日本隧道

日本国隧道须注意为日本将长度三公里以上之隧道认定为“长隧道”，欧洲以长度四公里以上定义为“长隧道”其中青函隧道最为有名。

列表

• 地下铁等隧道名称只记载已知名称的隧道。
• 关于连续隧道，如果不是同一名称，将会分开记载隧道名称。
• 名称
  • 建设中的隧道只记载暂名。
  • 名称尾部的“隧道”被省略。
  • “第（数字）○○隧道”、“○○（数字）号隧道”等附有数字的隧道名称是按照阿拉伯数字记载。
• 总长
  • 以米作为单位并四舍五入。
  • 如果同一隧道中有多条管道（例如上行、下行线），则总长的数据取自较长的管道。
• 开始使用
  • 当未开始使用前，则记载预定开始使用的年份。
• 背景颜色
  • 蓝色：已贯通，但未开始使用。计算排名。
  • 灰色：已动工，建设中（未贯通），或者已许废除或停止使用。不计算排名，因为它是一个参考值。总长取自预定贯通后的长度。

	名称	都道府县		路线	位置	总长/m	用途	动工	贯通	开始使用	备注
		起点一方	终点一方
1	せいかん/青函	02青森县	01北海道	ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	奥津轻今别 - 汤之里知内（信）	53,850	铁路	1961年	1985年	1988年	与在来线海峡线共用（新干线在2016年启用）。全球第二长隧道[注释 1]。全球最长海底隧道（日语：鉄道に関する世界一の一覧）[注释 2]。 隧道内设有管理、避难设施（龙飞定点、吉冈定点），上述两定点曾经为车站。
	だい1しゆとけん/第1首都圈	13东京都	14神奈川县	ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	品川- 神奈川县（日语：神奈川県駅）（暂名）	36,924[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）	预定建设在约35公里深的地底。在神奈川县站一方连接第2首都圈隧道（3,645米）[1]。合共长40,569米。
	だい1ちゆうきようけん/第1中京圏	21岐阜县	23爱知县	ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）- 名古屋	34,210[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）	预定建设在约20公里深的地底。在名古屋站靠近大阪一方连接第2中京圈隧道（2,213 m[1]）。合共长36,423米。
	おしま/渡岛（日语：渡島トンネル）	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新函馆北斗 - 新八云（暂名）	32,675[4]	铁路	2016年[5]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。当初计划建设长度为26,470米。后来，与靠近新函馆北斗一方的村山隧道（5,265米）整合一体化。 一共分为六个工区建设隧道，包括：台场山工区（建设中[7]）、天狗工区（建设中[5]）、南鹑工区（建设中[8]）、北鹑工区（建设中[9]）、上二股工区（建设中[10]）、上之汤工区（建设中[11]）。
2	はつこうた/八甲田	02青森县		とうほくしんかんせん-东北新干线	七户十和田 - 新青森	26,455	铁路	1999年	2005年	2010年	日本最长使用中的陆路隧道。在贯通后约2个月，被勒奇山基线隧道打破这个纪录。
	さつそん/札樽（日语：札樽トンネル）	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新小樽（暂名）- 札幌	26,230[12]	铁路	2020年[13]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。 当初只建设手稻隧道（18,750米）。后来由于札幌市区区间地下化而延长。 一共分为五个工区建设隧道，包括：石仓工区（建设中[13]）、钱函工周（准备中）、星置工区（准备中）、富丘工区（建设中[14]）、札幌工区（建设中[15]）。
3	いわていちのへ/岩手一户	03岩手县		とうほくしんかんせん-东北新干线	岩手沼宫内 - 二户	25,808	铁路	1991年	2000年	2002年	完成当时为世界上最长陆路隧道。
	みなみあるふす/南阿尔卑斯（日语：南アルプストンネル）	19山梨县	20长野县	ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	山梨县（日语：山梨県駅）（暂名）- 长野县（日语：長野県駅）（暂名）	25,019[1]	磁浮	2015年		2027年[2][3]（预计）	建设中（未贯通）。途中通过静冈县。
	ちゆうおうあるふす/中央阿尔卑斯	20长野县	21岐阜县	ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	长野县（日语：長野県駅）（暂名）- 岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）	23,288[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
4	いいやま/饭山	20长野县	15新潟县	ほくりくしんかんせん-北陆新干线	饭山 - 上越妙高	22,251	铁路	2000年	2007年	2015年
5	たいしみす/大清水	10群马县	15新潟县	しようえつしんかんせん-上越新干线	上毛高原 - 越后汤泽	22,221	铁路	1971年	1979年	1982年	在完成当时为世界最长隧道。
6	しんほくりく/新北陆	18福井县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	越前武生 - 敦贺	19,475	铁路	2014年	2020年[16]	2024年[17][18]（预计）	建设中（已贯通）。
7	しんかんもん/新关门	35山口县	40福冈县	さんようしんかんせん-山阳新干线	新下关 - 小仓	18,713	铁路	1970年	1973年	1975年	完成当时为日本最长隧道。
8	やまて/山手	13东京都		しゆとこうそくちゆうおうかんしようせん-首都高速中央环状线	高松入口 - 大井JCT（日语：大井ジャンクション）	18,200	道路	1992年		2015年	2007年起部分区间开始使用。在完成当时为世界第二长道路隧道，日本最长道路隧道。
	しりへし/后志	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	俱知安 - 新小樽（暂名）	17,975	铁路	2015年[19]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。 一共分为四个工区建设隧道，包括：落合工区（建设中[19]）、北上泽工区（建设中[20]）、盐谷工区（建设中[21]）、天神工周（建设中[22]）。
