowice 36[15]

Stosowne oznakowanie odcinka o dopuszczalnym nacisku na oś do 10 ton (znak E-15f) występowało we Wrocławiu.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer		Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
19		Kraków – Wojnicz – Tarnów – Pilzno – Jarosław – Radymno – Lwów	1921 – lata 30.	Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32)
?		(Bytom) – granica państwa – Będzin	lata 30. – 1952	ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., AlojzyA. Świkla AlojzyA., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Tadeusz Musiał, 1939. Brak numerów stron w książce	nieznany numer drogi
13/4		Będzin – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Ojców			odnoga drogi państwowej nr 13
13/5		Ojców – Kraków
12/1		Kraków – Wieliczka – Gdów – Bochnia – Brzesko – Wojnicz – Tarnów			odnoga drogi państwowej nr 12
11/1		Tarnów – Pilzno			odnoga drogi państwowej nr 11
10/1		Pilzno – Dębica – Ropczyce – Rzeszów – Łańcut – Przeworsk – Radymno			odnoga drogi państwowej nr 10
9/7		Radymno – Krakowiec – Jaworów – Lwów			odnoga drogi państwowej nr 9 od 1945 roku odcinek Krakowiec – Lwów poza granicami Polski
43		Zgorzelec – Bolesławiec – Krzywa	1952 – lata 70.	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. czwarte. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Brak numerów stron w książce
?		Krzywa – Chojnów – Legnica – Prochowice			Numeracja odcinka w 1970 roku: x337: Chojnów – Gniewomirowice – Legnica x336: Legnica – Prochowice Źródło: Mapa sieci dróg państwowych województwa wrocławskiego z 1970 roku
42		Prochowice – Środa Śląska – Wrocław
34	E22	Wrocław – Oława – Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Toszek – Pyskowice – Bytom – Czeladź – Będzin – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Kraków			Wspólny przebieg z E22 na odc.: Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie Bytom – Olkusz – Kraków Wspólny przebieg z E22a na odc. Strzelce Opolskie – Pyskowice – Bytom
31		Kraków – Wieliczka – Bochnia – Brzesko – Wojnicz – Tarnów – Pilzno – Dębica – Rzeszów – Łańcut – Przeworsk – Jarosław – Radymno
10/2		Radymno – granica państwa		Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: 200 lat Centralnej Administracji Drogowej – Monografia drogownictwa na Podkarpaciu cz. 8. gddkia.gov.pl, 2019-07-12. [dostęp 2019-12-06].	odcinek oznaczany na mapach i atlasach drogowych jako droga drugorzędna brak możliwości przekraczania granicy polsko-radzieckiej
262	T22	granica państwa – Zgorzelec – Bolesławiec – Krzywa	lata 70. – 1986	Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. piąte. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. dziewiąte. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984. Brak numerów stron w książce Radziecka mapa topograficzna 1:500 000 z 1985 roku	Od lat 70. do 1985 roku na drogowskazy nanoszono tylko oznaczenie T22
262		Krzywa – Chojnów
?		Chojnów – Legnica			nieznany numer drogi przed 1985 r.
–		Legnica – Prochowice			odcinek nie posiadał oznaczenia numerem[16] dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton[16]
42		Prochowice – Środa Śląska – Wrocław
34		Wrocław – Brzeg
E22		Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Bytom – Olkusz – Kraków – Bochnia – Wojnicz – Tarnów – Dębica – Rzeszów – Jarosław – Radymno	europejski: 1962 – 1985		brak danych o numeracji krajowej
r30		Radymno – granica państwa	lata 70. – 1986	Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: 200 lat Centralnej Administracji Drogowej – Monografia drogownictwa na Podkarpaciu cz. 8. gddkia.gov.pl, 2019-07-12. [dostęp 2019-12-06].	odcinek oznaczany na mapach i atlasach drogowych jako droga drugorzędna brak możliwości przekraczania granicy polsko-radzieckiej
4	E40	granica państwa – Zgorzelec – Bolesławiec – Krzywa	1986 – 2009	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce	od 1986 r. jako droga krajowa
335		Krzywa – Chojnów	1986 – 2000
336		Chojnów – Legnica
343		Legnica – Prochowice
344		Prochowice – Środa Śląska – Wrocław
456		Wrocław – Oława – Brzeg
4	E40	Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie
903		Strzelce Opolskie – Toszek – Pyskowice – Bytom
4	E40	Bytom – Czeladź – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Kraków
		Kraków – Bochnia – Wojnicz – Tarnów – Pilzno – Dębica – Rzeszów – Łańcut – Przeworsk – Jarosław – Radymno	1986 – 2016	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, Rzeczpospolita, 4 lipca 2000. Brak numerów stron w książce	wraz z oddawaniem do ruchu odcinków autostrady A4 dokonywano zmiany numeracji drogi
871		Radymno – Młyny – granica państwa	1986 – 2000	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce
4		Radymno – Korczowa – granica państwa	2000 – 2013	Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, Rzeczpospolita, 4 lipca 2000. Brak numerów stron w książce

