Droga krajowa nr 75 (Polska)

Droga krajowa nr 75 (DK75) – droga krajowa klasy GP (główna przyspieszona) oraz klasy G^[1] o długości ok. 133 km, leżąca na obszarze województwa małopolskiego. Trasa ta przebiega od skrzyżowania ul. Igołomskiej i Brzeskiej w Krakowie (skrzyżowanie z drogą nr 79) do granicy ze Słowacją w pobliżu miejscowości Muszynka, dawne przejście graniczne Muszynka-Kurov. Na odcinku Nowy Sącz – Brzesko potocznie zwana jest Sądeczanką^[2].

Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 75.

Początek drogi	Kraków 79
Koniec drogi	Muszynka
Długość	138 km
Województwa	małopolskie
Zdjęcie
skrzyżowanie z drogą wojewódzką 975 we wsi Dąbrowa
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (0) Kraków, ul. Igołomska, ul. Brzeska 79 79  Trzebinia, Chrzanów 79  Sandomierz most nad Wisłą (5) Niepołomice 964 wiadukt nad linią kolejową (13) Targowisko A4E40 963 A4  Katowice, Wrocław wspólny przebieg z A4   (18)  MOP Kłaj   (18)  MOP Stanisławice wiadukt nad linią kolejową w Cikowicach   (27) Bochnia   (38) Brzesko A4 768 A4  Tarnów, Rzeszów (40) rondo Brzesko 94 94  Bochnia, Wieliczka (42) rondo Brzesko 94 94  Tarnów, Dębica (56) Tymowa 966 (60) rondo Jurków 980 przełęcz św. Justa Tęgoborze most Kurowski nad Dunajcem (86) Dąbrowa 975 (90) rondo Nowy Sącz, ul.  Tarnowska, ul.  Witosa 28 28  Limanowa, Wadowice wspólny przebieg z 28 most nad Łubinką Nowy Sącz - Westerplatte (93) Nowy Sącz, ul. Lwowska, ul.  Beliny-Prażmowskiego, 28 28  Gorlice, Jasło most 700-lecia nad Kamienicą (94) rondo Nowy Sącz, ul. Prażmowskiego, al. Piłsudskiego 87 87  Stary Sącz, Piwniczna-Zdrój przejazd pod linią kolejową (122) Krzyżówka 981 granica państwa SK Muszynka — Kurov  Słowacja

DK 75, wyjazd z Mochnaczki Niżnej w kierunku Tylicza. (styczeń 2009)

1 stycznia 2006 roku odcinek Krzyżówka – Muszynka został włączony w ciąg drogi nr 75 (poprzednio przebiegała ona od Krzyżówki do Krynicy-Zdroju). Stanowił wcześniej drogę powiatową, został przekazany w zarząd GDDKiA w stanie znacznego zniszczenia i nie posiada parametrów charakteryzujących drogę krajową. W drugiej połowie 2009 roku na tym odcinku wykonana została nowa nawierzchnia. Na odcinku Krzyżówka – Tylicz ograniczono ruch pojazdów o masie pow. 15 ton, a w Muszynce do jedynie 7,5 tony z powodu małej nośności mostów o drewnianej konstrukcji. Przebudowa tego odcinka do klasy GP (główna przyspieszona) przewidziana była na lata 2010–2013.

Podstawowe informacje

Rozbudowa do parametrów drogi GP

Pozyskanie decyzji środowiskowej dla budowy i przebudowy drogi krajowej 75 na odcinku Nowy Sącz – Brzesko planowane jest na rok 2020. Po uzyskaniu niniejszej decyzji planowane jest wyłonienie wykonawcy w trybie zaprojektuj i buduj z terminem zakończenia prac projektowych do 2023 roku. W 2024 roku planowane jest uzyskanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowych. Budowa - pierwotnie przewidziana na lata 2026–2029^[3] – prowadzona będzie w latach 2029-2032^[4].

Łącznik brzeski

I etap tzw. "łącznika" istnieje od maja 2016 r. Jest to jednojezdniowa droga klasy GP o długości ok. 2,1 km. Umowę na wykonanie odcinka podpisano 10 marca 2014 r. z konsorcjum firm: Przedsiębiorstwem Inżynieryjnym „IMB Podbeskidzie” ze Skoczowa, Przedsiębiorstwem Drogowo-Mostowym„ GODROM” z Gorlic oraz Przedsiębiorstwem Drogowo-Mostowym z Dębicy. Koszt budowy wyniósł prawie 44 mln zł^[5].

II etap zakładał powstanie nowej trasy między rondem w Jasieniu na DK94 a drogą krajową nr 75 w Okocimiu. Odcinek ma długość 2993 m. Trasa określana jest mianem łącznika brzeskiego, ponieważ łączy węzeł Brzesko na autostradzie A4 z DK94 i DK75. Planowanym zakończeniem budowy II etapu był lipiec 2024 r.^[6], jednak drogę oddano ostatecznie dopiero 24 stycznia 2025^[7].

Most w Kurowie

Osobny artykuł: Most drogowy w Kurowie.

10 czerwca 2019 podpisano umowę na budowę nowego mostu w Kurowie, koło Nowego Sącza na rzece Dunajec^[8]. Budowę rozpoczęto w lipcu 2019 r.^[9], natomiast otwarcie obiektu odbyło się 25 października 2021.^[10]. Koszt inwestycji wyniósł 189 096 206,12 złotych^[11].

Klasa drogi

Droga posiada parametry klasy GP na odcinkach:

• Kraków – Niepołomice – Targowisko
• Brzesko – Nowy Sącz – Krzyżówka

oraz klasy G na odcinku Krzyżówka – Muszynka – granica państwa^[1].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[12] na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga krajowa nr 75 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi^[13]:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Kraków (Branice) (79) – Niepołomice – 4 (węzeł „Targowisko”) Nowy Sącz (28) – Krzyżówka (981)
	do 8 ton	Krzyżówka (981) – Tylicz – Muszynka – granica państwa

Historia numeracji

W latach 1986^[a][14]–2000 trasa na odcinku Brzesko – Jurków – Nowy Sącz – Krynica posiadała oznaczenie drogi krajowej nr 99^[15].

Zmiany przebiegu

Do maja 2016 roku droga posiadała odcinek wspólny z drogą krajową nr 94. Obecnie droga krajowa nr 75 biegnie wspólnie z autostradą A4 od węzła Targowisko do węzła Brzesko.

Miejscowości leżące na trasie 75

• Kraków (Cło) (DK79)
• Niepołomice (DW964)
• Targowisko (DK94, A4)
• Brzesko (DK94, DW768) – obwodnica
• Tymowa (DW966)
• Jurków (DW980)
• Czchów
• Kurów – opodal nowy most nad Dunajcem
• Dąbrowa (DW975)
• Nowy Sącz (DK28, DK87)
• Krzyżówka (DW981)
• Tylicz
• Muszynka
• Łososina Dolna

Uwagi

1. Od 2000 roku numer 99 jest nieużywany.