	たていわ/立岩	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新八云（暂名）- 长万部	16,980	铁路	2014年[23]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。 一共分为四个工区建设隧道，包括：立岩工区（建设中[23]）、山崎工区（建设中[24]）、镂骨工区（建设中[25]）、丰津工区（建设中[26]）。
9	ろつこう/六甲（日语：六甲トンネル）	28兵库县		さんようしんかんせん-山阳新干线	新大阪 - 新神户	16,250	铁路	1967年	1970年	1972年	完成当时为日本最长。
	とうきょうがいかん东京外环（日语：東京外環トンネル）	01东京都		とうきょうがいかんじどうしゃどう-东京外环自动车道	东名JCT（日语：東名ジャンクション）（暂名） - 大泉JCT（日语：大泉ジャンクション）	16,000	道路	2012年
	うちうら/内浦	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	长万部 - 俱知安	15,560	铁路	2018年[27]		2030年度尾[6]（预定）	建设中（未贯通）。 一共分为三个工区建设隧道，包括：静狩工区（建设中[27]）、东川工区（建设中[28]）、幌内工区（建设中[29]）。
10	はるな/榛名（日语：榛名トンネル）	10群马县		しようえつしんかんせん-上越新干线	高崎 - 上毛高原	15,350	铁路	1972年	1980年	1982年
	いなさんち/伊那山地	20长野县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	山梨县（日语：山梨県駅）（暂名）- 长野县（日语：長野県駅）（暂名）	15,300[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
11	こりかみね/五里峯（日语：五里ヶ峯トンネル）	20长野县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	上田 - 长野	15,175[30]	铁路	1991年		1997年
12	なかやま/中山（日语：中山トンネル (上越新幹線)）	10群马县		しようえつしんかんせん-上越新干线	高崎 - 上毛高原	14,857	铁路	1972年	1981年	1982年
13	みさかささご/御坂笹子	19山梨县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	神奈川县（日语：神奈川県駅）（暂名）- 山梨县（日语：山梨県駅）（暂名）	14,613[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）	部分区间为现时使用中的磁浮实验线（日语：リニア実験線）。
	ひよし/日吉	21岐阜县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）- 名古屋	14,532[1]	磁浮	2016年		2027年[2][3]（预计）	建设中（未贯通）
14	ほくりく/北陆	18福井县		ほくりくほんせん-北陆本线	敦贺 - 南今庄	13,870	铁路	1957年	1961年	1962年	日本最长在来线陆路隧道。 在六甲隧道建成前为日本最长隧道。
15	しんしみす/新清水	10群马县	15新潟县	しようえつせん-上越线	水上 - 土樽	13,490	铁路	1963年		1967年	下行线专用。隧道内设有汤桧曾站和土合站下行月台。
16	あき/安艺（日语：安芸トンネル）	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	东广岛 - 广岛	13,030	铁路	1970年	1973年	1975年
	ふたつもり/二森	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	俱知安 - 新小樽（暂名）	12,630	铁路	2017年[31]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。 一共分为三个工区建设隧道，包括：鹿子工区（已贯通[32]）、尾根内工区（建设中[33]）、明治工区（准备中）。
17	ちくし/筑紫	40福冈县	41佐贺县	きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	博多 - 新鸟栖	11,935	铁路		2007年	2011年
18	きたきゆうしゆう/北九州（日语：北九州トンネル）	40福冈县		さんようしんかんせん-山阳新干线	小仓 - 博多	11,747	铁路	1970年	1973年	1975年
19	ふくしま/福岛（日语：福島トンネル）	07福岛县		とうほくしんかんせん-东北新干线	郡山 - 福岛	11,705	铁路	1972年	1975年	1982年
20	くひき/颈城（日语：頸城トンネル）	15新潟县		えちこときめきてつとうにほんかいひすいらいん-越后心动铁道日本海翡翠线	能生 - 名立	11,353[34]	铁路	1966年[34]	1969年[34]	1969年[34]	在2015年，整条隧道区间由越后心动铁道接管。成为非JR铁路公司中，日本最长铁路隧道。隧道内设有筒石站。
21	しおさわ/盐泽（日语：塩沢トンネル）	15新潟县		しようえつしんかんせん-上越新干线	越后汤泽 - 浦佐	11,217	铁路	1972年		1982年
22	さおう/藏王（日语：蔵王トンネル）	07福岛县	04宫城县	とうほくしんかんせん-东北新干线	福岛 - 白石藏王	11,215	铁路	1971年	1976年	1982年
23	かんえつ/关越	10群马县	15新潟县	かんえつしとうしやとう-关越自动车道	水上IC（日语：水上インターチェンジ） - 汤泽IC（日语：湯沢インターチェンジ (新潟県)）	11,055	道路			1985年	上行线（1991年开通）的数値。下行线10,926米。
24	ひた/飞驒	21岐阜县		とうかいほくりくしとうしやとう-东海北陆自动车道	飞驒清见IC（日语：飛騨清見インターチェンジ） - 白川乡IC（日语：白川郷インターチェンジ）	10,712	道路	1996年	2007年	2008年
25	あかくら/赤仓（日语：赤倉トンネル）	15新潟县		ほくえつきゆうこう-北越急行北北线	新座 - 鱼沼丘陵	10,472	铁路			1997年	隧道内设有赤仓号志站、美佐岛站。
	ふしの/藤野	14神奈川县	19山梨县	ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	神奈川县（日语：神奈川県駅）（暂名）- 山梨县（日语：山梨県駅）（暂名）	10,449[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
26	こんぶ/昆布	01北海道		ほつかいどうしんかんせん-北海道新干线	长万部 - 俱知安	10,410	铁路	2014年	2021年[35]	2030年度尾[6]（预计）	建设中（已贯通）。
27	いくた/生田	14神奈川县	13东京都	むさしのせん-武藏野线	梶谷货物总站（日语：梶ヶ谷貨物ターミナル駅） - 府中本町	10,359	铁路			1973年
