Gran Premio motociclistico di Germania 1976
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Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1976.
GP della Germania Ovest 1976 | |||||||||||||
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278º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 12 del 1976 | |||||||||||||
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Data | 29 agosto 1976 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 40° GP di Germania | ||||||||||||
Luogo | Nürburgring | ||||||||||||
Percorso | 22,835 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | variabile | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
247º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 7 giri, totale 159,845 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
224º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 7 giri, totale 159,845 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
249º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 6 giri, totale 137,010 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
239º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 5 giri, totale 114,175 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
123º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 3 giri, totale 68,505 km | ||||||||||||
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Si svolse il 29 agosto 1976 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi.
Prima gara della giornata fu la 50, nella quale Ángel Nieto vinse il suo 40° GP iridato e il suo settimo titolo mondiale.
Seguì la 350, nella quale Walter Villa ebbe a fronteggiare la concorrenza di Dieter Braun, prima che la Morbidelli del tedesco desse dei problemi; vinse il "Reverendo", che si aggiudicò anche il titolo mondiale.
Terza gara in programma quella della 125: la pista umida provocò parecchie cadute (tra cui quelle di Pier Paolo Bianchi e Ángel Nieto). Andò in testa Anton Mang, che non la abbandonò fino al termine.
In 250 nuova vittoria di Villa, davanti ai sudafricani Kork Ballington e Jon Ekerold.
La gara della 500 fu memorabile: ancora assente Barry Sheene, Giacomo Agostini approfittò delle incerte condizioni meteorologiche per correre con l'MV Agusta, portandosi in testa e vincendo la gara. Questa fu l'ultima vittoria nel motomondiale per "Ago", per la Casa lombarda e per una moto a quattro tempi.
Chiusero il programma i sidecar, che corsero sotto la pioggia: la lotta per la vittoria si restrinse a Werner Schwärzel e Alain Michel, fino al ritiro del francese, uscito di pista.
Classe 500
53 piloti alla partenza, 24 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 06' 21" 4 | 15 |
2 | ![]() |
Suzuki | +52" 1 | 12 |
3 | ![]() |
Suzuki | +1' 09" 3 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | +1' 12" 3 | 8 |
5 | ![]() |
Suzuki | +1' 20" 8 | 6 |
6 | ![]() |
Suzuki | +2' 41" 6 | 5 |
7 | ![]() |
Suzuki | +2' 56" 6 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +2' 56" 8 | 3 |
9 | ![]() |
Suzuki | +4' 14" 2 | 2 |
10 | ![]() |
Nava Yamaha | +4' 18" 1 | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +4' 35" 6 | |
12 | ![]() |
Yamaha | +4' 43" | |
13 | ![]() |
Yamaha | +5' 10" 5 | |
14 | ![]() |
Suzuki | +7' 54" | |
15 | ![]() |
Yamaha | +7' 58" 5 | |
16 | ![]() |
Suzuki | +8' 45" 6 | |
17 | ![]() |
Yamaha | +9' 46" | |
18 | ![]() |
Yamaha | +9' 51" 4 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +10' 51" 5 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +10' 51" 7 | |
Classe 350
54 piloti alla partenza, 29 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Harley-Davidson | 1h 04' 03" 9 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +9" 6 | 12 |
3 | ![]() |
Harley-Davidson | +13" 4 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +21" 6 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +21" 9 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +22" 3 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +28" 9 | 4 |
8 | ![]() |
Morbidelli | +31" 6 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +49" 9 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1' 03" 9 | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +1' 44" 5 | |
12 | ![]() |
Yamaha | +2' 09" 5 | |
13 | ![]() |
Yamaha | +2' 20" 7 | |
14 | ![]() |
Yamaha | +2' 42" 7 | |
15 | ![]() |
Yamaha | +2' 52" 8 | |
16 | ![]() |
Yamaha | +3' 29" 3 | |
17 | ![]() |
Yamaha | +3' 30" 2 | |
18 | ![]() |
Yamaha | +3' 53" 8 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +4' 58" 1 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +5' 20" | |
