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近江鉄道が運営しているバス事業 ウィキペディアから
近江鉄道バス（おうみてつどうバス）は、近江鉄道株式会社が運営しているバス事業である。略称は「近江バス」[1][2]（会社名となっていた時期もある）。近江鉄道の鉄道事業が「近鉄」と呼ばれたように、かつては年配者を中心に「近鉄バス」（きんてつバス）と呼ばれていた[注 1]。
滋賀県南部・東部を営業エリアとし、草津市・栗東市・東近江市・日野町のコミュニティバスの運行を受託している。2021年3月31日現在、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）車両を154両、一般貸切旅客自動車運送事業（観光バス）車両を90両保有している[3]。県北東部の彦根市・長浜市周辺にも路線を有していたが、現在は子会社の湖国バスが運行している。
かつては観光バスの営業所を保有していたが、すべて撤収した。なお、同社は高速バス事業も手がけているが、長距離路線の運行からは撤退している。
系統番号を持つ路線と持たない路線が混在するが、系統番号に関する記述はすべて省略する。なお、停留所名の重複が多いため、それに該当する停留所にはカッコ書きで所在する市町名を太字で表記した（一部の停留所では副名称としてカッコ書きを用いるため、この措置を適用する）。
なお、大津市内の一部路線は乗車区間によっては他の路線バス事業者と並行している区間と運賃を比較すると、「近江鉄道バスに乗車する方が安くなる」という事象が発生した時期があったが、2022年（令和4年）4月1日に解消された[11]。
系統番号を付する路線・付さない路線が混在するが、系統番号に関する記述はすべて省略する。なお、停留所名は廃止当時の名称とするが、停留所名が他の市町と重複する場合はカッコ書きで所在する市町名を太字で表記した（一部の停留所では副名称としてカッコ書きを用いるため、この措置を適用する）。
所有車両のほとんどがUDトラックス（旧：日産ディーゼル）製のシャーシに富士重工業製ボディを架装したものだが、1990年代後半からは西日本車体工業製ボディを架装した車両も導入されていた。
西武グループということもあり、西武観光バスや西武高原バス同様、西武バスからの転属車が複数台存在し、現在でも中古車の転属が続いている。観光車と高速車は4桁の社番があるが、千位を3にしている（1は西武バス、2は伊豆箱根バスのグループが使う）。なお、一般路線車の車番は採用されていない。
一般路線バスのデザインは青・赤・緑の横線が入った初代のライオンズカラーである。ライオンズカラーになる前（昭和50年代後半から昭和60年代）は白地に赤と緑の横線が入ったデザインだった。この旧デザインは2013年に「昭和カラー」（下の画像を参照）として復刻され、9月3日に報道陣に公開、7日に守山市内で運行を開始した。初めは大津・あやめ両営業所管内のみであったが、のちに八日市営業所管内にも導入された。記念乗車券も2度発売されている[58][59]。その後、貸切バスおよび2014年11月に参入した京都定期観光バス車両の一部に新ライオンズカラー「レジェンドブルー」を採用した車両も導入している。
以下ではUD製以外の車両について記述する。
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