28	たい3しひさん/第3紫尾山（日语：第三紫尾山トンネル）	46鹿儿岛县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	出水 - 川内	09,987	铁路	1989年	1999年	2004年
	ようてい/羊蹄	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	长万部- 俱知安	09,750	铁路	2019年[36]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。 一共分为四个工区建设隧道，包括：有岛工区（建设中[37]）、比罗夫工区（建设中[36]）。
29	いちのせき/一之关	03岩手县		とうほくしんかんせん-东北新干线	一之关 - 北上	09,730	铁路	1971年	1974年	1982年
30	しみす/清水	10群马县	15新潟县	しようえつせん-上越线	土合 - 土樽	09,702	铁路	1922年		1931年	1963年新清水隧道开通后，变为上行线专用。
31	あくあ/水隧	14神奈川县	12千叶县	とうきようわんあくあらいん-东京湾跨海公路	川崎浮岛JCT（日语：川崎浮島ジャンクション） - 木更津金田IC（日语：木更津金田インターチェンジ）	09,607	道路	1987年	1997年	1997年	日本最长一般国道隧道。
32	なへたちやま/锅立山	15新潟县		ほくえつきゆうこう-北越急行北北线	松代 - 北北大岛	09,117[38]	铁路	1974年	1995年	1997年	以建设困难而知名。 中途设有仪明号志站。
33	くりこ/栗子（日语：栗子トンネル (東北中央自動車道)）	07福岛县	06山形县	とうほくちゆうおうしとうしやとう-东北中央自动车道	福岛大笹生IC（日语：福島大笹生インターチェンジ） - 米泽八幡原IC（日语：米沢八幡原インターチェンジ）	08,972[39]	道路	2002年	2014年	2017年	日本最长免费道路隧道。
34	ひんこ/备后	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	新尾道 - 三原	08,900	铁路	1970年	1973年	1975年
35	きんたいち/金田一	03岩手县	02青森县	とうほくしんかんせん-东北新干线	二户 - 八户	08,725	铁路	1993年	2000年	2002年
36	えなさん/惠那山（日语：恵那山トンネル）	20长野县	21岐阜县	ちゆうおうしとうしやとう-中央自动车道	中津川IC - 园原IC（日语：園原インターチェンジ）	08,649	道路			1975年	1985年开通的上行线数値。下行线长度为8,490米。
	だい4みなみこま/第4南巨摩	19山梨县		ちゅうおうしんかんせん-中央新干线	山梨县（日语：山梨県駅）（暂名）- 长野县（日语：長野県駅）（暂名）	08,627[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
37	うおぬま/鱼沼	15新潟县		しようえつしんかんせん-上越新干线	浦佐 - 长冈	08,625	铁路	1972年		1982年
38	ふくおか/福冈	40福冈县		さんようしんかんせん-山阳新干线	小仓 - 博多	08,488	铁路	1970年	1973年	1975年	在1999年发生福冈隧道混凝土块坠落事故（日语：福岡トンネルコンクリート塊落下事故）。
39	あきま/秋间	10群马县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	安中榛名 - 轻井泽	08,295[30]	铁路			1997年
40	さんのへ/三户	02青森县		とうほくしんかんせん-东北新干线	二户 - 八户	08,250	铁路			2002年
	のたおい/野田追	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新函馆北斗 - 新八云（暂名）	08,170	铁路	2015年[40]		2030年度尾[6]（予定）	建设中（未贯通）。 一共分为两个工区建设隧道，包括：南工区（建设中[41]）、北工区（建设中[40]）。
41	おしまとうへつ/渡岛当别（日语：渡島当別トンネル）	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	木古内 - 新函馆北斗	08,060	铁路	2005年	2009年	2016年
42	たいにしんこうへ/第2新神户（日语：阪神高速32号新神戸トンネル）	28兵库县		はんしんこうそく32こうしんこうへとんねる-阪神高速32号新神户隧道（日语：阪神高速32号新神戸トンネル）	国道2号出入口（日语：国道2号出入口） - 箕谷出入口（日语：箕谷出入口）	08,055	道路			1988年	南行线专用。
43	こうへ/神户（日语：神戸トンネル）	28兵库县		さんようしんかんせん-山阳新干线	新神户 - 西明石	07,970	铁路			1972年
44	しんたんな/新丹那	22静冈县		とうかいとうしんかんせん-东海道新干线	热海 - 三岛	07,959	铁路	1941年		1964年	当初为了弹丸列车（日语：弾丸列車）计划而开始挖掘。
45	たんな/丹那	22静冈县		とうかいとうほんせん-东海道本线	热海（ - 来宫） - 函南	07,804	铁路	1918年	1933年	1934年
46	ほさか/帆坂	28兵库县	33冈山县	さんようしんかんせん-山阳新干线	相生 - 冈山	07,588	铁路			1972年
47	あさひ/朝日	16富山县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	糸鱼川 - 黑部宇奈月温泉	07,570	铁路			2015年
48	しんなかさき/新长崎	42长崎县		にしきゆうしゆうしんかんせん-西九州新干线	谏早 - 长崎	07,460	铁路		2018年[42]	2022年秋天[43]（预计）	建设中（已贯通）。
49	しんおやしらす/新亲不知	15新潟县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	糸鱼川 - 黑部宇奈月温泉	07,336	铁路			2015年
50	つきよの/月夜野	15新潟县		しようえつしんかんせん-上越新干线	上毛高原 - 越后汤泽	07,295	铁路			1982年
51	ほくしん/北神	28兵库县		こうへしこうつうきよく-神户市交通局北神线	新神户 - 谷上	07,276[44]	铁路	1980年	1984年	1988年	在靠近新神户一方连接神户市营地下铁西神·山手线的隧道（该隧道区间11公里）。2020年5月31日前由北神急行电铁管理。
	おおぬま/大沼（日语：オオヌマトンネル）	01北海道		とうおう-道央自动车道	七饭IC（日语：七飯インターチェンジ） - 大沼公园IC（日语：大沼公園インターチェンジ）	07,093	道路	2018年[45]
52	みねやま/みねやま/峰山	15新潟县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	上越妙高 - 糸鱼川	07,035	铁路			2015年
