Most

Most – rodzaj przeprawy w postaci budowli inżynierskiej, której konstrukcja pozwala na pokonanie przeszkody wodnej lub lądowej^[1] skonstruowana w taki sposób, że pod nią pozostaje wolna przestrzeń (w odróżnieniu od nasypu). Przęsłem mostu nazywa się element konstrukcyjny łączący dwie podpory lub przestrzeń między nimi.

Niektóre z zamieszczonych tu informacji wymagają weryfikacji.

Mosty dzieli się na^[2]:

przepusty – budowle mostowe prowadzone przez nasypy (według innych definicji są to niewielkie mosty do rozpiętości 2-3 metrów)^[3]
mosty rzeczne – nad przeszkodami wodnymi (rzeki, jeziora, zatoki, morskie cieśniny itp.), popularnie zwane mostami^[4]^[5]
mosty inundacyjne (zalewowe) – przęsła lub mosty nad terenami zalewowymi
wiadukty – nad suchymi przeszkodami (doliny, wąwozy), również nad drogowymi i kolejowymi trasami komunikacyjnymi
estakady – nad terenami zabudowanymi.

Ze względu na rodzaj drogi prowadzonej po moście dzielone są one następująco:

drogowe – przez most prowadzony jest ruch komunikacji samochodowej
kolejowe – przez most prowadzona jest trasa kolejowa
wodne (akwedukty) – przez most prowadzony jest kanał wodny, bądź grawitacyjnie strumień wody
mosty przemysłowe (suwnice, mosty przeładunkowe)
kładki piesze – dla ruchu pieszego (szczególnym przypadkiem kładek są żywe mosty)

Ze względu na charakter ustroju nośnego:

stałe
ruchome (obrotowe, przesuwne, podnoszone, klapowe)

Ze względu na rodzaj materiału:

drewniane
masywne (kamienne, ceglane, betonowe, żelbetowe, sprężone)
metalowe (żelazne, stalowe, żeliwne)
kompozytowe^[6]

Można spotkać rozwiązania, w których podpory wykonane są z innego tworzywa niż przęsła, np. stalowe przęsła na filarach z cegły (most stalowo-ceglany).

Z uwagi na liczbę przęseł można wyróżnić mosty jedno-, dwu-, lub wieloprzęsłowe.

W zależności od konstrukcji pomostu wyróżnia się mosty płytowe, belkowe, skrzynkowe, a także sklepione, łukowe i kratowe.

Z uwagi na sposób podparcia przęsła mosty dzielone są na: wolnopodparte, wspornikowe, łukowe, wantowe i wiszące, o przęsłach stałych lub ruchowych (mosty zwodzone, obrotowe, uchylne i przetaczane).

Most podwieszony (most wantowy) – to most o płycie przęsła zawieszonej na cięgnach mocowanych na wieżach zwanych również pylonami. Przykładem takiego mostu jest największy i najdłuższy most w Polsce – Most Solidarności w Płocku przez Wisłę o rekordowej rozpiętości najdłuższego przęsła – 375 metrów, będącego najdłuższym przęsłem w Polsce i tej części Europy. Długość mostu głównego (podwieszonego) wynosi 615 metrów, natomiast długość całkowita mostu to 1712 metrów.

Most wiszący – płyta przęsła zawieszona jest na cięgnach (kablach) mocowanych na podporach, lub na wieżach zwanych podobnie jak w moście wantowym pylonami. Przykładami mostu wiszącego są:

najstarszy most wiszący na świecie w Pensylwanii z 1801 r.
Most wiszący w Ozimku najstarszy most wiszący w Polsce, zbudowany w 1827 r. w miejscowości Ozimek w województwie opolskim
Most Grunwaldzki we Wrocławiu
Golden Gate w San Francisco 1937
Most Çanakkale 1915 zbudowany w 2022 r. o największej na świecie rozpiętości przęsła (długości 2023 m) w Turcji.
Najdłuższe mosty wiszące w Europie to most nad Wielkim Bełtem (Storebælts Broen) w Danii z 1998 roku łączący wyspy Zelandia i Fionia (rozpiętość części wiszącej 2700 m, w tym pomiędzy pylonami 1624 m), który jest czwartym co do długości mostem wiszącym na świecie, oraz most 25 Kwietnia (Ponte 25 de Abril) w Lizbonie z 1966 roku (rozpiętość części wiszącej 2280 m).
najdłuższym morskim mostem świata jest most nad Zatoką Hangzhou w Chinach. Ma on 36 km długości.
Jednym z najbardziej znanych mostów wiszących był Tacoma Narrows, liczący 840 m, który zawalił się 7 listopada 1940 roku pod wpływem wiatru, którego podmuchy wywołały drgania rezonansowe o amplitudzie kilku metrów i doprowadziły do zniszczenia konstrukcji.

