Сайнс, Карлос (младший)
испанский автогонщик Из Википедии, свободной энциклопедии
Ка́рлос Сайнс Ва́скеc де Ка́стро[a] (исп. Carlos Sainz Vázquez de Castro), также известный как Ка́рлос Сайнс-мла́дший (род. 1 сентября 1994, Мадрид) — потомственный испанский автогонщик, сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса.
Карлос Сайнс-мл. | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
исп. Carlos Sainz Jr. | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 1 сентября 1994[1][2] (30 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
№55 Williams | |||||||||||||||||||||||||
14-е место в текущем сезоне (1 очко) | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 11 (2015—2025) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari, Williams | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 211 (208 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Австралия 2015 | ||||||||||||||||||||||||
Последняя победа | Мехико 2024 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Китай 2025 | ||||||||||||||||||||||||
Место в 2024 | 5 (290 очков) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
В 2012 году Сайнс-младший принимал участие в Британской и Европейской Формуле-3 в составе команды Carlin. В 2014 году он представлял команду DAMS в Формуле Рено 3.5, став чемпионом серии. С 2015 года выступает в Формуле-1. В 2015—2017 пилот команды Toro Rosso[4], с Гран-при США 2017 года — пилот команды Renault. 16 августа 2018 года было объявлено о переходе Карлоса в команду McLaren начиная с сезона 2019 года[5]. С 2022 по 2024 год выступал за команду Ferrari. 29 июля 2024 года было объявлено о переходе Сайнса в команду Williams начиная с сезона 2025 года[6].
Карьера до Формулы-1
Суммиров вкратце
Перспектива
Картинг
Уроженец Мадрида, Сайнс начал свою карьеру в картинге. В 2008 году он выиграл титул в KF3. Также он занял второе место в испанском чемпионате. В 2009 году Сайнс выиграл престижный картинговый кубок Монако среди юниоров и занял второе место в европейском чемпионате KF3.
Формула-БМВ (2010)
Карлос Сайнс принимал участие в европейской и тихоокеанской Формуле-БМВ в 2010 году за команду EuroInternational. Его напарником был российский автогонщик Даниил Квят, в дальнейшем — напарник Сайнса по многим другим гоночным сериям. Также Сайнс становится частью программы Red Bull Junior Team.
Первую гонку в Формуле-БМВ он провел как гостевой пилот на трассе Сепанг в Малайзии в Тихоокеанской серии Формулы-БМВ. Так как он был гостевым пилотом, он не мог получать очки, однако сезон для Сайнса сложился очень успешно: второе место в дебютной гонке, три победы в дальнейшем (две на Сепанге, ещё одна в финале в Макао). Благодаря первой из побед в серии Сайнс получил место в Red Bull Junior Team. Хельмут Марко аплодировал Сайнсу и хорошему началу его гоночной карьеры.
В сезоне 2010 европейской Формулы-БМВ Карлос Сайнс выиграл вторую из гонок в Сильверстоуне, пришёл ещё четыре раза на подиум и закончил сезон на 4 месте с 227 очками.
Формула-Рено 2.0 (2010—2011)
В 2010 году Карлос Сайнс был гостевым пилотом Еврокубка Формулы-Рено 2.0. Также Сайнс принимал участие в этапе зимнего кубка британской Формулы-Рено на трассе Снеттертон, заняв 6 место в первой гонке и не дойдя до финиша во второй.
В 2011 году в составе Koiranen Motorsport Сайнс стал вице-чемпионом Еврокубка Формулы-Рено 2.0, а также выиграл Formula Renault 2.0 Northern European Cup, придя на подиум в 17 гонках сезона из 20 (включая 8 побед).
Формула-3 (2011—2012)
Карлос Сайнс был гостевым пилотом трёх гонок Евросерии Формулы-3 2011. Во время сезона 2012 года Сайнс принимал участие в Британской Формуле-3, Евросерии Формулы-3 и Чемпионате Европы Формулы-3. В Британской Формуле-3 он одержал 5 побед, финишировал 9 раз на подиуме, завоевал 1 поул-позицию и в итоге занял 6 место. В то же время в Евросерии он побывал на подиуме 2 раза, придя вторым в двух из трёх гонок первого этапа сезона в Хоккенхайме, и завоевал 2 поул-позиции, заняв 9 место в общем зачёте. В Чемпионате Европы Формулы-3 Сайнс, выиграв одну гонку, занял 5 место в сезоне.