53	なす/那须	09栃木县		とうほくしんかんせん-东北新干线	那须盐原 - 新白河	07,030	铁路			1982年
54	たかみ/田上	43熊本县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	新八代 - 新水俣	06,991	铁路			2004年
55	みまきはら/御牧原	20长野县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	佐久平 - 上田	06,984[30]	铁路			1997年
56	しんくりから/新俱利伽罗	16富山县	17石川县	ほくりくしんかんせん-北陆新干线	新高冈 - 金泽	06,978	铁路			2015年
57	たかおか/高丘	20长野县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	长野 - 饭山	06,944	铁路			1997年
58	しんこうへ/新神户（日语：阪神高速32号新神戸トンネル）	28兵库县		はんしんこうそく32こうしんこうへとんねる-阪神高速32号新神户隧道（日语：阪神高速32号新神戸トンネル）	国道2号出入口（日语：国道2号出入口） - 箕谷出入口（日语：箕谷出入口）	06,910	道路	1971年		1976年	在1988年第二新神户隧道开通后变为北行专用。隧道内设有布引JCT（日语：布引ジャンクション），该处连接山麓隧道（日语：山麓バイパス）（西行）的第2布引隧道（3,033米）。
59	しんきんめいし/新钦明路	35山口县		さんようしんかんせん-山阳新干线	新岩国 - 德山	06,822	铁路			1975年
60	まつのき/松之木	15新潟县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	上越妙高 - 糸鱼川	06,777	铁路			2015年
61	たまな/玉名	43熊本县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	新大牟田 - 新玉名	06,757	铁路			2011年
62	かりさか/雁坂（日语：雁坂トンネル有料道路）	11埼玉县	19山梨县	こくとう140-国道140号（日语：国道140号） 雁坂隧道收费道路（日语：雁坂トンネル有料道路）	雁坂峠（日语：雁坂峠）	06,625	道路	1984年	1994年	1998年
63	いつかいち/五日市	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	广岛 - 新岩国	06,585	铁路			1975年
64	まさき真崎	03岩手县		さんりくてつとうりあす-三陆铁道谷湾线	田老 - 摄待	06,532	铁路			1984年	日本最长非电气化铁路隧道。
65	ろくしゆうりこえ六十里越（日语：六十里越トンネル）	09福岛县	15新潟县	たたみせん-只见线	只见 - 大白川	06,359	铁路			1971年
66	ひこ/肥后（日语：肥後トンネル）	43熊本县		きゆうしゆうしとうしやとう-九州自动车道	八代JCT（日语：八代ジャンクション） - 人吉IC（日语：人吉インターチェンジ）	06,340	道路			1989年
	つくい/津久井	14神奈川县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	神奈川县（日语：神奈川県駅）（暂名）- 山梨县（日语：山梨県駅）（暂名）	06,276[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）	中途设有分支，连接关东车库基地（暂名）的回送线隧道（上行线长3,043米[1]，下行线长3,153米[1]）。
67	かくとう/加久藤隧道加久藤（日语：加久藤トンネル）	43熊本县	45宫崎县	きゆうしゆうしとうしやとう-九州自动车道	人吉IC（日语：人吉インターチェンジ） - 虾野IC（日语：えびのインターチェンジ）	06,264	道路			1995年	2002年开通时下行线之数据。上行线长6,255米。
68	やくしとうけ/药师峠	15新潟县		ほくえつきゆうこう-北越急行北北线	十日町 - 松代	06,199	铁路	1973年	1979年	1997年	中途设有药师峠号志站。
69	つかるよもきた/津轻蓬田（日语：津軽蓬田トンネル）	02青森县		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新青森 - 新中小国（信）	06,190	铁路			2016年
70	なかさき/长崎（日语：長崎トンネル）	42长崎县		なかさきほんせん-长崎本线	现川 - 浦上	06,173	铁路			1972年	设置于经市布的新线上。隧道内设有肥前三川号志站（日语：肥前三川信号場）。
71	いちのせ/一之濑	10群马县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	安中榛名 - 轻井泽	06,165[30]	铁路			1997年
72	はつたはら/八田原	34广岛县		ふくえん-福盐线	河佐 - 备后三川	06,123	铁路			1989年	为了建设八田原水坝（日语：八田原ダム）而设新线上设置此隧道。
73	うすいとうけ/碓冰峠	10群马县	20长野县	ほくりくしんかんせん-北陆新干线	安中榛名 - 轻井泽	06,092[30]	铁路			1997年
74	うらさ/浦佐うおぬま/	15新潟县		しようえつしんかんせん-上越新干线	浦佐 - 长冈	06,087	铁路			1982年
75	よしお/吉尾	43熊本县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	新八代 - 新水俣	06,040	铁路			2004年
76	あつみ/温海（日语：あつみトンネル）	06山形县		にほんかいとうほくしとうしやとう-日本海东北自动车道	温海温泉IC（日语：あつみ温泉インターチェンジ） - 五十川IC（日语：いらがわインターチェンジ）	06,022	道路	2005年	2010年	2012年
77	いぬより/犬寄	38爱媛县		よさんせん-予赞线	伊予大平 - 伊予中山	06,012	铁路			1986年
78	えんれい/盐岭（日语：塩嶺トンネル）	20长野县		ちゆうおうほんせん-中央本线	冈谷 - 绿湖	05,994	铁路			1983年
79	こい/己斐	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	广岛 - 新岩国	05,960	铁路			1975年
80	はかまこし/袴腰（日语：袴腰トンネル）	16富山县		とうかいほくりくしとうしやとう-东海北陆自动车道	五箇山IC（日语：五箇山インターチェンジ） - 福光IC（日语：福光インターチェンジ）	05,939	道路			2000年
	おさしま/长岛	21岐阜县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）- 名古屋站（暂名）	05,927[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