Most obrotowy – najciekawszymi przykładami są: most drogowy w Giżycku z 1898 lub wąskotorowy most w Rybinie na szlaku Żuławskiej Kolei Dojazdowej – oba o przęsłach obracanych ręcznie (przez jednego człowieka) w poziomie. W Szczecinie nad Regalicą znajduje się jedyny w Polsce czynny kolejowy most zwodzony.

Najstarsze (i czasem spotykane do dnia dzisiejszego) rozwiązania mostów to mosty wiszące zbudowane z lian, lin z ewentualnym wypełnieniem kłodami. Dużym osiągnięciem inżynierskim była zbudowana w V w. p.n.e. przeprawa pontonowa przez Bosfor (zbudowana na polecenie Dariusza I). Największy rozwój budownictwa mostowego miał miejsce w okresie cesarstwa rzymskiego. Do ważniejszych przykładów konstrukcji z tego czasu należy Most Trajana nad rzeką Dunaj z 104 r. W okresie średniowiecza nie powstawały zbyt ciekawe przykłady tego typu rozwiązań. Wyjątkiem jest Most Karola postawiony w Pradze w 1357. Dopiero w XVIII w. powstały kolejne ciekawe rozwiązania inżynierskie. Należy do nich pierwszy na świecie most żeliwny z 1779 r. nad rzeką Severn w Anglii, w 1874 r. w USA zbudowano pierwszy duży most stalowy, a w 1875 r. we Francji został zbudowany pierwszy most żelbetowy.

Podstawowymi elementami konstrukcji mostu są filary, na których za pośrednictwem łożysk mostowych opierają się przęsła. Skrajne podpory noszą nazwę przyczółków. W dawnych mostach drewniane filary znajdujące się w wodzie były chronione przed naporem kry przez izbice.

Pierwszym na świecie mostem z materiałów innych niż drewno i kamień jest most Iron Bridge wykonany w 1779 z elementów z lanego żeliwa, otwarty do eksploatacji 1 stycznia 1781 roku w Ironbridge w Shropshire w Anglii. Skonstruowany on został tak samo, jak do tamtych czasów budowano mosty drewniane: elementy mostu łączono ze sobą na wpusty i kliny, nie używając żadnych później powszechnie w takich konstrukcjach stosowanych elementów jak śruby i nity. Szczeliny uszczelniano blachą ołowianą. Ruch drogowy na tym moście wstrzymano dopiero w roku 1934 i to wcale nie dlatego, że żeliwo w nim popękało lub skorodowało, a dlatego, że skarpy wąwozu doliny rzeki Severn, nad którą został przeprowadzony, ulegały systematycznemu osuwaniu się i zbliżały się do siebie na tyle, że most się poważnie odkształcił. Mimo to stoi bez żadnych uszkodzeń do dziś.

Więcej informacji Lp., Zdjęcie ...

Lp.	Most	Miejsce	Rok budowy	Wysokość [m]
1	Beipanjiang (Duge)	Chiny	2016	565
2	Siduhe	Chiny	2009	496
3	Baluarte	Meksyk	2012	403
4	Hegigio Gorge Pipeline	Papua-Nowa Gwinea	2005	393
5	Ba Lin He	Chiny	2009	370
6	Beipanjiang 2003	Chiny	2003	366
7	Aizhai	Chiny	2012	336
8	Liuchonghe	Chiny	2012	336
9	Beipanjiang 2009	Chiny	2009	318
10	Liuguanghe	Chiny	2001	297
11	Most nad Zhijinghe	Chiny	2009	294
12	Royal Gorge	Stany Zjednoczone	1929	291

Zamknij

Zasugerowano, aby wydzielić z tego artykułu informacje nt. mostów o najdłuższych przęsłach w Polsce do artykułu Mosty w Polsce. (dyskusja)

Więcej informacji Lp., Obraz ...

