産業道路

産業道路（さんぎょうどうろ）とは、おもに貨物輸送の交通に供される日本の道路の通称である。

工業地域を通る道路や工業団地と埠頭を結ぶ目的を持って作られた道路を指す。対義語は生活道路。東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線や国道55号（徳島県）など、戦前より産業道路を通称する道路もある。

おもには高度経済成長期に、企業誘致を目的として自治体が道路法に基づき整備した路線が多く、地方において産業道路と呼ばれた道路には、奥地等産業開発道路整備臨時措置法^[1]（1964年制定・2003年失効）による補助を受けながら整備した路線も多い。

茨城県道36号日立山方線 : 茨城県日立市での通称。一部で鉱山鉄道（ - 1960年）の廃線跡を流用。
茨城県道238号須賀北埠頭線 : 茨城県鹿嶋市大船津 - 泉川
産業通り : 栃木県宇都宮市 - 国道4号（現道）と新4号国道の中間を並行して通る市道^[2]
東産業道路 : 栃木県佐野市（栃木県道9号佐野古河線と栃木県道16号佐野田沼線の一部区間）
西産業道路 : 栃木県佐野市（栃木県道7号佐野行田線と栃木県道270号佐野環状線の一部区間）
群馬県道10号前橋安中富岡線の一部区間および前橋市道大友西通線 : 群馬県前橋市（国道17号NHK前交差点 - 群馬県道15号前橋伊香保線高井町一丁目交差点、高井町一丁目交差点以北は吉岡バイパス）
藤岡新町産業道路 : 群馬県藤岡市 - 高崎市新町。群馬県道40号藤岡大胡線の藤岡市旭町交差点から高崎市新町駐屯地北までの区間で東側に平行する市道、実質的に同県道のバイパスとして機能している^[3]。
埼玉県道89号川口停車場線（川口では「本町大通り」とも呼ばれる）・川口市道・埼玉県道35号川口上尾線（産業道路） : 埼玉県川口市 - さいたま市 - 上尾市
埼玉県道58号台東川口線、埼玉県道1号さいたま川口線、埼玉県道5号さいたま菖蒲線（第二産業道路） : 埼玉県草加市 - 川口市 - さいたま市 - 上尾市 - （伊奈町）
埼玉県道115号越谷八潮線（草加産業道路） : 埼玉県越谷市 - 草加市 - 八潮市
新座市道の通称の1つ。埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線（志木街道）「菅沢」交差点から東京都道・埼玉県道36号保谷志木線（片山県道）「片山」交差点を結ぶ道路。
千葉県道283号若宮西船市川線
東京都道249号福生青梅線のうち、福生市東福生交差点 - 青梅市末広2西交差点間の通称（西多摩産業道路）。末広2西から青梅市友田交差点までは吉野街道に名称が変わる。
神奈川県道・東京都道140号川崎町田線および横浜市道（緑産業道路） : 神奈川県横浜市港北区 - 都筑区
国道131号、東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線 : 東京都大田区 - 神奈川県横浜市鶴見区。京急大師線大師橋駅の旧称・産業道路駅の由来。
磯子産業道路 : 神奈川県横浜市磯子区
環状4号線 : 神奈川県横浜市泉区和泉町 - 下飯田町^[4]
神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線 : 神奈川県茅ヶ崎市 - 高座郡寒川町付近での通称。

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脚注

出典

関連項目

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