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Der Opel Frontera ist der Nachfolger des SUVs Opel Crossland. Im Vereinigten Königreich wird der Wagen unter der Marke Vauxhall vertrieben.[1]
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| Opel | |
|---|---|
 Opel Frontera Electric (seit 2024) | |
| Frontera | |
| Produktionszeitraum: | seit 2024 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (74–100 kW) Elektromotor: 83 kW |
| Länge: | 4385 mm |
| Breite: | 1795 mm |
| Höhe: | 1635–1655 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1344–1514 kg |
| Vorgängermodell | Opel Crossland |
Im Januar 2024 hatte Opel bekanntgegeben, den Modellnamen „Frontera“ mit einem neuen Modell wiederzubeleben. Das neue Modell wurde am 9. April 2024 vorgestellt.[2] Seit Anfang Juli 2024 wird es verkauft.[3] Gebaut wird der Frontera im slowakischen Trnava. Gegen Aufpreis ist das 4,39 Meter lange Modell als Siebensitzer erhältlich.[4]
Der Frontera basiert wie das zeitgleich vorgestellte Schwestermodell Citroën C3 Aircross (3. Generation) auf der Common Modular Plattform (CMP) von Stellantis.[5] Die angebotene elektrische Variante wurde zusammen mit der Dongfeng Motor Corporation entwickelt.[6] Der „Frontera Electric“ wird von einem Elektromotor angetrieben. Das entsprechende Basismodell leistet 83 kW (113 PS) und hat einen Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 44 kWh. Eine weitere Version mit einer Reichweite von rund 400 km anstelle der aktuellen 305 km soll später folgen.[7] Bei den Mild-Hybrid-Versionen wird der Ottomotor durch einen im Getriebe integrierten 48-V-Elektromotor mit 21 kW (28 PS) unterstützt. Die Ottomotoren übertragen ihr Drehmoment über ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.[8][9]
Die Armaturentafel ist an den Opel Astra L angelehnt.[6] Die Dachlast beträgt 200 kg. Der Kofferraum fasst ohne Umklappen der Rückbank 460 Liter, maximal werden es 1600 Liter.[9]
Technische Daten
| 1.2 Hybrid 48V | Elektromotor | ||
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2024 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R3-Ottomotor + Elektromotor | Elektromotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | — | |
| Hubraum | 1199 cm³ | — | |
| max. Leistung bei min−1 | 74 kW (100 PS) / 5500 | 100 kW (136 PS) / 5500 | 83 kW (113 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 205 Nm / 1750 | 230 Nm / 1750 | 125 Nm / 5270 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | Feste Getriebeübersetzung | |
| Antriebsbatterie | |||
| Zellchemie | LFP | ||
| Energieinhalt | 44 kWh | ||
| Systemspannung | 48 V | 400 V | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 190 km/h | 143 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,0 s | 9,0 s | 12,1 s |
| Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,5 l Super | 18,2–18,5 kWh | |
| elektrische Reichweite nach WLTP | 305 km | ||
| CO2-Emissionen, kombiniert | 122–123 g/km | 122–123 g/km (7-Sitzer: 126 g/km) |
— |
| Tankinhalt | 44 l | — | |
| Abgasnorm | Euro 6e | — | |
| Leergewicht | 1344 kg | 1344 kg (7-Sitzer: 1376 kg) |
1514 kg |
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