Mosty o najdłuższych przęsłach w Polsce^[8]
Lp.	Obraz	Nazwa	Lokalizacja	Przeszkoda	Rodzaj konstrukcji	Materiał konstrukcji	Rok oddania do użytku	Rozpiętość całkowita obiektu [m]	Rozpiętość najdłuższego przęsła [m]
1.		Most Solidarności	Płock	Wisła	podwieszony	stal, 2 pylony – stal	2007	615,0	375,0
2.		Most im. gen. E. Zawackiej	Toruń	Wisła	łukowy	stal, 2 łuki – stal	2013-12-07 7 grudnia 2013_(dts)	540,0	270,0
3.		Most Rędziński	Wrocław	Odra, Wyspa Rędzińska	podwieszony	beton, 1 pylon – beton	2011	612,0	256,0
4.		Most Siekierkowski	Warszawa	Wisła	podwieszony	konstrukcja zespolona, 2 pylony – beton	2002	500,0	250,0
5.		Most Tadeusza Mazowieckiego	Rzeszów	Wisłok, zbiornik bezpieczeństwa PGE EC Rzeszów	podwieszony	konstrukcja zespolona, 1 pylon – beton	2015	482^[9]	240^[10]
6.		Most III Tysiąclecia im. Jana Pawła II	Gdańsk	Martwa Wisła	podwieszony	konstrukcja zespolona, 1 pylon – beton	2001	380,0	230,0
7.		Most im. Jana Pawła II	Puławy	Wisła	łukowy	konstrukcja zespolona, 1 łuk – stal	2008	1038,2	212,0
8.		Most na drodze krajowej DK16 pod Ostródą	Lesiak Ostródzki	Rynna polodowcowa jeziora Morliny	extradosed	beton, 3 pylony – beton	2017	677,0^[11]	206,0
9.		Most pod Kwidzynem	Korzeniewo – Opalenie (Województwo pomorskie)	Wisła	extradosed	beton, 3 pylony – beton	2013	808,4	204,0
10.		Most im. kardynała Franciszka Macharskiego w Krakowie	Kraków	Wisła	podwieszony	beton, 4 pylony – beton	2017^[12]	706,0^[13]	200,0
11.		Most przez Dunajec w Kurowie	Kurów (powiat nowosądecki)	Dunajec	extradosed	beton, 3 pylony – beton	2021^[14]	602,0^[14]	200,0^[15]
12.		Most Niepodległości	Ostróda	Kanał Pauzeński	łukowy	konstrukcja zespolona, 1 łuk – stal	2018^[16]	340,0^[17]	200,0
13.		Most nad Dunajcem koło Tarnowa	Ostrów, Kępa Bogumiłowicka, Tarnów	Dunajec	belkowy	beton	2024	815,6^[18]	185,0
14.		Most Świętokrzyski	Warszawa	Wisła	podwieszony	konstrukcja zespolona, 1 pylon – beton	2000	430,0	180,0
15.		Most w Rozgartach	Rozgarty k/Grudziądza	Wisła	belkowy	beton	2011	400,0	180,0
16.		Most Anny Jagiellonki	Warszawa	Wisła	belkowy	beton	2020	535,5^[19]	176,0^[20]
17.		Most Kotlarski	Kraków	Wisła	łukowy	stal, 1 łuk – stal	2001	166,6	166,0
18.		Most im. Józefa Piłsudskiego	Nowy Sącz	Dunajec	łukowy	konstrukcja zespolona, 2 łuki – stal	2019	333,40	165,0^[21]
19.		Most w Wolinie	Wolin	Cieśnina Dziwna	łukowy	konstrukcja zespolona, 1 łuk – stal	2003	664,45	165,0
20.		Most Marii Skłodowskiej-Curie	Warszawa	Wisła	belkowy	konstrukcja zespolona	2012	795,0	160,0
21.		Most Milenijny	Wrocław	Odra, Zatoka przystani rzecznej – Zimowisko Osobowice	podwieszony	beton, 2 pylony – beton	2004	923,5	153,0
22.		Estakada Generała Stanisława Maczka	Skomielna Biała	Obniżenie terenu	belkowy	beton	2019	992,0^[22]	140,0^[23]
23.		Most autostradowy w Mszanie	Mszana	Potok Kolejówka, łącznica autostrady, dolina	extradosed	beton; głowice słupów – stal	2014	402,5	130,0
24.		Most Brama Przemyska	Przemyśl	San	podwieszony	konstrukcja zespolona, 1 pylon – beton	2012	229,5	114,0
25.		Most Unii Europejskiej	Konin	Warta	podwieszony	–	2007	200,0^[24]	80,0
26.	Link do obrazu	Most w Dobczycach	Dobczyce	Raba	podwieszony	konstrukcja zespolona, 2^[25] pylony – beton	2012	641,0^[26]	76,0^[27]

