Remove ads
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Австралии 2024 года (официально англ. Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2024) — третий этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года. Прошёл с 22 по 24 марта 2024 года на трассе «Альберт-Парк» в Мельбурне, Австралия.
Гран-при Австралии 2024 года | |
---|---|
англ. Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2024 | |
Дата | 22—24 марта 2024 года |
Место | Мельбурн, Австралия |
Трасса | Альберт-Парк (5278 м) |
Дистанция | 58 кругов, 306,124 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +20…22 °C, трасса +39…38 °C |
Поул | |
1:15,915 |
Макс Ферстаппен Red Bull |
Быстрый круг | |
1:19,813 56-й круг |
Шарль Леклер Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Карлос Сайнс Ferrari |
2-е место |
Шарль Леклер Ferrari |
3-е место |
Ландо Норрис McLaren |
Карта трассы | |
ЧМ 2024 года, этап № 3 из 24 Зачётная гонка № 1104 |
Поул-позицию взял Макс Ферстаппен из команды Red Bull[1]. Победу в гонке одержал Карлос Сайнс из Ferrari, вторым стал Шарль Леклер из той же команды, а третьим — Ландо Норрис из McLaren[2].
Во время первой практики Александр Албон из команды Williams разбил свой болид. Из-за повреждений машины, ему пришлось пропустить второй свободный заезд. Так как у Williams в этот уик-энд отсутствовало третье шасси, команда приняла решение о том, чтобы остаток гоночного этапа Албон провёл за рулём болида своего товарища по команде Логана Сарджента. По этой причине, занявший в первых двух свободных заездах 14-е и 13-е места Сарджент пропустил остаток уик-энда[3].
Сессия | Лидер | Конструктор | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ландо Норрис | McLaren | 1:18,564 | Солнечно. Сухо | +17…16 | +25…23 |
2 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:17,277 | Солнечно. Сухо | +20 | +37…36 |
3 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:16,714 | Облачно. Сухо | +18…19 | +26…31 |
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +19 °C, трасса +35…34 °C
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda RBPT | 1:16,819 | 1:16,387 | 1:15,915 | 1 |
2 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Ferrari | 1:16,731 | 1:16,189 | 1:16,185 | 2 |
3 | 11 | Серхио Перес | Red Bull-Honda RBPT | 1:16,805 | 1:16,631 | 1:16,274 | 6[N 1] |
4 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Mercedes | 1:17,430 | 1:16,750 | 1:16,315 | 3 |
5 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:16,984 | 1:16,304 | 1:16,435 | 4 |
6 | 81 | Оскар Пиастри | McLaren-Mercedes | 1:17,369 | 1:16,601 | 1:16,572 | 5 |
7 | 63 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:17,062 | 1:16,901 | 1:16,724 | 7 |
8 | 22 | Юки Цунода | RB-Honda RBPT | 1:17,356 | 1:16,791 | 1:16,788 | 8 |
9 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin-Mercedes | 1:17,376 | 1:16,780 | 1:17,072 | 9 |
10 | 14 | Фернандо Алонсо | Aston Martin-Mercedes | 1:16,991 | 1:16,710 | 1:17,552 | 10 |
11 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:17,499 | 1:16,960 | 11 | |
12 | 23 | Александр Албон | Williams-Mercedes | 1:17,130 | 1:17,167 | 12 | |
13 | 77 | Валттери Боттас | Kick Sauber-Ferrari | 1:17,543 | 1:17,340 | 13 | |
14 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | 1:17,709 | 1:17,427 | 14 | |
15 | 31 | Эстебан Окон | Alpine-Renault | 1:17,617 | 1:17,697 | 15 | |
16 | 27 | Нико Хюлькенберг | Haas-Ferrari | 1:17,976 | 16 | ||
17 | 10 | Пьер Гасли | Alpine-Renault | 1:17,982 | 17 | ||
18 | 3 | Даниэль Риккардо | RB-Honda RBPT | 1:18,085 | 18 | ||
19 | 24 | Чжоу Гуаньюй | Kick Sauber-Ferrari | 1:18,188 | ПЛ[N 2] | ||
107 % от времени лидера первой сессии: 1:22,731 | |||||||
Источник:[4] |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +20…22 °C, трасса +39…38 °C
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Ferrari | P | 58 | 1:20:26,843 | 228,316 | 2 | MHH | 25 |
2 | 4 | ▲2 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 58 | +2,366 | 228,204 | 2 | MHH | 18+1 |
3 | 3 | ▬ | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Mercedes | P | 58 | +5,904 | 228,037 | 2 | MHH | 15 |
4 | 5 | ▲1 | 81 | Оскар Пиастри | McLaren-Mercedes | P | 58 | +35,770 | 226,636 | 2 | MHH | 12 |
5 | 6 | ▲1 | 11 | Серхио Перес | Red Bull-Honda RBPT | P | 58 | +56,309 | 225,683 | 2 | MHH | 10 |
6 | 9 | ▲3 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin-Mercedes | P | 58 | +1:33,222 | 223,990 | 2 | MHH | 8 |
7 | 8 | ▲1 | 22 | Юки Цунода | RB-Honda RBPT | P | 58 | +1:35,601 | 223,881 | 2 | MHH | 6 |
8 | 10 | ▲2 | 14 | Фернандо Алонсо | Aston Martin-Mercedes | P | 58 | +1:40,992[N 1] | 223,637 | 2 | HMH | 4 |
9 | 16 | ▲7 | 27 | Нико Хюлькенберг | Haas-Ferrari | P | 58 | +1:44,553 | 223,475 | 2 | HMH | 2 |
10 | 14 | ▲4 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | P | 57 | +1 круг | 224,190 | 2 | MHH | 1 |
11 | 12 | ▲1 | 23 | Александр Албон | Williams-Mercedes | P | 57 | +1 круг | 224,147 | 2 | MHH | |
12 | 18 | ▲6 | 3 | Даниэль Риккардо | RB-Honda RBPT | P | 57 | +1 круг | 223,846 | 2 | SHH | |
13 | 17 | ▲4 | 10 | Пьер Гасли | Alpine-Renault | P | 57 | +1 круг[N 2] | 222,491 | 2 | MHH | |
14 | 13 | ▼1 | 77 | Валттери Боттас | Kick Sauber-Ferrari | P | 57 | +1 круг | 222,429 | 2 | MHH | |
15 | ПЛ | ▲4 | 24 | Чжоу Гуаньюй | Kick Sauber-Ferrari | P | 57 | +1 круг | 222,339 | 2 | SHH | |
16 | 15 | ▼1 | 31 | Эстебан Окон | Alpine-Renault | P | 57 | +1 круг | 221,898 | 3 | MHHH | |
17[N 3] | 7 | ▼10 | 63 | Джордж Расселл | Mercedes | P | 56 | Авария | 227,130 | 2 | MHH | |
Сход | 11 | ▼7 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 15 | Двигатель | — | 1 | SH | |
Сход | 1 | ▼18 | 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda RBPT | P | 3 | Тормоза | — | 0 | M | |
Быстрый круг: Шарль Леклер (Ferrari) — 1:19,813, поставлен на 56-м круге | ||||||||||||
Источник:[5] |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.