Gran Premio motociclistico di Spagna 1983
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Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1983 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1983.
Si svolse il 22 maggio 1983 sul circuito permanente del Jarama e registrò nella classe 500 la vittoria di Freddie Spencer, di Hervé Guilleux nella classe 250, di Ángel Nieto nella classe 125 e di Eugenio Lazzarini nella classe 50.
Per Guilleux si tratta della prima vittoria nel motomondiale, ottenuta a bordo di una Kawasaki, per la quale si tratta invece dell'ultima vittoria.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 37 | 56:17.460 | 1 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | 37 | +0.550 | 2 | 12 |
3 | ![]() |
Honda | 37 | +32.450 | 4 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | 37 | +1:05.200 | 5 | 8 |
5 | ![]() |
Suzuki | 37 | +1:15.620 | 9 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | 37 | +1:17.480 | 7 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | 37 | +1:33.200 | 10 | 4 |
8 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 12 | 3 |
9 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 13 | 2 |
10 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 14 | 1 |
11 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 16 | |
12 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 22 | |
13 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 23 | |
14 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 21 | |
15 | ![]() |
Yamaha | 36 | +1 giro | 17 | |
16 | ![]() |
Honda | 36 | +1 giro | 26 | |
17 | ![]() |
Suzuki | 36 | +1 giro | 24 | |
18 | ![]() |
Suzuki | 35 | +2 giri | 15 | |
19 | ![]() |
Honda | 35 | +2 giri | 27 | |
20 | ![]() |
Suzuki | 35 | +2 giri | 25 | |
21 | ![]() |
Yamaha | 35 | +2 giri | 28 | |
22 | ![]() |
Suzuki | 34 | +3 giri | 29 | |
23 | ![]() |
Suzuki | 32 | +5 giri | 31 |
Ritirati
Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|---|
![]() |
Suzuki | 26 | 19 | |
![]() |
Honda | 25 | 8 | |
![]() |
Suzuki | 19 | 20 | |
![]() |
Honda | 19 | 3 | |
![]() |
Suzuki | 9 | 30 | |
![]() |
Suzuki | 8 | 18 | |
![]() |
Honda | 1 | motore | 6 |
Non partito
Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|
![]() |
Suzuki | 11 |
Classe 250
Riepilogo
Prospettiva
36 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kawasaki | 48:58.970 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +5.020 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +5.590 | 10 |
4 | ![]() |
Kobas-Rotax | +5.910 | 8 |
5 | ![]() |
Chevallier-Yamaha | +11.530 | 6 |
6 | ![]() |
Chevallier-Yamaha | +12.120 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +12.790 | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +13.760 | 3 |
9 | ![]() |
Kobas-Rotax | +20.690 | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +20.770 | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +26.970 | |
12 | ![]() |
Armstrong-Rotax | +50.320 | |
13 | ![]() |
MBA | +50.600 | |
14 | ![]() |
Yamaha | +52.430 | |
15 | ![]() |
Fath-Yamaha | +55.070 | |
16 | ![]() |
Yamaha | +56.230 | |
17 | ![]() |
Kobas-Rotax | +1:03.290 | |
18 | ![]() |
Yamaha | +1:13.810 | |
19 | ![]() |
Yamaha | +1:19.890 | |
20 | ![]() |
Yamaha | +1:30.270 | |
21 | ![]() |
Real-Rotax | +1 giro | |
22 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
23 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
24 | ![]() |
Yamaha | +1 giro |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Chevallier | 2 | |
![]() |
Yamaha | 5 | |
![]() |
Yamaha | 8 | |
![]() |
Rotax | 9 | |
![]() |
Yamaha | 18 | |
![]() |
Waddon | 20 | |
![]() |
MBA | 22 | |
![]() |
Pernod | 24 | |
![]() |
Yamaha | 27 | |
![]() |
Yamaha | 29 | |
![]() |
Yamaha | 29 | |
![]() |
Bartol | 36 |
Classe 125
Riepilogo
Prospettiva
34 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Garelli | 46:42.950 | 15 |
2 | ![]() |
Garelli | +0.260 | 12 |
3 | ![]() |
Sanvenero | +0.450 | 10 |
4 | ![]() |
MBA | +14.460 | 8 |
5 | ![]() |
MBA | +25.220 | 6 |
6 | ![]() |
Seel-MBA | +28.980 | 5 |
7 | ![]() |
MBA | +36.180 | 4 |
8 | ![]() |
MBA | +40.310 | 3 |
9 | ![]() |
MBA | +48.210 | 2 |
10 | ![]() |
MBA | +1:04.670 | 1 |
11 | ![]() |
MBA | +1:04.840 | |
12 | ![]() |
MBA | +1:10.340 | |
13 | ![]() |
MBA | +1:33.270 | |
14 | ![]() |
MBA | +1 giro | |
15 | ![]() |
MBA | +1 giro | |
16 | ![]() |
MBA | +1 giro | |
17 | ![]() |
MBA | +1 giro | |
18 | ![]() |
MBA | +1 giro | |
19 | ![]() |
MBA | +2 giri | |
20 | ![]() |
MBA | ||
21 | ![]() |
MBA | ||
22 | ![]() |
MBA | ||
23 | ![]() |
MBA |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
MBA | 8 | |
![]() |
MBA | 10 | |
![]() |
MBA | 12 | |
![]() |
MBA | 16 | |
![]() |
MBA | 18 | |
![]() |
MBA | 19 | |
![]() |
MBA | 20 | |
![]() |
MBA | 23 | |
![]() |
MBA | 26 | |
![]() |
MBA | 34 | |
![]() |
MBA | 34 |
Classe 50
26 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Garelli | 34:51.300 | 15 |
2 | ![]() |
Krauser | +19.350 | 12 |
3 | ![]() |
Bultaco | +27.800 | 10 |
4 | ![]() |
Moto Villa | +27.890 | 8 |
5 | ![]() |
Ziegler | +29.130 | 6 |
6 | ![]() |
Kreidler | +29.340 | 5 |
7 | ![]() |
Kreidler | +37.980 | 4 |
8 | ![]() |
Kreidler | +1:07.990 | 3 |
9 | ![]() |
RFT-Kreidler | +1:19.860 | 2 |
10 | ![]() |
FKN-Kreidler | +1:41.170 | 1 |
11 | ![]() |
Roton | +1:56.350 | |
12 | ![]() |
TYL | +1 giro | |
13 | ![]() |
Moto 2L | +1 giro | |
14 | ![]() |
Bultaco | +1 giro | |
15 | ![]() |
Bultaco | +1 giro | |
16 | ![]() |
Rudge | +2 giri | |
17 | ![]() |
Moda | ||
18 | ![]() |
Kreidler | ||
19 | ![]() |
Derbi |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Casal | 5 | |
![]() |
Kreidler | 16 | |
![]() |
Minarelli | 17 | |
![]() |
Paolucci | 20 | |
![]() |
Kreidler | 21 | |
![]() |
Engl | 22 | |
![]() |
Kroto | 24 |
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato il 15 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 1º luglio 2018).
- Risultati della 500 su autosport, su autosport.com.
- (FR) La stagione 1983 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1983, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
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