Zamknij

Zasugerowano, aby wydzielić z tego artykułu informacje nt. najstarszych mostów w Polsce do artykułu Mosty w Polsce. (dyskusja)

Zachowane

most ceglany w Grudziądzu, pochodzący z XIII–XIV w. jest prawdopodobnie pierwowzorem mostu na placu Zamkowym w Warszawie
most gotycki w Warszawie, na placu Zamkowym (zrekonstruowany)
Most gotycki w Kłodzku z 1390 roku
trzy mosty gotyckie z XIV wieku w Reszlu
most gotycki w Gliwicach
Diabelski Most w Czernej z 1671 roku
Most barokowy przy Willi Decjusza w Krakowie (rekonstrukcja)
most barokowy przy zamku w Gościszowie
Grabina k. Wałbrzycha – most barokowy na rzece Strzegomce z XVIII wieku
Trzy mostki barokowe przy Sanktuarium pasyjno-maryjnym w Kalwarii Zebrzydowskiej
most Ossolińskiego w Iwoniczu, wzniesiony w 1782 roku przez ówczesnego właściciela Iwonicza, Józefa Salezego Ossolińskiego. Na jego południowej fasadzie mieszczą się marmurowa tablica inskrypcyjna fundatora oraz artystycznie wyeksponowana data budowy. W północnej części znajduje się natomiast rodowy herb znamienitego rodu Ossolińskich – „Topór”.
most żelazny w Opatówku, wzniesiony w 1824, pierwszy most żelazny w Polsce^[28]
most Kamienny w Kaliszu, wzniesiony w latach 1825–1826^[29]
most wiszący w Ozimku, wzniesiony w 1827, najstarszy żelazny most wiszący w Europie kontynentalnej
most kolejowy w Bydgoszczy, pięcioprzęsłowy, z użyciem sklepień ceglanych, wzniesiony w 1851 r. w ciągu Pruskiej Kolei Wschodniej Berlin – Bydgoszcz – Królewiec^[30]
most Żelazny w Kaliszu, wzniesiony w latach 1865–1866, pierwszy most o konstrukcji stalowej zbudowany przez Polaków^[31] (częściowo zachowany)
most kolejowy w Toruniu, wzniesiony w latach 1870–1873
most kamienno-betonowy w Legnicy, wzniesiony w 1903
most drogowy w Toruniu, wzniesiony w latach 1905–1909 w Opaleniu pod Kwidzynem, w 1934 roku przeniesiony do Torunia
most w Maurzycach, wzniesiony w 1929, pierwszy na świecie stalowy most spawany
most w Rzuchowie, pierwszy polski most typu extradosed (konstrukcja powstała w 1980, wcześniej niż w innych krajach Europy, a nawet świata)

