面白山信号場

面白山高原站（日语：面白山高原駅／おもしろやまこうげんえき Omoshiroyama-Kōgen eki */?）位于山形县山形市大字山寺字面白山，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。此站標高440公尺，為仙山線海拔最高的車站。 1937年11月10日 - 面白山临时乘降所开业。 1987年4月1日

常磐線的正式終點是東北本線岩沼站，運行系統上直通至仙台站。 左澤線的正式起點是北山形站，但運行系統上直通至山形站。 ※：羽前千歲－山形之間是奧羽本線（山形線） 仙台－東照宮之間與東北本線的分岔部分通過仙台市宮城野區、奧新川－面白山信號場之間通過仙台市太白區，但不在該區設站。 西仙台高原站（熊根站－作並站間）

群山玉山信号场（朝鮮語：군산옥산신호장／群山玉山信號場 GunsanOksan sinhojang */?）是位于韩国全罗北道群山市玉山面玉山里的一个车站，属于群山港线和沃溝線。 2020年11月24日, 國土交通部路線站距,站名告示(第2020-834號) 2020年12月10日，此站落成啟用。 韓國鐵道公社

東北本線的交會車站，其實際位置位於西鄉村與隔鄰的白河市之交界附近（部分新幹線月台則已經伸入白河市的範圍內），是全日本唯一一個設址於村級地方自治體的新幹線車站，但實際上卻是白河市的門戶站。 新白河車站當初是日本國有鐵道在1944年時設的一個號誌站（信号場），原名磐城西鄉，1959年時升格為磐城西鄉車站

昭和2年8月25日鐵道省告示183號（《官報》第198號所取，1927年（昭和2年）8月25日，內閣印刷局） 久野治志「富山-呉羽、富山-西富山間単線自動閉塞装置と田苅屋信号場の遠隔制御装置に就て，《信號》第9卷4號所收，1936年7月，信號會 「富岩鉄道株式会社所属鉄道富山口、富山間（今回延長区間）及富山口、岩瀬港間（既設区間）