Gran Premio motociclistico di Francia 1970
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Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il secondo appuntamento del motomondiale 1970.
GP di Francia 1970 | |||||||||||||
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196º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 12 del 1970 | |||||||||||||
Data | 17 maggio 1970 | ||||||||||||
Nome ufficiale | GP di Francia | ||||||||||||
Luogo | Circuito Bugatti, Le Mans | ||||||||||||
Percorso | 4,422 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | sereno | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
173º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 35 giri, totale 154,770 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
172º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 132,660 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
166º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 110,550 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
65º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 66,330 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
117º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 25 giri, totale 110,550 km | ||||||||||||
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Si svolse il 17 maggio 1970 presso il Circuito Bugatti di Le Mans. Corsero tutte le categorie, meno la 350, sebbene essa fosse stata inizialmente prevista dalla FIM[1].
In 500 Giacomo Agostini ottenne la sua consueta vittoria, lasciando il secondo, il neozelandese Ginger Molloy, a quasi un minuto.
In 250 Rodney Gould approfittò del ritiro di Kel Carruthers (autore anche del giro più veloce) per vincere il suo primo GP.
In 125 seconda vittoria in carriera per Dieter Braun dopo quella di Abbazia l'anno precedente; il favorito Ángel Nieto, infatti, fu costretto al ritiro. Lo spagnolo si rifece nella gara della 50.
Nei sidecar, vittoria per Klaus Enders, davanti al vincitore del precedente GP Georg Auerbacher.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 09' 11" 3 | 15 |
2 | ![]() |
Kawasaki | +48" 3 | 12 |
3 | ![]() |
LinTo | +1' 00" 5 | 10 |
4 | ![]() |
Aermacchi | +1' 13" 8 | 8 |
5 | ![]() |
Seeley | +1' 37" 2 | 6 |
6 | ![]() |
Kawasaki | +1 giro | 5 |
7 | ![]() |
Seeley | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Kawasaki | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Kawasaki | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Paton | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Seeley | +1 giro | |
12 | ![]() |
Kawasaki | +2 giri | |
13 | ![]() |
Kawasaki | +2 giri | |
14 | ![]() |
LinTo | +2 giri | |
15 | ![]() |
Kawasaki | +2 giri | |
16 | ![]() |
Münch-URS | +3 giri | |
17 | ![]() |
Aermacchi | +4 giri | |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Matchless | |
![]() |
Husqvarna | |
![]() |
Seeley | |
![]() |
Drixton-Honda | |
![]() |
Metisse-Suzuki | |
![]() |
Paton | |
![]() |
Paton | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Matchless | |
![]() |
LinTo | |
![]() |
Tickle Norton | |
![]() |
Seeley | |
![]() |
Drixton-Honda | |
![]() |
Crescent | |
![]() |
Norton | |
![]() |
LinTo | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Matchless | |
![]() |
Velocette | |
![]() |
Paton | |
![]() |
LinTo | |
Classe 250
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 1h 00" 11" | 15 |
2 | ![]() |
OSSA | +1' 00" | 12 |
3 | ![]() |
MZ | +1' 00" 9 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 18" 3 | 8 |
5 | ![]() |
Aermacchi | +1' 30" 8 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 53" 2 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
MZ | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
12 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
13 | ![]() |
Aermacchi | +2 giri | |
14 | ![]() |
Yamaha | +3 giri | |
15 | ![]() |
OSSA | +3 giri | |
16 | ![]() |
Kawasaki | +5 giri | |
17 | ![]() |
Yamaha | +7 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Yamaha | caduta |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
MZ | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
MZ | |
![]() |
Shepherd | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Villa | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Honda | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Honda | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha |
Classe 125
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuki | 54' 00" | 15 |
2 | ![]() |
Maico | +29" 3 | 12 |
3 | ![]() |
MZ | +29" 4 | 10 |
4 | ![]() |
Rotax | 3' 00" 5 | 8 |
5 | ![]() |
Maico | +1 giro | 6 |
6 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | 5 |
7 | ![]() |
MZ | +1 giro | 4 |
8 | ![]() |
Maico | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Aermacchi | +1 giro | |
12 | ![]() |
Maico | +1 giro | |
13 | ![]() |
MZ | +1 giro | |
14 | ![]() |
Yamaha | +2 giri | |
15 | ![]() |
Maico | +2 giri | |
16 | ![]() |
MZ | +2 giri | |
17 | ![]() |
Aermacchi | +2 giri | |
18 | ![]() |
Villa | +3 giri | |
19 | ![]() |
MZ | +3 giri | |
20 | ![]() |
Nougier-Maico | +6 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Derbi | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Aermacchi | |
![]() |
Villa | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Puch | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Derbi | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Nougier-Maico | |
![]() |
Villa | |
![]() |
MZ | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Maico |
Classe 50
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 35' 00" 6 | 15 |
2 | ![]() |
Jamathi | +23" 4 | 12 |
3 | ![]() |
Kreidler | +1' 26" 1 | 10 |
4 | ![]() |
Kreidler | +1' 31" 7 | 8 |
5 | ![]() |
Jamathi | +2' 13" 9 | 6 |
6 | ![]() |
Derbi | +2' 18" 6 | 5 |
7 | ![]() |
Derbi | +2' 26" 4 | 4 |
8 | ![]() |
Morbidelli | +1 giro | 3 |
9 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | 2 |
10 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | 1 |
11 | ![]() |
Derbi | +1 giro | |
12 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
13 | ![]() |
Tomos | +1 giro | |
14 | ![]() |
Kreidler | +1 giro | |
15 | ![]() |
Guazzoni | +1 giro | |
16 | ![]() |
Kreidler | +2 giri | |
17 | ![]() |
Kedesuho | +2 giri | |
18 | ![]() |
Derbi | +2 giri | |
19 | ![]() |
Kreidler | +2 giri | |
20 | ![]() |
Kreidler | +3 giri | |
21 | ![]() |
Honda | +3 giri | |
22 | ![]() |
Kreidler | +3 giri | |
23 | ![]() |
Kreidler | +3 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Tomos | |
![]() |
Maico | |
![]() |
Guazzoni | |
![]() |
Derbi | |
![]() |
Guazzoni | |
![]() |
Derbi | |
![]() |
Itom | |
![]() |
Guazzoni |
Classe sidecar
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
BMW | 52' 59" 9 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
BMW | +40" 3 | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
BMW | +1' 04" 4 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 6 |
6 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | 5 |
7 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | 4 |
8 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | 3 |
9 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | 2 |
10 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | 1 |
11 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | |
12 | ![]() |
![]() |
BMW | +3 giri | |
13 | ![]() |
![]() |
BMW | +6 giri |
Ritirati
Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
Münch-URS | motore |
![]() |
![]() |
CAT-Crescent | |
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
Honda |
Note
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