Niezachowane

drewniany most prowadzący do grodziska w Żydowie koło Polanowa (datowany na rok 937 n.e.)^[32]
drewniany most przez Cybinę z X wieku łączący Poznański Ostrów Tumski z Ostrówkiem
dwa drewniane mosty z X wieku prowadzące na Ostrów Lednicki
mosty z X wieku prowadzące z Pomorza Gdańskiego do Prus
most pontonowy przez Wisłę, zbudowany w Kozienicach i zmontowany w Czerwińsku w 1410
most drewniany w Toruniu z 1500 roku, jeden z najdłuższych w ówczesnej Europie i najdłuższy w Polsce.
most Zygmunta Augusta, drewniany most przez Wisłę w Warszawie, zbudowany w 1573
most w Łażanach najstarszy w Europie kontynentalnej (poza Anglią) most żelazny w Łażanach przez Strzegomkę z 1796
most Kierbedzia pierwszy most stalowy w Warszawie, wzniesiony w latach 1859–1864
most kolejowy pod Kwidzynem (w okolicach miejscowości Nowy Dwór, droga 588), dziś można oglądać tu betonowe filary w korycie rzeki

Szybkie fakty

Zamknij

Szybkie fakty

Zamknij

Szybkie fakty

Zamknij

Szybkie fakty

Zobacz w indeksie Słownika geograficznego Królestwa Polskiego hasło Most

Zamknij

wiadukt
most pontonowy
Most Qingdao Haiwan – najdłuższy most na świecie wybudowany nad wodą
Most Solidarności w Płocku – największy i najdłuższy most w Polsce o rozpiętości głównego (najdłuższego) przęsła wynoszącej 375 metrów (długość całkowita mostu wynosi 1712 metrów)
most autostradowy w Mszanie – najszerszy na świecie most typu extradosed
mosty w polskich miastach:
Rudolf Modrzejewski – światowej sławy polski konstruktor mostów

[1]
Wojciech Radomski Henryk Czudek: Podstawy mostownictwa. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1983, s. 7. ISBN 83-01-02893-9.
[2]
Józef Głomb: Drogowe budowle inżynierskie. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988, s. 21–25. ISBN 83-206-0727-2.
[3]
Józef Głomb: Drogowe budowle inżynierskie. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988, s. 22. ISBN 83-206-0727-2.
[4]
Sztuka świata. Słownik terminów L-Ż. tom 18. Warszawa: Wydawnictwo „Arkady”, 2013, s. 77–78. ISBN 978-83-213-4727-1.
[5]
Witold Szolginia: Ilustrowana encyklopedia dla wszystkich. Architektura i Budownictwo. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 1975, s. 235.
[6]
T.T. Siwowski T.T., M.M. Rajchel M.M., A.A. Wiater A.A., Pierwszy polski most kompozytowy w badaniach, „Builder”, R. 21, nr 5, 2017, ISSN 1896-0642 [dostęp 2018-02-20].
[7]
List of 500 Highest International Bridges. [dostęp 2012-12-03]. (ang.).
[8]
Mosty. mostypolskie.pl. [dostęp 2011-01-10].
[9]
Most im. Tadeusza Mazowieckiego w Rzeszowie już otwarty!. premier.gov.pl.
[10]
Niesamowita panorama Rzeszowa z pylonu Mostu Tadeusza Mazowieckiego. rzeszow.wyborcza.pl.
[11]
Realizacja Obwodnicy Ostródy Budimex SA wyróżniona tytułem i statuetką TopBuilder 2018 [dostęp 2020-07-15].
[12]
[dostęp 2014-02-03].
[13]
Trasa Nowohucka w Krakowie. nbi.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)]. [dostęp 2014-02-03].
[14]
O. i inni, Most na Dunajcu w Kurowie oddany do użytku [online], Inżynier Budownictwa, 4 listopada 2021 [dostęp 2023-02-27] (pol.).
[15]
Wszystko o budowie mostu extradosed w Kurowie [online], Inżynieria.com [dostęp 2023-02-27] (pol.).
[16]
Most Niepodległości oficjalnie otwarty [dostęp 2020-07-29].
[17]
Mariusz Kaczyński, Paweł Zawiła: Obiekty mostowe obwodnicy Ostródy – rekordowy kontrakt mostowy Budimeksu SA. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne. [dostęp 2020-07-29].
[18]
Most nad Dunajcem w Wierzchosławicach | INKO Consulting [online] [dostęp 2024-04-26] (pol.).
[19]
Most na Wiśle w ciągu POW. [dostęp 2021-12-22].
[20]
Próbne obciążenia mostów na Południowej Obwodnicy Warszawy. 2020-12-04. [dostęp 2021-12-22].
[21]
Nowy most na Dunajcu jest już przejezdny. [dostęp 2022-01-07].
[22]
AndrzejA. Kasprzak AndrzejA., KrzysztofK. Blachowicz KrzysztofK., AndrzejA. Berger AndrzejA., Technologia budowy obiektów mostowych nr 18 i 21 w Skomielnej Białej w ciągu drogi S7, Wrocławskie Dni Mostowe – Mosty a Środowisko, Wrocław 2019 [dostęp 2020-07-23].
[23]
AndrzejA. Kasprzak AndrzejA., KrzysztofK. Blachowicz KrzysztofK., AndrzejA. Berger AndrzejA., Technologia budowy wiaduktu nr 21 w Skomielnej Białej w ciągu drogi S7 metodą nawisową z wykorzystaniem odciągów tymczasowych, XXIX Seminarium Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów, Poznań 2019 [dostęp 2020-07-23].
[24]
Nowe mosty w Koninie i Płocku. nbi.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)]. [dostęp 2014-02-03].
[25]
Kładki, przewodnik, mosty. footbridge.pl. [dostęp 2017-11-25].
[26]
Obwodnica Dobczyc będzie już w czerwcu. www.dziennikpolski24.pl. [dostęp 2020-07-23].
[27]
Most przez Rabę w Dobczycach. knkmpk.blogspot.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-27)]. [dostęp 2020-07-23].
[28]
Anna Plenzler: Szlak zabytków techniki w Wielkopolsce. Poznań: Wielkopolska Organizacja Turystyczna, 2011, s. 15. ISBN 978-83-60519-30-1.
[29]
Iwona Barańska: Architektura Kalisza w dobie Królestwa Kongresowego. Kalisz: Kaliskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk, 2002, s. 154. ISBN 83-85638-24-5.
[30]
Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego. Brda i Kanał Bydgoski. Tom II z serii: Mosty z biegiem rzek pod red. Krzysztofa Dudka. Bydgoszcz – Grudziądz 2012. Wydawca: Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Pomorsko-Kujawski. ISBN 978-83-934160-2-8.
[31]
B. Chwaściński, Julian Majewski, [w:] Słownik polskich pionierów techniki, red. B. Orłowski, Katowice 1984, s. 129. ISBN 83-216-0339-4.
[32]
Żydowo – wieś w powiecie koszalińskim.

