大阪线
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大阪线（日语：大阪線／おおさかせん Ōsaka sen */?）是自日本大阪府大阪市天王寺区的大阪上本町车站至三重县松阪市的伊势中川车站的近畿日本铁道（近铁）的铁道路线。
 大阪线 | |||
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| 日语原名 | 大阪線 | ||
| 假名 | おおさかせん | ||
| 罗马字 | Ōsaka sen | ||
| 概览 | |||
| 运营范围 |  日本大阪府、奈良县、三重县 | ||
| 起点站 | 大阪上本町站 | ||
| 终点站 | 伊势中川站 | ||
| 路线代号 | | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 107.6公里 | ||
| 运营长度 | 108.9公里 | ||
| 最高速度 | 130公里/小时 | ||
| 正线数目 | 四线（大阪上本町－布施） 复线（布施－伊势中川） | ||
| 车站数目 | 48个 | ||
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） | ||
| 最小曲线半径 | 400米 | ||
| 最大坡度 | 35.6 ‰ | ||
| 电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
| 闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||
| 信号系统 | 近铁型ATS、ATS-SP | ||
| 车辆基地 | 高安检车区、同区五位堂车库、 同区名张车库、同区青山町车库 | ||
| 使用车型 | 参见车辆一节 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 1914年4月30日 | ||
| 拥有者 | 大阪电气轨道+参宫急行电铁→大阪电气轨道→关西急行铁道→  近畿日本铁道 | ||
| 运营者 | 近畿日本铁道 | ||
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大阪线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| *是途经旧线的营业距离。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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这条线路连接大阪（大阪上本町车站及难波线大阪难波车站）和名古屋、伊势志摩，有特急列车运行，是近铁的基干路线之一。也是三重县伊贺地区、奈良县中和地区、大阪府中河内地区前往大阪市内的通勤、通学路线。营业长度为108.9km，是JR、第三部门铁道以外日本的私铁路线中最长的复线或以上区间。
- 路线距离（营业距离）：108.9公里
- 轨距：1,435毫米
- 站数：48个（包括起终点站）
- 复线路段：
- 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 最大坡度：35.6‰（大和八木站东方：高架与地面的边界
- 最高速度：130公里/小时（一部分特急），120公里/小时（特急），110公里/小时（一般车辆） ※站间参见车站列表
另外，以新青山隧道西口（大阪上本町起计84.048公里地点）为界，大阪上本町侧由大阪统括部管辖，伊势中川侧由名古屋统括部管辖。
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