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中国・広東州深圳市にある空港 ウィキペディアから
深圳宝安国際空港(しんせんほうあんこくさいくうこう、中国語: 深圳宝安国际机场)は、中華人民共和国・広東省深圳市に位置する国際空港である。
1991年10月12日に開港し、香港国際空港、広州白雲国際空港と並ぶ中国南部の3大空港に数えられる。深圳航空が当空港をハブ空港としている。2010年、UPS航空が、アジア地域拠点をフィリピンのクラーク国際空港から移転した。
中国では6番目に利用客・発着数が多い空港であり、今後の利用増に対応するため、拡張工事が進められている。2011年7月26日、平行滑走路が完成した[1]。新ターミナルの建設工事は2008年に着手。2013年11月28日に供用が開始され[2]、それまで使われていた3つのターミナルは閉鎖された。
2013年11月28日に供用が開始された新ターミナルは延床面積45万平方メートル、南北1,050メートル、東西600メートルの巨大な建築物である。地上4階、地下2階、62箇所の搭乗ゲートがある。チェックインや出入国審査機能を備えるターミナルビル本体と、上空から見ると十字の形になっている搭乗ゲートビルに分かれてる。チェックイン・エリアはA-Hのカウンターに分かれ、全部で192箇所の窓口がある。内部は六角形のモチーフを多用した設計で、イタリアの建築家、マッシミリアーノ・フクサスによる斬新なデザインは完成当初、話題になった。構造設計はドイツのKnippers Helbigが担当した。
航空会社 | 目的地 |
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中国南方航空 | 北京/首都、上海/浦東、上海/虹橋、成都、昆明、西安、重慶、杭州、廈門、長沙、武漢、ウルムチ、南京、青島、大連、鄭州、三亜、瀋陽、海口、貴陽、ハルビン、福州、南寧、太原、南昌、長春、温州、フフホト、桂林、合肥、寧波、石家荘、銀川、麗江、無錫、西寧、オルドス、包頭、楡林、義烏、延吉、張家界、贛州、洛陽、連雲港、大理、舟山、牡丹江、瀘州、南陽、済寧、南充、遵義、常徳、丹東、梅州 |
深圳航空 | 北京/首都、上海/浦東、上海/虹橋、成都、昆明、西安、重慶、杭州、廈門、長沙、武漢、ウルムチ、南京、青島、大連、鄭州、三亜、瀋陽、海口、貴陽、ハルビン、天津、福州、南寧、済南、太原、南昌、長春、温州、フフホト、桂林、蘭州、合肥、銀川、麗江、無錫、西寧、泉州、常州、運城、綿陽、宜昌、湛江、南通、揚州、台州、襄陽、宜賓、景徳鎮、衢州、広元、宜春、カラマイ |
海南航空 | 北京/首都、成都、昆明、西安、重慶、杭州、廈門、長沙、ウルムチ、南京、青島、大連、鄭州、三亜、瀋陽、海口、貴陽、ハルビン、天津、済南、太原、南昌、フフホト、蘭州、合肥、寧波、石家荘、西寧、カシュガル、徐州、宜昌、臨沂、襄陽、淮安 |
中国東方航空 | 上海/浦東、上海/虹橋、昆明、西安、武漢、南京、青島、海口、太原、南昌、フフホト、蘭州、寧波、麗江、無錫、常州、潞西、大理、井岡山、永州 |
中国国際航空 | 北京/首都、上海/浦東、成都、重慶、杭州、武漢、南京、貴陽、天津、合肥、大連、達州 |
春秋航空 | 上海/虹橋、杭州、瀋陽、ハルビン、天津、石家荘、淮安、張家口 |
厦門航空 | 杭州、厦門、天津、福州、南寧、南昌、泉州 |
山東航空 | 青島、済南、温州、煙台、威海 |
吉祥航空 | 上海/浦東、上海/虹橋、北海 |
四川航空 | 成都、重慶、万州 |
成都航空 | 成都、桂林 |
東海航空 | 大連、寧波 |
雲南祥鵬航空 | 麗江、遵義 |
チベット航空 | 成都、ラサ |
奥凱航空 | 天津、南寧 |
中国聯合航空 | 北京/大興 |
上海航空 | 上海/虹橋 |
重慶航空 | 重慶 |
中国西部航空 | 重慶 |
河北航空 | 石家荘 |
長竜航空 | 杭州 |
昆明航空 | 昆明 |
航空会社 | 目的地 |
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中国南方航空 | ソウル/仁川、台北/桃園、ホーチミン、バンコク/スワンナプーム、済州、バリ、ジャカルタ、プーケット、プノンペン、シドニー、ドバイ、メルボルン[3]、メキシコシティ(2024年5月11日より就航予定)[4] |
深圳航空 | ソウル/仁川、台北/桃園、プノンペン、バンコク/スワンナプーム、プーケット、クアラルンプール、シンガポール、東京/成田[5]、大阪/関西、名古屋/中部、ハノイ/ノイバイ、ホーチミン/タンソンニャット |
中国国際航空 | フランクフルト[6]、ロサンゼルス[7]、ヨハネスブルグ[8] |
海南航空 | ダナン、ダブリン、プーケット、フーコック、ブリスベン[9]、ケアンズ[10]、オークランド[11]、バンクーバー[12]、マドリード[13]、ブリュッセル[14]、チューリッヒ[15]、ウイーン[13]、カイロ[16] |
厦門航空 | シアトル[17] |
春秋航空 | プノンペン[18] |
アシアナ航空 | ソウル/仁川 |
大韓航空 | ソウル/仁川 |
チャイナエアライン | 台北/桃園、高雄 |
ユニー航空 | 台北/桃園、台中 |
スクート | シンガポール |
シルクエアー | シンガポール |
エアアジア | クアラルンプール、コタキナバル、ランカウイ、クチン |
タイ・エアアジア | バンコク/ドンムアン |
スカイ・シャトル | マカオ(フェリーターミナル) |
全日本空輸 | 東京/羽田 |
深圳空港到着後、各方面に行く、あるいは逆に各方面から深圳空港に行くには必ず地面交通センターを利用する。地面交通センター(英語名:Ground Transportation Center)は深圳空港直結の施設で、施設内に地下鉄、バス、タクシーのほか、高速船が無料シャトルバス経由で利用できる。内部にはインフォメーションセンターや各種チケット売り場、飲食店、コンビニ、更には隣接ホテルと空港との間の接続空間にもなっている。
もともとは、深圳黄田国際空港という名称であった。しかし、台湾商人が多く利用しているが、閩南語において「黄田」(白話字:hông-chhân)が「黄泉」(白話字:hông-chuân)と発音が類似しており、それらを連想されると、空港のイメージダウンになることから、所在地(深圳市宝安区)と平安を保つ意味(中国語 : 保平安)から宝安(中国語では「保」と「宝」は同じ「bǎo」という発音である)と改めた。[21]
深圳宝安国際空港には3つの空港直結ホテルが地面交通センター(Ground Transportation Center)側に併設されている。
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