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie 94

• Jędrzychowice (A4, DK30)
• Bolesławiec – obwodnica
• Krzywa (A4)
• Chojnów – obwodnica
• Legnica (S3) – planowana obwodnica^[17][18]
• Prochowice (DK36) – obwodnica
• Środa Śląska – obwodnica
• Wrocław (A8, DK5) – obwodnica śródmiejska
• Siechnice
• Oława – planowana obwodnica^[17][18], realizacja w latach 2026–2029^[19]
• Brzeg (DK39) – obwodnica
• Skorogoszcz
• Opole (DK45, DK46) – obwodnica
• Walidrogi
• Nakło
• Izbicko
• Strzelce Opolskie (DK88)
• Toszek
• Pyskowice (DK40)
• Wieszowa (DK78)
• Zabrze
• Bytom (DK11, DK79, DK88)
• Piekary Śląskie
• Siemianowice Śląskie
• Czeladź
• Będzin (DK86) – obwodnica
• Sosnowiec (S86, DK86) – obwodnica
• Dąbrowa Górnicza (S1)
• Sławków – obwodnica
• Olkusz
• Modlniczka (S7, DK7, DK79)
• Kraków (A4)
• Wieliczka – obwodnica
• Bochnia – obwodnica
• Brzesko (DK75) – obwodnica
• Wojnicz – obwodnica
• Tarnów (DK73) – obwodnica
• Pilzno (DK73) – obwodnica
• Dębica – obwodnica
• Ropczyce – obwodnica
• Sędziszów Małopolski – obwodnica
• Świlcza (S19)
• Rzeszów (DK97)
• Łańcut – obwodnica
• Przeworsk
• Mirocin (A4)
• Jarosław (DK77) – obwodnica
• Radymno (dwa razy przecina terytorium miasta, za pierwszym razem wspólnie z DK77) – częściowo obwodnica
• Skołoszów (DK77)
• Korczowa (A4)

Zobacz też

• Autostrada A4

Uwagi

1. Trasa składa się z dwóch odcinków: węzeł Zgorzelec (A4) – Modlniczka oraz węzeł Kraków Wielicka – Korczowa, z przerwą w przebiegu drogi na terenie Krakowa.
2. Wygląd znaku wprowadzono w 2015 roku^[8]

Przypisy

1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
2. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych. (Dz.U. z 1996 r. nr 12, poz. 63).
3. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym. (Dz.U. z 2001 r. nr 120, poz. 1283).
4. Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, Rzeczpospolita, 4 lipca 2000. Brak numerów stron w książce
5. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Serwis Mapowy GDDKiA. [dostęp 2021-06-08]. (pol.). – warstwa „Słupki pikietażowe”.
6. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54).

7. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
   wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

   2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
   

   1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
   2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
   – zwanego dalej „zakazem”. (...)

   7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
   

   (...)
   3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

   Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

   {{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".
8. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury i Rozwoju oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2015 r. poz. 1313).
9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 marca 2003 r. w sprawie sieci dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o określonych parametrach (Dz.U. z 2003 r. nr 62, poz. 563).
10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861).
11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933).
12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704).
13. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061).
14. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802).
15. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878).
16. Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 stycznia 1972 r. w sprawie dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych niektórych ciężkich pojazdów. (M.P. z 1972 r. nr 10, poz. 75).
17. Piotr Bujanowicz: Program Budowy Obwodnic 2020-2030. gddkia.gov.pl, 2020-02. [dostęp 2020-02-12]. (pol.).
18. Ministerstwo Infrastruktury: Program budowy 100 obwodnic – województwo dolnośląskie. [dostęp 2020-02-12]. (pol.).
19. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu: Dokumentacja dla obwodnicy Oławy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny, 2020-09-14. [dostęp 2020-09-15]. (pol.).