GP3 (2013)
В 2013 году Сайнс выступал в GP3, где представлял команду Arden вместе с Даниилом Квятом. Гонщик дважды пришёл на подиум — в спринтах в Валенсии и Хунгароринге, стартовал с поула в первой гонке этапа в Спа-Франкоршам. При этом дважды за сезон Сайнс был дисквалифицирован в гонке, четыре из восьми этапов не принесли ему очков. Итоговым результатом стало 10 место в чемпионате, с 66 очками, в то время как Квят стал чемпионом GP3.
Формула-Рено 3.5 (2013—2014)
Сайнс принял участие в Формуле-Рено 3.5 в 2013 году, представляя команду Zeta Corse. Однако, так как он был более сосредоточен на выступлениях в GP3, Сайнс пропустил несколько этапов (в Монце, Арагоне, на Moscow Raceway и Red Bull Ring). По результатам сезона он занял 19 место с 22 очками, придя в очковой зоне трижды.
В 2014 году он перешёл в команду DAMS. В этот раз Сайнс выступал во всех гонках сезона. Одержав 7 побед, Карлос Сайнс стал чемпионом серии. Гонщик семь раз стартовал с поула, шесть раз показал лучшее время круга.
Формула-1
Суммиров вкратце
Перспектива
Toro Rosso (2015—2017)
С 2015 Сайнс выступал в Формуле-1[4], выбрав личный номер 55. Его первой командой была Toro Rosso, первым напарником — Макс Ферстаппен. Карлос Сайнс набрал очки в своей дебютной гонке Формулы-1 — Гран-при Австралии 2015 года, однако в целом уступил своему напарнику по итогам сезона. Сайнс набрал 18 очков и занял в чемпионате 15 место, в то время как Ферстаппен был 12-м, с 49 очками. Лучший результат в сезоне Карлос Сайнс завоевал в дождевом Гран-при США, финишировав 7-м; при этом в домашнем Гран-при Испании Сайнс стартовал пятым. В Сингапуре Макс Ферстаппен отказался пропускать Карлоса Сайнса, вопреки приказу команды.
В 2016 Сайнс продолжил выступления за Toro Rosso. Начиная с Гран-при Испании, напарником Карлоса Сайнса стал Даниил Квят, переведённый в Toro Rosso из Red Bull. Макс Ферстаппен был, напротив, отправлен «на повышение» из Toro Rosso в Red Bull. В домашнем Гран-при Сайнс побил свой прежний рекорд лучшего финиша в Формуле-1, заняв 6 место в гонке; при этом Макс Ферстаппен эту гонку выиграл. В целом Сайнс набрал за сезон 2016 значительно больше очков за Toro Rosso, чем Квят, и стал по итогам сезона 12-м, с 46 очками. Шестые места Сайнс занял, помимо домашнего Гран-при Испании, в США и Бразилии (в последнем он пропустил Макса Ферстаппена, прорвавшегося в итоге на подиум).
Сезон 2017 Сайнс также провёл значительно сильнее Квята, набрав очки в девяти гонках за Toro Rosso. При этом между напарниками произошёл конфликт: после квалификации Гран-при Канады Сайнс обвинил Квята в нечестном соперничестве, в Гран-при Великобритании между пилотами произошло столкновение. Кроме того, Карлос Сайнс заявил о том, что не останется на четвёртый сезон в Toro Rosso, если не перейдёт в Red Bull, что вызвало критику в его отношении со стороны руководителей Red Bull.
В середине сентября 2017 было объявлено о переходе Сайнса в Renault вместо Джолиона Палмера. В первой же гонке после этого — Гран-при Сингапура — Сайнс показал свой лучший результат в Гран-при, заняв 4 место.
Renault (2017—2018)
Начиная с Гран-при США 2017 года, Карлос Сайнс выступает в Формуле-1 за Renault. Его напарником является Нико Хюлькенберг. В дебютном Гран-при в Renault Карлос Сайнс занял 7 место, но больше очков в оставшихся гонках сезона не набирал. Однако большое количество финишей в первой десятке за Toro Rosso позволило Сайнсу занять 9 место в чемпионате и набрать 54 очка (включая очки, набранные в США).
Карлос Сайнс продолжал выступления за Renault в сезоне 2018. Набрал очки в Австралии (10 место), Китае (9 место) и Азербайджане (5 место). В чемпионате пилотов после четырёх этапов занимал 10 место, имея 13 очков. По окончании сезона подтвердил 10 место в чемпионате.
