川内站 (鹿儿岛县)
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川内站（日语：川内駅〔川內驛〕／せんだいえき Sendai eki */?）是九州旅客铁道（JR九州）、日本货物铁道（JR货物）、肥萨橙铁道的铁路车站，位于九州鹿儿岛县萨摩川内市鸟追町。
川内站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 JR九州车站西口（2018年3月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 川内 – せんだい – Sendai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 鹿儿岛县萨摩川内市鸟追町1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 31°48′49.17″N 130°18′44.10″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州）.svg){kind=logo} 日本货物铁道（JR货物）■肥萨橙铁道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（桥上站） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 新干线：2面2线 在来线：1面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | セイ（JR九州） オレセイ（肥萨橙铁道） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1914年6月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日JR九州：2,828人次 肥萨橙铁道：130人次（不含下车乘客） 2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 共构与共站 新干线站区：直营站 在来线站区：业务委托站 设有绿色窗口 *本站于1940年自川内町站易名为川内站。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
由于周边道路条件恶劣，因此当九州新干线通车后，大幅缩短对外交通所需时间而令乘客数目急升，特别是往鹿儿岛中央的乘客人数大幅超越当初的预测。同时，萨摩川内市周边布满不少大企业的工厂，商务旅客也有不少，故部分优等列车也在此站停车。此外，在西九州新干线通车前，本站是全日本最西面的新干线车站。
新干线站台为对向式站台2面2线配置。在来线及肥萨橙铁道线站台为岛式站台1面2线配置，南边是1、2号站台，北边是3、4号站台。但由于1号站台和3号站台之间的轨道并不连接，故直通班次只能使用2、4号站台。另外，在以本站为起点的宫之城线废线前，本站尚有一座独立的站台（即2面3线配置）。
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东口（2005年3月） -
剪票口（2006年8月）
- 萨摩川内市政府办公室
- 1914年（大正3年）6月1日－铁道院（其后的日本国有铁道）川内线（现在的鹿儿岛本线）川内町－串木野段开通，同日川内町站开业。
- 1922年（大正11年）－川内线西方－川内町段开通。
- 1924年（大正13年）10月20日－宫之城线川内町－樋胁段开业。
- 1940年（昭和15年）10月1日－易名为川内站。
- 1945年（昭和20年）
- 7月27日－川内大空袭时车站内大部分设施被破坏。
- 7月30日－再度被空袭，车站全毁。
- 8月1日－空袭使川内川桥梁被破坏（9月9日修复）
- 1959年（昭和34年）6月14日－改建站房。
- 1966年（昭和41年）10月1日－开办集装箱货运业务。
- 1968年（昭和43年）10月1日－开设绿色窗口。
- 1970年（昭和45年）7月10日－开设营业中心（现在的旅游中心）。
- 1973年（昭和48年）9月20日－停办集装箱货运业务。
- 1976年（昭和51年）7月1日－增设自动售票机。
- 1984年（昭和59年）2月1日－复办集装箱货运业务。
- 1986年（昭和61年）11月1日－停办行李托运业务。
- 1987年（昭和62年）
- 2004年（平成16年）3月13日－九州新干线开业，随着八代站～川内站间移交肥萨橙铁道管理，成为九州旅客铁道与肥萨橙铁道的分界车站。
- お好み弁当（西原）
- さつま味弁（西原）
- べっぴんさん（西原）
- 日本国有铁道
- 宫之城线
- 川内－萨摩白滨
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