Classe 250
55 piloti alla partenza, 33 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Harley-Davidson | 55' 34" 8 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +1' 08" 3 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +1' 09" 4 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 10" 5 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +1' 10" 8 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 21" 1 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1' 33" 9 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +1' 49" 8 | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1' 55" 2 | 2 |
10 | ![]() |
Maxton-Yamaha | +2' 08" 8 | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +2' 09" | |
12 | ![]() |
Yamaha | +2' 10" 9 | |
13 | ![]() |
Yamaha | +2' 16" 7 | |
14 | ![]() |
Yamaha | +3' 01" 2 | |
15 | ![]() |
Yamaha | +3' 02" 8 | |
16 | ![]() |
Yamaha | +3' 43" 3 | |
17 | ![]() |
Yamaha | +3' 43" 5 | |
18 | ![]() |
Yamaha | +3' 54" 1 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +4' 16" 1 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +4' 19" 7 | |
Classe 125
28 piloti alla partenza, 19 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Morbidelli | 52' 43" 4 | 15 |
2 | ![]() |
Maico | +1' 39" 9 | 12 |
3 | ![]() |
Morbidelli | +1' 44" 7 | 10 |
4 | ![]() |
Seel-Maico | +1' 48" 7 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +2' 28" 2 | 6 |
6 | ![]() |
Morbidelli | +2' 31" 9 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +2' 37" 6 | 4 |
8 | ![]() |
Morbidelli | +3' 29" | 4 |
9 | ![]() |
Morbidelli | +3' 45" 5 | 4 |
10 | ![]() |
Yamaha | +4' 16" | 1 |
11 | ![]() |
Rotax | +4' 17" 7 | |
12 | ![]() |
Yamaha | +4' 29" | |
13 | ![]() |
Yamaha | +5' 08" 5 | |
14 | ![]() |
Maico | +5' 17" 5 | |
15 | ![]() |
Maico | +5' 51" 9 | |
16 | ![]() |
Maico | +6' 19" 2 | |
17 | ![]() |
Morbidelli | +7' 06" 4 | |
18 | ![]() |
Maico | +8' 39" 3 | |
19 | ![]() |
Maico | +1 giro | |
Classe 50
42 piloti alla partenza, 30 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Bultaco | 31' 42" 4 | 15 |
2 | ![]() |
Kreidler | +14" | 12 |
3 | ![]() |
Kreidler | +51" 3 | 10 |
4 | ![]() |
Kreidler | +1' 31" 7 | 8 |
5 | ![]() |
Kreidler | +1' 32" 3 | 6 |
6 | ![]() |
Kreidler | +1' 32" 9 | 5 |
7 | ![]() |
Kreidler | +1' 50" 7 | 4 |
8 | ![]() |
Kreidler | +2' 04" 9 | 3 |
9 | ![]() |
Kreidler | +2' 14" 6 | 2 |
10 | ![]() |
LGM | +2' 53" 3 | 1 |
11 | ![]() |
Kreidler | +3' 05" | |
12 | ![]() |
Kreidler | +3' 05" 2 | |
13 | ![]() |
Kreidler | +3' 32" | |
14 | ![]() |
3B-Kreidler | +3' 35" 8 | |
15 | ![]() |
Kreidler | +3' 36" 2 | |
16 | ![]() |
Morbidelli | +3' 55" 6 | |
17 | ![]() |
Kreidler | +3' 57" 7 | |
18 | ![]() |
Kreidler | +3' 58" | |
19 | ![]() |
Kreidler | +3' 58" 3 | |
20 | ![]() |
Kreidler | +4' 21" 8 | |
Classe sidecar
Riepilogo
Prospettiva
Per le motocarrozzette si trattò della 169ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 5 giri, per una percorrenza di 114,180 km.
Pole position di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha); giro più veloce di Werner Schwärzel/Andreas Huber (König) in 11' 02" 1 a 124,159 km/h.
40 equipaggi alla partenza, 27 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
König | 55' 53" 3 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
Busch-König | +1' 54" 8 | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | +2' 26" 7 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Yamaha | +2' 58" 3 | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +3' 28" 7 | 6 |
6 | ![]() |
![]() |
König | +3' 34" 7 | 5 |
7 | ![]() |
![]() |
TTM-Yamaha | +3' 53" 6 | 4 |
8 | ![]() |
![]() |
Yamaha | +3' 58" 4 | 3 |
9 | ![]() |
![]() |
Schmid-Fath | +4' 58" 2 | 2 |
10 | ![]() |
![]() |
König | +5' 00" 5 | 1 |
11 | ![]() |
![]() |
König | +5' 00" 9 | |
12 | ![]() |
![]() |
British Magnum | +5' 03" 1 | |
13 | ![]() |
![]() |
Busch-BMW | +5' 04" 6 | |
14 | ![]() |
![]() |
Yamaha | +5' 11" 8 | |
15 | ![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | +5' 31" 5 | |
Fonti e bibliografia
- (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 120-127, ISBN 0-905138-02-3.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 15 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 13 marzo 2016).
- (NL) Il motomondiale 1976 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 15 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1976 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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