Połączenie promowe Kępiny Wielkie/Kępiny Małe Przeprawa jest wciąż umieszczana na większości map samochodowych, mimo że została zlikwidowana w 2012 roku, z powodu braku porozumienia w sprawie jej finansowania pomiędzy Starostwami Powiatowymi w Elblągu i w Nowym Dworze Gdańskim. Przeprawa obsługiwana była przez zbudowany w 2000 r. prom linowy, pasażersko-samochodowy "Wacław II", który został przekazany do gminy Nieszawa, gdzie miał obsługiwać połączenie promowe na Wiśle[7].
Połączenie zaznaczone na niektórych mapach (m.in. wydawnictwa Mapy Ścienne Beata Piętka) jako most nie jest czynne od II wojny światowej. Nie ma w tym miejscu obecnie żadnego połączenia promowego
W tym miejscu znajdowała się przeprawa promowa do końca II wojny światowej. W październiku 2007 r., po kilku latach starań, otwarto jako pierwszą w Polsce i jedną z kilku w Europie transgraniczną rzeczną przeprawę promową. Przeprawę obsługuje nowoczesny prom „Bez Granic” z napędem bocznokołowym zbudowany w stoczni RENOD w Dobrzeniu Wielkim.
Przeprawa Karsibór – promy Karsibór przewożą wyłącznie pojazdy z materiałami niebezpiecznymi, ponadnormatywne oraz zaprzęgowe w godzinach 08:00- 15:00.Rozkład kursowania promu od dnia 1 stycznia 2024r.:
z Ognicy (wyspa Wolin): 08:00, 10:00, 12:00, 14:00
z miasta ( wyspa Uznam): 09:00, 11:00, 13:00, 15:00
prom „Lubusz”; nośność promu do 15 ton[1]; zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 8 t; zakaz wjazdu samochodów ciężarowych (nie dotyczy ciągników)[9];
Zamknij
Wisła
Przeprawa promowa na Wiśle z Opatowca do Ujścia JezuickiegoNieistniejący już prom górnolinowy w Borusowej na rzece WiślePrzeprawa promowa na Wiśle w NieszawieProm łączący Wisłoujście z Nowym PortemProm Świbno (kwiecień 2007)
Transport: piesi (do 100 osób), samochody osobowe, samochody ciężarowe i autokary.
Okres pływania: zazwyczaj od ostatniego piątku lub soboty kwietnia do 1 Listopada (zmienny co roku o kilka dni)
Godziny kursowania: (od maja do końca września) od 5.20 do 22.00 co 30 minut (lub non stop w godzinach szczytu), (od października do końca sezonu) od 5:20 do 20:00
Pojemność: 21 aut osobowych.
Rok budowy: 2006
Obsługa połączenia: Wodnik Marek Wolak, Sylwia Szachowicz Sp. J.
Obecny typ promu: Prom liniowy "Świbno", napędzany przez płynący obok holownik. Nośność łączna promu to 90 ton.
Historia połączenia: Od 1895 r. oraz następnie od 1945 r.[13]
Inne: Największy prom na Wiśle.
Wisłok
Połączenie promowe Korniaktów Płn/Korniaktów Płd.
Połączenie nie istnieje od roku 1986 (jest zaznaczone na niektórych mapach samochodowych)
Most Budy Łańcuckie/Korniaktów Płd.
Istnieje od roku 1986 (Na niektórych mapach samochodowych jest zaznaczony prom)
Wisłoka
Połączenie promowe Mielec – Rzochów
Połączenie nie istnieje od lat 90. XX w. (jest zaznaczone na większości map samochodowych)