81	よこはまきた/横滨北（日语：横浜北トンネル）	14神奈川县		しゆとこうかなかわ7-首都高速神奈川7号横滨北线	岸谷生菱出入口（日语：岸谷生麦出入口） - 新横滨出入口（日语：新横浜出入口）	05,900[46]	道路			2017年
82	つかる/津轻（日语：津軽トンネル）	02青森县		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新中小国（信） - 奥津轻今别	05,880	铁路			1988年	与在来线海峡线共用（新干线在2016年开业）。
83	しんのほりかわ/新登川（日语：新登川トンネル）	01北海道		せきしよう/石胜线	东长和（信） - 清风山（信）	05,825[47]	铁路	1966年[47]	1972年[47]	1981年
84	しんかりかち/新狩胜（日语：狩勝トンネル）	01北海道		せきしよう/石胜线 根室本线	串内（信）（石胜线）/ 落合（根室本线） - 新狩胜（信）	05,810	铁路			1966年	在隧道内设有上落合号志站，该处为根室本线和石胜线汇合点，汇合点的隧道部分呈Y字型。根室本线一方至新狩胜（信）距离5,790米。石胜线一方的路段在1981年开通。在该号志站以东为线线重叠区间。
85	やえはら/八重原	20长野县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	佐久平 - 上田	05,718[30]	铁路			1997年
86	のほりかわ/登川（日语：登川トンネル）	01北海道		せきしよう/石胜线	枫（信） - 长和（信）	05,700[47]	铁路	1966年[47]	1970年[47]	1981年
87	しゆうにたん/十二段	05秋田县		あきたないりくしゆうかんてつとうあきたないりくせん/秋田内陆纵贯铁道秋田内陆线	阿仁又鬼 - 户泽	05,697	铁路			1989年
88	しんあおやま/新青山（日语：新青山トンネル）	24三重县		きんきにほんてつとうおおさか-近畿日本铁道大阪线	西青山 - 东青山	05,652	铁路	1972年		1975年
	かさこしやま/风越山	20长野县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	长野县（日语：長野県駅）（暂名）- 岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）	05,638[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
89	みのお/箕面（日语：箕面トンネル (箕面有料道路)）	27大阪府		こくとう423-国道423号（日语：国道423号）	箕面收费道路（日语：箕面有料道路）	05,623	道路			2007年
90	たきさと/泷里（日语：滝里トンネル）	01北海道		ねむろ/根室本线	野花南 - 岛之下（信）	05,595	铁路			1991年	由于建设泷里水坝（日语：滝里ダム），因此在新线上设置此隧道。
91	しとさか/志户坂（日语：志戸坂トンネル）	33冈山县	31鸟取县	ちすきゆうこう/智头急行智头线	粟仓温泉 - 山乡	05,592	铁路			1994年
92	はんな/阪奈（日语：阪奈トンネル）	27大阪府	29奈良县	たい2はんな-第二阪奈收费道路（日语：第二阪奈有料道路）	西石切交流道 - 壹分交流道（日语：壱分ランプ）	05,578	道路	1986年		1997年
93	かか/加贺	17石川县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	加贺温泉 - 芦原温泉	05,460	铁路		2019年[48]	2023年度尾[17][18]（预计）	建设中（贯通済）。
94	たはらさか/俵坂（日语：俵坂トンネル）	41佐贺县	42长崎县	にしきゆうしゆうしんかんせん-西九州新干线	嬉野温泉 - 新大村	05,450	铁路	2009年	2015年	2022年秋天[43]（预计）	建设中（已贯通）。
95	かんふうさん/寒风山（日语：寒風山トンネル）	39高知县	38爱媛县	こくとう194-国道194号（日语：国道194号）		05,432	道路	1981年	1996年	1999年	日本最长免费通行的一般道路隧道。日本最长可让行人、小型车辆和单车通行的隧道。
96	みいけ/三池	40福冈县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	新大牟田 - 新玉名	05,415	铁路			2011年
97	かんてん/关电（日语：関電トンネル）	20长野县	16富山县	かんさいてんりよく-关西电力	扇泽 - 黑部大坝	05,400	道路	1956年		1958年	立山黑部阿尔卑斯山脉路线的一部分。隧道内设有关西电力的电动巴士（在1964年至2018年之间使用无轨电车行走[49]）和工程用车辆行走。
98	おおの/大野	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	广岛 - 新岩国	05,389	铁路			1975年
99	仙山	04宫城县	06山形县	仙山线	奥新川 - 面白山高原	05,361	铁路			1937年	隧道内设有面白山号志站（日语：面白山信号場）。
100	たけはら/竹原	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	三原 - 东广岛	05,305	铁路			1975年
101	あらしま荒岛	18福井县		えつみほくせん-越美北线	胜原 - 越前下山	05,251	铁路			1972年
102	くさき草木（日语：草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)）	10群马県		わたらせけいこく-渡良濑溪谷铁道渡良濑溪谷线	神户 - 泽入	05,242	铁路			1973年	由于建设草木水坝（日语：草木ダム）而于新线上设置此隧道。
103	しんふかさか/新深坂（日语：深坂トンネル）	25滋贺县		ほくりくほんせん-北陆本线	近江盐津 - 新疋田	05,173[50]	铁路	1963年		1966年	下行线专用
104	なんこうやま/南乡山	14神奈川县		とうかいとうしんかんせん-东海道新干线	小田原 - 热海	05,170	铁路			1964年
105	ふかさか/深坂（日语：深坂トンネル）	25滋贺县		ほくりくほんせん-北陆本线	近江盐津 - 新疋田	05,170[50]	铁路	1938年		1950年	在新深坂隧道落成后变为上行线专用
106	しんつなき/新津奈木	43熊本县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	新八代 - 新水俣	05,160	铁路			2004年
107	おもと小本	03岩手县		さんりくてつとうりあす-三陆铁道谷湾线	岩泉小本 - 岛越	05,154	铁路			1984年
108	いわくに/岩国	35山口县		さんようしんかんせん-山阳新干线	广岛 - 新岩国	05,132	铁路			1975年
109	ひしりかおか/圣丘	39高知县		とさくろしおてつとうすくもせん-土佐黑潮铁道宿毛线	平田 - 东宿毛	05,084[51]	铁路			1997年
