Loading AI tools
автогонка Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Бахрейна 2019 года (официально англ. 2019 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 31 марта 2019 года на Международном автодроме Бахрейна[1]. Это вторая гонка сезона 2019 и пятнадцатый по счёту Гран-при Бахрейна в рамках «Формулы-1».
Гран-при Бахрейна 2019 года | |
---|---|
англ. Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019 | |
Дата | 31 марта 2019 года |
Место | Сахир, Бахрейн |
Трасса | Международный автодром Бахрейна (5412 м) |
Дистанция | 57 кругов, 308,238 км |
Поул | |
1:27,866 |
Шарль Леклер Ferrari |
Быстрый круг | |
1:33,411 38-й круг |
Шарль Леклер Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
2-е место |
Валттери Боттас Mercedes |
3-е место |
Шарль Леклер Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2019 года, этап № 2 из 21 Зачётная гонка № 999 |
Перед этим Гран-при турнирную таблицу возглавлял Валттери Боттас, опережавший на восемь очков товарища по команде Льюиса Хэмилтона. Их команда Mercedes, в свою очередь, на 22 очка опережала Ferrari.
В преддверии гонки было объявлено, что на трассе появится дополнительная зона DRS. В дополнение к зонам DRS между 15-м и 1-м поворотами и между 10-м и 11-м поворотами добавится зона между 3-м и 4-м поворотами. Ожидается, что это увеличит количество обгонов и будет способствовать увеличению количества пит-стопов во время гонки[2].
Все три сессии прошли за преимуществом Ferrari — и если первую и третью из них выиграл Шарль Леклер, то во второй Феттель показал наилучшее время[3].
Сессия | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 1:30,354 | Солнечно, сухо | +21…22 | +33…42 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 1:28,846 | Солнечно, сухо | +20…23 | +38…44 |
3 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 1:29,569 | Солнечно, сухо | +22…23 | +44 |
Погода: Темно. Ясно. Сухо. Воздух +25…24С, трасса +30…27С[4].
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:28,495 | 1:28,046 | 1:27,866 | 1 |
2 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:28,733 | 1:28,356 | 1:28,160 | 2 |
3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:29,262 | 1:28,578 | 1:28,190 | 3 |
4 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:29,498 | 1:28,830 | 1:28,256 | 4 |
5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | 1:29,579 | 1:29,109 | 1:28,752 | 5 |
6 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | 1:29,532 | 1:29,017 | 1:28,757 | 6 |
7 | 55 | Карлос Сайнс | McLaren-Renault | 1:29,528 | 1:29,055 | 1:28,813 | 7 |
8 | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 1:29,688 | 1:29,249 | 1:29,015 | 11[к 1] |
9 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo-Ferrari | 1:29,959 | 1:29,471 | 1:29,022 | 8 |
10 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Renault | 1:29,381 | 1:29,258 | 1:29,043 | 9 |
11 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault | 1:29,859 | 1:29,488 | 10 | |
12 | 23 | Александр Албон | Toro Rosso-Honda | 1:29,514 | 1:29,513 | 12 | |
13 | 10 | Пьер Гасли | Red Bull-Honda | 1:29,900 | 1:29,526 | 13 | |
14 | 11 | Серхио Перес | Racing Point-BWT Mercedes | 1:29,893 | 1:29,756 | 14 | |
15 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Honda | 1:29,876 | 1:29,854 | 15 | |
16 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo-Ferrari | 1:30,026 | 16 | ||
17 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:30,034 | 17 | ||
18 | 18 | Лэнс Стролл | Racing Point-BWT Mercedes | 1:30,217 | 18 | ||
19 | 63 | Джордж Рассел | Williams-Mercedes | 1:31,759 | 19 | ||
20 | 88 | Роберт Кубица | Williams-Mercedes | 1:31,799 | 20 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:34,689 | |||||||
Источник:[5] |
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 57 | 1:34:21,295 | 2 | 25 |
2 | 4 | ▲2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 57 | +2,980 | 2 | 18 |
3 | 1 | ▼2 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 57 | +6,131 | 2 | 15+1 |
4 | 5 | ▲1 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda | P | 57 | +6,408 | 2 | 12 |
5 | 2 | ▼3 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 57 | +36,068 | 3 | 10 |
6 | 9 | ▲3 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Renault | P | 57 | +45,754 | 2 | 8 |
7 | 8 | ▲1 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo-Ferrari | P | 57 | +47,470 | 2 | 6 |
8 | 13 | ▲5 | 10 | Пьер Гасли | Red Bull-Honda | P | 57 | +58,094 | 2 | 4 |
9 | 12 | ▲3 | 23 | Александр Албон | Toro Rosso-Honda | P | 57 | +1:02,697 | 2 | 2 |
10 | 14 | ▲4 | 11 | Серхио Перес | Racing Point-Mercedes | P | 57 | +1:03,696 | 2 | 1 |
11 | 16 | ▲5 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo-Ferrari | P | 57 | +1:04,599 | 2 | |
12 | 15 | ▲3 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso-Honda | P | 57 | +1 круг | 2 | |
13 | 6 | ▼7 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas-Ferrari | P | 56 | +1 круг | 2 | |
14 | 18 | ▲4 | 18 | Лэнс Стролл | Racing Point-BWT Mercedes | P | 56 | +1 круг | 2 | |
15 | 19 | ▲4 | 63 | Джордж Расселл | Williams-Mercedes | P | 56 | +1 круг | 2 | |
16 | 20 | ▲4 | 88 | Роберт Кубица | Williams-Mercedes | P | 55 | +2 круга | 2 | |
17 | 17 | ▬ | 27 | Нико Хюлкенберг | Renault | P | 53 | Двигатель† | 2 | |
18 | 10 | ▼8 | 3 | Даниэль Риккардо | Renault | P | 53 | Потеря мощности† | 1 | |
19 | 18 | ▼1 | 55 | Карлос Сайнс-мл. | McLaren-Renault | P | 53 | Трансмиссия† | 4 | |
Сход | 11 | ▼9 | 8 | Ромен Грожан | Haas-Ferrari | P | 16 | Последствия столкновения | 1 | |
Источник:[6] |
† Гонщик не финишировал в гонке, но был классифицирован как завершивший более 90% её дистанции.
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.