To też jest sztuka – mosty kolejowe – kolekcja w bibliotece Polona

[1] [1]
Wojciech Radomski Henryk Czudek: Podstawy mostownictwa. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1983, s. 7. ISBN 83-01-02893-9.

[2] [2]
Józef Głomb: Drogowe budowle inżynierskie. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988, s. 21–25. ISBN 83-206-0727-2.

[3] [3]
Józef Głomb: Drogowe budowle inżynierskie. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1988, s. 22. ISBN 83-206-0727-2.

[4] [4]
Sztuka świata. Słownik terminów L-Ż. tom 18. Warszawa: Wydawnictwo „Arkady”, 2013, s. 77–78. ISBN 978-83-213-4727-1.

[5] [5]
Witold Szolginia: Ilustrowana encyklopedia dla wszystkich. Architektura i Budownictwo. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 1975, s. 235.

[6] [6]
T.T. Siwowski T.T., M.M. Rajchel M.M., A.A. Wiater A.A., Pierwszy polski most kompozytowy w badaniach, „Builder”, R. 21, nr 5, 2017, ISSN 1896-0642 [dostęp 2018-02-20].

[7] [7]
List of 500 Highest International Bridges. [dostęp 2012-12-03]. (ang.).

[8] [8]
Mosty. mostypolskie.pl. [dostęp 2011-01-10].

[9] [9]
Most im. Tadeusza Mazowieckiego w Rzeszowie już otwarty!. premier.gov.pl.

[10] [10]
Niesamowita panorama Rzeszowa z pylonu Mostu Tadeusza Mazowieckiego. rzeszow.wyborcza.pl.

[11] [11]
Realizacja Obwodnicy Ostródy Budimex SA wyróżniona tytułem i statuetką TopBuilder 2018 [dostęp 2020-07-15].