110	おとわやま/音羽山	25滋贺县	26京都府	とうかいとうしんかんせん-东海道新干线	栗东（信） - 京都	05,070	铁路			1964年
111	おおはら/大原（日语：大原トンネル）	22静冈县		いいたせん-饭田线	水洼 - 大岚	05,063[52]	铁路			1955年[52]	由于建设佐久间水坝而于新线上设置此隧道。
	あまつし/天辻（日语：新天辻トンネル#鉄道トンネル）	29奈良县		五新线-五新线（日语：五新線）（未成线）	立川渡（暂名） - 阪本（暂名）	05,039	铁路		1972年		隧道已贯通，但是没有铁路使用。在1997年起部分区间成为大阪大学核物理研究中心（日语：大阪大学核物理研究センター）大塔宇宙观测所。
112	たるとうけ/樽峠（日语：樽峠トンネル）	22静冈县	19山梨县	ちゆうふおうたん-中部横断自动车道	新清水JCT - 富泽IC（日语：富沢インターチェンジ）	04,999	道路		2017年	2019年[53]
113	しんくさかい/新区界（日语：区界峠#新区界トンネル）	03岩手县		こくとう106号-国道106号（日语：国道106号）	宫古盛冈横断道路（日语：国道106号#宮古盛岡横断道路）	04,998[54]	道路	2014年[55]	2017年[54]	2020年[56]
114	みのお/箕面（日语：箕面トンネル (新名神高速道路)）	27大阪府		しんめいしんこうそくとうろ-新名神高速道路	茨木千提寺IC（日语：茨木千提寺インターチェンジ）、PA - 箕面止止吕美IC（日语：箕面とどろみインターチェンジ）	04,997[57]	道路	2013年[58]	2016年[59]	2017年	下行线的数据。上行线长4,982米[57]。
	あおくすれ/青崩（日语：青崩トンネル）	22静冈县	20长野县	さんえんなんしん-三远南信自动车道	水洼IC（日语：水窪インターチェンジ） - 南信浓IC（日语：南信濃インターチェンジ）	04,990	道路	2019年[60]
	あらしまたい2/荒岛第2（日语：荒島第二トンネル）	18福井县		ちゆうふしゆうかん-中部纵贯自动车道	胜原IC（日语：勝原インターチェンジ） - 下山IC（日语：下山インターチェンジ）	04,988[61]	道路	2018年[62]	2022年	2023年[63]（预计）
115	とか/利贺	16富山县		とかたむこうしようとうろ-利贺水坝（日语：利賀ダム）工程用道路		04,982[64]	道路				工程完结后，预定会变成国道471号利贺绕道[64]。
	ひさやま/久山	42长崎县		にしきゆうしゆうしんかんせん-西九州新干线	谏早 - 长崎	04,980	铁路	2015年		2022年秋天[43]（预计）	建设中（未贯通）。
116	えりもおうこん/襟裳黄金（日语：えりも黄金トンネル）	01北海道		こくとう336-国道336号（日语：国道336号）	襟广防灾（黄金道路）	04,941[65]	道路	2006年	2009年	2011年	由现存的宇远别隧道再延长。随着旧道因天灾而停用，2010年12月起暂定使用。
117	かんはら/蒲原	22静冈县		とうかいとうしんかんせん-东海道新干线	新富士 - 静冈	04,934	铁路			1964年
	きふやまかたたいいち/岐阜山县第1	21岐阜县		とうかいかんしよう-东海环状自动车道	山县IC - 岐阜IC（日语：岐阜インターチェンジ）	04,931	道路	2018年[66]		2024年度[67]（预计）
118	やまとかわたいさん/大和川第3	27大阪府		はんしんこうそく6こうやまとかわ-阪神高速6号大和川线	铁炮出入口 - 三宅西出入口（日语：三宅西出入口）}}	04,922	道路			2020年
119	おおよろき/大万木（日语：大万木トンネル）	34广岛县	32岛根县	まつえ-松江自动车道	高野IC - 云南吉田IC	04,878	道路	2008年	2011年	2013年
120	ささゆり/笹百合	21岐阜县		のうひおうたん-浓飞横断自动车道（日语：濃飛横断自動車道）	金山IC（日语：金山インターチェンジ (濃飛横断自動車道)） - 下吕IC（日语：下呂インターチェンジ）	04,877	道路			2012年
121	おおたけ/大竹	34广岛县		さんようしんかんせん-山阳新干线	广岛 - 新岩国	04,875	铁路			1975年
122	いのはえ/猪八重（日语：猪八重トンネル）	45宫崎县		ひかしきゆうしゆうしとうしやとう-东九州自动车道	清武南IC（日语：清武南インターチェンジ） - 日南北乡IC	04,858[68]	道路	2008年	2013年	2023年[69]
123	ほくさつ/北萨（日语：北薩トンネル）	46鹿儿岛县		ほくさつおうたんとうろ-北萨横断道路（日语：北薩横断道路）	云母IC（日语：きららインターチェンジ） - 中屋敷IC（日语：中屋敷インターチェンジ）	04,850	道路	2009年	2013年	2018年
124	2こう/2号（暂名）	21岐阜县	18福井县	こくとう417-国道417号（日语：国道417号）	冠山峠道路（日语：冠山峠道路）	04,834[70]	道路	2014年[71]	2020年[70]	2023年[72]
125	しようまる/正丸（日语：正丸峠#正丸トンネル）	11埼玉县		せいふちちふ-西武铁道秩父线	正丸 - 芦久保	04,811	铁路	1967年	1969年	1969年	隧道内设有正丸隧道信号场。
	あおふなやま/青橅山	02青森县		こくとう103-国道103号（日语：国道103号）	青橅山绕道	04,810	道路
	たきむろさか/泷室坂	43熊本县		こくとう57-国道57号（日语：国道57号） 中九州横断道路（日语：中九州横断道路）	波野IC（日语：波野インターチェンジ） - 一之宫町坂梨	04,800[73]	道路	2018年[73]
126	ささこ/笹子	19山梨县		ちゆうおう-中央自动车道	大月JCT（日语：大月ジャンクション） - 胜沼IC	04,784	道路		1975年	1977年	上行线的数据。下行线长4,717米。 在2012年，上行线发生顶板塌落事故。
127	生驹（日语：生駒トンネル）いこま/	27大阪府	29奈良县	きんきにほんてつとうけいはんな-近畿日本铁道京阪奈线きんきにほんてつとうなら-	新石切 - 生驹	04,737	铁路			1986年	在生驹一方的入口附近部分区间为近铁奈良线旧生驹隧道（3,338米, 1914年开通）。
128	ふたい普代	03岩手县		さんりくてつとうりあす-三陆铁道谷湾线	田野畑 - 普代	04,700	铁路			1984年
129	おとなか/音中（日语：音中トンネル）	01北海道		こくとう040おといねつふ-国道40号 音威子府绕道（日语：音威子府バイパス）	音威子府IC（日语：音威子府インターチェンジ） - 中川IC（日语：中川インターチェンジ）	04,686[74]	道路	2010年	2020年[75]	2025年度[76]（预计）
	こまんは/驹场	21岐阜县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	长野县（日语：長野県駅）（暂名）- 岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）	04,683[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
