Eugenio Lazzarini

pilota motociclistico italiano Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

Eugenio Lazzarini

Eugenio Lazzarini (Urbino, 26 marzo 1945) è un pilota motociclistico italiano ritiratosi dall'attività agonistica e vincitore di 3 titoli nel motomondiale.

Fatti in breve Nazionalità, Motociclismo ...
Eugenio Lazzarini
Nazionalità Italia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio1969
Stagionidal 1969 al 1984
Mondiali vinti3
Gare disputate132
Gare vinte27
Podi81
Punti ottenuti1224
Pole position35
Giri veloci15
 
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Carriera

Riepilogo
Prospettiva

Campione italiano juniores della 125 nel 1967[1], l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco[2], risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli[3]. La sua carriera nel motomondiale inizia nel 1969 quando ha disputato 2 Gran Premi con una Morbidelli in classe 50 e 1 con una Benelli in classe 250. Nei primi anni partecipa a poche corse mondiali e nel motomondiale 1973 vince il suo primo Gran Premio nei Paesi Bassi con la Maico in classe 125.

Dopo aver abbandonato la classe 50 nel 1970, Lazzarini dal 1975 gareggia regolarmente sia per la classe 50 che 125, solo negli anni 1981 e l'ultimo 1984 si dedica alla sola 125.

Nel 1975 vince il suo primo Gran Premio anche nella classe 50 in Svezia su una Piovaticci. Nel 1978 si aggiudica il campionato mondiale 125 in sella alla MBA, vincendo 4 corse su le 10 disputate. Si ripete l'anno successivo 1979 nella classe 50 su Kreidler, 5 vittorie su 5 gare, nella stessa classe nel 1980 arrivando primo su 2 gran premi dei 6 disputati è ancora primo, vincendo così il suo ultimo mondiale (in sella ad una "Iprem", moto costruita dall'amico Guido Mancini, poiché era stato licenziato dalla Kreidler). Continuerà la sua carriera con alti e bassi fino al 1984. In seguito sarà team manager per il team Italia Garelli, che vincerà tre mondiali nella classe 125: due con Gresini (1985,1987) e uno con Cadalora (1986).

Nel 2003 il presidente Ciampi conferì l'onorificenza di commendatore dell'Ordine al merito della Repubblica italiana a Eugenio Lazzarini e con lui ad altri campioni del mondiale come: Giacomo Agostini, Pier Paolo Bianchi, Bruno Ruffo e Carlo Ubbiali.

Il nipote Ivan Lazzarini ha corso nel campionato del Mondo Supermoto.

Risultati nel motomondiale

Classe 50

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1969ClasseMoto PuntiPos.
50Morbidelli - - - NE 10 - 6 - NE - - - 6[4]21º
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1970ClasseMoto PuntiPos.
50Morbidelli 5 8 - NE - - - - NE - - - 9[5]12º
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1975ClasseMoto PuntiPos.
50Piovaticci NE 4 NE 2 2 NE 3 3 1 2 NE Rit 61[6][7]
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1976ClasseMoto PuntiPos.
50UFO-Morbidelli 8 NE 2 - NE 4 4 3 3 NE - 3 53[8][9]
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1977ClasseMoto PuntiPos.
50Kreidler NE NE 2 1 2 NE Rit 4 1 3 NE NE NE 72[10]
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1978ClasseMoto PuntiPos.
50Kreidler NE 1 NE NE 21 1 2 NE NE NE 3 Rit 2 64[11]
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1979ClasseMoto PuntiPos.
50Kreidler NE NE Rit 1 1 1 1 - NE NE NE NE 1 75[12]
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1980ClasseMoto PuntiPos.
50Iprem 1 1 NE 3 3 2 NE NE NE 2 74[13]
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1982ClasseMotoPuntiPos.
50Garelli NE NE NE 2 Rit 2 NE 1 NE NE NE NE 1 169[14]
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1983ClasseMoto PuntiPos.
50Garelli NE 2 1 2 1 NE NP 1 NE NE NE NP 69[15]
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Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non class.Squalificato'-' Dato non disp.

Classe 125

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1970ClasseMoto PuntiPos.
125Morbidelli - 6 - - - - - Rit - NE - - 5[16]31º
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1971ClasseMoto PuntiPos.
125Maico - - - - 9 - - - - NE 10 - 3[17]32º
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1972ClasseMoto PuntiPos.
125Maico - - 6 5 - 4 - 8 - - - - - 22[18]11º
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1973ClasseMoto PuntiPos.
125Piovaticci 4 5 Rit 3 4 1 Rit 7 8 Rit 4 59[19][20]
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1974ClasseMoto PuntiPos.
125Piovaticci 11 - - 7 NE Rit 6 - NE - - - 9[21]20º
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1975ClasseMoto PuntiPos.
125Piovaticci 4 8 Rit 10 8 NE - 5 3 NE 3 3 47[22][23]
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1976ClasseMoto PuntiPos.
125Morbidelli NE - 5 8 NE 8 3 - 10 NE - 8 26[24]
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1977ClasseMoto PuntiPos.
125Morbidelli - 1 2 2 2 2 Rit Rit 4 3 2 NE 2 105[25]
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1978ClasseMoto PuntiPos.
125MBA 2 1 1 2 1 1 6 Rit 2 3 8 NE Rit 114[26]
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1979ClasseMoto PuntiPos.
125Morbidelli NP 5 6 6 Rit Rit Rit - 5 Rit - - Rit 22[27]15º
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1980ClasseMoto PuntiPos.
125Iprem - - 9 - - - - 5 - - 8[28]17º
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1981ClasseMotoPuntiPos.
125Iprem - 4 - - - - - - NE - - - - NE8[29]18º
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1982ClasseMotoPuntiPos.
125Garelli 8 - [30] 2 - 2 2 1 4 2 5 1 NE NE95[31]
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1983ClasseMoto PuntiPos.
125Garelli NE Rit 2 2 2 2 7 1 67[32]
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1984ClasseMoto PuntiPos.
125Garelli NE 3 2 NE 3 2 NE 2 NE Rit 3 2 78[33]
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Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non class.Squalificato'-' Dato non disp.

Classe 250

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1969ClasseMoto PuntiPos.
250Benelli - - 7 - - - - - - - - - 4[34]33º
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Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non class.Squalificato'-' Dato non disp.

Onorificenze

Note

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