Loading AI tools
21-й этап чемпионата мира Формулы-1 Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Абу-Даби 2019 года (англ. Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019)[1] — автогонка, двадцать первый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2019 года, который прошёл 29 ноября — 1 декабря на трассе «Яс Марина» в Абу-Даби, ОАЭ. Это был 21-й этап сезона 2019 и 11-й Гран-при Абу-Даби.
Гран-при Абу-Даби 2019 года | |
---|---|
англ. Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019 | |
Дата | 1 декабря 2019 года |
Место | Абу-Даби, ОАЭ |
Трасса | Яс Марина (5554 м) |
Дистанция | 55 кругов, 305,355 км |
Погода |
Темно. Сухо. Воздух +26…24С °C, трасса +30…27 °C |
Поул | |
1:34,779 |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Быстрый круг | |
1:39,283 53-й круг |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Макс Ферстаппен Red Bull-Honda |
3-е место |
Шарль Леклер Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2019 года, этап № 21 из 21 Зачётная гонка № 1018 |
Сезон 2019 финишировал в первый день зимы. Четвёртый раз в истории и впервые с 1963 года гонка, входящая в зачёт чемпионата мира, проходила в декабре. История титула и четырёх лучших позиций в Кубке конструкторов была уже определена, но продолжалась принципиальная борьба за остальные места, в том числе за третье в личном зачёте между Ферстаппеном, Леклером и Феттелем.
Гонка в Абу-Даби стала последней под прежним названием для команды Toro Rosso — в 2020 году она стала называться Scuderia Alpha Tauri[2].
Pirelli привезли в Абу-Даби самые мягкие шины[3][4] — в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5. Хэмилтон, Боттас, Ферстаппен, Леклер и Албон, использовали Medium во второй части квалификации — и стартовали на этом составе, а Феттель выбрал другую стратегию и начинал гонку на Soft[5].
Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Заводская[6] | На гонку[4] | Цветовая | |||||
UltraSoft | Soft (C5) | Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое | |
SuperSoft | Medium (C4) | Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее | |
Soft | Hard (C3) | Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое | |
Intermediate | Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
Wet | Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
Первую и вторую сессии пятничных свободных заездов выиграл Валттери Боттас[7][8][9]. Лучшее время в субботней сессии показал Макс Ферстаппен[10][11].
Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 1:36,957 | Ясно. Сухо. | +25…26 | +36…37 |
2 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 1:36,256 | Темно. Сухо. | +24…26 | +29…27 |
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | P | 1:36,566 | Ясно. Сухо. | +26…28 | +36…38 |
Источники: |
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +26…25С, трасса +31…28С
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:35,851 | 1:35,634 | 1:34,779 | 1 |
2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:36,200 | 1:35,674 | 1:34,973 | 201 |
3 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | 1:36,390 | 1:36,275 | 1:35,139 | 2 |
4 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:36,478 | 1:35,543 | 1:35,219 | 3 |
5 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:36,963 | 1:35,786 | 1:35,339 | 4 |
6 | 23 | Александр Албон | Red Bull-Honda | 1:36,102 | 1:36,718 | 1:35,682 | 5 |
7 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Renault | 1:37,545 | 1:36,764 | 1:36,436 | 6 |
8 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault | 1:37,106 | 1:36,785 | 1:36,456 | 7 |
9 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | McLaren-Renault | 1:37,358 | 1:36,308 | 1:36,459 | 8 |
10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:37,506 | 1:36,859 | 1:36,710 | 9 |
11 | 11 | Серхио Перес | Racing Point-Mercedes | 1:36,961 | 1:37,055 | 10 | |
12 | 10 | Пьер Гасли | Toro Rosso-Honda | 1:37,198 | 1:37,089 | 11 | |
13 | 18 | Лэнс Стролл | Racing Point-Mercedes | 1:37,528 | 1:37,103 | 12 | |
14 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Honda | 1:37,683 | 1:37,141 | 13 | |
15 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | 1:37,710 | 1:37,254 | 14 | |
16 | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 1:38,051 | 15 | ||
17 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo-Ferrari | 1:38,114 | 16 | ||
18 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo-Ferrari | 1:38,383 | 17 | ||
19 | 63 | Джордж Расселл | Williams-Mercedes | 1:38,717 | 18 | ||
20 | 88 | Роберт Кубица | Williams-Mercedes | 1:39,236 | 19 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:42,561 | |||||||
Результат квалификации на официальном сайте Formula 1 | |||||||
Стартовая решетка на официальном сайте Formula 1 |
Погода: Темно. Сухо. Воздух +24—26 °c, трасса +27—30 °c
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 55 | 1:34:05,715 | 194,710 | 1 | MH | 25+11 |
2 | 2 | ▬ | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | P | 55 | +16,772 | 194,133 | 1 | MH | 18 |
3 | 3 | ▬ | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 55 | +43,435 | 193,223 | 2 | MHS | 15 |
4 | 20 | ▲16 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 55 | +44,379 | 193,191 | 1 | MH | 12 |
5 | 4 | ▼1 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 55 | +1:04,357 | 192,515 | 2 | SHM | 10 |
6 | 5 | ▼1 | 23 | Александр Албон | Red Bull-Honda | P | 55 | +1:09,205 | 192,352 | 1 | MH | 8 |
7 | 10 | ▲3 | 11 | Серхио Перес | Racing Point-Mercedes | P | 54 | +1 круг | 190,329 | 1 | MH | 6 |
8 | 6 | ▼2 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Renault | P | 54 | +1 круг | 190,283 | 1 | SH | 4 |
9 | 13 | ▲4 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Honda | P | 54 | +1 круг | 190,241 | 1 | HM | 2 |
10 | 9 | ▼1 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | McLaren-Renault | P | 54 | +1 круг | 190,120 | 2 | SHM | 1 |
11 | 7 | ▼4 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault | P | 54 | +1 круг | 190,090 | 2 | SHS | |
12 | 9 | ▼3 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | P | 54 | +1 круг | 190,045 | 1 | SM | |
13 | 17 | ▲4 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo-Ferrari | P | 54 | +1 круг | 189,797 | 1 | MH | |
14 | 14 | ▬ | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | P | 54 | +1 круг | 189,298 | 1 | MH | |
15 | 15 | ▬ | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | P | 54 | +1 круг | 188,670 | 1 | MH | |
16 | 16 | ▬ | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo-Ferrari | P | 54 | +1 круг | 188,275 | 2 | SHM | |
17 | 18 | ▲1 | 63 | Джордж Расселл | Williams-Mercedes | P | 54 | +1 круг | 187,913 | 1 | HM | |
18 | 11 | ▼7 | 10 | Пьер Гасли | Toro Rosso-Honda | P | 53 | +2 круга | 187,252 | 1 | MH | |
19 | 19 | ▬ | 88 | Роберт Кубица | Williams-Mercedes | P | 53 | +2 круга | 186,840 | 1 | HM | |
Сход | 12 | ▼8 | 18 | Лэнс Стролл | Racing Point-Mercedes | P | 45 | Проблемы с тормозами2 | — | 2 | MHS | |
Самый быстрый круг: Льюис Хэмилтон (Mercedes) — 1:39,283, поставлен на 53 круге | ||||||||||||
Результат гонки на официальном сайте Formula 1 |
Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1—55 | 55 |
† Льюис Хэмилтон заработал шестой большой шлем в карьере.[13]
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.