130	たい2いまいすみ/第2今泉	43熊本县		きゆうしゆうしんかんせんかこしま-九州新干线	新八代 - 新水俣	04,680	铁路			2004年
	六日市/六日市	35山口县	32岛根县	かんにちきたせん-岩日北线（未成线）	高根口（暂名）- 六日市（暂名）	04,679[77]	铁路				已贯通，但是由于停止建设铁路线，因此没有被使用。
131	しんささこ/新笹子（日语：笹子トンネル (中央本線)）	19山梨县		ちゆうおうほんせん-中央本线	笹子 - 甲斐大和	04,670	铁路	1964年		1966年	上行线专用。
132	あわかたけ/粟岳（日语：新東名高速道路のトンネルと橋#粟ヶ岳トンネル）	22静冈县		しんとうめい-新东名高速道路	岛田金谷IC（日语：島田金谷インターチェンジ） - 森挂川IC（日语：森掛川インターチェンジ）	04,662	道路	1997年	2007年	2012年
133	ささこ/笹子（日语：笹子トンネル (中央本線)）	19山梨县		ちゆうおうほんせん-中央本线	笹子 - 甲斐大和	04,656	铁路	1896年	1902年	1903年	1964年新笹子隧道开通后，变为下行专用。
	みさか/御坂（日语：御坂峠）	19山梨县		/国道137-国道137号（日语：国道137号）		04,600[78]	道路
	いわいし/磐石	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新函馆北斗 - 新八云（暂名）	04,600	铁路	2019年[79][注释 3]		2030年度尾[6]（予定）	建设中（未贯通）。 一共分为三个工区建设隧道，包括：南工区（建设中[79][注释 3]）、北工区（建设中[80]）、祭礼工区（建设中[81][注释 4]）。
134	たらか/塔拉加（日语：タラガトンネル）	21岐阜县		こくとう256-国道256号（日语：国道256号）	塔拉加谷（日语：タラガ谷）	04,571	道路	2000年	2005年	2007年
135	こしらす/子不知（日语：子不知トンネル）	15新潟县		ほくりく-北陆自动车道	亲不知IC（日语：親不知インターチェンジ） - 糸鱼川IC（日语：糸魚川インターチェンジ）	04,563	道路			1988年
	しろかね/四郎野	39高知县		あなんあき-阿南安艺自动车道（日语：阿南安芸自動車道）（野根安仓道路（日语：野根安倉道路））	野根IC路口 - 安仓路口	04,550[82]	道路
136	おやしらす/亲不知	15新潟县		えちこときめきてつとうにほんかいひすいらいん-越后心动铁道日本海翡翠线	市振 - 亲不知	04,536[50][83]	铁路	1961年		1965年
137	さんえん/三远	22静冈县	23爱知县	さんえんなんしん-三远南信自动车道	涩川寺野IC（日语：渋川寺野インターチェンジ） - 凤来峡IC（日语：鳳来峡インターチェンジ）	04,525	道路	2005年		2012年
138	かむい/神居（日语：神居トンネル）	01北海道		はこたてほんせん-函馆本线	纳内 - 伊纳	04,523[84]	铁路			1969年
139	こりかみね/五里峯（日语：五里ヶ峯トンネル）	20长野县		しようしんえつ-上信越自动车道	坂城IC - 更埴JCT（日语：更埴ジャンクション）	04,518	道路			1996年	上行线数据。下行线长4,474米。
140	ふしかわ/富士川（日语：新東名高速道路のトンネルと橋#富士川トンネル）	22静冈县		しんとうめい-新东名高速道路	新富士IC - 新清水IC	04,503	道路	2005年		2012年
140	はかせ/博士	09福岛县		こくとう401-国道401号（日语：国道401号）	博士峠绕道	04,503[85]	道路	2018年[85]	2021年[86]
	かしようふめい/暂名不详	29奈良县		けいなわ-京奈和自动车道	奈良北IC（日语：奈良北インターチェンジ） - 奈良IC（日语：奈良インターチェンジ）	04,500[87]	道路
142	しんせんにん/新仙人	03岩手县		こくとう283-/国道283号（日语：国道283号）	泷观洞IC（日语：滝観洞インターチェンジ） - 釜石仙人峠IC（日语：釜石仙人峠インターチェンジ）	04,492	道路			2007年
143	やんは/八场	10群马县		あがつません-/吾妻线	岩岛 - 川原汤温泉	04,489	铁路			2014年	由于建设八场水坝（日语：八ッ場ダム），因此于新线上设置此隧道。此铁路隧道首次使用全断面TBM开挖[88]。
144	ゆさわ/汤泽ゆさわ/	15新潟县		しようえつしんかんせん-上越新干线	越后汤泽 - 浦佐	04,480	铁路			1982年
145	いふしやま/猪卧山（日语：猪臥山トンネル）	21岐阜县		きふけんとう90岐阜县道90号古川清见线（日语：岐阜県道90号古川清見線）	飞驒卯之花街道	04,475	道路			2002年	日本都道府县道中最长隧道。当初建设林道。
146	はつふうさん/八风山（日语：八風山トンネル）	10群马县	20长野县	しようしんえつ-上信越自动车道	碓冰轻井泽IC（日语：碓氷軽井沢インターチェンジ） - 佐久IC（日语：佐久インターチェンジ）	04,471	道路			1993年	下行线数据。上行线3,998米。
147	こんへえ/权兵卫（日语：権兵衛トンネル）	20长野县		こくとう361-国道361号（日语：国道361号）	权兵卫峠道路（日语：権兵衛峠道路）	04,467	道路	1993年	2003年	2006年
148	しんせんしよう/新钏胜	01北海道		とうとう-道东自动车道	本别IC（日语：本別インターチェンジ） - 白糠IC（日语：白糠インターチェンジ）	04,459[89]	道路	2007年	2013年	2015年
149	さなけやま/猿投山	23爱知县		とうかいかんしよう-东海环状自动车道	丰田藤冈IC（日语：豊田藤岡インターチェンジ） - 濑户赤津IC（日语：せと赤津インターチェンジ）	04,434	道路		2004年	2005年
150	释迦岳	40福冈县		ひたひこさんせん-/日田彦山线	彦山 - 筑前岩屋	04,378[90]	铁路			1956年	发生2017年7月九州北部暴雨（日语：平成29年7月九州北部豪雨）后，该区间受灾。铁路线停运中。该区间的铁路计划废除，包含隧道的区间将会铺装为道路，变成BRT专用道。
	せと/濑户	21岐阜县		ちゆうおうしんかんせん-中央新干线	长野县（日语：長野県駅）（暂名）- 岐阜县（日语：岐阜県駅）（暂名）	04,371[1]	磁浮			2027年[2][3]（预计）
151	あほう/安房	20长野县	21岐阜县	ちゆうふしゆうかん-中部纵贯自动车道	中之汤IC（日语：中ノ湯インターチェンジ） - 平汤IC（日语：平湯インターチェンジ）	04,370	道路		1995年	1997年
152	おとり/小鸟（日语：小鳥トンネル）	21岐阜县		ちゆうふしゆうかん-中部纵贯自动车道	飞驒清见IC、JCT（日语：飛騨清見インターチェンジ） - 高山西IC（日语：高山西インターチェンジ）	04,346	道路	2000年	2003年	2004年
