Droga klasy GP

Droga klasy GP, droga główna ruchu przyspieszonego (potocznie droga szybkiego ruchu^[1]) – jedna z klas dróg publicznych według podziału wprowadzonego przez Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 2016 r. poz. 124). Rozporządzenie określa jakie wymagania techniczne i użytkowe powinna spełniać droga tej klasy. Wymagania te uzależnione są od prędkości projektowej dla danej drogi. Dla klasy GP dopuszcza się trzy prędkości projektowe na terenie zabudowy: 60, 70 i 80 km/h^[2] oraz cztery prędkości projektowe poza terenem zabudowy: 80, 90, 100 i 110 km/h^[3]. Drogi klasy GP mogą należeć do kategorii dróg krajowych lub wyjątkowo dróg wojewódzkich, dróg powiatowych oraz dróg gminnych^[4].

Wymagania techniczno-użytkowe dla drogi klasy GP w zależności od prędkości projektowej

Prędkość projektowa [km/h]			60	70	80	100
Najmniejsza szerokość drogi w liniach rozgraniczających [m]	jednojezdniowej	2 pasy ruchu	30	30	–	–
	dwujezdniowej	4 pasy ruchu	40	40	–	–
		6 pasów ruchu	50	50	–	–
Najmniejsza szerokość drogi w liniach rozgraniczających poza terenem zabudowy [m]	jednojezdniowej	2 pasy ruchu	25	25	25	25
	dwujezdniowej	4 pasy ruchu	35	35	35	35
		6 pasów ruchu	45	45	45	45
Szerokość pasa ruchu [m]	na terenie zabudowy		3,5	3,5	–	–
	poza terenem zabudowy		3,5	3,5	3,5	3,5
Minimalne odległości między skrzyżowaniami [m]	na terenie zabudowy		1000	1000	–	–
	poza terenem zabudowy		2000	2000	2000	2000
Największa długość odcinka prostego [m]			1000	1200	1500	2000
Najmniejsza długość odcinka prostego między odcinkami krzywoliniowymi o zgodnym kierunku zwrotu [m]			250	300	350	400
Szerokość pobocza gruntowego [m]			1,5	1,5	1,5	1,5
Szerokość pobocza utwardzonego [m]			2,0	2,0	2,0	2,0
Minimalna odległość chodnika od krawędzi jezdni [m]			5,0	5,0	5,0	5,0
Minimalna wysokość skrajni drogi [m]			4,7	4,7	4,7	4,7