McLaren (2019—2020)
По окончании сезона 2018 Карлос Сайнс покинул «Рено» и перешёл в «Макларен». Начал сезон он не очень удачно — финишировать впервые удалось только на третьем этапе, да и то вне очковой зоны. Однако затем последовала весьма стабильная серия финишей в очках, прерванная только 11-м местом в Канаде. На Гран-при Германии Карлос приехал пятым, а в Венгрии повторил этот результат. В Интерлагосе впервые в карьере поднялся на подиум на третье место. По итогам сезона 2019 Сайнс стал лучшим из пилотов не из трех топ-команд, заняв 6 место с 96 очками.
Ferrari (2021—2024)
14 мая 2020 года было объявлено, что с сезона 2021 испанский гонщик будет выступать за Scuderia Ferrari, контракт рассчитан на два года. В составе итальянского коллектива Карлос Сайнс заменил Себастьяна Феттеля. В первый сезон за Ferrari он показал стабильные результаты, закончив на пятом месте в чемпионате, при этом четыре раза поднимался на подиум. В личном зачете Сайнс опередил на 5,5 очков своего партнера по команде Шарля Леклера.
В 2022 году Карлос Сайнс начал сезон с высокими ожиданиями, так как Ferrari показала улучшение в производительности автомобиля, особенно в начале чемпионата. Несмотря на это, первые несколько гонок оказались непростыми. В первых гонках Сайнс столкнулся с рядом трудностей, таких как сходы и ошибки, которые стоили ему важных очков. Однако, он быстро вернулся в борьбу, показывая стабильные результаты. Ключевым моментом сезона для него стала Гран-при Великобритании, где Сайнс завоевал свой первый поул в карьере, а затем и свою первую победу в Формуле 1, что стало важным достижением как для него, так и для Ferrari. Эмоциональная победа в Сильверстоуне была свидетельством его настойчивости и способности извлекать максимум из возможностей автомобиля, даже в условиях высокой конкуренции. Однако сезон не обошёлся без проблем — несмотря на победу, Карлос продолжал сталкиваться с механическими неисправностями и неудачами в стратегиях команды, что привело к потерям очков в ряде гонок. В результате, Сайнс вновь закончил чемпионат на пятом месте в личном зачете.
В 2023 году Ferrari продолжала сталкиваться с проблемами производительности машины, что осложняло борьбу за подиумы и высокие позиции. Несмотря на это, Сайнс продолжил показывать хорошие результаты, включая несколько подиумных финишей и одну победу на Гран-при Сингапура. Он оставался важной частью команды, демонстрируя адаптивность и способность бороться даже в сложных условиях. В чемпионате пилотов Сайнс занял седьмое место, набрав 200 очков.
В 2024 году Сайнс начал сезон квалифицировавшись четвертым и заняв третье место на подиуме в Бахрейне. Во время Гран-при Саудовской Аравии Сайнс заболел аппендицитом, на квалификацию и гонку его заменил резервный гонщик Оливер Берман. После операции Сайнс вернулся на Гран-при Австралии, квалифицировавшись вторым. Он воспользовался сходом Макса Ферстаппена, чтобы выиграть гонку, опередив Леклера, что стало третьей победой Сайнса в гонках Формулы-1.
В 2024 году выиграл Гран-при Мехико, стартовав с поул-позиции. Эта победа стала первой в Мексике для пилота Феррари со времён француза Алена Проста, выигравшего Гран-при Мексики 1990 года.
Сайнс покинул Ferrari после сезона 2024 года, так как он был заменён Льюисом Хэмилтоном.
Williams (2025—)
29 июля 2024 года стало известно, что Карлос Сайнс подписал двухлетний контракт с возможностью продления с командой Williams[6]. Его партнером по команде стал Алекс Албон.
На Гран-при Китая сезона 2025 года после дисквалификации Льюиса Хэмилтона, Шарля Леклера и Пьера Гасли Сайнс поднялся на 10-е место и завоевал первое очко за новую команду[7].