153	かし/甲子（日语：甲子道路）	07福岛县		こくとう289-国道289号（日语：国道289号）	甲子峠（日语：甲子峠）（甲子道路（日语：甲子道路））	04,345	道路			2008年	在该区间开通前为汽车不能通行区间（日语：点線国道），以登山国道而知名。
154	せきほく/石北（日语：北見峠）	01北海道		せきほくほんせん-石北本线	上越（信） - 中越（信）	04,329[91]	铁路			1932年
155	ほへつ/穗别（日语：穂別トンネル）	01北海道		とうとう-道东自动车道	鹉川穗别IC（日语：むかわ穂別インターチェンジ） - 占冠IC（日语：占冠インターチェンジ）	04,318	道路	2006年	2010年	2011年
156	うし/宇治（日语：宇治トンネル）	26京都府		けいしはいはす京滋绕道	笠取IC（日语：笠取インターチェンジ） - 宇治东IC（日语：宇治東インターチェンジ）	04,313	道路			1988年	下行线数据。上行线长4,303米
157	ささかみね/笹峰（日语：笹ヶ峰トンネル）	38爱媛县	39高知县	こうち高知自动车道	新宫IC - 大丰IC	04,307	道路			1992年	下行线数据。上行线长4,290米
158	たろうやま/太郎山（日语：太郎山トンネル）	20长野县		しようしんえつ-上信越自动车道	上田菅平IC - 坂城IC	04,303	道路			1996年	下行线数据。上行线长4,264米
	あさり/朝里	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新小樽（暂名）- 札幌	04,300	铁路	2018年[92]		2030年度尾[6]（预计）	建设中（未贯通）。预计在2023年9月贯通完成[93]
159	おうみ/青海	15新潟县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	糸鱼川 - 黑部宇奈月温泉	04,300	铁路			2015年
160	さんほんきはら/三本木原	02青森县		とうほくしんかんせん-东北新干线	八户 - 七户十和田	04,280[94]	铁路	2001年[95]	2008年[95]	2010年	部分区间采用日本首次使用的“SENS”技术建造[96][95][94]。
161	こうしやさん/高社山	20长野县		ほくりくしんかんせん-北陆新干线	长野 - 饭山	04,278	铁路			2015年
162	さかなし/坂梨（日语：坂梨トンネル）	05秋田县	02青森县	とうほくしとうしやとう-东北自动车道	小坂JCT（日语：小坂ジャンクション） - 碇关IC（日语：碇ヶ関インターチェンジ）	04,265	道路			1986年	下行线数据。上行线长4,254米。
163	たい3しらさか/第3白坂	20长野县		しののいせん-篠之井线	明科 - 西条	04,260	铁路			1988年
164	かつろうやま/葛老山	09栃木县		やかんてつとうあいつきぬかわせん-野岩铁道会津鬼怒川线	川治汤元 - 中三依温泉	04,250	铁路			1986年	在中三依温泉一方的出口附近之隧道内设有汤西川温泉站
165	あみのこ/网野子（日语：網野子バイパス#網野子トンネル）	46鹿儿岛县		こくとう58-国道58号	网野子峠（日语：網野子峠）	04,243	道路	2003年	2012年	2015年	[97]
166	のつか/野冢（日语：野塚トンネル）	01北海道		こくとう236-国道236号	野冢峠（日语：野塚峠）	04,232	道路			1968年
167	たい2くしない/第2串内（日语：第二串内トンネル）	01北海道		せきしよう/石胜线	苫鹉 - 串内（信）	04,225[47]	铁路	1967年[47]	1972年	1981年
168	はまます/滨益	01北海道		こくとう231-国道231号（日语：国道231号）	雄冬防灾	04,216[98]	道路	2012年		2016年	为了防灾而建设的隧道
169	しんいのはな/新猪之鼻	35香川县	36德岛县	こくとう32-国道32号	猪之鼻道路（日语：猪ノ鼻道路）（猪之鼻峠（日语：猪ノ鼻峠））	04,187	道路	2016年[99]	2019年[100]	2020年[101]
170	おおほけ/大步危	36德岛县	38高知县	とさんせん-土赞线	大歩危 - 土佐岩原	04,179	铁路			1968年
171	やはす/矢筈（日语：矢筈トンネル）	20长野县		さんえんなんしん-三远南信自动车道	乔木IC（日语：喬木インターチェンジ） - 国道152号临时接续部分（日语：程野インターチェンジ）	04,176	道路			1994年
172	いしくれ/石榑（日语：石榑峠）	24三重县	25滋贺县	こくとう421-国道421号（日语：国道421号）	石榑峠（日语：石榑峠）（石榑峠道路）	04,157	道路	2006年	2009年	2011年
173	しんさろま/新佐吕间	01北海道		こくとう333-国道333号（日语：国道333号）	佐吕间防灾	04,110	道路	2004年	2007年	2009年	工事事务所曾受到龙卷风吹袭（日语：北海道佐呂間町竜巻災害）（9死）。
174	よこはまほくせい/横滨西北（日语：横浜北西トンネル）	14神奈川县		しゆとこうかなかわ7-首都高速神奈川7号横滨北西线	横滨港北JCT、出入口（日语：港北インターチェンジ） - 横滨青叶JCT、出入口（日语：横浜青葉インターチェンジ）	04,100	道路	2012年	2019年	2020年
175	すりはちやま/折钵山（日语：摺鉢山トンネル）	33冈山县		よなこ-米子自动车道	落合JCT（日语：落合ジャンクション） - 江府IC	04,099	道路			1992年	下行线数据。上行线全长4,093米。
176	きたたいせつ/北大雪（日语：北見峠#北大雪トンネル）	01北海道		あさひかわもんべつ-旭川纹别自动车道	浮岛IC - 奥白泷IC（日语：奥白滝インターチェンジ）/白泷PA（日语：白滝パーキングエリア）	04,098	道路			2002年
177	なかみね/长峰	30和歌山县		はんわ-阪和自动车道	下津IC - 有田IC	04,047	道路			2010年	下行线数据。上行线（1984年开通）长3,831米。
178	すすか/铃鹿（日语：鈴鹿トンネル）	24三重县	25滋贺县	しんめいしんこうそくとうろ-新名神高速道路	龟山西JCT（日语：亀山西ジャンクション） - 土山SA/BS	04,005	道路		2004年	2008年	上行线的数据。下行线（2000年贯通）全长3,959米。
	さいれい/祭礼	01北海道		ほつかいとうしんかんせん-北海道新干线	新函馆北斗 - 新八云（暂名）	04,000	铁路	2019年[81]		2030年度末[6]（预计）	建设中（未贯通）。

注脚

注释

1. 曾经为最长隧道，在2011年被瑞士的圣哥达基线隧道（57,104米）打破。
2. 但是，如果只计算海底部分的总距离，英法海底隧道为世界第1位，青函隧道为第2位。
3. 二股隧道外1处工程包含在磐石隧道（南工区）内。
4. 祭礼隧道与其他工程包含在磐石隧道（祭礼工区）内。

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