[12] [12]
[dostęp 2014-02-03].

[13] [13]
Trasa Nowohucka w Krakowie. nbi.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)]. [dostęp 2014-02-03].

[:0-14] [14]
O. i inni, Most na Dunajcu w Kurowie oddany do użytku [online], Inżynier Budownictwa, 4 listopada 2021 [dostęp 2023-02-27] (pol.).

[15] [15]
Wszystko o budowie mostu extradosed w Kurowie [online], Inżynieria.com [dostęp 2023-02-27] (pol.).

[16] [16]
Most Niepodległości oficjalnie otwarty [dostęp 2020-07-29].

[17] [17]
Mariusz Kaczyński, Paweł Zawiła: Obiekty mostowe obwodnicy Ostródy – rekordowy kontrakt mostowy Budimeksu SA. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne. [dostęp 2020-07-29].

[18] [18]
Most nad Dunajcem w Wierzchosławicach | INKO Consulting [online] [dostęp 2024-04-26] (pol.).

[19] [19]
Most na Wiśle w ciągu POW. [dostęp 2021-12-22].

[20] [20]
Próbne obciążenia mostów na Południowej Obwodnicy Warszawy. 2020-12-04. [dostęp 2021-12-22].

[21] [21]
Nowy most na Dunajcu jest już przejezdny. [dostęp 2022-01-07].

[22] [22]
AndrzejA. Kasprzak AndrzejA., KrzysztofK. Blachowicz KrzysztofK., AndrzejA. Berger AndrzejA., Technologia budowy obiektów mostowych nr 18 i 21 w Skomielnej Białej w ciągu drogi S7, Wrocławskie Dni Mostowe – Mosty a Środowisko, Wrocław 2019 [dostęp 2020-07-23].

[23] [23]
AndrzejA. Kasprzak AndrzejA., KrzysztofK. Blachowicz KrzysztofK., AndrzejA. Berger AndrzejA., Technologia budowy wiaduktu nr 21 w Skomielnej Białej w ciągu drogi S7 metodą nawisową z wykorzystaniem odciągów tymczasowych, XXIX Seminarium Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów, Poznań 2019 [dostęp 2020-07-23].

[24] [24]
Nowe mosty w Koninie i Płocku. nbi.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)]. [dostęp 2014-02-03].

[25] [25]
Kładki, przewodnik, mosty. footbridge.pl. [dostęp 2017-11-25].

[26] [26]
Obwodnica Dobczyc będzie już w czerwcu. www.dziennikpolski24.pl. [dostęp 2020-07-23].

[27] [27]
Most przez Rabę w Dobczycach. knkmpk.blogspot.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-27)]. [dostęp 2020-07-23].

[28] [28]
Anna Plenzler: Szlak zabytków techniki w Wielkopolsce. Poznań: Wielkopolska Organizacja Turystyczna, 2011, s. 15. ISBN 978-83-60519-30-1.

[29] [29]
Iwona Barańska: Architektura Kalisza w dobie Królestwa Kongresowego. Kalisz: Kaliskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk, 2002, s. 154. ISBN 83-85638-24-5.

[MMKP-30] [30]
Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego. Brda i Kanał Bydgoski. Tom II z serii: Mosty z biegiem rzek pod red. Krzysztofa Dudka. Bydgoszcz – Grudziądz 2012. Wydawca: Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Pomorsko-Kujawski. ISBN 978-83-934160-2-8.

[31] [31]
B. Chwaściński, Julian Majewski, [w:] Słownik polskich pionierów techniki, red. B. Orłowski, Katowice 1984, s. 129. ISBN 83-216-0339-4.

[32] [32]
Żydowo – wieś w powiecie koszalińskim.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

Zachowane

Niezachowane

Wikiwand in your browser!

Most

Zachowane

Niezachowane

Wikiwand in your browser!

Klasyfikacja mostów

Konstrukcja

Najwyższe mosty (odległość od zwierciadła wody)[7]

Mosty o najdłuższych przęsłach w Polsce

Najstarsze mosty w Polsce

Zobacz też

Przypisy

Linki zewnętrzne