Гоночные результаты
Суммиров вкратце
Перспектива
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Европейская Формула-БМВ | EuroInternational | 16 | 1 | 2 | 2 | 5 | 227 | 4 |
Тихоокеанская Формула-БМВ | 9 | 2 | 3 | 2 | 5 | N/A | НКЛ† | ||
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Epsilon Euskadi | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | НКЛ† | |
Tech 1 Racing | |||||||||
Открытый чемпионат Европейской Формулы-3 | De Villota Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | НКЛ† | |
Британская Формула-Рено | Koiranen Bros. Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 18 | |
2011 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 2 | 4 | 5 | 10 | 200 | 2 |
Североевропейский кубок Формулы-Рено | 20 | 8 | 10 | 12 | 17 | 489 | 1 | ||
Евросерия Формулы-3 | Signature | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | НКЛ† | |
Гран-при Макао | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 17 | ||
2012 | Британская Формула-3 | Carlin | 26 | 5 | 1 | 2 | 9 | 224 | 6 |
Евросерия Формулы-3 | 24 | 0 | 2 | 0 | 2 | 112 | 9 | ||
Чемпионат Европы Формулы-3 | 20 | 1 | 2 | 1 | 5 | 161 | 5 | ||
Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4 | ||
Гран-при Макао | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7 | ||
2013 | GP3 | MW Arden | 16 | 0 | 1 | 2 | 2 | 66 | 10 |
Мировая серия Рено | Zeta Corse | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 22 | 19 | |
2014 | Мировая серия Рено | DAMS | 17 | 7 | 7 | 6 | 7 | 227 | 1 |
2015 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15 |
2016 | Формула-1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 12 | |
2017 | Формула-1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 9 | |
Renault Sport F1 Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2018 | Формула-1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | |
2019 | Формула-1 | McLaren F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 96 | 6 |
2020 | Формула-1 | McLaren F1 Team | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 105 | 6 |
2021 | Формула-1 | Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 4 | 164.5 | 5 |
2022 | Формула-1 | Ferrari | 22 | 1 | 3 | 2 | 9 | 246 | 5 |
2023 | Формула-1 | Ferrari | 21 | 1 | 2 | 0 | 3 | 200 | 7 |
2024 | Формула-1 | Ferrari | 23 | 2 | 1 | 1 | 9 | 290 | 5 |
2025 | Формула-1 | Williams Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14* |
* Сезон продолжается.
† Сайнс был гостевым пилотом и не мог получать очки.
Результаты выступлений в Евросерии Формулы-3
(Гонки выделенные жирным шрифтом обозначают старт с поул-позиции; Гонки выделенные курсивом обозначают быстрый круг)
Год | Номер | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Signature | Volkswagen | LEC 1 |
LEC 2 |
LEC 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NÜR 3 |
SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
VAL 1 |
VAL 2 |
VAL 3 |
HOC 1 Сход |
HOC 2 Сход |
HOC 3 5 |
НК† | 0 |
2012 | Carlin | Volkswagen | HOC 1 2 |
HOC 2 5 |
HOC 3 2 |
BRH 1 4 |
BRH 2 6 |
BRH 3 4 |
RBR 1 16† |
RBR 2 7 |
RBR 3 5 |
NOR 1 Сход |
NOR 2 25† |
NOR 3 19 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 10 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 9 |
ZAN 3 5 |
VAL 1 Сход |
VAL 2 10 |
VAL 3 6 |
HOC 1 Сход |
HOC 2 13 |
HOC 3 11 |
9 | 112 |
† Сайнс был гостевым пилотом и не мог получать очки.
Результаты выступлений в GP3
(Гонки выделенные жирным шрифтом обозначают старт с поул-позиции; Гонки выделенные курсивом обозначают быстрый круг)
Результаты выступлений в Мировой серии Рено
(Гонки выделенные жирным шрифтом обозначают старт с поул-позиции; Гонки выделенные курсивом обозначают быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Zeta Corse | MNZ 1 |
MNZ 2 |
ALC 1 |
ALC 2 |
MON 1 6 |
SPA 1 Сход |
SPA 2 18† |
MSC 1 |
MSC 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
HUN 1 7 |
HUN 2 22 |
LEC 1 16† |
LEC 2 Сход |
CAT 1 Сход |
CAT 2 6 |
19th | 22 |
2014 | DAMS | MNZ 1 18 |
MNZ 2 1 |
ALC 1 1 |
ALC 2 4 |
MON 1 4 |
SPA 1 1 |
SPA 2 1 |
MSC 1 14 |
MSC 2 6 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 Сход |
HUN 1 4 |
HUN 2 6 |
LEC 1 1 |
LEC 2 1 |
JER 1 15 |
JER 2 11 |
1 | 227 |
† Гонщик не финишировал, но был классифицирован так как проехал 90 % гоночной дистанции.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* Сезон продолжается.
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.